專利名稱：水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝。
背景技術(shù)：
水合機(jī)是純堿行業(yè)重要的制堿設(shè)備之一，在當(dāng)前重質(zhì)純堿大量發(fā)展的時(shí)代背景下，水合機(jī)在該行業(yè)的地位日趨重要。而轉(zhuǎn)鼓式水合機(jī)是在最初的直筒式水合機(jī)上逐步探索改進(jìn)而成，在純堿行業(yè)，與直筒式相比，其不結(jié)疤、運(yùn)行穩(wěn)定、純堿產(chǎn)品質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)明顯。腰鼓式轉(zhuǎn)鼓中間筒體部分回轉(zhuǎn)直徑大(如圖2中Φ3421)，總長(zhǎng)較長(zhǎng)(如圖2中4775)，并且轉(zhuǎn)鼓壁厚度較薄。但為達(dá)到設(shè)備性能要求，必須對(duì)圖中所示標(biāo)記粗糙度要求Ra3. 2的部位進(jìn)行機(jī)械加工，且圖中Φ731外圓與Φ 1400外圓(圖中標(biāo)記21、25所示部位)有較高的同軸度要求，兩處Φ2844外圓與Φ3421分度圓由較高的同軸度要求(圖2中標(biāo)記22、23、24所示)。以上腰鼓式轉(zhuǎn)鼓的尺寸只是為了更好的說(shuō)明，而列舉的一種規(guī)格的示例。明顯可以看出，如按常規(guī)方法加工，需要配套大型設(shè)備，故成本會(huì)大大提高，即使如此，因轉(zhuǎn)鼓為薄壁件結(jié)構(gòu)，故不能保證其各項(xiàng)同軸度及粗糙度要求，這嚴(yán)重影響了設(shè)備的性能?？傊?，因其加工困難，很大程度上限制了該類型水合機(jī)的發(fā)展。因而解決其加工難點(diǎn)，勢(shì)在必行。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種便于對(duì)水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)行車加工的加
工工裝。考慮到現(xiàn)有技術(shù)的上述問(wèn)題，根據(jù)本實(shí)用新型公開(kāi)的一個(gè)方面，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案—種水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝，包括轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)與兩軸承座連接實(shí)現(xiàn)固定，所述兩個(gè)軸承座之間的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有出料端錐形堵板和進(jìn)料端錐形堵板，所述出料端錐形堵板用于與水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓的出料端錐體配合；所述進(jìn)料端錐形堵板與水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓的進(jìn)料端錐體配合；所述出料端錐形堵板通過(guò)鎖緊螺母I鎖緊在轉(zhuǎn)軸上，所述進(jìn)料端錐形堵板通過(guò)螺栓與壓板連接，在使用的情況下，將所述壓板的一部分置于水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)料密封外圓端面，通過(guò)擰緊螺栓，使進(jìn)料端錐形堵板與水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)料端緊密貼合；所述轉(zhuǎn)軸的一端通過(guò)與傳動(dòng)裝置連接實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。為了更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，進(jìn)一步的技術(shù)方案是作為優(yōu)選，所述出料端錐形堵板圓周上的錐度與相應(yīng)的所述水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓出料端的錐度相同。作為優(yōu)選，所述進(jìn)料端錐形堵板與圓周上的錐度相應(yīng)的水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)料端錐度相同。[0011]作為優(yōu)選，所述傳動(dòng)裝置包括第一齒輪、第二齒輪、減速機(jī)和電機(jī)，所述第一齒輪設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸的一端，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合，所述第二齒輪與減速機(jī)連接，所述減速機(jī)與電機(jī)連接。作為優(yōu)選，所述第一齒輪通過(guò)鎖緊螺母II鎖緊在所述轉(zhuǎn)軸上。作為優(yōu)選，所述減速機(jī)為擺線針輪減速機(jī)。作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)軸為空心轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型還可以是作為優(yōu)選，所述空心轉(zhuǎn)軸在裝入所述水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的情況下，所述空心轉(zhuǎn)軸的中部設(shè)置有圓鋼輔助吊裝。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果之一是本實(shí)用新型的技術(shù)方案中，可用一臺(tái)CW61100臥式車床即可加工水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓，不需二次裝夾，且可以保證水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓各外圓的同軸度，從而降低了水合機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的振動(dòng)，使水合機(jī)的壽命大大加長(zhǎng)。并使轉(zhuǎn)鼓在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的密封效果明顯加強(qiáng)，減少了堿廠在生產(chǎn)過(guò)程中的泄露，改善了生產(chǎn)環(huán)境。而且還可以根據(jù)不同轉(zhuǎn)鼓大小類型，增長(zhǎng)或減短轉(zhuǎn)軸中間部分長(zhǎng)度，以達(dá)到不同規(guī)格水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓的加工要求。

為了更清楚的說(shuō)明本申請(qǐng)文件實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)的描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅是對(duì)本申請(qǐng)文件中一些實(shí)施例的參考，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的情況下，還可以根據(jù)這些附圖得到其它的附圖。圖I示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2不出了一種規(guī)格型號(hào)的水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。圖I示出了根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。參考圖I所示一種水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝的一個(gè)實(shí)施例，包括轉(zhuǎn)軸10,所述轉(zhuǎn)軸10通過(guò)與兩軸承座I連接實(shí)現(xiàn)固定，所述兩個(gè)軸承座I之間的轉(zhuǎn)軸10上設(shè)置有出料端錐形堵板3和進(jìn)料端錐形堵板4，所述出料端錐形堵板3用于與水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓的出料端錐體配合；所述進(jìn)料端錐形堵板4與水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓的進(jìn)料端錐體配合；所述出料端錐形堵板3通過(guò)鎖緊螺母I 2鎖緊在轉(zhuǎn)軸10上，在轉(zhuǎn)軸10上與鎖緊螺母I相配合位置，分別按螺母規(guī)格車制外螺紋，以便鎖緊出料端錐形堵板3，所述進(jìn)料端錐形堵板4通過(guò)螺栓6與壓板5連接，在使用的情況下，將所述壓板5的一部分置于水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)料密封外圓端面，通過(guò)擰緊螺栓6，使進(jìn)料端錐形堵板4與水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)料端緊密貼合；所述轉(zhuǎn)軸10的一端通過(guò)與傳動(dòng)裝置連接實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。參考圖I所示一種水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝的另一個(gè)實(shí)施例，所述出料端錐形堵板3圓周上的錐度與相應(yīng)的所述水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓出料端的錐度相同；所述進(jìn)料端錐形堵板與圓周上的錐度相應(yīng)的水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)料端錐度相同。本實(shí)施例的出料端錐形堵板3與水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓出料端筒體錐度相同、進(jìn)料端錐形堵板與相應(yīng)的水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)料口錐度相同，以使在裝入水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓使用時(shí)，前后都能夠緊密貼合，保證加工精度。參考圖I所示一種水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝的另一個(gè)實(shí)施例，所述傳動(dòng)裝置包括第一齒輪9、第二齒輪13、減速機(jī)11和電機(jī)12,所述第一齒輪9設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸10的一端,所述第一齒輪9與第二齒輪13嚙合，所述第二齒輪13與減速機(jī)11連接，所述減速機(jī)11與電機(jī)12連接。如圖I所示，第一齒輪9可為大齒輪，第二齒輪13可為小齒輪。所述第一齒輪9通過(guò)鎖緊螺母II 7鎖緊在所述轉(zhuǎn)軸10上，在轉(zhuǎn)軸10上與鎖緊螺母II 7相配合位置，分別按螺母規(guī)格車制外螺紋，以便鎖緊第一齒輪9。所述減速機(jī)11為擺線針輪減速機(jī)。所述轉(zhuǎn)軸10為空心轉(zhuǎn)軸，所述空心轉(zhuǎn)軸在裝入所述水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的情況下，所述空心轉(zhuǎn)軸的中部設(shè)置有圓鋼輔助吊裝?？招霓D(zhuǎn)軸的設(shè)計(jì)目的是為了減輕自身重量且不影響 使用，轉(zhuǎn)軸10為空心軸，用厚壁鋼管制作，而且空心軸可以是在該工裝往轉(zhuǎn)鼓內(nèi)裝入時(shí)，在其中心穿入圓鋼輔助吊裝，以增強(qiáng)其實(shí)用性。本實(shí)用新型的具體工作原理可以如下將轉(zhuǎn)軸10穿入轉(zhuǎn)鼓，使出料端錐形堵板3與水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓出料端錐體完全貼緊，并鎖緊螺母I 2 ;使進(jìn)料端錐形堵板4與轉(zhuǎn)鼓進(jìn)料端錐體貼合后，然后將壓板5 —端置于轉(zhuǎn)鼓進(jìn)料密封外圓端面(圖2示意圖Φ731外圓端面)，擰緊螺栓6拉緊進(jìn)料端錐形堵板，使其與轉(zhuǎn)鼓進(jìn)料端緊密貼合。最后，裝入傳動(dòng)第一齒輪(大齒輪)9，用鎖緊螺母II 7鎖緊。并在合適的位置安裝擺線針輪減速機(jī)11，在其輸出軸上通過(guò)鍵連接，裝一與大齒輪配套的傳動(dòng)第二齒輪(小齒輪)13，調(diào)整好中心距、齒隙等，待嚙合情況正常后，用地腳螺栓固定減速機(jī)11、電機(jī)12等傳動(dòng)構(gòu)件。通過(guò)以上方法，在電機(jī)12通電運(yùn)行后，可以帶動(dòng)水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，這樣就可以在CW61100臥車導(dǎo)軌上前后移動(dòng)刀架，用車刀對(duì)轉(zhuǎn)鼓不同部位進(jìn)行加工。從以上實(shí)施例可知，本實(shí)用新型的基本構(gòu)成組件有圖中所示的轉(zhuǎn)軸及主要部件、電機(jī)及擺線針輪減速機(jī)、軸承座支架等，并在配套的CW61100車床旁邊根據(jù)轉(zhuǎn)鼓大小設(shè)置一地坑，并在地坑前后設(shè)置兩處軸承座支架。地坑與軸承座支座的具體設(shè)置原則如下前后軸承座設(shè)置后,要求使前后軸承座軸線與車床導(dǎo)軌平行,且與車刀與刀刃位置處于同一水平面上。在確定軸承座位置后，設(shè)置的地坑大小要求能夠可以使轉(zhuǎn)鼓在地坑內(nèi)自由回轉(zhuǎn)，并且使轉(zhuǎn)鼓上最大回轉(zhuǎn)直徑位置與車床刀架位置互不干涉。該發(fā)明的具體使用方法如下車轉(zhuǎn)鼓前，先將鎖緊螺母II 7及傳動(dòng)第一齒輪(大齒輪)9取下，在轉(zhuǎn)軸10內(nèi)穿入一根輔助吊裝圓鋼，用行車吊裝，將轉(zhuǎn)軸10從水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓出料端穿入轉(zhuǎn)鼓，待進(jìn)料端錐形堵板4與轉(zhuǎn)鼓進(jìn)料端錐體完全貼合后，旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母I 2產(chǎn)生軸向推力，使出料端錐形堵板3與水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓出料端錐體完全貼緊。然后將四組壓板5 —端置于轉(zhuǎn)鼓進(jìn)料密封外圓端面(圖2示意圖Φ731外圓端面)，擰緊四組螺栓6，運(yùn)用螺栓拉力，拉緊進(jìn)料端錐形堵板4。綜上，通過(guò)以上方法，能夠使進(jìn)料端錐形堵板4、出料端錐形堵板3完全與轉(zhuǎn)鼓上對(duì)應(yīng)的錐形內(nèi)圓完全貼緊。最后，裝入傳動(dòng)第一齒輪(大齒輪)9，用鎖緊螺母II 7鎖緊。并在合適的位置安裝擺線針輪減速機(jī)11，在其輸出軸上通過(guò)鍵連接，安裝一件與大齒輪配套的傳動(dòng)第二齒輪(小齒輪)13，根據(jù)中心距、齒隙等調(diào)整好擺線針輪減速機(jī)位置后，用地腳螺栓固定減速機(jī)電機(jī)等傳動(dòng)構(gòu)件。在電機(jī)12通電運(yùn)行后，可以帶動(dòng)水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，這樣根據(jù)實(shí)際需要，就可以用設(shè)置在CW61100臥車上的車刀對(duì)其進(jìn)行加工。而且在加工轉(zhuǎn)鼓不同位置時(shí)，可以借助刀桿的伸出長(zhǎng)度加工不同的外圓。上述發(fā)明已經(jīng)在TB系列水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工的實(shí)驗(yàn)時(shí)，得到充分驗(yàn)證，在加工后檢查轉(zhuǎn)鼓各外圓的同軸度、圓度等形位公差要求時(shí)，完全可以滿足設(shè)計(jì)要求，并且可以完全滿足各配合面的粗糙度要求。對(duì)水合機(jī)的前后密封面的密封效果，起到巨大的改善作用?，F(xiàn)有轉(zhuǎn)鼓車加工時(shí)，若用立車加工，需配備大型立車設(shè)備，投入非常巨大，且轉(zhuǎn)鼓為薄壁件，裝夾時(shí)變形較大，加工后誤差過(guò)大，影響水合機(jī)整體設(shè)備的使用性能及壽命。但 本發(fā)明所設(shè)計(jì)的工裝，完全可以大幅度減少設(shè)備投入，僅配備一臺(tái)CW61100臥式車床即可加工該類型水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓。而且能夠保證以上圖2示21、25處密封面精度與22、23、24處同軸度要求及加工精度，因此對(duì)水合機(jī)的整體性能的改善起到巨大的推動(dòng)作用，進(jìn)而對(duì)轉(zhuǎn)鼓式水合機(jī)在純堿行業(yè)的發(fā)展起到一定的推動(dòng)作用。本申請(qǐng)文件中提到的附圖2以及圖上的標(biāo)注，只是為了便于對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明，而列舉的一種規(guī)格的水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓；本實(shí)施例中提到的CW61100臥式車床，只是列舉的一種車床的型號(hào)，對(duì)于其它的車床也是可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的。本說(shuō)明書(shū)中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其它實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分相互參見(jiàn)即可。在本說(shuō)明書(shū)中所談到的“一個(gè)實(shí)施例”、“另一個(gè)實(shí)施例”、“實(shí)施例”、等，指的是結(jié)合該實(shí)施例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)包括在本申請(qǐng)概括性描述的至少一個(gè)實(shí)施例中。在說(shuō)明書(shū)中多個(gè)地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個(gè)實(shí)施例。進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，結(jié)合任一實(shí)施例描述一個(gè)具體特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)時(shí)，所要主張的是結(jié)合其他實(shí)施例來(lái)實(shí)現(xiàn)這種特征、結(jié)構(gòu)或者特點(diǎn)也落在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。盡管這里參照本實(shí)用新型的多個(gè)解釋性實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但是，應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)出很多其他的修改和實(shí)施方式，這些修改和實(shí)施方式將落在本申請(qǐng)公開(kāi)的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說(shuō)，在本申請(qǐng)公開(kāi)、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi)，可以對(duì)主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對(duì)組成部件和/或布局進(jìn)行的變型和改進(jìn)外，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其他的用途也將是明顯的。
權(quán)利要求1.一種水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝，其特征在于，包括轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)與兩軸承座連接實(shí)現(xiàn)固定，所述兩個(gè)軸承座之間的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有出料端錐形堵板和進(jìn)料端錐形堵板，所述出料端錐形堵板用于與水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓的出料端錐體配合；所述進(jìn)料端錐形堵板與水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓的進(jìn)料端錐體配合；所述出料端錐形堵板通過(guò)鎖緊螺母I鎖緊在轉(zhuǎn)軸上，所述進(jìn)料端錐形堵板通過(guò)螺栓與壓板連接，在使用的情況下，將所述壓板的一部分置于水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)料密封外圓端面，通過(guò)擰緊螺栓，使進(jìn)料端錐形堵板與水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)料端緊密貼合；所述轉(zhuǎn)軸的一端通過(guò)與傳動(dòng)裝置連接實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝，其特征在于，所述出料端錐形堵板圓周上的錐度與相應(yīng)的所述水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓出料端的錐度相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝，其特征在于，所述進(jìn)料端錐形堵板與圓周上的錐度相應(yīng)的水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)料端錐度相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝，其特征在于，所述傳動(dòng)裝置包括第一齒輪、第二齒輪、減速機(jī)和電機(jī)，所述第一齒輪設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸的一端，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合，所述第二齒輪與減速機(jī)連接，所述減速機(jī)與電機(jī)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝，其特征在于，所述第一齒輪通過(guò)鎖緊螺母II鎖緊在所述轉(zhuǎn)軸上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝，其特征在于，所述減速機(jī)為擺線針輪減速機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸為空心轉(zhuǎn)軸。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝，其特征在于，所述空心轉(zhuǎn)軸在裝入所述水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的情況下，所述空心轉(zhuǎn)軸的中部設(shè)置有圓鋼輔助吊裝。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓車加工工裝，包括轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)與兩軸承座連接實(shí)現(xiàn)固定，所述兩個(gè)軸承座之間的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有出料端錐形堵板和進(jìn)料端錐形堵板，所述出料端錐形堵板用于與水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓的出料端錐體配合；所述進(jìn)料端錐形堵板與水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓的進(jìn)料端錐體配合；所述轉(zhuǎn)軸的一端通過(guò)與傳動(dòng)裝置連接實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。通過(guò)本實(shí)用新型的技術(shù)方案，可用一臺(tái)臥式車床即可加工水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓，不需二次裝夾，且可以保證水合機(jī)轉(zhuǎn)鼓各外圓的同軸度。
文檔編號(hào)B23Q5/10GK202701874SQ20122037838
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者鄧親華, 鄧翔, 冷軍, 張旭亮 申請(qǐng)人:成都天保重型裝備股份有限公司