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一種汽車零件壓模取料裝置的制作方法

文檔序號:11998707閱讀:483來源:國知局
一種汽車零件壓模取料裝置的制作方法

本實用新型涉及汽車加工設備技術領域,具體指一種汽車零件壓模取料裝置。



背景技術:

目前,在汽車零件加工中,很多的鋼鐵零件需要沖壓模沖壓出凹槽孔,大多數(shù)使用普通沖壓設備的廠家,生產(chǎn)時,沖壓后的的物料,常常卡入下模中,且由于凹槽的邊緣較窄,常常需要利用工件將零件撬起,從而造成勞動力低下,生產(chǎn)效率低,還增加了人力浪費,由于是手工操作,勞動強度大,廢品率高,在取料時容易被沖壓設備弄傷,存在著安全隱患。

中國專利申請201520664128.8公開了一種取料裝置,包括取料支架、設于取料支架上的位移氣缸、可滑移地設于取料支架上的升降架、升降桿,所述升降桿上設有一取料升降電機,所述取料升降電機的轉(zhuǎn)軸上設有一取料絲桿,所述升降架上設有一取料螺母,所述升降桿通過取料絲桿與取料螺母的配合可上下滑移地設于升降架上,所述升降桿下端設有一用于吸取物品的負壓吸盤,所述升降桿的下端位于負壓吸盤的兩側(cè)分別設有無桿氣缸,所述兩無桿氣缸的活塞上分別設有夾持板。上述裝置提供了解決一些問題的方案,結構復雜,操作繁瑣,移動不方便問題。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題,提供一種汽車零件壓模取料裝置,克服現(xiàn)有技術的不足之處,設計合理,結構緊湊。

為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn):一種汽車零件壓模取料裝置,包括安裝板、底座、支撐套筒、轉(zhuǎn)動桿、取放機構和吸附機構,所述取放機構包括轉(zhuǎn)動座和四連桿機構,所述四連桿機構通過銷軸與所述轉(zhuǎn)動座連接,并帶動所述吸附機構的永磁體的連桿上下移動,所述轉(zhuǎn)動座設在所述轉(zhuǎn)動桿上,所述轉(zhuǎn)動桿固定設在所述底座上,所述底座固定設在所述安裝板上,所述支撐套筒設在所述轉(zhuǎn)動座的下方,所述吸附機構包括絕緣套筒、彈簧和永磁體,所述彈簧設在與所述永磁體連接的所述四連桿機構的連桿上,并與所述絕緣套筒抵接。

進一步的,所述四連桿機構包括橫桿、豎桿、斜拉桿和連桿,所述橫桿穿過所述豎桿與所述轉(zhuǎn)動座轉(zhuǎn)動連接,所述豎桿通過銷軸與所述轉(zhuǎn)動座連接,所述斜拉桿的兩端分別通過銷軸與所述豎桿和連桿連接,所述連桿在所述橫桿上上下移動。

進一步的,所述支撐套筒套設在所述轉(zhuǎn)動桿上。

進一步的,所述絕緣套筒固定設在所述四連桿機構的橫桿上。

進一步的,還設有防滑手柄,所述防滑手柄設在所述豎桿上,通過控制豎桿的前后移動即可實現(xiàn)連桿的上下移動,從而實現(xiàn)永磁體的上下移動。

進一步的,所述轉(zhuǎn)動桿上還設有螺母,所述螺母與所述轉(zhuǎn)動桿旋接,且設在所述轉(zhuǎn)動座的上方,避免轉(zhuǎn)動座的脫出。

進一步的,所述安裝板上還設有安裝孔,通過螺栓與壓模機的工作臺連接。

與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果為:

本實用新型提供了一種汽車零件壓模取料裝置,通過取放機構包括轉(zhuǎn)動座和四連桿機構,四連桿機構通過銷軸與轉(zhuǎn)動座連接,并帶動吸附機構的永磁體的連桿上下移動,轉(zhuǎn)動座設在轉(zhuǎn)動桿上,轉(zhuǎn)動桿固定設在底座上,底座固定設在安裝板上,支撐套筒設在轉(zhuǎn)動座的下方,吸附機構包括絕緣套筒、彈簧和永磁體,彈簧設在與永磁體連接的四連桿機構的連桿上,并與絕緣套筒抵接,實現(xiàn)了汽車凹槽加工件的取料,結構簡單且實用,安全可靠,經(jīng)濟實用,使用方便,取料效果好,適合廣泛推廣。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖;

圖2為本實用新型的前視圖;

圖3為本實用新型的俯視圖;

圖4為本實用新型的吸附機構結構示意圖;

圖中:1、安裝板;2、底座;3、支撐套筒;4、轉(zhuǎn)動桿;5、取放機構;6、吸附機構;6.1、絕緣套筒;6.2、彈簧;6.3、永磁體;7、轉(zhuǎn)動座;8、四連桿機構;8.1、橫桿;8.2、豎桿;8.3、斜拉桿;8.4、連桿;9、防滑手柄;10、螺母;11、安裝孔。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

結合附圖1、圖2、圖3和圖4,為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn):一種汽車零件壓模取料裝置,包括安裝板1、底座2、支撐套筒3、轉(zhuǎn)動桿4、取放機構5和吸附機構6,所述取放機構5包括轉(zhuǎn)動座7和四連桿機構8,所述四連桿機構8通過銷軸與所述轉(zhuǎn)動座7連接,并帶動所述吸附機構6的永磁體6.3的連桿8.4上下移動,所述轉(zhuǎn)動座7設在所述轉(zhuǎn)動桿4上,所述轉(zhuǎn)動桿4固定設在所述底座2上,所述底座2固定設在所述安裝板1上,所述支撐套筒3設在所述轉(zhuǎn)動座7的下方,所述吸附機構6包括絕緣套筒6.1、彈簧6.2和永磁體6.3,所述彈簧6.2設在與所述永磁體6.3連接的所述四連桿機構8的連桿8.4上,并與所述絕緣套筒6.1抵接。

優(yōu)選的,所述四連桿機構8包括橫桿8.1、豎桿8.2、斜拉桿8.3和連桿8.4,所述橫桿8.1穿過所述豎桿8.2與所述轉(zhuǎn)動座7轉(zhuǎn)動連接,所述豎桿8.2通過銷軸與所述轉(zhuǎn)動座7連接,所述斜拉桿8.3的兩端分別通過銷軸與所述豎桿8.2和連桿8.4連接,所述連桿8.4在所述橫桿8.1上上下移動;所述支撐套筒套3設在所述轉(zhuǎn)動桿4上;所述絕緣套筒6.1固定設在所述四連桿機構8的橫桿8.1上;還設有防滑手柄9,所述防滑手柄9設在所述豎桿8.2上;所述轉(zhuǎn)動桿4上還設有螺母10,所述螺母10與所述轉(zhuǎn)動桿4旋接,且設在所述轉(zhuǎn)動座7的上方;所述安裝板1上還設有安裝孔11。

本實用新型使用時,通過螺栓將安裝板2安裝到?jīng)_壓平臺,設在沖壓零件模的側(cè)邊,當零件的凹槽沖壓好后,握住防滑手柄9旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動座7,將吸附機構6轉(zhuǎn)到零件的槽孔上,向下按壓防滑手柄9將零件吸附起后,再拉起防滑手柄9將吸起的零件拉出后,再轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動座7將零件從沖壓模中取出,方便快捷。

綜上,本實用新型提供了一種汽車零件壓模取料裝置,通過取放機構包括轉(zhuǎn)動座和四連桿機構,四連桿機構通過銷軸與轉(zhuǎn)動座連接,并帶動吸附機構的永磁體的連桿上下移動,轉(zhuǎn)動座設在轉(zhuǎn)動桿上,轉(zhuǎn)動桿固定設在底座上,底座固定設在安裝板上,支撐套筒設在轉(zhuǎn)動座的下方,吸附機構包括絕緣套筒、彈簧和永磁體,彈簧設在與永磁體連接的四連桿機構的連桿上,并與絕緣套筒抵接,實現(xiàn)了汽車凹槽加工件的取料,結構簡單且實用,安全可靠,經(jīng)濟實用,使用方便,取料效果好,適合廣泛推廣。

需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關系術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且,術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。

以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。

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