專利名稱：一種用于充氣筒的新型活塞裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種新型活塞裝置，確切地說是對充氣筒活塞結(jié)構(gòu)上做出的一種新的改進(jìn)。
目前常用的充氣筒活塞裝置往往是皮碗，由于活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中皮碗與充氣筒內(nèi)壁之間產(chǎn)生往復(fù)摩擦，所以皮碗經(jīng)常被摩損掉，進(jìn)而常常出現(xiàn)充氣氣力不足和更換皮碗情況。
本實(shí)用新型的目的是為用戶提供一種新型的充氣筒活塞。它可以減少充氣密封材料與充氣筒內(nèi)壁之間的摩擦次數(shù)，進(jìn)而達(dá)到節(jié)省密封材料，提高密封效果的目的。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括活塞桿、活塞、膨漲膠圈、緊固螺母組成的活塞，其技術(shù)要點(diǎn)是活塞桿前端車有螺紋，活塞輪轂上套裝一個(gè)膨漲膠圈，活塞桿穿過活塞中孔與螺母固定連接，活塞的結(jié)構(gòu)輪轂是哨狀的，即一端粗一端細(xì)，右輪輻邊緣有兩個(gè)關(guān)于中心對稱的半圓孔。
其工作原理是當(dāng)推動(dòng)活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞右側(cè)空氣室的空氣被壓縮，其壓強(qiáng)大于左側(cè)空氣室的壓強(qiáng)，故右側(cè)的空氣將從右輪輻邊緣的兩個(gè)半圓孔進(jìn)入，并推動(dòng)膨漲膠圈沿斜面向充氣筒內(nèi)壁運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而將活塞與充氣筒壓緊，使充氣筒完成充氣過程；當(dāng)拉動(dòng)活塞桿向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞左側(cè)空氣室壓強(qiáng)將大于右側(cè)空氣室壓強(qiáng)，所以膨漲圈受到一個(gè)向右側(cè)的壓力而收縮使膨漲膠圈與充氣筒內(nèi)壁分離，進(jìn)而使充氣筒完成吸氣過程。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)后，可實(shí)現(xiàn)活塞在一次往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，膨漲膠圈與充氣筒內(nèi)壁只產(chǎn)生一次摩擦(只在充氣過程生產(chǎn))。所以即可達(dá)到良好的密封效果，又可達(dá)到節(jié)約密封材料的目的。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實(shí)用新型的活塞零件剖面圖圖中1是活塞桿、2是充氣筒后蓋、3是活塞、4是充氣筒、5是充氣導(dǎo)管、6是膨漲膠圈、7是緊固螺絲實(shí)施例按下列要求準(zhǔn)備零件1、活塞桿長300mm，φ＝10mm，前端車成一長20mmM＝6mm的螺紋；2、M＝6mm螺母一個(gè)3、活塞一個(gè)材質(zhì)選用尼龍或聚炳烯鑄塑而成，左、右輪輻直徑φ＝28mm，右輪輻邊緣上加工兩個(gè)關(guān)于中心對稱的R＝5mm的半圓；2個(gè)輪輻壁厚均為1.5mm，輪轂是哨狀的，輪轂左側(cè)邊緣至左側(cè)輪輻邊緣的距離是1mm；輪轂右側(cè)邊緣至右側(cè)輪輻邊緣的距離是4mm。零件配齊后按圖1示意圖裝配即可。
摘要附圖選用圖權(quán)利要求一種新型活塞裝置，它由活塞桿、活塞、膨漲膠圈、緊固螺母組成，其特征在于活塞的輪轂上套裝一個(gè)膨漲膠圈，活塞桿的前端車有螺紋，且穿過活塞孔與螺母固定連接；活塞的輪轂是哨狀的，且右輪輻邊緣有兩個(gè)關(guān)于中心對稱的半圓孔。
專利摘要一種用于充氣筒的新型活塞裝置，它由活塞桿、活塞、膨漲膠圈，緊固螺母組成，活塞的結(jié)構(gòu)是兩端輪輻，中間輪轂形狀的，且輪轂是哨狀的，即一端粗一端細(xì)，右輪輻的邊緣上有兩個(gè)對稱的半圓。該活塞裝置在一次充氣、吸氣過程中，膨漲膠圈只與充氣筒內(nèi)壁產(chǎn)生一次接觸摩擦，所以本實(shí)用新型不僅可以達(dá)到良好的密封效果，而且還能節(jié)約封閉材料的目的。
文檔編號F16K24/06GK2173340SQ93227170
公開日1994年8月3日 申請日期1993年1月19日 優(yōu)先權(quán)日1993年1月19日
發(fā)明者申永哲 申請人:申永哲