專利名稱：機械同步結(jié)構(gòu)合縫自動焊接機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型發(fā)明是關(guān)于合縫自動焊接機的機械制造，特別是機械同步結(jié)構(gòu)合縫自動焊接機主要應(yīng)用于鋼質(zhì)電線桿帶錐度特殊管形的合縫自動焊接加工。
目前，已公知的一種鋼質(zhì)電線桿合縫自動焊接機的構(gòu)造是由龍門式的機架體，在機架體中間設(shè)有路軌，其上有在傳動裝置作用下能前后縱向移動的一頭高低的工作臺，以放置固定鋼質(zhì)電桿工件，上方設(shè)有可自動供給焊絲等焊接裝置，在機架體兩立柱的正面相對工件的中心左右各設(shè)有一個工作滑塊，分別各有一只液壓工作缸控制，工作時在液壓缸活塞桿推動工作滑塊起到合縫的功能。由于鋼質(zhì)電桿一頭大，一頭細，一種是園形，一種是六角形，是錐度的管形，在焊接縱向移動時，為防止兩工作滑塊相向運動不同步，致使工件中心焊點左右偏移，焊不到縫口上，在機架體的中心設(shè)有導(dǎo)向板塊插在工件的縫中起強制同步的作用。
以上公知的合縫自動焊接機采用導(dǎo)向板塊強制同步的技術(shù)方案，加以分析可以從中認識到，目的是合縫，使用的技術(shù)方案又阻礙了合縫，矛盾突出，這一方案存在以下3點不足之處1、在工件的縫中插入導(dǎo)向板塊使六角形的兩個合縫的邊寬虛增了，在經(jīng)兩工作滑塊擠壓合縫焊接，這一角的角度與其它五個角度不一樣，因此產(chǎn)生了變形。2、合縫時夾住導(dǎo)向塊，實際起著剎車制動的作用對焊接縱向移動運動時阻力相當(dāng)大，需用大功率的傳動裝置，增加了制造成本和用戶生產(chǎn)時的能耗。3、電桿細的一頭脫離導(dǎo)向同步塊乃有偏移現(xiàn)象。
另一解決兩工作滑塊相對同步的技術(shù)方案是采用光柵取得信息，經(jīng)電腦處理，用比例同步液控閥來實現(xiàn)同步，不足之處，這一技術(shù)較復(fù)雜，造價太高。
近來還公知一種國外進口同類的合縫自動焊接機的構(gòu)造，是在龍門式的機架體的正面以工件為中心以輻射形設(shè)有七只液壓缸進行擠壓合縫，不足之處是七只液壓缸的同步控制系統(tǒng)技術(shù)非常復(fù)雜，使用操作維修的技術(shù)要求高。
本實用新型的目的是提供一種機械同步結(jié)構(gòu)合縫自動焊接機，它不僅具有結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低節(jié)能，主要是兩工作滑塊相向運行同步可靠，操作使用方便。
本實用新型的目的是采用如下設(shè)計方案來實現(xiàn)的在龍門式機架立柱體的正面相對工件的中心的兩工作滑塊上在其中一側(cè)工作滑塊上設(shè)有同步齒條，在機架上設(shè)有同步齒輪并與以上工作滑塊上的同步齒條吻合，與同步齒輪相吻合的上方的同步齒條與另一側(cè)工作滑塊聯(lián)接。
另一實施例是在機架體上設(shè)有同步齒輪，并且分別與設(shè)在兩工作滑塊上的同步齒條吻合連系實現(xiàn)同步。
由于采用了上述設(shè)計方案，機械同步結(jié)構(gòu)合縫自動焊接機縱向移動時兩工作滑塊相對運行絕對同步，結(jié)構(gòu)簡單。
下面結(jié)合說明書附圖
和實施例對本實用新型進一步說明附圖是本實用新型局部機械同步結(jié)構(gòu)方案原理圖。
圖中1、2是設(shè)置在龍門式機架兩柱體正面相對工件中心的兩工作滑塊。3、液壓工作缸，4、6同步齒條，5、設(shè)在機架上同步齒輪。
工作原理當(dāng)合縫機工作時，工作滑塊1，在液壓工作缸3活塞桿的推動下向中心移動，工作滑塊1上的同步齒條4帶動機架上同步齒輪5轉(zhuǎn)動的同時又帶動同步齒輪5上方的同步齒條6以及和同步齒條6相組合的另一側(cè)工作滑塊2向中心同步運動。
本實用新型發(fā)明的特點，只用一只液壓工作缸，結(jié)構(gòu)簡單，同步工作性能可靠。
權(quán)利要求①一種機械同步結(jié)構(gòu)合縫自動焊接機，其特征是在一側(cè)工作滑塊上設(shè)有同步齒條，并與設(shè)在機架上的同步齒輪吻合，同步齒輪上方相吻合的另一同步齒條與另一側(cè)工作滑塊相組合。
②如權(quán)利要求1所述的機械同步結(jié)構(gòu)合縫自動焊接機，其特征是在機架上設(shè)有同步齒輪。
專利摘要一種機械同步結(jié)構(gòu)合縫自動焊接機,應(yīng)用于鋼質(zhì)電線桿帶錐度特殊管形的合縫自動焊接,其特征在龍門式機架的兩立柱的正面相對工件的中心的兩工作滑塊上,在其中一側(cè)工作滑塊上設(shè)有同步齒條,在機架上設(shè)有同步齒輪并與以上工作滑塊上的同步齒條吻合,與同步齒輪相吻合的上方的同步齒條與另一側(cè)工作滑聯(lián)。另一特征是在機架體上設(shè)有同步齒輪,并且分別與設(shè)在兩工作滑塊上的同步齒條吻合連系,實現(xiàn)同步。
文檔編號B23K37/047GK2445849SQ00216508
公開日2001年9月5日 申請日期2000年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月18日
發(fā)明者呂亞舜 申請人:呂亞舜