自行車管材切割機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于自行車生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自行車管材切割機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在自行車車架的生產(chǎn)加工過程中通常涉及到切管加工，即將管材原材裁切至合適長(zhǎng)度，之后進(jìn)行彎管、焊接等進(jìn)一步加工。現(xiàn)有技術(shù)中切割加工操作一般在管材切割機(jī)上進(jìn)行，管材原材向切割機(jī)上上料、在夾持機(jī)構(gòu)上夾持固定并采用鋸片進(jìn)行切割?，F(xiàn)有管材切割機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)通常結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不便，并且夾持效果不穩(wěn)固。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便捷、夾持穩(wěn)固的自行車管材切割機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:自行車管材切割機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)包括中部固接安裝有固定基座、外側(cè)通過多個(gè)托塊固接安裝有氣缸、內(nèi)側(cè)設(shè)有移動(dòng)基座的底座，在固定基座的中部開設(shè)有軸孔，氣缸活塞桿的中部位于軸孔內(nèi)且前端與移動(dòng)基座的中部固接；在固定基座的兩端固接安裝有兩個(gè)固定夾塊、在移動(dòng)基座的兩端固接安裝有兩個(gè)移動(dòng)夾塊，固定夾塊與移動(dòng)夾塊兩者相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁上均開設(shè)有橫向貫通的V型槽；在底座的外端固接有內(nèi)端敞口、外端封口的外套筒，在其端壁的中心設(shè)有帶有內(nèi)螺紋的中心套筒，在中心套筒內(nèi)設(shè)有螺紋桿，螺紋桿的外端設(shè)有手輪，還包括位于外套筒內(nèi)的內(nèi)套筒，內(nèi)套筒的內(nèi)端敞口、外端封口，氣缸缸體的外端插接固定在內(nèi)套筒內(nèi)，在內(nèi)套筒端壁的外側(cè)中心固接有連接套筒，螺紋桿的內(nèi)端位于連接套筒內(nèi)。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理的自行車管材切割機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)，與現(xiàn)有的夾持機(jī)構(gòu)相比，本技術(shù)方案采用了新型結(jié)構(gòu)的夾持機(jī)構(gòu)以提升操作的便捷性和夾持的可靠性。通過設(shè)置夾持機(jī)構(gòu)由固定基座和移動(dòng)基座構(gòu)成，并在固定基座和移動(dòng)基座上分別設(shè)置左右兩個(gè)分立的、均帶有V型槽的固定夾塊和移動(dòng)夾塊，通過設(shè)置移動(dòng)基座由氣缸控制橫向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了通過控制氣缸動(dòng)作控制固定夾塊和移動(dòng)夾塊開合的技術(shù)效果，動(dòng)作簡(jiǎn)潔、夾持效果緊固牢靠。通過設(shè)置氣缸由托塊支撐，后端設(shè)置由外套筒、內(nèi)套筒、手輪、螺紋桿和連接套筒構(gòu)成的橫向調(diào)節(jié)裝置，實(shí)現(xiàn)了氣缸位置的便捷橫向調(diào)節(jié)，即實(shí)現(xiàn)了固定夾塊和移動(dòng)夾塊之間間距的調(diào)節(jié)，能夠應(yīng)用于不同管徑管材的夾持，通用性強(qiáng)。
[0006]優(yōu)選地:在固定基座的中部設(shè)有凹槽，整體成U形形狀，在移動(dòng)基座的中部設(shè)有凹槽，整體成U形形狀。
[0007]優(yōu)選地:在固定基座上還固接有分位于兩側(cè)的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿的中心線與氣缸活塞桿的中心線平行；在移動(dòng)基座上開設(shè)有導(dǎo)孔，導(dǎo)桿位于導(dǎo)孔內(nèi)。
[0008]優(yōu)選地:在固定基座上還設(shè)有防止切割碎肩向前方飛濺的護(hù)板。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的主視局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、手輪；2、外套筒；3、內(nèi)套筒；4、氣缸；5、螺紋桿；6、中心套筒；7、連接套筒；8、托塊；9、固定基座；10、護(hù)板；11、固定夾塊；12、移動(dòng)夾塊；13、移動(dòng)基座；14、導(dǎo)桿；15、支撐桿；16、活塞桿；17、底座。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例詳細(xì)說明如下:
[0013]請(qǐng)參見圖1和圖2，本實(shí)用新型包括中部固接安裝有固定基座9、外側(cè)通過多個(gè)托塊8固接安裝有氣缸4、內(nèi)側(cè)設(shè)有移動(dòng)基座14的底座17，在固定基座9的中部開設(shè)有軸孔，氣缸4活塞桿16的中部位于軸孔內(nèi)且前端與移動(dòng)基座13的中部固接。通過控制氣缸4動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)固定基座9和移動(dòng)基座13兩者之間相向或背向移動(dòng)。
[0014]本實(shí)施例中，為了提升移動(dòng)基座13水平移動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性，在固定基座9上還固接有分位于兩側(cè)的導(dǎo)桿14，導(dǎo)桿14的中心線與氣缸4活塞桿16的中心線平行；在移動(dòng)基座13上開設(shè)有導(dǎo)孔，導(dǎo)桿14位于導(dǎo)孔內(nèi)。
[0015]在固定基座9的兩端固接安裝有兩個(gè)固定夾塊11、在移動(dòng)基座13的兩端固接安裝有兩個(gè)移動(dòng)夾塊12，固定夾塊11與移動(dòng)夾塊12兩者相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁上均開設(shè)有橫向貫通的V型槽。在固定基座9與移動(dòng)基座13兩者相向移動(dòng)時(shí)，位于中部的管材被夾持在固定夾塊11和移動(dòng)夾塊12兩者的V形槽之間。本實(shí)施例中，在固定基座9的中部設(shè)有凹槽，整體成U形形狀，在移動(dòng)基座13的中部設(shè)有凹槽，整體成U形形狀。
[0016]在底座17的外端固接有內(nèi)端敞口、外端封口的外套筒2，在其端壁的中心設(shè)有帶有內(nèi)螺紋的中心套筒6，在中心套筒6內(nèi)設(shè)有螺紋桿5，螺紋桿5的外端設(shè)有手輪1。還包括位于外套筒2內(nèi)的內(nèi)套筒3，內(nèi)套筒3的內(nèi)端敞口、外端封口，氣缸4缸體的外端插接固定在內(nèi)套筒3內(nèi)，在內(nèi)套筒3端壁的外側(cè)中心固接有連接套筒7，螺紋桿5的內(nèi)端位于連接套筒7內(nèi)。
[0017]在底座17的后端設(shè)有支撐桿15，支撐桿15用于鉸接安裝電機(jī)和手桿，在電機(jī)的輸出軸上安裝鋸片。通過手桿能夠操作電機(jī)和鋸片俯仰移動(dòng)，當(dāng)鋸片向下嵌入兩組固定夾塊11與移動(dòng)夾塊12之間時(shí)，將管材截?cái)唷?br>[0018]本實(shí)施例中，為了防止切割碎肩向前方飛濺，在固定基座9上還設(shè)有護(hù)板10。
[0019]工作過程:通過手輪1調(diào)節(jié)氣缸4橫向移動(dòng)，直至固定夾塊11與移動(dòng)夾塊12之間的距離適合當(dāng)前管材的管徑；之后將管材原材放置在固定夾塊11與移動(dòng)夾塊12之間，啟動(dòng)氣缸4令其活塞桿16回縮，管材即被夾持在V型槽內(nèi)；控制電機(jī)及鋸片下行，對(duì)管材進(jìn)行切割。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車管材切割機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括中部固接安裝有固定基座(9)、外側(cè)通過多個(gè)托塊(8)固接安裝有氣缸(4)、內(nèi)側(cè)設(shè)有移動(dòng)基座(13)的底座(17)，在固定基座(9)的中部開設(shè)有軸孔，氣缸(4)活塞桿(16)的中部位于軸孔內(nèi)且前端與移動(dòng)基座(13)的中部固接；在固定基座(9)的兩端固接安裝有兩個(gè)固定夾塊(11)、在移動(dòng)基座(13)的兩端固接安裝有兩個(gè)移動(dòng)夾塊(12)，固定夾塊(11)與移動(dòng)夾塊(12)兩者相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁上均開設(shè)有橫向貫通的V型槽；在底座(17)的外端固接有內(nèi)端敞口、外端封口的外套筒(2)，在其端壁的中心設(shè)有帶有內(nèi)螺紋的中心套筒￠)，在中心套筒￠)內(nèi)設(shè)有螺紋桿(5)，螺紋桿(5)的外端設(shè)有手輪，還包括位于外套筒(2)內(nèi)的內(nèi)套筒(3)，內(nèi)套筒(3)的內(nèi)端敞口、外端封口，氣缸⑷缸體的外端插接固定在內(nèi)套筒⑶內(nèi)，在內(nèi)套筒⑶端壁的外側(cè)中心固接有連接套筒(7)，螺紋桿(5)的內(nèi)端位于連接套筒(7)內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的自行車管材切割機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于:在固定基座(9)的中部設(shè)有凹槽，整體成U形形狀，在移動(dòng)基座(13)的中部設(shè)有凹槽，整體成U形形狀。3.如權(quán)利要求1所述的自行車管材切割機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于:在固定基座(9)上還固接有分位于兩側(cè)的導(dǎo)桿(14)，導(dǎo)桿(14)的中心線與氣缸⑷活塞桿(16)的中心線平行；在移動(dòng)基座(13)上開設(shè)有導(dǎo)孔，導(dǎo)桿(14)位于導(dǎo)孔內(nèi)。4.如權(quán)利要求1所述的自行車管材切割機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)，其特征在于:在固定基座(9)上還設(shè)有防止切割碎肩向前方飛濺的護(hù)板(10)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自行車管材切割機(jī)的夾持機(jī)構(gòu)。包括中部固接安裝有固定基座、外側(cè)通過多個(gè)托塊固接安裝有氣缸、內(nèi)側(cè)設(shè)有移動(dòng)基座的底座，在固定基座的中部開設(shè)有軸孔，氣缸活塞桿的中部位于軸孔內(nèi)且前端與移動(dòng)基座的中部固接；在固定基座的兩端固接安裝有兩個(gè)固定夾塊、在移動(dòng)基座的兩端固接安裝有兩個(gè)移動(dòng)夾塊，固定夾塊與移動(dòng)夾塊兩者的內(nèi)側(cè)壁上均開設(shè)有V型槽；在底座的外端固接有外套筒，在其端壁的中心設(shè)有帶有內(nèi)螺紋的中心套筒，在中心套筒內(nèi)設(shè)有螺紋桿，螺紋桿的外端設(shè)有手輪，還包括位于外套筒內(nèi)的內(nèi)套筒，其內(nèi)端敞口、外端封口，氣缸的外端插接固定在內(nèi)套筒內(nèi)，在內(nèi)套筒端壁的外側(cè)中心固接有連接套筒，螺紋桿的內(nèi)端位于連接套筒內(nèi)。
【IPC分類】B23Q3/06
【公開號(hào)】CN205096874
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520774085
【發(fā)明人】胡光文
【申請(qǐng)人】安馳達(dá)科技（天津）有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年10月6日