汽車電線焊接輔助工具的制作方法
【專利摘要】一種汽車電線焊接輔助工具，由托板和兩個單片彈簧夾組成，托板為長方形，并在托板的表面長邊的對稱中心線處開設(shè)V型槽，且槽深為托板厚度的一半，V型槽的中部擴開成長方形槽；兩個單片彈簧夾分別用兩個軸座固定在V型槽一側(cè)，在彈簧夾前端下方固定一枕塊，并在枕塊下方加工圓弧槽；長方形槽的深度與V型槽一致。操作時，利用兩個彈簧夾，將兩段要焊接的電線固定住，并使兩段電線的焊接點位于長方形槽的中部，即可使用烙鐵進行焊接。本實用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)造合理，制作便捷，制作成本低。能夠方便地固定要焊接的兩段電線，方便在狹小的空間進行焊接操作，又可以把掉下的焊料和焊劑收集起來。
【專利說明】汽車電線焊接輔助工具
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】本實用新型涉及一種汽車維修工具，尤其是一種汽車電線焊接輔助工具。
[0002]【背景技術(shù)】眾所周知，在汽車電氣維修中，經(jīng)常要進行電線的焊接，由于大多數(shù)線束，特別是儀表盤下的線束，敷設(shè)在狹小的空間中，兩段要焊接的電線很難固定，焊接操作很是費勁，而且經(jīng)常會出現(xiàn)焊料掉落在其它電線上，燙損電線絕緣皮的現(xiàn)象，而目前尚未有一種使用便捷的汽車電線焊接輔助工具，不能滿足廣大汽修人員的使用需要。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
針對現(xiàn)行汽車電線焊接中存在的問題，本實用新型提供了一種汽車電線焊接輔助工具，可以先把需要焊接的兩段電線固定起來，然后再實施焊接操作，能夠省時省力地完成焊接工具。
[0004]本實用新型由托板和兩個單片彈簧夾組成，托板為長方形，并在托板的表面長邊的對稱中心線處開設(shè)V型槽，且槽深為托板厚度的一半，V型槽的中部擴開成長方形槽；兩個單片彈簧夾分別用兩個軸座固定在V型槽一側(cè)，在彈簧夾前端下方固定一枕塊，并在枕塊下方加工圓弧槽；長方形槽的深度與V型槽一致。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu)后，操作時，利用兩個彈簧夾，將兩段要焊接的電線固定住，并使兩段電線的焊接點位于長方形槽的中部，即可使用烙鐵進行焊接。
[0006]本實用新型的有益效果是:
[0007]1、結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)造合理，制作便捷，制作成本低。
[0008]2、能夠方便地固定要焊接的兩段電線，使接頭搭接合理，既方便在狹小的空間進行焊接操作，又可以把掉下的焊料和焊劑收集起來，避免焊料落在其他電線上，燙損其他電線的絕緣皮。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】圖1為本實用新型的主視圖。
[0010]圖2為本實用新型的側(cè)視剖面圖。
[0011]圖3為本實用新型的工作狀態(tài)俯視圖。
[0012]圖4為本實用新型托板的立體圖。
[0013]附圖標記說明:
[0014]1.托板、2.單片彈簧夾、3.V型槽、4.長方形槽、5.軸座、6.枕塊、7.圓弧槽。
[0015]【具體實施方式】如圖1、圖2、圖3、圖4所示，在汽車電線焊接輔助工具中，包括托板I和兩個單片彈簧夾2，托板為長方形，并在托板的表面長邊的對稱中心線處開設(shè)V型槽3，且槽深為托板厚度的一半，V型槽的中部擴開成長方形槽4 ;兩個單片彈簧夾分別用兩個軸座5固定在V型槽一側(cè)，在彈簧夾前端下方固定一枕塊6,并在枕塊下方加工圓弧槽7 ;長方形槽的深度與V型槽一致。
[0016]操作時，將要焊接的兩段電線接頭清潔工作完成后，先將一段電線一端捋直，壓起彈簧夾片，將電線一端放置在一側(cè)的V型槽中，使要焊接的接頭置于長方形槽中部，留出搭接量，放下彈簧夾，用彈簧夾前端下方枕塊處的圓弧槽將電線固定住，再將另一段電線固定在另一側(cè)的V型槽中，使接頭水平搭接，電線固定好后，一只手持該輔助工具，另一只手持烙鐵，即可實施焊接操作。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車電線焊接輔助工具，由托板和兩個單片彈簧夾組成，其特征在于:托板為長方形，并在托板的表面長邊的對稱中心線處開設(shè)V型槽，且槽深為托板厚度的一半，V型槽的中部擴開成長方形槽；兩個單片彈簧夾分別用兩個軸座固定在V型槽一側(cè)，在彈簧夾前端下方固定一枕塊，并在枕塊下方加工圓弧槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電線焊接輔助工具，其特征在于:所述的長方形槽的深度與V型槽一致。
【文檔編號】B23K3/08GK203526763SQ201320766693
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】鄭錫偉 申請人:大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院