汽車零件沖壓模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車零件沖壓模具，設(shè)有上模板、下模板，其所述上模板在中央設(shè)有一模柄，所述模柄下部墊有一墊板，所述墊板下固定有一凸模固定板，所述凸模固定板內(nèi)固定有一凸模，所述上模板在四個角上設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)裝有導(dǎo)套；所述下模板在與上模板對應(yīng)的正中央設(shè)有一凹模安裝槽，所述凹模安裝槽通過定位銷將凹模定位固定，所述凹模上加蓋有一凹模固定板，所述凹模固定板上裝有用于定位尺寸的定位尺，所述凹模固定板上還設(shè)有一卸料板。本實用新型適用于沖壓模具，具有設(shè)計科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、沖壓精度高、生產(chǎn)效率高、使用壽命長、維修成本低的優(yōu)點。
【專利說明】
汽車零件沖壓模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于一種汽車模具，具體的是一種沖壓汽車零部件的專用模具?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]模具制造技術(shù)現(xiàn)代化是模具工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，計算機(jī)技術(shù)、 信息技術(shù)、自動化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)正不斷向傳統(tǒng)制造技術(shù)滲透、交叉、融合，對其實施改造， 形成先進(jìn)制造技術(shù)。沖壓模具是沖壓加工的主要工藝裝備，沖壓制件就是靠上、下模具的相對運動來完成的。加工時由于上、下模具之間不斷地分合，如果操作工人的手指不斷進(jìn)入或停留在模具閉合區(qū)，便會對其人身安全帶來嚴(yán)重威脅?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述問題，提出一種汽車零件沖壓模具，該汽車零件沖壓模具具有設(shè)計科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、沖壓精度高、生產(chǎn)效率高、使用壽命長、維修成本低的特點。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:汽車零件沖壓模具，設(shè)有上模板、下模板，其特征在于:所述上模板在中央設(shè)有一模柄，所述模柄下部墊有一墊板，所述墊板下固定有一凸模固定板，所述凸模固定板內(nèi)固定有一凸模，所述上模板在四個角上設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)裝有導(dǎo)套;所述下模板在與上模板對應(yīng)的正中央設(shè)有一凹模安裝槽， 所述凹模安裝槽通過定位銷將凹模定位固定，所述凹模上加蓋有一凹模固定板，所述凹模固定板上裝有用于定位尺寸的定位尺，所述凹模固定板上還設(shè)有一卸料板，所述下模板在四個角上設(shè)有與上模板的導(dǎo)向孔相對應(yīng)的導(dǎo)向柱。
[0005]所述導(dǎo)向柱上設(shè)有用于儲存潤化油的環(huán)狀儲油槽。
[0006]本實用新型沖壓模具包括上模、下模，下沖壓模具有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)通過與所述上模的上凸凹模相配合的導(dǎo)向柱可方便地導(dǎo)引上、下模之間的配合而實現(xiàn)對工件的沖壓，由于導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單，與現(xiàn)有技術(shù)相比，簡化了沖壓模具的整體結(jié)構(gòu)，降低加工工藝的難度，減少生產(chǎn)成本。同時，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向部分的橫截面形狀與下凸凹模的下沖裁刃形狀相同，在完成一次沖裁后，上模在彈性復(fù)位裝置的作用下抬起時，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)能夠向工件施加向下的力，將工件與上模分離，落入支撐座的儲料槽內(nèi)，卸料簡便、操作安全?！靖綀D說明】[00〇7]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明:
[0009]實施例:參見附圖1，汽車零件沖壓模具，設(shè)有上模板1、下模板7，所述上模板在中央設(shè)有一模柄2,所述模柄下部墊有一墊板3,所述墊板下固定有一凸模固定板4,所述凸模固定板內(nèi)固定有一凸模5,所述上模板在四個角上設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)裝有導(dǎo)套6;所述下模板在與上模板對應(yīng)的正中央設(shè)有一凹模安裝槽，所述凹模安裝槽通過定位銷9將凹模8定位固定，所述凹模上加蓋有一凹模固定板10,所述凹模固定板上裝有用于定位尺寸的定位尺11，所述凹模固定板上還設(shè)有一卸料板12,所述下模板在四個角上設(shè)有與上模板的導(dǎo)向孔相對應(yīng)的導(dǎo)向柱13;所述導(dǎo)向柱上設(shè)有用于儲存潤化油的環(huán)狀儲油槽14。
[0010]最后應(yīng)說明的是:顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例， 而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種汽車零件沖壓模具，設(shè)有上模板(1)、下模板(7)，其特征在于:所述上模板在中 央設(shè)有一模柄(2)，所述模柄下部墊有一墊板(3)，所述墊板下固定有一凸模固定板(4)，所 述凸模固定板內(nèi)固定有一凸模(5)，所述上模板在四個角上設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)裝有 導(dǎo)套(6);所述下模板在與上模板對應(yīng)的正中央設(shè)有一凹模安裝槽，所述凹模安裝槽通過定 位銷(9)將凹模(8)定位固定，所述凹模上加蓋有一凹模固定板(10)，所述凹模固定板上裝 有用于定位尺寸的定位尺(11)，所述凹模固定板上還設(shè)有一卸料板(12)，所述下模板在四 個角上設(shè)有與上模板的導(dǎo)向孔相對應(yīng)的導(dǎo)向柱(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件沖壓模具，其特征在于:所述導(dǎo)向柱上設(shè)有用于儲存 潤化油的環(huán)狀儲油槽(14)。
【文檔編號】B21D28/14GK205629056SQ201620409367
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月9日
【發(fā)明人】李景民
【申請人】北京阿爾特汽車工程技術(shù)開發(fā)有限公司