本技術(shù)屬于管箱焊接的,具體涉及一種管箱焊接用定位裝置及使用方法。
背景技術(shù):
1、管箱在換熱器和許多其他流體處理設(shè)備中扮演著關(guān)鍵的角色,其包括筒體、設(shè)于筒體一端的管箱法蘭、設(shè)于筒體另一端的封頭、設(shè)于筒體周側(cè)的側(cè)部接管以及設(shè)于封頭的端部接管,側(cè)部接管以及端部接管的端部均設(shè)置有接管法蘭。
2、目前,在對(duì)接管進(jìn)行焊接時(shí),需要提前在接管法蘭上焊接工藝板,然后再利用行車對(duì)接管進(jìn)行吊移,以將接管放置到筒體的母線開(kāi)孔處,再利用水平儀對(duì)接管與筒體的垂直度進(jìn)行調(diào)節(jié),以實(shí)現(xiàn)對(duì)接管的對(duì)中,最后等待接管與筒體焊接完成后再把工藝板打磨掉,如此便導(dǎo)致對(duì)接管進(jìn)行焊接時(shí)需要占用行車資源,同時(shí)增加了對(duì)接管的組裝焊接難度,并且影響了對(duì)接管的組裝焊接效率以及對(duì)接管組裝焊接的安全性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)提供了一種管箱焊接用定位裝置,以解決上述技術(shù)問(wèn)題中的至少一個(gè)。
2、本技術(shù)所采用的技術(shù)方案為:
3、一種管箱焊接用定位裝置,包括底座、設(shè)于所述底座的支撐組件、設(shè)于所述底座的升降組件以及設(shè)于所述底座的定位組件,所述定位組件位于所述支撐組件與所述升降組件之間且能夠在豎直方向上運(yùn)動(dòng)以對(duì)接管法蘭進(jìn)行支撐定位,所述支撐組件用于對(duì)管箱法蘭進(jìn)行支撐,所述升降組件能夠在豎直方向上運(yùn)動(dòng)以對(duì)筒體進(jìn)行調(diào)節(jié)使筒體的中心軸線處于水平狀態(tài)。
4、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,使用本技術(shù)中的管箱焊接用定位裝置對(duì)接管的焊接進(jìn)行輔助時(shí),先對(duì)支撐組件以及升降組件進(jìn)行調(diào)節(jié),以使支撐組件以及升降組件適配所需組裝的管箱,然后將管箱本體放置于支撐組件以及升降組件,以使支撐組件對(duì)管箱法蘭進(jìn)行支撐,而升降組件對(duì)筒體進(jìn)行支撐,此時(shí)筒體的中心軸線處于平行于底座的長(zhǎng)度方向設(shè)置;然后再將側(cè)部接管放置于定位組件,并使得螺栓穿過(guò)側(cè)部接管法蘭之后螺紋連接于定位組件,再對(duì)定位組件進(jìn)行向上驅(qū)動(dòng),從而使得側(cè)部接管向上運(yùn)動(dòng)并抵觸于筒體上側(cè)部接管所需安裝的位置,最后在對(duì)側(cè)部接管進(jìn)行焊接即可;此過(guò)程中避免了需要在接管上預(yù)先焊接工藝板的情況發(fā)生,從而簡(jiǎn)化了對(duì)接管的裝配焊接步驟,以提高對(duì)接管的裝配焊接效率,同時(shí)避免了需要使用行車輔助對(duì)接管進(jìn)行吊裝的情況發(fā)生,以避免了在對(duì)接管進(jìn)行裝配焊接時(shí)占用行車的情況發(fā)生,并且還增加了在對(duì)接管進(jìn)行裝配焊接時(shí)的安全性。
5、并且,由于定位組件位于支撐組件和升降組件之間,繼而使得升降組件對(duì)筒體的支撐位置能夠更加靠近筒體的端部,以增加對(duì)管箱本體的支撐效果,從而增加管箱本體放置于定位裝置的穩(wěn)定性,進(jìn)而增加將接管裝配焊接于管箱本體的安全性。
6、可選的,所述底座具有橫向支撐段以及位于所述橫向支撐段端部的縱向支撐段,所述支撐組件設(shè)于所述縱向支撐段,所述升降組件以及所述定位組件均設(shè)于所述橫向支撐段。
7、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,由于支撐組件設(shè)于縱向支撐段,且縱向支撐段設(shè)于橫向支撐段的端部,繼而能夠達(dá)到便于將管箱本體放置于定位裝置的效果,以進(jìn)一步提高對(duì)側(cè)部接管的裝配焊接效率。
8、可選的,所述支撐組件包括相對(duì)設(shè)置的支撐座、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述支撐座的支撐輪以及用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)所述支撐座沿所述底座寬度方向朝向相互靠近或遠(yuǎn)離的方向運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),以使兩個(gè)所述支撐輪之間的距離能夠變化以能夠接觸于不同型號(hào)的管箱法蘭。
9、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在對(duì)支撐組件進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),操作驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),以使驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)對(duì)支撐座進(jìn)行驅(qū)動(dòng),兩個(gè)支撐座帶動(dòng)著支撐輪沿相互靠近或遠(yuǎn)離的方向運(yùn)動(dòng),從而使得兩個(gè)支撐輪之間的距離能夠適配于所需輔助的管箱型號(hào);且將管箱本體放置于定位裝置之后,對(duì)管箱本體沿其中心軸線的方向進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),支撐輪能夠與管箱法蘭發(fā)生相對(duì)滾動(dòng),以減小在對(duì)管箱本體進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)所需的力,從而提高對(duì)管箱本體的調(diào)節(jié)效率,同時(shí)降低工作人員的工作量。
10、可選的,所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括傳動(dòng)軸、用于驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部以及連接所述傳動(dòng)軸與所述驅(qū)動(dòng)部的聯(lián)動(dòng)件,兩個(gè)所述支撐座均螺紋連接于所述傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩個(gè)所述支撐座朝向相互靠近或遠(yuǎn)離的方向運(yùn)動(dòng)。
11、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在對(duì)兩個(gè)支撐輪之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),操作驅(qū)動(dòng)部,以使驅(qū)動(dòng)部通過(guò)聯(lián)動(dòng)件對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行驅(qū)動(dòng),繼而使得傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)支撐座沿相互靠近或遠(yuǎn)離的方向運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)支撐輪之間距離的調(diào)節(jié),進(jìn)而提高了對(duì)支撐輪的調(diào)節(jié)效率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)支撐輪的同步運(yùn)動(dòng),以保證對(duì)管箱本體的對(duì)中效果,進(jìn)而進(jìn)一步降低了將接管裝配焊接于管箱本體的難度,并且還保證對(duì)管箱的生產(chǎn)質(zhì)量。
12、可選的,所述支撐座設(shè)置有位于所述支撐輪側(cè)部的安裝部,所述安裝部螺紋連接有抵緊螺栓,所述抵緊螺栓能夠抵緊于所述支撐輪的外周面。
13、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在對(duì)管箱本體的位置調(diào)整好之后,擰動(dòng)抵緊螺栓,繼而使得抵緊螺栓抵緊于支撐輪的外周面,以實(shí)現(xiàn)對(duì)支撐輪的鎖止,從而增加了放置于定位裝置的管箱本體的穩(wěn)定性,以進(jìn)一步降低將接管裝配焊接于管箱本體的難度,進(jìn)而進(jìn)一步提高了將接管裝配焊接于管箱的效率,同時(shí)增加了將接管裝配于管箱本體的位置準(zhǔn)確性,以進(jìn)一步保證管箱的生產(chǎn)質(zhì)量。
14、可選的,所述升降組件包括移動(dòng)座、頂升板以及設(shè)于所述移動(dòng)座且用于驅(qū)動(dòng)所述頂升板在豎直方向上運(yùn)動(dòng)的頂升結(jié)構(gòu),所述頂升板相對(duì)設(shè)置有能夠接觸筒體的滾輪,所述移動(dòng)座沿所述底座的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)連接于所述底座。
15、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在對(duì)升降組件進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),操作頂升結(jié)構(gòu),繼而使得頂升結(jié)構(gòu)對(duì)頂升板進(jìn)行驅(qū)動(dòng),以使頂升板在豎直方向上運(yùn)動(dòng),從而使得滾輪運(yùn)動(dòng)至能夠?qū)芟浔倔w的筒體進(jìn)行支撐的位置,以實(shí)現(xiàn)升降組件的升降;由于移動(dòng)座沿底座的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)連接于底座,從而使得升降組件的位置能夠調(diào)節(jié),以使升降組件能夠?qū)Ω嘈吞?hào)的管箱本體的筒體進(jìn)行支撐,進(jìn)而增加定位裝置的靈活性。
16、可選的,所述頂升結(jié)構(gòu)包括頂升剪叉部、連接于所述頂升剪叉部的驅(qū)動(dòng)軸以及用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力部,所述頂升剪叉部連接于所述移動(dòng)座以及所述頂升板,所述驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),所述頂升剪叉部驅(qū)動(dòng)所述頂升板在豎直方向上運(yùn)動(dòng)。
17、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在對(duì)頂升板進(jìn)行驅(qū)動(dòng)時(shí),操作動(dòng)力部,以使動(dòng)力部帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),繼而使得動(dòng)力部對(duì)頂升剪叉部進(jìn)行驅(qū)動(dòng),頂升剪叉部對(duì)頂升板進(jìn)行驅(qū)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)頂升板在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)。
18、可選的,所述定位組件包括定位板、設(shè)于所述定位板的連接結(jié)構(gòu)以及設(shè)于所述底座且用于驅(qū)動(dòng)所述定位板在豎直方向上運(yùn)動(dòng)的升降結(jié)構(gòu),所述連接結(jié)構(gòu)供穿設(shè)于接管法蘭的螺栓連接。
19、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在對(duì)接管進(jìn)行裝配時(shí),將接管放置于連接結(jié)構(gòu),然后再使用螺栓穿過(guò)接管法蘭并螺紋連接于連接結(jié)構(gòu),然后再操作升降結(jié)構(gòu),以使升降結(jié)構(gòu)對(duì)定位板進(jìn)行驅(qū)動(dòng),繼而使得定位板帶動(dòng)著連接結(jié)構(gòu)朝向靠近筒體的方向運(yùn)動(dòng),連接結(jié)構(gòu)帶動(dòng)著接管朝向靠近筒體的方向運(yùn)動(dòng),最終使得接管抵觸于筒體上所需安裝的位置,從而完成了對(duì)接管的支撐定位,以增加了接管的穩(wěn)定性。
20、可選的,所述連接結(jié)構(gòu)包括第一連接板以及第二連接板,所述第一連接板和所述第二連接板相對(duì)設(shè)置且能夠在所述底座的寬度方向上沿相互靠近或遠(yuǎn)離的方向運(yùn)動(dòng)。
21、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,由于第一連接板和第二連接板能夠在底座的寬度方向上沿相互靠近或遠(yuǎn)離的方向運(yùn)動(dòng),繼而使得在對(duì)不同型號(hào)的管箱進(jìn)行裝配時(shí),能夠通過(guò)對(duì)第一連接板和第二連接板的相對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整,以使接管法蘭能夠連接于第一連接板和第二連接板,進(jìn)而進(jìn)一步增加定位裝置的靈活性。
22、可選的,所述連接結(jié)構(gòu)還包括連接于所述第一連接板的第一齒條、連接于所述第二連接板的第二齒條以及設(shè)于所述第一齒條和所述第二齒條之間的齒輪,所述齒輪與所述第一齒條和所述第二齒條嚙合傳動(dòng)連接。
23、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在對(duì)第一連接板和第二連接板的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,繼而使得齒輪與第一齒條和第二齒條發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),以使第一齒條帶動(dòng)著第一連接板運(yùn)動(dòng),第二齒條帶動(dòng)著第二連接板運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)第一連接板和第二連接板的同步運(yùn)動(dòng),以降低對(duì)第一連接板和第二連接板的調(diào)節(jié)難度,同時(shí)還能夠達(dá)到便于對(duì)接管進(jìn)行對(duì)中的效果,以保證接管安裝位置的準(zhǔn)確性以及進(jìn)一步降低對(duì)接管進(jìn)行裝配焊接的難度。
24、可選的,所述定位板設(shè)置有導(dǎo)向桿,所述第一連接板和所述第二連接板均設(shè)置有套設(shè)于所述導(dǎo)向桿外部的導(dǎo)向塊。
25、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在對(duì)第一連接板和第二連接板進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),第一連接板帶動(dòng)著設(shè)于自身的導(dǎo)向塊運(yùn)動(dòng),第二連接板帶動(dòng)著設(shè)于自身的導(dǎo)向塊運(yùn)動(dòng),從而使得導(dǎo)向塊與導(dǎo)向桿發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),以使導(dǎo)向塊和導(dǎo)向桿的滑動(dòng)配合對(duì)第一連接板和第二連接板的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向,進(jìn)而增加了第一連接板和第二連接板的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性。
26、可選的,所述升降結(jié)構(gòu)包括升降剪叉部、連接于所述升降剪叉部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸以及用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的執(zhí)行部,所述升降剪叉部連接于所述定位板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),所述升降剪叉部驅(qū)動(dòng)所述定位板在豎直方向上運(yùn)動(dòng)。
27、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在對(duì)定位板進(jìn)行升降時(shí),操作執(zhí)行部,繼而使得執(zhí)行部對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行驅(qū)動(dòng),從而使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),以使轉(zhuǎn)動(dòng)軸對(duì)升降剪叉部進(jìn)行驅(qū)動(dòng),升降剪叉部對(duì)定位板進(jìn)行驅(qū)動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了升降剪叉板在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)。
28、可選的,還包括沿所述底座長(zhǎng)度方向滑動(dòng)連接于所述底座的立柱,所述立柱位于所述升降組件背離所述支撐組件的一側(cè),所述定位組件設(shè)置有兩組,其中一組所述定位組件設(shè)于所述底座,另一組所述定位組件設(shè)于所述立柱且沿豎直方向滑動(dòng)連接于所述立柱。
29、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在對(duì)需要安裝于封頭的端部接管進(jìn)行安裝時(shí),先將端部接管安裝至設(shè)于立柱的定位組件上,然后再使用螺栓穿過(guò)接管法蘭并螺紋連接于定位組件,然后再對(duì)定位組件的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),從而使得定位組件帶動(dòng)著端部接管運(yùn)動(dòng),以使端部接管與安裝于封頭的位置相對(duì)應(yīng),然后再對(duì)立柱進(jìn)行滑動(dòng),從而使得端部接管抵觸于封頭上所需安裝端部接管的位置,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了對(duì)端部接管的輔助安裝,以增加了定位裝置的靈活性,同時(shí)進(jìn)一步提高了對(duì)管箱的生產(chǎn)效率。
30、可選的,所述支撐組件設(shè)置有相對(duì)設(shè)置的支撐桿,所述支撐桿設(shè)置有限位爪,所述限位爪能夠沿豎直方向運(yùn)動(dòng)以?shī)A持于管箱法蘭。
31、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,將管箱本體放置于定位裝置之后,向上滑動(dòng)限位爪,以使限位爪夾持于管箱法蘭,從而使得限位爪在管箱本體的軸向上對(duì)其進(jìn)行限位,以避免在推動(dòng)立柱使得端部接管抵觸于封頭時(shí),管箱本體運(yùn)動(dòng)的情況發(fā)生,以增加管箱本體的穩(wěn)定性。
32、本技術(shù)還公開(kāi)了一種定位裝置的使用方法,以降低對(duì)接管的裝配焊接難度,提高對(duì)接管的裝配焊接效率。
33、一種定位裝置的使用方法,用于使用上述的定位裝置,其包括以下步驟:
34、s1、調(diào)節(jié)支撐組件以及升降組件,以使支撐輪以及滾輪運(yùn)動(dòng)至能夠適應(yīng)管箱規(guī)格的位置;
35、s2、放置管箱本體,將裝配在一起的管箱法蘭、筒體以及封頭放置于支撐組件以及升降組件,以使支撐輪抵觸于管箱法蘭,滾輪抵觸于筒體;
36、s3、安裝側(cè)部接管,將側(cè)部接管放置于設(shè)于底座的定位組件,并使用螺栓穿過(guò)接管法蘭后螺紋連接于定位組件;
37、s4、調(diào)節(jié)設(shè)于底座的定位組件,對(duì)定位組件進(jìn)行調(diào)節(jié),以使定位組件帶動(dòng)接管向上運(yùn)動(dòng)并抵觸于筒體;
38、s5、安裝端部接管,將端部接管放置于設(shè)于立柱的定位組件,并使用螺栓穿過(guò)接管法蘭后螺紋連接于定位組件,并且對(duì)設(shè)于立柱的定位組件進(jìn)行調(diào)節(jié),以使端部接管與連接于封頭的位置相對(duì);
39、s6、推動(dòng)立柱,朝向靠近封頭的方向推動(dòng)立柱,以使端部接管抵觸于封頭。
40、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,由于采用了上述使用方法,繼而降低了將接管裝配焊接于管箱本體的難度,以提高將接管裝配于管箱本體的效率。
41、由于采用了上述技術(shù)方案,本技術(shù)所取得的有益效果為:
42、1.本技術(shù)中的定位裝置包括底座、設(shè)于底座的支撐組件、設(shè)于底座的升降組件以及設(shè)于底座的定位組件,定位組件位于支撐組件與升降組件之間且能夠在豎直方向上運(yùn)動(dòng)以對(duì)接管法蘭進(jìn)行支撐定位,支撐組件用于對(duì)管箱法蘭進(jìn)行支撐,升降組件能夠在豎直方向上運(yùn)動(dòng)以對(duì)筒體進(jìn)行調(diào)節(jié)使筒體的中心軸線處于水平狀態(tài),繼而在使用本技術(shù)中的定位裝置在對(duì)接管進(jìn)行輔助安裝的過(guò)程中避免了需要在接管上預(yù)先焊接工藝板的情況發(fā)生,從而簡(jiǎn)化了對(duì)接管的裝配焊接步驟,以提高對(duì)接管的裝配焊接效率,同時(shí)避免了需要使用行車輔助對(duì)接管進(jìn)行吊裝的情況發(fā)生,以避免了在對(duì)接管進(jìn)行裝配焊接時(shí)占用行車的情況發(fā)生,并且還增加了在對(duì)接管進(jìn)行裝配焊接時(shí)的安全性。
43、2.本技術(shù)中的底部具有橫向支撐段以及位于橫向支撐段端部的縱向支撐段,支撐組件設(shè)縱向支撐段,升降組件以及定位組件均設(shè)于橫向支撐段,繼而能夠達(dá)到便于將管箱本體放置于定位裝置的效果,以進(jìn)一步提高對(duì)側(cè)部接管的裝配焊接效率。
44、3.本技術(shù)中的支撐組件包括相對(duì)設(shè)置的支撐座、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于支撐座的支撐輪以及用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)支撐座沿底座寬度方向朝向相互靠近或遠(yuǎn)離的方向運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),以使兩個(gè)支撐輪之間的距離能夠變化以能夠接觸于不同型號(hào)的管箱法蘭,在對(duì)支撐組件進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),操作驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),以使驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)對(duì)支撐座進(jìn)行驅(qū)動(dòng),兩個(gè)支撐座帶動(dòng)著支撐輪沿相互靠近或遠(yuǎn)離的方向運(yùn)動(dòng),從而使得兩個(gè)支撐輪之間的距離能夠適配于所需輔助的管箱型號(hào);且將管箱本體放置于定位裝置之后,對(duì)管箱本體沿其中心軸線的方向進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),支撐輪能夠與管箱法蘭發(fā)生相對(duì)滾動(dòng),以減小在對(duì)管箱本體進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)所需的力,從而提高對(duì)管箱本體的調(diào)節(jié)效率,同時(shí)降低工作人員的工作量。