專利名稱：：支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實(shí)用新型涉及一種支撐裝置，特別是涉及一種車用支撐裝置。
背景技術(shù)：
：隨著定位精準(zhǔn)度的提升以及產(chǎn)品價(jià)格的下降，全球定位系統(tǒng)(GPS)的應(yīng)用也逐漸多元化。目前，市場(chǎng)上最熱門的汽車電子應(yīng)用就是車用導(dǎo)航裝置。市場(chǎng)上的車用導(dǎo)航裝置一般可分為兩類。第一類是常見(jiàn)于原裝市場(chǎng)的嵌入式導(dǎo)航裝置(EmbeddedNavigationDevice),而第二類則是可攜式導(dǎo)航裝置(PortableNavigationDevice,PND)。上述的兩大類別是依據(jù)安裝類型來(lái)加以區(qū)分，嵌入式導(dǎo)航裝置通常為原廠安裝，在出廠之前已與車體直接結(jié)合，并通過(guò)車上的熒幕來(lái)顯示相關(guān)導(dǎo)航資訊，以整合性的功能為其主要訴求。而可攜式導(dǎo)航裝置則是利用可拆卸的支撐裝置(或稱車架；Cradle)將其安裝于擋風(fēng)玻璃或是車內(nèi)其他地方。由于可攜式導(dǎo)航裝置并未與車內(nèi)其他電子系統(tǒng)連結(jié)，所以是以導(dǎo)航功能為主要訴求，也可以輔加簡(jiǎn)單的音樂(lè)或影像播放功能。相較于嵌入式導(dǎo)航裝置，可攜式導(dǎo)航裝置具有攜帶方便、產(chǎn)品選擇多、價(jià)錢較低，以及安裝時(shí)簡(jiǎn)單且不需改裝車輛等優(yōu)點(diǎn)。參閱圖l，現(xiàn)有的支撐裝置11一般采用上下挾持的固定方式以將導(dǎo)航裝置12加以固定。支撐裝置11包含一個(gè)基座111、一個(gè)立板112,及一個(gè)卡合部113。利用卡合部113與基座111的上下挾持以固定導(dǎo)航裝置12。但是，利用上下挾持的方式固定導(dǎo)航裝置12的支撐裝置11的體積較大，因而較不美觀。此外，在反復(fù)地拆裝時(shí)，卡合部113也會(huì)造成導(dǎo)航裝置12上表面的磨損。
實(shí)用新型內(nèi)容因此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種體積小且美觀的支撐裝置。于是，本實(shí)用新型支撐裝置供一電子裝置固定用，該支撐裝置包含一基座及一鎖定單元。該基座為一中空殼體。該基座的前側(cè)下方凸設(shè)有一結(jié)合塊，該電子裝置卡設(shè)于該結(jié)合塊。該鎖定單元包括一滑塊、一彈性元件及一按鈕。該滑塊安裝于該基座內(nèi)并可相對(duì)于該基座前后滑動(dòng)。該滑塊的前端凸伸穿設(shè)于該基座的前側(cè)并可伸入該電子裝置背面的鎖定孔中以將該電子裝置的位置鎖定。該滑塊具有一第一斜面部。該彈性元件設(shè)置于該滑塊與該基座之間且恒將該滑塊朝該鎖定孔偏壓。該按鈕具有一第二斜面部。當(dāng)按壓該按鈕時(shí)，通過(guò)該第二斜面部與該第一斜面部的導(dǎo)引配合使該滑塊向后滑動(dòng)并脫離該鎖定孔。較佳地，該按鈕位于該滑塊上方并且局部外露出該基座頂側(cè)而可供按壓，該第二斜面部與該第一斜面部接觸，當(dāng)該^姿4丑受^姿壓，該第二斜面部對(duì)該第一斜面部產(chǎn)生一往后的推力，使該滑塊往后位移并且壓縮該彈性元件。較佳地，該基座包括前后相結(jié)合的一第一殼體及一第二殼體，該第一殼體形成有一穿孔，該滑塊的前端可彈性的往前由該穿孔凸出該第一殼體，該結(jié)合塊位于該第一殼體的前側(cè)下方。較佳地，該支撐裝置更包含一電路單元，該電路單元設(shè)置于該基座內(nèi)，該電路單元與該電子裝置電連接。較佳地，該結(jié)合塊的左右二側(cè)分別形成有一導(dǎo)槽與導(dǎo)塊其中之一，該電子裝置背面的下方設(shè)有一結(jié)合部，該結(jié)合部界定出二分別卡設(shè)于對(duì)應(yīng)導(dǎo)槽與導(dǎo)塊其中之一的導(dǎo)塊與導(dǎo)槽其中另一。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，本實(shí)用新型以鎖定單元配合底部結(jié)合塊的支撐，不僅支撐裝置能以較小的體積發(fā)揮其支撐及固定的作用，并且提升整體外型的美觀，且通過(guò)第一斜面部與第二斜面部的結(jié)構(gòu)配合，在操作上也比較方便。圖l是一立體圖，說(shuō)明現(xiàn)有的支撐裝置；圖2是一立體圖，說(shuō)明本實(shí)用新型支撐裝置的一較佳實(shí)施例與一電子裝置；圖3是一立體分解圖，說(shuō)明該較佳實(shí)施例；圖4是該較佳實(shí)施例的局部剖面示意圖，說(shuō)明按鈕尚未被按壓；圖5是類似于圖4的視圖，說(shuō)明該按鈕被按壓，使該滑塊的前端部縮回；圖6是一類似于圖4的-見(jiàn)圖，說(shuō)明該滑塊的前端部尚未伸入電子裝置背面的鎖定孔；及圖7是一類似于圖4的視圖，說(shuō)明該滑塊的前端部伸入電子裝置背面的鎖定孔。主要元件符號(hào)說(shuō)明2支撐裝置3基座31第一殼體311穿孔312結(jié)合塊313穿孔314導(dǎo)槽32第二殼體321容置槽道322穿孔323穿孔324穿孔325穿孔4鎖定單元41滑塊411前端部412肩部413第一斜面部42彈性元件43按鈕431第二斜面部5電路單元51導(dǎo)接部52導(dǎo)接部53導(dǎo)接部54導(dǎo)接部6電子裝置61結(jié)合部611導(dǎo)塊613導(dǎo)接孔62鎖定孔具體實(shí)施方式有關(guān)本實(shí)用新型的前述及其他技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)與功效，在以下配合參考附圖的一個(gè)較佳實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明中，將可清楚的呈現(xiàn)。參閱圖2、圖3與圖4，本實(shí)用新型支撐裝置2供一電子裝置6固定用，支撐裝置2的較佳實(shí)施例裝設(shè)在車內(nèi)，且包含一基座3、一鎖定單元4及一電路單元5。在本實(shí)施例中，電子裝置6為可攜式導(dǎo)航裝置，是利用可拆卸的支撐裝置2將其安裝于擋風(fēng)玻璃或是車內(nèi)其他地方?；?呈中空殼狀，在本實(shí)施例中，基座3包括前后相結(jié)合的一位于前側(cè)的第一殼體31及一位于后側(cè)的第二殼體32。雖然在本實(shí)施例中，第一殼體31與第二殼體32是分開(kāi)的，但第一殼體31與第二殼體32也可一體成型。第一殼體31的中央位置形成有一穿孔311，第一殼體31的前側(cè)下方凸設(shè)有一結(jié)合塊312。在本實(shí)施例中，結(jié)合塊312呈中空殼狀并且在第一殼體31的背面開(kāi)放，結(jié)合塊312的頂側(cè)有一穿孔313,且結(jié)合塊312的左右二側(cè)分別形成有一導(dǎo)槽314。對(duì)應(yīng)支撐裝置2的結(jié)合塊312,電子裝置6的背面下方凹設(shè)有一結(jié)合部61。結(jié)合部61形成有二相向延伸并且用以分別卡設(shè)于結(jié)合塊312的兩導(dǎo)槽314的導(dǎo)塊611。通過(guò)電子裝置6的結(jié)合部61的導(dǎo)塊611與基座3的結(jié)合塊312的導(dǎo)槽314二者的配合導(dǎo)引，使電子裝置6由上而下地卡設(shè)于基座3的結(jié)合塊312上。當(dāng)然，電子裝置6卡設(shè)于結(jié)合塊312上的方向不以本實(shí)施例為限。此外，電子裝置6的背面中央位置還凹設(shè)有一鎖定孔62。特別要說(shuō)明的是，在本實(shí)施例中，導(dǎo)塊611設(shè)于電子裝置6的結(jié)合部61且導(dǎo)槽314設(shè)于基座3的結(jié)合塊312,但其設(shè)置位置也可互換，也就是說(shuō)，可將導(dǎo)塊611設(shè)于基座3的結(jié)合塊312且將導(dǎo)槽314設(shè)于電子裝置6的結(jié)合部61,同樣可達(dá)成配合導(dǎo)引的目的。第二殼體32大致呈前方開(kāi)口的盒狀結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部后方對(duì)應(yīng)第一殼體31的穿孔311的位置往前延伸形成有一容置槽道321，第二殼體32的頂側(cè)形成有穿孔322，左右二側(cè)分別形成有穿孔323、穿孔324及穿孔325。鎖定單元4與電路單元5容置在基座2的第一殼體31與第二殼體32之間。鎖定單元4包括一滑塊41、一彈性元件42及一按鈕43?；瑝K41容置在第二殼體32的容置槽道321內(nèi)并可在容置槽道321內(nèi)相對(duì)于基座3前后滑動(dòng)?；瑝K41具有一前端部411、一位于前端部411后方的第一斜面部413以及一連接在前端部411與第一4斗面部413之間的肩部412。前端部411頂緣呈導(dǎo)角結(jié)構(gòu)狀，第一斜面部413呈由前往后漸往上升的斜面結(jié)構(gòu)。彈性元件42容置于容置槽道321內(nèi)并且介于滑塊41與基座3的第二殼體32之間，在本實(shí)施例中，彈性元件42為一壓縮彈簧，恒將滑塊41朝電子裝置6的鎖定孔62偏壓，使前端部411可由第一殼體31的穿孔311往前凸出，并且在電子裝置6安裝到支撐裝置2上時(shí)，伸入電子裝置6背面的鎖定孔62中，以將電子裝置6的位置鎖定?；瑝K41的肩部412用以靠抵于第一殼體31的背面，以限制滑塊41的前端部411往前凸伸出第一殼體31的程度。按鈕43鄰近第二殼體32的頂部設(shè)置并且部分通過(guò)第二殼體32頂側(cè)的穿孔322外露，且按鈕43底部具有一與滑塊41的第一斜面部413相配合的第二斜面部431，在本實(shí)施例中，第二斜面部431為一傾斜角度與第一斜面部413的斜面相同并且用以與第一斜面部413相接觸的4+面結(jié)構(gòu)。電路單元5設(shè)置于基座3內(nèi)，電路單元5包括一電路板50、一用以與電子裝置6電連接的導(dǎo)接部51，以及位于電路板50左右二側(cè)的導(dǎo)接部52、導(dǎo)接部53與導(dǎo)接部54。當(dāng)電路單元5安裝在基座3內(nèi)時(shí)，導(dǎo)接部51伸入第一殼體31的結(jié)合塊312內(nèi)并且部分由結(jié)合塊312頂側(cè)的穿孔313凸出。而導(dǎo)接部52、導(dǎo)接部53與導(dǎo)接部54則分別藉第二殼體32的穿孔323、穿孔324與穿孔325外露，以提供電連接于其他電子裝置(圖未示)如天線裝置、充電裝置等。除了前述與天線裝置及充電裝置的連接之外，值得一提的是，目前可攜式導(dǎo)航裝置還整合了多媒體影音功能(如音樂(lè)播放、照片播放)及移動(dòng)裝置(如手機(jī)、PDA)的介接功能，這些功能的擴(kuò)充也可以通過(guò)與導(dǎo)接部52、53、54的電連接來(lái)達(dá)成。參閱圖2、圖4與圖5，欲將電子裝置6安裝在支撐裝置2時(shí)，先由基座3頂部將按鈕43往下壓掣，通過(guò)相接觸的第一斜面部413與第二斜面部431的結(jié)構(gòu)配合，向下壓掣的力量會(huì)對(duì)滑塊41產(chǎn)生一往后推的分力，由此連動(dòng)滑塊41的前端部411相對(duì)于第一殼體31往后縮回并且壓縮彈性元件42，接著，將電子裝置6以其結(jié)合部61由上而下卡設(shè)于基座3的第一殼體31的結(jié)合塊312上，使兩導(dǎo)塊611分別由上而下滑入結(jié)合塊312兩側(cè)的導(dǎo)槽314相嵌合，此處，通過(guò)電子裝置6的導(dǎo)塊611與結(jié)合塊312的導(dǎo)槽314的相嵌合，可限制電子裝置6于前后方向的自由度，而結(jié)合塊312本身凸出的結(jié)構(gòu)與電子裝置6結(jié)合部61凹陷結(jié)構(gòu)的配合，則限制電子裝置6左右方向以及向下的自由度。補(bǔ)充說(shuō)明的是，當(dāng)電子裝置6的結(jié)合部61結(jié)合在支撐裝置2的結(jié)合塊312時(shí)，導(dǎo)接部51也由結(jié)合部61內(nèi)的二導(dǎo)接孔613伸入電子裝置6內(nèi)電連接，此處，導(dǎo)接部51的功能可以是用以對(duì)電子裝置6進(jìn)行充電。此外，由于滑塊41的前端部411設(shè)有圓形導(dǎo)角，在將電子裝置6安裝在支撐裝置2時(shí)，并非必須通過(guò)按壓按鈕43讓滑塊41的前端部411縮回，使用者也有可能是在將電子裝置6往下安裝的過(guò)程中，直接利用電子裝置6背面將滑塊41的前端部411往后推入穿孔311。參閱圖6、圖7，接著，放開(kāi)按鈕43，鎖定單元4的滑塊41受到彈性元件42的回復(fù)彈力使其前端部411再度往前凸出第一殼體31而伸入電子裝置6的鎖定孔62中，將電子裝置6的位置加以鎖定，也就是說(shuō)，再加以限制電子裝置6朝上的自由度。如此，電子裝置6相對(duì)于支撐裝置2上下、前后及左右的三個(gè)移動(dòng)方向皆被限制，使其穩(wěn)固地安裝于支撐裝置2上。欲將電子裝置6由支撐裝置2卸下時(shí)，再次按壓按鈕43,通過(guò)第二斜面部431與第一斜面部413的配合作用，使滑塊41的前端部411往后位移而退出電子裝置6背面的鎖定孔611，接著，再將電子裝置6往上抽離，使其結(jié)合部61往上滑出結(jié)合塊312，即可使電子裝置6與支撐裝置2分離。綜上所述，本實(shí)用新型以鎖定單元4配合底部結(jié)合塊312的支撐，相比較于現(xiàn)有上下挾持或左右挾持的方式，不僅支撐裝置2能以較小的體積發(fā)揮其支撐及固定的作用，并且提升整體外型的美觀，此外，在鎖定單元4的部分，通過(guò)第一斜面部413與第二斜面部431的結(jié)構(gòu)配合，使用者只需往下按壓，便可致動(dòng)滑塊41產(chǎn)生前后方向的鎖定及解除，在操作上也比較方便。權(quán)利要求1.一種支撐裝置，供一電子裝置固定用，其特征在于，該支撐裝置包含基座，為一中空殼體，該基座的前側(cè)下方凸設(shè)有一結(jié)合塊，該電子裝置卡設(shè)于該結(jié)合塊；及鎖定單元，包括一滑塊、一彈性元件及一按鈕，該滑塊安裝于該基座內(nèi)并可相對(duì)于該基座前后滑動(dòng)，該滑塊的前端凸伸穿設(shè)于該基座的前側(cè)并可伸入該電子裝置背面的鎖定孔中以將該電子裝置的位置鎖定，該滑塊具有一第一斜面部，該彈性元件設(shè)置于該滑塊與該基座之間且恒將該滑塊朝該鎖定孔偏壓，該按鈕具有一第二斜面部；當(dāng)按壓該按鈕時(shí)，通過(guò)該第二斜面部與該第一斜面部的導(dǎo)引配合使該滑塊向后滑動(dòng)并脫離該鎖定孔。2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，該按鈕位于該滑塊上方并且局部外露出該基座頂側(cè)而可供按壓，該第二斜面部與該第一斜面部接觸，當(dāng)該按鈕受按壓，該第二斜面部對(duì)該第一斜面部產(chǎn)生一往后的推力，使該滑塊往后位移并且壓縮該彈性元件。3.依據(jù)權(quán)利要求2所述的支撐裝置，其特征在于，該基座包括前后相結(jié)合的一第一殼體及一第二殼體，該第一殼體形成有一穿孔，該滑塊的前端可彈性的往前由該穿孔凸出該第一殼體，該結(jié)合塊位于該第一殼體的前側(cè)下方。4.依據(jù)權(quán)利要求3所述的支撐裝置，其特征在于，該第二殼體對(duì)應(yīng)該第一殼體穿孔處往前延伸形成有一容置槽道，供該滑塊及該彈性元件容置于內(nèi)。5.依據(jù)權(quán)利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，該支撐裝置還包含一電路單元，該電路單元設(shè)置于該基座內(nèi)，該電路單元與該電子裝置電連接。6.依據(jù)權(quán)利要求5所述的支撐裝置，其特征在于，該電路單元包括至少一與該電子裝置電連接的導(dǎo)接部，該導(dǎo)接部穿設(shè)于該結(jié)合塊的頂側(cè)。7.依據(jù)權(quán)利要求5所述的支撐裝置，其特征在于，該電路單元與天線裝置、充電裝置其中的至少一個(gè)電連接。8.依據(jù)權(quán)利要求1或2所述的支撐裝置，其特征在于，該結(jié)合塊的左右兩側(cè)分別形成有一導(dǎo)槽與導(dǎo)塊其中之一，該電子裝置背面的下方設(shè)有一結(jié)合其中另一。專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種支撐裝置，供一電子裝置固定用，包含一基座及一鎖定單元。該基座為一中空殼體且前側(cè)下方凸設(shè)有一供該電子裝置由上而下卡設(shè)的結(jié)合塊。該鎖定單元包括一滑塊、一彈性元件及一按鈕。該滑塊安裝于基座內(nèi)并可相對(duì)于該基座前后滑動(dòng)。該滑塊的前端凸伸穿設(shè)于該基座的前側(cè)并可伸入電子裝置背面的鎖定孔中。該滑塊具有一第一斜面部。該彈性元件設(shè)置于該滑塊與基座之間且恒將該滑塊朝該鎖定孔偏壓。按鈕具有一第二斜面部。當(dāng)按壓該按鈕時(shí)，通過(guò)該第二斜面部與該第一斜面部的導(dǎo)引配合使該滑塊向后滑動(dòng)并脫離該鎖定孔。文檔編號(hào)B60R11/02GK201249712SQ20082013059公開(kāi)日2009年6月3日申請(qǐng)日期2008年8月7日優(yōu)先權(quán)日2008年8月7日發(fā)明者熊大鈞,鄧銘宗,陳宏立申請(qǐng)人:緯創(chuàng)資通股份有限公司