專利名稱：曲軸油道孔的制造方法
專利說(shuō)明曲軸油道孔的制造方法 本發(fā)明涉及各種汽缸數(shù)的鑄造曲軸主軸頸通往連桿軸頸處的油道孔的制造方法?，F(xiàn)有的各種汽缸數(shù)的鑄造曲軸的油道孔都是通過(guò)機(jī)械加工方法用鉆床鉆出來(lái)的，缺點(diǎn)是二次加工既耗能，又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。本發(fā)明的目的是提供一種不用二次機(jī)械加工的曲軸油道孔的制造方法。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在鑄造曲軸模具箱的各曲軸主軸頸通往連桿軸頸的油道孔處下芯。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是由于油道孔是鑄出來(lái)的，不須二次加工，既節(jié)能又省時(shí)省力，提高了生產(chǎn)效率，還能避免曲軸內(nèi)部產(chǎn)生縮松，從而提高產(chǎn)品合格率和機(jī)械性能。生產(chǎn)時(shí)，在鑄造曲軸模具箱的各曲軸主軸頸通往連桿軸頸的油道孔處下芯。
權(quán)利要求
1.曲軸油道孔的制造方法，其特征是在鑄造曲軸模具箱的各曲軸主軸頸通往連桿軸頸的油道孔處下芯。
全文摘要
曲軸油道孔的制造方法，涉及各種汽缸數(shù)的鑄造曲軸主軸頸通往連桿軸頸處的油道孔的制造方法。主要為解決現(xiàn)有的鑄造曲軸油道孔靠用鉆床鉆，既耗能，又費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題而研究的。本發(fā)明是在鑄造曲軸模具箱的各曲軸主軸頸通往連桿軸頸的油道孔處下芯。優(yōu)點(diǎn)是由于油道孔是鑄出來(lái)的，不須二次加工，既節(jié)能又省時(shí)省力，提高了生產(chǎn)效率，還能避免曲軸內(nèi)部產(chǎn)生縮松，提高產(chǎn)品合格率和機(jī)械性能。
文檔編號(hào)B22C9/10GK101032737SQ20061004597
公開日2007年9月12日 申請(qǐng)日期2006年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月7日
發(fā)明者張志祥 申請(qǐng)人:張志祥