汽車活塞缸筒薄壁外表面加工胎具的制作方法
【專利摘要】一種汽車活塞缸筒薄壁外表面加工胎具，包括漲芯、漲塊、漲塊筒、連接軸、軸心螺絲孔、螺柱、螺母，連接軸、漲塊筒、漲塊為一體結構，連接軸連接車床夾盤。連接軸根部連接漲塊筒，漲塊筒的筒壁均勻切割為等分漲塊，每個切口底端加工一個圓孔。在漲塊筒底部軸心設置一個螺柱，螺柱上串著漲芯。將待加工工件套裝漲塊外，通過螺母在螺桿上向內的旋轉來向內頂緊漲芯，帶動漲塊擴張，進而將工件內壁頂緊，加工薄工件外表面時不變形。
【專利說明】汽車活塞缸筒薄壁外表面加工胎具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種加工胎具，尤其涉及一種適于車削薄壁圓筒外表面的加工胎具。
【背景技術】
[0002]汽車活塞缸筒的筒壁非常薄，約2-4毫米，當進行車削加工外表面時，容易產生變形，影響產品質量，我們在加工過程中總是不能滿足客戶的需求，一直在尋找合適的加工胎具。
實用新型內容
[0003]為適應汽車活塞缸筒薄壁的加工，提高加工精度和質量，本實用新型設計了一種汽車活塞缸筒薄壁外表面加工胎具。
[0004]本實用新型的技術方案是:包括漲芯、漲塊、漲塊筒、連接軸、軸心螺絲孔、螺柱、螺母，連接軸、漲塊筒、漲塊為一體結構，連接軸連接車床夾盤、由端部到根部逐漸變粗，以便與車床主軸形成過盈配合，連接軸端部軸心設置軸心螺絲孔，以用來擰入拉桿便于與車床安裝。連接軸根部連接漲塊筒，漲塊筒內徑與待加工工件外徑相同，漲塊筒的筒壁均勻切割為等分漲塊，每個切口底端加工一個圓孔，以保證漲塊的伸縮。在漲塊筒底部軸心設置一個螺柱，螺柱上串著漲芯。漲芯成圓錐蓋結構，漲塊筒頂端漲塊內壁也是圓錐型結構，與漲芯配合。將待加工工件套裝漲塊外，通過螺母在螺桿上向內的旋轉來向內頂緊漲芯，帶動漲塊擴張，進而將工件內壁頂緊，加工薄工件外表面時不變形。
[0005]本實用新型的有益效果在于:不僅可以操作方便，提高加工精度和質量，適用于薄壁圓筒的外表面加工。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]本實用新型共有附圖3幅。
[0007]圖1為本實用新型的漲芯原理圖。
[0008]圖2為本實用新型的立體圖。
[0009]圖3為本實用新型的剖面圖。
[0010]圖中序號說明，8.漲芯、9.漲塊、10.漲塊筒、11.連接軸、12.軸心螺絲孔、13.螺柱、14.螺母、15、圓孔。
【具體實施方式】
[0011]下面結合具體實施例說明本實用新型，
[0012]本實用新型包括漲芯8、漲塊9、漲塊筒10、連接軸11、軸心螺絲孔12、螺柱13、螺母14，連接軸11、漲塊筒10、漲塊9為一體結構，連接軸11連接車床夾盤、由端部到根部逐漸變粗，以便與車床主軸形成過盈配合，連接軸端部軸心設置軸心螺絲孔12，以用來擰入拉桿便于與車床安裝。連接軸11根部連接漲塊筒10，漲塊筒10內徑與待加工工件外徑相同，漲塊筒的筒壁均勻切割為八等分漲塊9，每個切口底端加工一個圓孔15，以保證漲塊的伸縮。在漲塊筒10底部軸心設置一個螺柱13，螺柱13上串著漲芯8。漲芯8成圓錐蓋結構，漲塊筒10頂端漲塊9內壁也是圓錐型結構，與漲芯8配合。將待加工工件套裝漲塊9外，通過螺母14在螺桿上向內的旋轉來向內頂緊漲芯8，帶動漲塊9擴張，進而將工件內壁頂緊，加工薄工件外表面時不變形。
【權利要求】
1.一種汽車活塞缸筒薄壁外表面加工胎具，其特征在于:包括漲芯(8)、漲塊(9)、漲塊筒(10)、連接軸(11)、軸心螺絲孔(I2)、螺柱(I3)、螺母(14)，連接軸(11)、漲塊筒(10)、漲塊(9)為一體結構，連接軸(11)連接車床夾盤、由端部到根部逐漸變粗，連接軸端部軸心設置軸心螺絲孔(12)以用來擰入拉桿便于與車床安裝；連接軸(11)根部連接漲塊筒(10)，漲塊筒(10)內徑與待加工工件外徑相同，漲塊筒的筒壁均勻切割為八等分漲塊(9)，每個切口底端加工一個圓孔(15)以保證漲塊的伸縮；在漲塊筒(10)底部軸心設置一個螺柱(13 )，螺柱(13 )上串著漲芯(8 );漲芯(8 )成圓錐蓋結構，漲塊筒(10 )頂端漲塊(9 )內壁也是圓錐型結構，與漲芯(8)配合；將待加工工件套裝漲塊(9)外，通過螺母(14)在螺桿上向內的旋轉來向內頂緊漲芯(8)，帶動漲塊(9)擴張，進而將工件內壁頂緊。
【文檔編號】B23Q3/12GK203459971SQ201320555151
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月6日 優(yōu)先權日:2013年9月6日
【發(fā)明者】曲書濤, 孫智嶺, 劉魯斌, 楊鑄, 劉闖 申請人:大連中盛金屬制品有限公司