專利名稱：帶背光警示功能的組合儀表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車組合儀表。
背景技術(shù)：
在當(dāng)今電子產(chǎn)品突飛猛進(jìn)的發(fā)展形勢下，汽車儀表也隨之發(fā)生了日新月異的變 化。儀表的功能已經(jīng)不僅僅是指示車速、轉(zhuǎn)速、水溫、燃油等，同時還具備安全告警功能以及 裝飾作用；也正因此儀表上采用了大量的發(fā)光二極管，儀表盤的背光，液晶的背光以及信號 指示燈等。目前，公知的汽車儀表背光均為單色，僅能起到照明的作用。中國專利局于2008年9月10日公告了一份CN201114097Y號文獻(xiàn)，名稱為汽車LED 顯示和功能按鍵背光控制電路，該文獻(xiàn)也沒有涉及關(guān)于利用背光的各種不同顏色來作車速 的提示或警示作用的功能的論述。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是通過儀表盤背光燈的顏色改變來提示或警示駕駛員當(dāng)前的 車速。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是組合儀表由儀表、控制系統(tǒng)和 儀表盤組成，所述控制系統(tǒng)還包括車速傳感器、控制器、PWM模塊、變色發(fā)光二極管；所述傳 感器連接到控制器，控制器連接到PWM模塊，PWM模塊連接到變色發(fā)光二極管；所述控制器、 PWM模塊安裝在儀表盤內(nèi)，所述變色發(fā)光二極管安裝在儀表盤表面作背光、照明或裝飾之 用；所述控制器包括一個輸出PWM信號的占空比能隨著車速信號的變化而相應(yīng)變化的運(yùn)算 電路。所述變色發(fā)光二極管是隨著電流的改變其顏色也會改變的四色變色發(fā)光二極管。車速傳感器將當(dāng)前車速信號傳遞給控制器，控制器將其轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的PWM信號， 當(dāng)車速小于60km/h時輸出的PWM信號的占空比最大，隨著車速的提升PWM信號的占空比越 來越小。PWM模塊將PWM信號按其占空比的大小，轉(zhuǎn)換成不同大小的電流信號，占空比越大， 電流越小。四色變色發(fā)光二極管的發(fā)光顏色隨著輸入電流的變化而變化。本實(shí)用新型的有益效果是通過儀表盤背光顏色的改變，駕駛員能很方便、及時地 得到當(dāng)前車速的提示或警示，提高了行車的安全性。

圖1是本實(shí)用新型控制回路的一種原理框圖。圖中1.四色變色發(fā)光二極管。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例，并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說 明。[0012]實(shí)施例參見圖1，傳感器連接到控制器，控制器連接到PWM模塊，PWM模塊連接到變色發(fā)光二極管；所述控制器、PWM模塊安裝在儀表盤內(nèi)，所述變色發(fā)光二極管安裝在儀表盤表面作 背光之用；所述控制器包括一個輸出PWM信號的占空比能隨著車速信號的變化而相應(yīng)變化 的運(yùn)算電路。車速傳感器將當(dāng)前車速信號傳遞給控制器，控制器將其轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的PWM信 號，當(dāng)車速小于60km/h時輸出的PWM信號的占空比最大，隨著車速的提升PWM信號的占空 比越來越小。PWM模塊將PWM信號按其占空比的大小，轉(zhuǎn)換成不同大小的電流信號，占空比 越大，電流越小。四色變色發(fā)光二極管1的發(fā)光顏色隨著輸入電流的變化而變化。當(dāng)車速小 于60km/h時輸出的PWM信號的占空比最大，這時流過四色變色發(fā)光二極管1的電流最大， 四色變色發(fā)光二極管1顯示綠色；當(dāng)車速為80km/h時占空比為3 4，四色變色發(fā)光二極 管1顯示黃色；當(dāng)車速為100km/h時占空比為2 4，四色變色發(fā)光二極管1顯示為橙色； 當(dāng)車速為120km/h時占空比為1 4，這時流過四色變色發(fā)光二極管1的電流最小，四色變 色發(fā)光二極管1顯示為紅色。以上所述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一種較佳方案，并非對本實(shí)用新型作任何形 式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
權(quán)利要求一種帶背光警示功能的組合儀表，由儀表、控制系統(tǒng)和儀表盤組成，其特征在于所述控制系統(tǒng)還包括車速傳感器、控制器、PWM模塊、變色發(fā)光二極管；所述傳感器連接到控制器，控制器連接到PWM模塊，PWM模塊連接到變色發(fā)光二極管；所述控制器、PWM模塊安裝在儀表盤內(nèi)，所述變色發(fā)光二極管安裝在儀表盤表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶背光警示功能的組合儀表，其特征在于所述控制器包括 一個輸出PWM信號的占空比能隨著車速信號的變化而相應(yīng)變化的運(yùn)算電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶背光警示功能的組合儀表，其特征在于所述變色發(fā) 光二極管是隨著電流的改變其顏色也會改變的四色變色發(fā)光二極管。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車組合儀表，本實(shí)用新型的目的是通過儀表盤背光燈的顏色改變來提示或警示駕駛員當(dāng)前的車速。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是組合儀表由儀表、控制系統(tǒng)和儀表盤組成，所述控制系統(tǒng)還包括車速傳感器、控制器、PWM模塊、變色發(fā)光二極管(1)；所述傳感器連接到控制器，控制器連接到PWM模塊，PWM模塊連接到變色發(fā)光二極管(1)；所述控制器包括一個隨著車速信號的變化其輸出PWM信號的占空比能相應(yīng)變化的運(yùn)算電路。本實(shí)用新型的有益效果是通過儀表盤背光顏色的改變，駕駛員能很方便、及時地得到當(dāng)前車速的提示或警示，提高了行車的安全性。
文檔編號B60K35/00GK201566498SQ20092031400
公開日2010年9月1日 申請日期2009年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月4日
發(fā)明者李書福, 楊健, 沙川, 由毅, 趙福全, 陳文強(qiáng) 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司