一種汽車頂部隔音材料仿行切割設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型切割設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域;尤其是一種汽車頂部隔音材料仿行切割設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車的頂部，尤其是家用型的小轎車頂部;為保障乘坐的舒適性，需要在頂部采用隔音材料隔離外部的噪音。而汽車各部分之間的尺寸、配合精度要求較高。因此，如何精確、高效的切割隔音材料是生產(chǎn)者所面臨的問題。目前，對于汽車頂部隔音材料的切割，是通過人工手動推拉作仿形切割，費時費力，產(chǎn)品質(zhì)量難以保障;尤其是帶有天窗的車頂隔音材料，更難以高效、高質(zhì)量的切割完成。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型解決的技術(shù)問題在于提供一種汽車頂部隔音材料仿行切割設(shè)備;實現(xiàn)自動的、一次性切割車頂隔音材料的天窗和前沿。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
[0005]所述的仿行切割設(shè)備設(shè)置有前沿切割部分和天窗切割部分;所述的前沿切割部分和天窗切割部分按照切割的位置相應(yīng)排布;所述的前沿切割部分由切割機構(gòu)、仿行模具構(gòu)成，切割機構(gòu)的切割刀具可以沿著仿行模具對汽車頂部隔音材料的前沿進行切割;所述的天窗切割部分由切割機構(gòu)、仿行平臺構(gòu)成，所述的切割機構(gòu)可以沿著仿行平臺對汽車頂部隔音材料的天窗部分進行切割。
[0006]所述的天窗切割部分的仿行平臺與汽車頂部隔音材料的天窗切割后的形狀相同。
[0007]所述的天窗切割部分的切割機構(gòu)由可以在水平方向任意移動的座體、刀具支撐機構(gòu)和刀具構(gòu)成；
[0008]所述的座體設(shè)置在橫向軸上，可以沿著橫向軸移動;所述的橫向軸連設(shè)縱向軸，橫向軸可以沿著縱向軸移動；
[0009]刀具支撐機構(gòu)可以垂直于水平方向旋轉(zhuǎn)，主要由立臂、刀臂、離合氣缸、刀架等組成;立臂可以垂直水平方向旋轉(zhuǎn)；刀臂的中部與立臂可轉(zhuǎn)動鏈接，一端接離合氣缸，另一端通過刀架鏈接刀具。
[0010]所述的仿行平臺由水平仿行齒條和垂直仿行行走平臺組成;水平仿行齒條與所述的切割機構(gòu)連接，使刀具支撐機構(gòu)上的刀具可以沿著天窗的仿行模具切割。
[0011]本實用新型可以通過兩套刀具及驅(qū)動的切割機構(gòu)，實現(xiàn)對汽車頂部隔音材料的天窗部分和前沿部分的同時、自動化切割;有效提升了作業(yè)效率;也可以提升切割的精度，提尚廣品質(zhì)量。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明:
[0013]圖1是本實用新型天窗切割部分立體圖；
[0014]圖2是本實用新型天窗切割部分局部剖視圖。
【具體實施方式】
[0015]下列實施例是對本實用新型的進一步解釋和補充，對本發(fā)明不構(gòu)成任何限制。
[0016]本實用新型的仿行切割設(shè)備設(shè)置有前沿切割部分和天窗切割部分;所述的前沿切割部分和天窗切割部分按照切割的位置相應(yīng)排布;如前沿切割部分可以平行于天窗切割部分的兩縱向軸設(shè)置。
[0017]前沿切割部分由切割機構(gòu)、仿行模具構(gòu)成，切割機構(gòu)的切割刀具可以沿著仿行模具對汽車頂部隔音材料的前沿進行切割。該切割機構(gòu)結(jié)構(gòu)上并無特別設(shè)計，可以參照后續(xù)所述的天窗切割部分的切割機構(gòu)，由立臂51、刀臂53、刀架54、連接刀具6及驅(qū)動構(gòu)成即可。在切割時，控制部分通過驅(qū)動控制立臂51帶動刀具6沿著仿行模具進行前沿切割。
[0018]如圖1、2所示，天窗切割部分由切割機構(gòu)、仿行平臺7構(gòu)成，切割機構(gòu)可以沿著仿行平臺7對汽車頂部隔音材料的天窗部分進行切割。
[0019]前述的仿行平臺7由水平仿行齒條71和垂直仿行行走平臺72組成；水平仿行齒條71與所述的切割機構(gòu)連接，使刀具支撐機構(gòu)5上的刀具6可以沿著天窗的仿行模具切割。仿行平臺7與汽車頂部隔音材料的天窗切割后的形狀相同。
[0020]所述的天窗切割部分的切割機構(gòu)由可以在水平方向任意移動的座體4、刀具支撐機構(gòu)5和刀具6構(gòu)成。座體4設(shè)置在橫向軸3上，可以沿著橫向軸3移動;所述的橫向軸3連設(shè)縱向軸2，橫向軸3可以沿著縱向軸2移動;縱向軸2設(shè)置在支撐機構(gòu)I上。
[0021]刀具支撐機構(gòu)5可以垂直于水平方向旋轉(zhuǎn)，主要由立臂51、刀臂52、離合氣缸53、刀架54等組成;立臂51可以垂直水平方向旋轉(zhuǎn)；刀臂52的中部與立臂51可轉(zhuǎn)動鏈接，一端接離合氣缸53，另一端通過刀架54鏈接刀具6。
[0022]在進行天窗切割時，由水平仿行齒條71和垂直仿行行走平臺72構(gòu)成的仿行平臺7控制刀具6刀具的切割路徑。
[0023]開始切割后，離合氣缸53充氣，使刀臂52相對立臂51旋轉(zhuǎn)，通過刀架54、在仿行平臺7的定位位置將刀具6抵接在切割位置;然后電機驅(qū)動座體4以仿行平臺7的定位為軌跡、沿著橫向軸3、縱向軸2移動；同時，立臂51在需要時進行垂直水平方向的旋轉(zhuǎn);使刀具6完成對天窗的切割。切割完成后，離合氣缸53放氣，使刀具6在刀臂52、刀架54的作用下復(fù)位、離開切割的材料。
[0024]前述的刀具可以在刀架54上進行調(diào)節(jié)，從而控制切割的深入;實現(xiàn)只切割隔音材料;而不會切割到包裹隔音材料的外部材料。
【主權(quán)項】
1.一種汽車頂部隔音材料仿行切割設(shè)備，其特征在于:所述的仿行切割設(shè)備設(shè)置有前沿切割部分和天窗切割部分;所述的前沿切割部分和天窗切割部分按照切割的位置相應(yīng)排布;所述的前沿切割部分由切割機構(gòu)、仿行模具構(gòu)成，切割機構(gòu)的切割刀具可以沿著仿行模具對汽車頂部隔音材料的前沿進行切割;所述的天窗切割部分由切割機構(gòu)、仿行平臺構(gòu)成，所述的切割機構(gòu)可以沿著仿行平臺對汽車頂部隔音材料的天窗部分進行切割。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的仿行切割設(shè)備，其特征在于:所述的天窗切割部分的仿行平臺與汽車頂部隔音材料的天窗切割后的形狀相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的仿行切割設(shè)備，其特征在于:所述的天窗切割部分的切割機構(gòu)由可以在水平方向任意移動的座體、刀具支撐機構(gòu)和刀具構(gòu)成； 所述的座體設(shè)置在橫向軸上，可以沿著橫向軸移動;所述的橫向軸連設(shè)縱向軸，橫向軸可以沿著縱向軸移動； 刀具支撐機構(gòu)可以垂直于水平方向旋轉(zhuǎn)，主要由立臂、刀臂、離合氣缸、刀架等組成;立臂可以垂直水平方向旋轉(zhuǎn);刀臂的中部與立臂可轉(zhuǎn)動鏈接，一端接離合氣缸，另一端通過刀架鏈接刀具。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的仿行切割設(shè)備，其特征在于:所述的仿行平臺由水平仿行齒條和垂直仿行行走平臺組成;水平仿行齒條與所述的切割機構(gòu)連接，使刀具支撐機構(gòu)上的刀具可以沿著天窗的仿行模具切割。
【專利摘要】本實用新型切割設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；尤其是一種汽車頂部隔音材料仿行切割設(shè)備。本實用新型所述的仿行切割設(shè)備設(shè)置有前沿切割部分和天窗切割部分；所述的前沿切割部分和天窗切割部分按照切割的位置相應(yīng)排布；所述的前沿切割部分由切割機構(gòu)、仿行模具構(gòu)成，切割機構(gòu)的切割刀具可以沿著仿行模具對汽車頂部隔音材料的前沿進行切割；所述的天窗切割部分由切割機構(gòu)、仿行平臺構(gòu)成，所述的切割機構(gòu)可以沿著仿行平臺對汽車頂部隔音材料的天窗部分進行切割。解決了汽車頂部隔音材料前沿、天窗同步、自動仿行切割問題；可以用于汽車頂部隔音材料的切割。
【IPC分類】B23K7/00, B23K7/10, B23Q35/10
【公開號】CN205271600
【申請?zhí)枴緾N201620036687
【發(fā)明人】譚建武
【申請人】譚建武
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月13日