專利名稱：輪胎鉗鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種固定裝置，特別是指一種適用于夾固輪胎的 鉗鎖結構。
背景技術：
目前一般所常見的輪胎鉗鎖構造，主要如英國發(fā)明第GB2179607 號專利案所示，如圖15所示，其主要設有一呈L型的鉗體A,該鉗體A 另一端則樞接有一活動桿A1 ，又鉗體A上另設有一套合桿A2套合于活 動桿A1上，以供可以推移活動桿A1，另套合桿A2與鉗體A相固定的位 置處則設入有一鎖心A3，當其鎖定后可以固定套合桿A2，以供鉗體A 卡掣于輪胎上，當需要開鎖時，必需先將鎖心A2解掣后取出脫離鉗體 A，然后再以另一桿狀的手工具，伸入于套合桿A2的內部進行扳動， 以供調整套合桿A2的伸出長度，而可以推動活動桿A1移動解掣，然， 如此的構造，由于鎖心A3必需取出脫離鉗體A,而且必需隨身攜帶一 桿狀的調整工具進行調整，故相當麻煩費時，而且有遺失構件之虞， 所以在使用上相當不方虧更。

實用新型內容
有鑒于目前的輪胎鉗鎖具有上述的缺點，故本實用新型的目的在 于提供一種輪胎鉗鎖，其直接利用鎖心的轉動單元轉動桿連動活動 桿，使調整過程靈活、便捷。
為達上述目的，本實用新型的解決方案是
一種輪胎鉗鎖，其設有鉗體，該鉗體設有定位部，又鉗體設有樞 接部以樞接有活動桿，另于鉗體上設有鎖心座，該鎖心座內設入有抵 止銷，以固接有外管，又于外管內活動設入有套合桿，該套合桿設有 套合部而套合于活動桿上，另于套合桿內部設有具內螺紋的螺合部， 并于該螺合部內螺入有螺桿；
轉動單元，其設入于鉗體的鎖心座內，該轉動單元設有鎖心，其 主要在于該鎖心座的周緣開設有凹槽，而鎖心則設有與該凹槽相配 合的扳動部，并于螺桿開設有容置槽，該容置槽內設入有彈性組件， 又轉動單元設有轉動桿，設入于螺桿的容置槽內；第一卡掣座，其固 定于螺桿的容置槽外，該第一卡掣座上凸設有第一卡掣塊；第二卡掣座，其固定于轉動單元的轉動桿上，該第二卡掣座至少一端凸設有第 二卡掣塊，以嚙合帶動第一卡掣塊。
該鉗體設呈為中空的L型，二端則為封閉狀。
該鉗體的定位部設呈為套筒狀。
該活動桿上形成有齒條部。
該凹槽沿著鎖心座的周緣位置處至少向 一側開設。 該轉動單元上設有與鎖心座的凹槽相配合的^^動部。
該扳動部設呈為一字型或L型其中之一。
該鎖心座上設有第一銷孔，而外管上相對設有第二銷孔，該抵止 銷穿設固定于其中。
該彈性組件為彈簧。 該螺桿外緣套設有墊圏。
該鎖心座外緣設有卡孔，而鎖心相對位置處設有卡塊。 該轉動單元的轉動桿端部貫穿設有透孔，又第二卡掣座設呈為插
銷狀，而第二卡掣塊則凸設形成于其二端，以穿設固定于該轉動桿的透孔。
該鉗體的定位部周緣套設有遮片，其是于鉗體上設有第一螺孑L， 而遮片上設有第二螺孔，并利用一螺接組件穿過遮片的第二螺孔而螺 固于鉗體的第一螺孔內。
該螺接組件為埋頭螺絲。
該活動桿與樞接部的樞接位置處套設有皺折狀的防護套，該活動 桿的四個邊角處凹設有嵌槽，防護套設有皺折端以卡入嵌槽內固定。 該活動桿為中空，而二端則為封閉狀。
采用上述方案后，本實用新型相較習用技術具有下列的優(yōu)點
1. 本實用新型是利用第二卡掣塊嚙合帶動第一卡掣塊，而可以直 接利用轉動單元轉動螺桿，以調整活動桿與鉗體適度張開至適當尺 寸，而無庸再另外攜帶任何的調整工具，故能省時且方便。
2. 又本實用新型的轉動單元被限位阻擋于鎖心座內，而不會與其 脫離，故不會有遺失的狀況發(fā)生。
3. 本實用新型另于鎖心座的周緣位置處向一側或相對的二側開 設有凹槽，又轉動單元的扳動部則可容納于該凹槽內，故不會凸出于 該凹槽外，以避免造成攜帶不便、妨礙通行或容易被碰撞等狀況發(fā)生。


圖l為本實用新型第一實施例的立體分解圖2為本實用新型第 一 實施例的立體組合圖； 圖3為本實用新型第 一 實施例的組合剖視圖；圖4為本實用新型第 一 實施例轉動單元與螺桿配合的組合剖視
圖5為本實用新型第一實施例轉動單元適度退出鎖心座外的組合 剖-f見圖6為本實用新型第 一 實施例活動桿與鉗體適度張開的示意圖； 圖7為本實用新型第一實施例第一卡掣塊與第二卡掣塊嚙合帶動 的示意圖8為本實用新型使用于輪胎上的示意圖； 圖9為本實用新型第二實施例加裝一護板的示意圖； 圖10為本實用新型第三實施例的轉動桿及第二卡掣座的構造示 意圖ll為本實用新型第三實施例第一卡掣塊與第二卡掣塊嚙合帶 動的示意圖12為本實用新型第四實施例的使用示意圖； 圖13為本實用新型第四實施例的部份組合剖視圖； 圖14為本實用新型第五實施例的部份組合剖視圖； 圖15為習知輪胎鉗鎖的示意圖。
主要元件符號說明
l鉗體ll定位部12樞接部
13活動桿131齒條部14鎖心座
141凹槽142第一銷孔143抵止銷
144卡孔15外管151第二銷孔
16套合桿161套合部162螺合部
17螺桿171容置槽172彈性組件
173墊圈2轉動單元21鎖心
211卡塊22 4反動部23轉動桿
3第一卡掣座31第一卡掣塊4第二卡掣座
41第二卡掣塊5護板6鉗體
61定位部62遮片63第一螺孔
64螺接組件65第二螺孔7活動桿
71樞4妄部72防護套73嵌槽
74鈹4斤端2A轉動單元23A轉動桿
24A透孔4A第二卡掣座41A第二卡掣塊
31A第一卡掣塊A鉗體Al活動桿
A2套合桿A3鎖心B輪胎
Bl螺栓具體實施方式
首先，請參閱圖l、圖2、圖3及圖4所示，本實用新型第一實施例 包括有鉗體l、轉動單元2、第一卡掣座3及第二卡掣座4，其中
鉗體l，設呈為中空的L型，二端則為封閉狀，其一端設有套筒 狀的定位部ll，又鉗體1的另一端則設有樞接部12，該樞接部12上樞 接有一中空的活動桿13，該活動桿13的二端為封閉狀，其另一端則形 成為齒條部131,另于鉗體1上適當位置處設有一鎖心座14,該鎖心座 14一端的周纟彖開^:有一凹槽141,該凹槽141沿著鎖心座14的位置處向 一側或相對的二側開設，又鎖心座14的另一端表面上則設有第一銷孔 "2，并設入有一抵止銷143以固接一外管15,該外管15上設有第二銷 孔151以供該抵止銷143穿設，又該鎖心座14外緣設有卡孔144,另于 外管15內活動設入有一套合桿l6,該套合桿l6的一端設有套合部161, 以供套合于活動桿l3上，另于套合桿16的另 一端內部設有具內螺紋的 螺合部162,并于該螺合部162內螺入有一螺桿17,該螺桿17—端開設 有容置槽171,該容置槽171內設入有一彈性組件172，該彈性組件172 為彈簧，又于螺桿17外緣套設有一墊圈173。
轉動單元2，其設入于鉗體1的鎖心座14內，該轉動單元2其一端 設有一鎖心21，該鎖心21設有卡塊211,以供閉鎖時可伸出以卡掣于 鎖心座14的卡孔144內而無法脫出，該鎖心21的周緣上設有與鎖心座 14凹槽141的形狀相配合的扳動部22,而可形成為一字型或L型，以 供可以容納于鎖心座14的凹槽141內，而不會凸出于該凹槽141外，以 避免造成攜帶不便、妨礙通行或容易被碰撞等狀況發(fā)生，又轉動單元 2的另 一端則設有一轉動桿2 3 ，該轉動桿2 3設入于螺桿17的容置槽171 內，并壓縮彈性組件172。
第一卡掣座3，其固定于螺桿17的容置槽171—端開口處，該第一 卡掣座3朝向容置槽171內凸設有第一卡掣塊31。
第二卡掣座4，其固定于轉動單元2的轉動桿23端部，該第二卡掣 座4的一端相對于第一卡掣座3的第一卡掣塊31的位置處設有第二卡 掣塊41,以供可以與第一卡掣塊31相對嚙合帶動。
使用時，如圖5及圖6所示，先將轉動單元2的鎖心21予以開鎖解 掣，使鎖心21的卡塊211縮入而不會卡掣于鎖心座14的卡孔144內〔其 系為習知鎖心的解掣技術，茲不贅述〕，則該轉動單元2另端的轉動 桿2 3則受到彈性組件17 2的彈性回復力，而于外管15內部向外-故彈出， 該轉動桿23上第二卡掣座4的第二卡掣塊41則^^皮已固定于螺桿17端部 的第一卡掣座3所阻擋，而不會完全被彈出，使該轉動單元2可適度退 出鎖心座14以外，則其4^動部22可退出鎖心座14的凹槽141之外，如 此，即可旋轉該扳動部22,以帶動轉動桿23開始旋轉，該第二卡掣座
74的第二卡掣塊41于旋轉后，則會開始與第一卡掣座3的第一卡掣塊31 相互嚙合而傳動〔如圖7所示〕，因此可以傳動螺桿17開始旋轉，由 于該螺桿17上的第一-^掣座3受到已固定于外管15的第二銷孔151及 鎖心座14的第一銷孔142內的抵止銷143所阻擋，使該螺桿17僅能作空 轉，而無法移動退出，故螺合于該螺桿17外緣的套合桿16,則其螺合 部162會開始相對于螺桿17旋轉并移動，當套合桿16相對移動遠離螺 桿17后，則套合桿16上的套合部161會帶動活動桿13于鉗體1的樞接部 12產生樞轉，而使該活動桿13與鉗體1適度張開至一適當尺寸者，再 將鉗體1定位部11套合于輪胎B外側緣的螺栓B1上〔如圖8所示〕，而 活動桿13則伸置于輪胎B內側緣，然后再反向旋轉轉動單元2的4反動部 22,藉以使螺合部162會反向相對于螺桿17旋轉并移動靠近，直到活 動桿13的齒條部131緊抵于輪胎B內側緣，最后將轉動單元2推入鎖心 座14內部，而其轉動桿23則又再次壓縮彈性組件172,再將鎖心21予 以鎖掣，使其卡塊211可再伸出以卡掣于鎖心座14的卡孔144內，則使 轉動單元2不會脫出鎖心座14，同時第二卡掣座4的第二卡掣塊41不再 與第一卡掣座3的第一卡掣塊31相互嚙合傳動，如此，則可將鉗體l 固定于4侖胎B上，而達到防盜的功能。
本實用新型第二實施例，如圖9所示，其系于4計體1的外側錄_設置 有一護板5，藉以可防止于鎖掣后，不會竊賊所破壞，以加強其防盜 的功能。
本實用新型第三實施例，如圖10及圖11所示，其中該轉動單元2A 的轉動桿23A端部貫穿設有一透孔24A,又第二卡掣座4A設呈為插銷 狀，其二端分別形成有第二卡掣塊41A,藉以利用該第二卡掣座4A可 以穿設固定于轉動桿23A的透孔24A內，當?shù)诙ǔ缸?A的第二卡掣塊 41A于旋轉后，則會開始與第一卡掣塊31A相互嚙合而傳動，并能承受 較大的嚙合力量，而不會任意變形或折斷。
本實用新型第四實施例，如圖12及圖13所示，該^f體6的定位部 61周緣套設有一遮片62,其主要是于鉗體6上適當位置處設有第一螺 孔63,利用一螺接組件64穿過遮片62的第二螺孔65而螺固于鉗體6的 第一螺孔63內，該螺接組件64可為埋頭螺絲，藉以當鉗體6的定位部 61套合于輪胎B外側緣的螺栓B1上時，可以利用遮片62遮蔽住部份輪 胎B的螺栓Bl,以防止被破壞。
本實用新型第五實施例，如圖14所示，其中該活動桿7與樞接部 71的樞接位置處套設有一橡膠制成四方形的皺折狀的防護套72，其中 該活動桿7的四個邊角處凹設有嵌槽73,以供防護套72的皺折端74可 以卡入嵌槽73內固定，以避免脫落，藉以利用該防護套72可以防止水 份與灰塵進入而造成損壞故障。
權利要求1.一種輪胎鉗鎖，其設有鉗體，該鉗體設有定位部，又鉗體設有樞接部以樞接有活動桿，另于鉗體上設有鎖心座，該鎖心座內設入有抵止銷，以固接有外管，又于外管內活動設入有套合桿，該套合桿設有套合部而套合于活動桿上，另于套合桿內部設有具內螺紋的螺合部，并于該螺合部內螺入有螺桿；轉動單元，其設入于鉗體的鎖心座內，該轉動單元設有鎖心，其特征在于該鎖心座的周緣開設有凹槽，而鎖心則設有與該凹槽相配合的扳動部，并于螺桿開設有容置槽，該容置槽內設入有彈性組件，又轉動單元設有轉動桿，設入于螺桿的容置槽內；第一卡掣座，其固定于螺桿的容置槽外，該第一卡掣座上凸設有第一卡掣塊；第二卡掣座，其固定于轉動單元的轉動桿上，該第二卡掣座至少一端凸設有第二卡掣塊，以嚙合帶動第一卡掣塊。
2. 如權利要求1所述的輪胎鉗鎖，其特征在于該鉗體設呈為中 空的L型，二端則為封閉狀。
3. 如權利要求1所述的輪胎鉗鎖，其特征在于該鉗體的定位 部設呈為套筒狀。
4. 如權利要求1所述的輪胎鉗鎖，其特征在于該活動桿上形 成有齒條部。
5. 如權利要求1所述的輪胎鉗鎖，其特征在于該凹槽沿著鎖 心座的周緣位置處至少向一側開設。
6. 如權利要求5所述的輪胎鉗鎖，其特征在于該轉動單元上 設有與鎖心座的凹槽相配合的扳動部。
7. 如權利要求6所述的輪胎鉗鎖，其特征在于該扳動部設呈 為一字型或L型其中之一。
8. 如權利要求1所述的輪胎鉗鎖，其特征在于該鎖心座上設 有第一銷孔，而外管上相對設有第二銷孔，該抵止銷穿設固定于其中。
9. 如權利要求1所述的輪胎鉗鎖，其特征在于該彈性組件為 彈簧。
10. 如權利要求1所述的輪胎鉗鎖，其特征在于該螺桿外緣套 設有塾圈。
11. 如權利要求1所述的輪胎鉗鎖，其特征在于該鎖心座外緣 設有卡孔，而鎖心相對位置處設有卡塊。
12. 如權利要求1所述的輪胎鉗鎖，其特征在于該轉動單元的 轉動桿端部貫穿設有透孔，又第二卡掣座設呈為插銷狀，而第二卡掣塊則凸設形成于其二端，以穿設固定于該轉動桿的透孔。
13. 如權利要求1所述的輪胎鉗鎖，其特征在于該鉗體的定位 部周緣套設有遮片，其是于鉗體上設有第一螺孔，而遮片上設有第二 螺孔，并利用一螺接組件穿過遮片的第二螺孔而螺固于鉗體的第一螺 孔內。
14. 如權利要求13所述的輪胎鉗鎖，其特征在于該螺接組件為 埋頭螺絲。
15. 如權利要求13所述的輪胎鉗鎖，其特征在于該活動桿與樞 接部的樞接位置處套設有皺折狀的防護套，該活動桿的四個邊角處凹 設有嵌槽，防護套設有皺折端以卡入嵌槽內固定。
16. 如權利要求l所述的輪胎鉗鎖，其特征在于該活動桿為中 空，而二端則為封閉狀。
專利摘要本實用新型為一種輪胎鉗鎖，其于鉗體上樞接有活動桿，并設有套合桿套合于活動桿上，而鉗體的鎖心座內設入有轉動單元，且套合桿內部的螺合部則螺入有螺桿，主要在于轉動單元設有轉動桿，以設入于螺桿的容置槽內，而第一卡掣座是固定于螺桿的容置槽外，而第二卡掣座則固定于轉動單元的轉動桿上，藉以利用第二卡掣座的第二卡掣塊，可嚙合帶動第一卡掣座的第一卡掣塊，而使套合桿可以相對于螺桿移動。
文檔編號B60R25/00GK201325418SQ20082022934
公開日2009年10月14日 申請日期2008年12月5日 優(yōu)先權日2008年12月5日
發(fā)明者吳俊賢 申請人:吳俊賢