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一種多工位自動(dòng)打孔攻絲裝置的制作方法

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一種多工位自動(dòng)打孔攻絲裝置的制作方法

本發(fā)明涉及一種多工位自動(dòng)打孔攻絲裝置,具體地說(shuō)是采用步進(jìn)電機(jī)和菱形機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了裝置在不同工位處的定位,由電機(jī)帶動(dòng)鉆頭或攻絲頭自動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行打孔或攻絲的裝置,屬于工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域。



背景技術(shù):

隨著現(xiàn)代社會(huì)的飛速發(fā)展,對(duì)工業(yè)領(lǐng)域的各裝置提出了新的要求,在工廠中,隨處可見(jiàn)工人師傅對(duì)某個(gè)零件進(jìn)行打孔或攻絲,費(fèi)時(shí)費(fèi)力還具有風(fēng)險(xiǎn),為了降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少他們的工作量,同時(shí)降低他們的工作風(fēng)險(xiǎn),需要一種自動(dòng)對(duì)零件進(jìn)行打孔或攻絲的裝置,但現(xiàn)在市場(chǎng)上并無(wú)此類(lèi)裝置。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述的不足,本發(fā)明提供了一種多工位自動(dòng)打孔攻絲裝置。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種多工位自動(dòng)打孔攻絲裝置,是由底座、步進(jìn)電機(jī)、齒輪、帶齒輪下聯(lián)桿、銷(xiāo)子、下聯(lián)桿、連接件、上銷(xiāo)子、彈簧氣缸、提銷(xiāo)、耳板、上聯(lián)桿、電機(jī)座、電機(jī)、攻絲頭、連接銷(xiāo)和液壓銷(xiāo)組成的,其特征在于:所述的連接件是由聯(lián)接銷(xiāo)、聯(lián)接座、耳板和聯(lián)接板結(jié)構(gòu)組成,所述的帶齒輪下聯(lián)桿包括齒輪結(jié)構(gòu)、定位孔、桿體和圓環(huán)結(jié)構(gòu),步進(jìn)電機(jī)安裝在底座上,齒輪與步進(jìn)電機(jī)輸出軸配合,帶齒輪下聯(lián)桿一端安裝在底座上與齒輪配合,另一端與下聯(lián)桿通過(guò)銷(xiāo)子連接,下聯(lián)桿的另一端安裝在連接件上,上聯(lián)桿一端通過(guò)上銷(xiāo)子安裝在連接件上,另一端通過(guò)連接銷(xiāo)安裝在電機(jī)座上,在上聯(lián)桿上安裝耳板,彈簧氣缸一端通過(guò)液壓銷(xiāo)安裝在連接件上,另一端通過(guò)提銷(xiāo)安裝在耳板上,電機(jī)安裝在電機(jī)座上,攻絲頭安裝在電機(jī)輸出軸上,底座安裝在固定的便于打孔或攻絲的位置。

所述的底座包括底座底板、底座定位孔、底座上板、定位銷(xiāo)結(jié)構(gòu)、步進(jìn)電機(jī)軸孔、步進(jìn)電機(jī)安裝孔、支撐機(jī)構(gòu)和內(nèi)齒輪結(jié)構(gòu)。

所述的帶齒輪下聯(lián)桿包括齒輪結(jié)構(gòu)、定位孔、桿體和圓環(huán)結(jié)構(gòu)。

所述的帶齒輪下聯(lián)桿和下聯(lián)桿組成菱形結(jié)構(gòu)。

所述的上聯(lián)桿、電機(jī)座和連接件組成平行四邊形結(jié)構(gòu)。

所述的連接件、上聯(lián)桿和彈簧氣缸組成四桿機(jī)構(gòu)。

該發(fā)明的有益之處是,帶齒輪下聯(lián)桿和下聯(lián)桿組成菱形結(jié)構(gòu),在齒輪的傳動(dòng)下可改變兩帶齒輪下聯(lián)桿之間的夾角,實(shí)現(xiàn)攻絲頭的前后位置的固定;上聯(lián)桿、電機(jī)座和連接件組成平行四邊形結(jié)構(gòu),在氣缸的作用下可實(shí)現(xiàn)上聯(lián)桿上下俯仰,無(wú)論上聯(lián)桿如何俯仰,采用平行四邊形結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)座與地面平行,可以實(shí)現(xiàn)豎直鉆孔;底座上具有內(nèi)齒輪結(jié)構(gòu),能夠與外齒輪配合,外齒輪與電機(jī)輸出軸配合,在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng),菱形結(jié)構(gòu)對(duì)攻絲頭的前后位置的固定,平行四邊形結(jié)構(gòu)對(duì)攻絲頭的上下位置的固定,再加上內(nèi)齒輪結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的攻絲頭的左右位置的固定,實(shí)現(xiàn)了攻絲頭三維的位置固定,共同實(shí)現(xiàn)多工位自動(dòng)打孔攻絲功能;連接件結(jié)構(gòu)包括耳板、聯(lián)接座、聯(lián)接銷(xiāo)和聯(lián)接板結(jié)構(gòu)既能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)下聯(lián)桿的固定,還能夠?qū)崿F(xiàn)上聯(lián)桿和彈簧氣缸的安裝,具有多重功能。

附圖說(shuō)明

附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖2為平行四邊形結(jié)構(gòu)和四桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖3、4為底座的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖5為連接件的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖6為帶齒輪下聯(lián)桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1、底座,2、步進(jìn)電機(jī),3、齒輪,4、帶齒輪下聯(lián)桿,5、銷(xiāo)子,6、下聯(lián)桿,7、連接件,8、上銷(xiāo)子,9、彈簧氣缸,10、提銷(xiāo),11、耳板,12、上聯(lián)桿,13、電機(jī)座,14、電機(jī),15、攻絲頭,16、連接銷(xiāo),17、液壓銷(xiāo),101、底座底板,102、底座定位孔,103、底座上板,104、定位銷(xiāo)結(jié)構(gòu),105、步進(jìn)電機(jī)軸孔,106、步進(jìn)電機(jī)安裝孔,107、支撐機(jī)構(gòu),108、內(nèi)齒輪結(jié)構(gòu),401、齒輪結(jié)構(gòu),402、定位孔,403、桿體,404、圓環(huán)結(jié)構(gòu),701、聯(lián)接銷(xiāo),702、聯(lián)接座,703、耳板,704、聯(lián)接板。

具體實(shí)施方式

一種多工位自動(dòng)打孔攻絲裝置,是由底座1、步進(jìn)電機(jī)2、齒輪3、帶齒輪下聯(lián)桿4、銷(xiāo)子5、下聯(lián)桿6、連接件7、上銷(xiāo)子8、彈簧氣缸9、提銷(xiāo)10、耳板11、上聯(lián)桿12、電機(jī)座13、電機(jī)14、攻絲頭15、連接銷(xiāo)16和液壓銷(xiāo)17組成的,其特征在于:所述的連接件7是由聯(lián)接銷(xiāo)701、聯(lián)接座702、耳板703和聯(lián)接板704結(jié)構(gòu)組成,所述的帶齒輪下聯(lián)桿4包括齒輪結(jié)構(gòu)401、定位孔402、桿體403和圓環(huán)結(jié)構(gòu)404,步進(jìn)電機(jī)2安裝在底座1上,齒輪3與步進(jìn)電機(jī)2輸出軸配合,帶齒輪下聯(lián)桿4一端安裝在底座1上與齒輪3配合,另一端與下聯(lián)桿6通過(guò)銷(xiāo)子5連接,下聯(lián)桿6的另一端安裝在連接件7上,上聯(lián)桿6一端通過(guò)上銷(xiāo)子8安裝在連接件7上,另一端通過(guò)連接銷(xiāo)16安裝在電機(jī)座13上,在上聯(lián)桿12上安裝耳板11,彈簧氣缸9一端通過(guò)液壓銷(xiāo)17安裝在連接件7上,另一端通過(guò)提銷(xiāo)10安裝在耳板11上,電機(jī)14安裝在電機(jī)座13上,攻絲頭15安裝在電機(jī)14輸出軸上,底座1安裝在固定的便于打孔或攻絲的位置。

所述的底座1包括底座底板101、底座定位孔102、底座上板103、定位銷(xiāo)結(jié)構(gòu)104、步進(jìn)電機(jī)軸孔105、步進(jìn)電機(jī)安裝孔106、支撐機(jī)構(gòu)107和內(nèi)齒輪結(jié)構(gòu)108。

所述的帶齒輪下聯(lián)桿4包括齒輪結(jié)構(gòu)401、定位孔402、桿體403和圓環(huán)結(jié)構(gòu)404。

所述的帶齒輪下聯(lián)桿4和下聯(lián)桿6組成菱形結(jié)構(gòu)。

所述的上聯(lián)桿12、電機(jī)座13和連接件7組成平行四邊形結(jié)構(gòu)。

所述的連接件7、上聯(lián)桿12和彈簧氣缸9組成四桿機(jī)構(gòu)。

該裝置在工作時(shí),控制安裝在底座1下部的電機(jī)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)安裝在底座1內(nèi)部的外齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)整個(gè)裝置旋轉(zhuǎn),控制使整個(gè)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)到指定的位置,控制步進(jìn)電機(jī)2旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)齒輪3旋轉(zhuǎn),從而齒輪3帶動(dòng)帶齒輪下聯(lián)桿4轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)帶齒輪下聯(lián)桿4之間的角度變化,從而實(shí)現(xiàn)攻絲頭15前后位置的固定,控制氣泵向彈簧氣缸9內(nèi)充氣或放氣,彈簧氣缸9帶動(dòng)平行四邊形結(jié)構(gòu)做上下俯仰運(yùn)動(dòng),上述位置的調(diào)整最終使攻絲頭15位于工件要鉆孔或攻絲的位置的正上方,電機(jī)14通電,攻絲頭15工作,實(shí)現(xiàn)工件的鉆孔或攻絲工作。

對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,根據(jù)本發(fā)明的教導(dǎo),在不脫離本發(fā)明的原理與精神的情況下,對(duì)實(shí)施方式所進(jìn)行的改變、修改、替換和變型仍落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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