本發(fā)明具體涉及加工中心,具體是一種雙主軸立式加工中心。
背景技術:
1、汽車轉向節(jié)是汽車轉向系統和懸掛系統中的關鍵部件,通常由軸頸、法蘭盤、叉形結構等部分組成。軸頸部分用于安裝車輪輪轂,是連接車輪與車身的關鍵部位,使得車輪能夠圍繞其靈活轉動;法蘭盤一般用于連接制動盤等部件,保證制動系統與車輪的協同工作;叉形結構往往用來連接轉向拉桿等轉向相關部件,實現將轉向器傳來的力傳遞到車輪,改變車輪的行駛方向。
2、現有的立式加工中心通常只能夠對轉向節(jié)的表面進行銑削處理,在銑削完畢后再放到開孔設備上對轉向節(jié)進行開孔處理,這樣就降低了轉向節(jié)的加工效率;在對轉向節(jié)進行銑削之后再進行鉆孔,就需要重新夾裝,這樣就有大量的時間被浪費;且設備無法實現轉向節(jié)的組合加工處理。
技術實現思路
1、本發(fā)明的目的在于提供一種雙主軸立式加工中心,在對轉向節(jié)進行銑削處理后能夠直接進行鉆孔處理;從而實現對轉向節(jié)的組合加工,從而實現轉向節(jié)的銑削和鉆孔的同時加工,有效的省去了來回拆卸工件的繁瑣,極大的提高了轉向節(jié)的加工效率。以解決上述背景技術中所提出的技術問題。
2、為實現上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:
3、一種雙主軸立式加工中心,包括機架體,該機架體上端兩側固定有側立板,兩個側立板之間設有龍門架;所述的龍門架內側固定有橫向滑移機構;所述的橫向滑移機構上方配合安裝有兩個豎向滑移機構,每個豎向滑移機構上均配合安裝有縱向切削機構;
4、在縱向切削機構的下方設有夾具機構;所述的夾具機構底部的兩側固定有滑動座,所述的滑動座與滑軌滑動連接,且滑軌固定在機架體上;
5、所述的夾具機構的內側設有多個橫向打孔機構;多個所述的橫向打孔機構與龍門架固定連接;
6、所述的機架體遠離龍門架一側開設有排屑槽,在排屑槽的下方設有排屑機構;所述的縱向切削機構對轉向節(jié)進行平面切削處理;所述的橫向打孔機構對轉向節(jié)進行打孔處理。
7、作為本發(fā)明的進一步技術方案,所述的機架體后方設有液壓系統,且在機架體的外側固定有液壓潤滑冷卻系統。
8、作為本發(fā)明的進一步技術方案,所述的排屑機構包括設置在排屑槽下方的托架,在托架的上方設有傳輸外殼;所述的傳輸外殼內部配合安裝有提升帶,該提升帶通過固定在傳輸外殼外部的驅動組件驅動。
9、作為本發(fā)明的進一步技術方案,所述的夾具機構包括載臺,該載臺上方固定有翻轉架,所述的翻轉架的內側呈對稱式安裝有兩個導軌,兩個導軌之間滑動連接有滑架;所述的滑架的兩端設有液壓缸;所述的液壓缸通過油缸固定架與翻轉架固定;
10、所述的滑架上設有兩個翻轉油缸,且翻轉油缸的缸桿端部通過魚眼關節(jié)與轉向節(jié)夾具活動連接。
11、作為本發(fā)明的進一步技術方案,所述的轉向節(jié)夾具上夾持有轉向節(jié),該轉向節(jié)上自帶通孔配合安裝在翻轉架上端內側的凸軸上,并旋轉連接。
12、作為本發(fā)明的進一步技術方案,所述的轉向節(jié)夾具包括夾具臺,該夾具臺一側配合安裝有驅動件;所述的驅動件的內側配合安裝有驅動齒板;所述的驅動齒板與安裝在轉軸上的齒輪嚙合連接;所述的轉軸貫穿固定筒后與旋轉盤固定;所述的固定筒固定在固定盤的底部;
13、所述的旋轉盤和固定盤上均開設有便于夾持柱滑動的通槽。
14、作為本發(fā)明的進一步技術方案,所述的旋轉盤上的通槽呈弧形設置;所述的固定盤上的通槽呈雙圓頭直槽設置;且旋轉盤上的通槽和固定盤上的通槽數量相同,且一一對應。
15、作為本發(fā)明的進一步技術方案,所述的固定筒下端固定在導向套上;所述的齒輪位于導向套內部,且驅動齒板滑動連接在導向套內;所述的導向套固定在夾具臺的底部。
16、作為本發(fā)明的進一步技術方案,每個所述的驅動件包括弧形舌,該弧形舌內側焊接有兩個驅動桿;所述的驅動桿滑動連接在夾具臺一側;并且兩個驅動桿一端焊接有端板;所述的端板與驅動件固定;
17、所述的驅動桿上還套接有彈簧;所述的彈簧位于弧形舌和夾具臺之間。
18、作為本發(fā)明的進一步技術方案,所述的弧形舌上端開設有弧形槽,在弧形槽內活動連接有滾輪;所述的滾輪上表面高于弧形舌上表面。
19、與現有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:
20、本發(fā)明,在使用的時候,首先將代加工的轉向節(jié)安裝到夾具機構上,橫向滑移機構和豎向滑移機構帶動縱向切削機構上下、左右移動,從而實現對轉向節(jié)需要切削的部位進行切削處理;在切削處理完畢后,夾具機構將轉向節(jié)翻轉90度,并向后側移動,多個橫向打孔機構對轉向節(jié)進行鉆孔處理,從而實現了轉向節(jié)的銑削和鉆孔的組合加工處理,有效的提高了轉向節(jié)的加工效率;
21、本發(fā)明,在切削和鉆孔的時候,產生的金屬碎屑通過機架體上的排屑槽落入提升帶上,驅動組件帶動提升帶動作,便于金屬碎屑通過傳輸外殼的排出端排出;另外,排屑機構的機頭長短、高低、方向可按照現場布局形式進行特殊設計,以保證現場布局的規(guī)整;
22、本發(fā)明,利用縱向切削機構對轉向節(jié)進行平面切削的時候,轉向節(jié)處于水平狀態(tài);待切削完畢后,液壓缸的缸桿伸出,滑架沿著導軌向內側滑動,再配合翻轉油缸的動作,使得轉向節(jié)夾具以翻轉架為翻轉基礎進行翻轉90度,使得轉向節(jié)呈90度垂直于機床;接著利用油缸推動載臺向后側移動,使得多個橫向打孔機構對轉向節(jié)進行打孔處理;該方案能夠在不拆卸轉向節(jié)的情況下,實現切削和鉆孔處理;有效的提高了轉向節(jié)的加工處理效率。
1.一種雙主軸立式加工中心,其特征在于:包括機架體(1),該機架體(1)上端兩側固定有側立板(2),兩個側立板(2)之間設有龍門架(3);所述的龍門架(3)內側固定有橫向滑移機構(4);所述的橫向滑移機構(4)上方配合安裝有兩個豎向滑移機構(12),每個豎向滑移機構(12)上均配合安裝有縱向切削機構(5);
2.根據權利要求1所述的雙主軸立式加工中心,其特征在于:所述的機架體(1)后方設有液壓系統(11),且在機架體(1)的外側固定有液壓潤滑冷卻系統(13)。
3.根據權利要求1所述的雙主軸立式加工中心,其特征在于:所述的排屑機構(10)包括設置在排屑槽下方的托架(104),在托架(104)的上方設有傳輸外殼(101);所述的傳輸外殼(101)內部配合安裝有提升帶(103),該提升帶(103)通過固定在傳輸外殼(101)外部的驅動組件(102)驅動。
4.根據權利要求1所述的雙主軸立式加工中心,其特征在于:所述的夾具機構(7)包括載臺(71),該載臺(71)上方固定有翻轉架(72),所述的翻轉架(72)的內側呈對稱式安裝有兩個導軌(73),兩個導軌(73)之間滑動連接有滑架(74);所述的滑架(74)的兩端設有液壓缸(75);所述的液壓缸(75)通過油缸固定架(78)與翻轉架(72)固定;
5.根據權利要求4所述的雙主軸立式加工中心,其特征在于:所述的轉向節(jié)夾具(77)上夾持有轉向節(jié),該轉向節(jié)上自帶通孔配合安裝在翻轉架(72)上端內側的凸軸上,并旋轉連接。
6.根據權利要求5所述的雙主軸立式加工中心,其特征在于:所述的轉向節(jié)夾具(77)包括夾具臺(771),該夾具臺(771)一側配合安裝有驅動件(770);所述的驅動件(770)的內側配合安裝有驅動齒板(779);所述的驅動齒板(779)與安裝在轉軸(777)上的齒輪(778)嚙合連接;所述的轉軸(777)貫穿固定筒(776)后與旋轉盤(773)固定;所述的固定筒(776)固定在固定盤(774)的底部;
7.根據權利要求6所述的雙主軸立式加工中心,其特征在于:所述的旋轉盤(773)上的通槽呈弧形設置;所述的固定盤(774)上的通槽呈雙圓頭直槽設置;且旋轉盤(773)上的通槽和固定盤(774)上的通槽數量相同,且一一對應。
8.根據權利要求7所述的雙主軸立式加工中心,其特征在于:所述的固定筒(776)下端固定在導向套(7711)上;所述的齒輪(778)位于導向套(7711)內部,且驅動齒板(779)滑動連接在導向套(7711)內;所述的導向套(7711)固定在夾具臺(771)的底部。
9.根據權利要求8所述的雙主軸立式加工中心,其特征在于:每個所述的驅動件(770)包括弧形舌(7701),該弧形舌(7701)內側焊接有兩個驅動桿(7703);所述的驅動桿(7703)滑動連接在夾具臺(771)一側;并且兩個驅動桿(7703)一端焊接有端板(7704);所述的端板(7704)與驅動件(770)固定;
10.根據權利要求9所述的雙主軸立式加工中心,其特征在于:所述的弧形舌(7701)上端開設有弧形槽,在弧形槽內活動連接有滾輪(7702);所述的滾輪(7702)上表面高于弧形舌(7701)上表面。