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汽車內(nèi)飾管切割裝置的制作方法

文檔序號:12440806閱讀:600來源:國知局
汽車內(nèi)飾管切割裝置的制作方法

本發(fā)明涉及管材加工技術領域。



背景技術:

塑料管材,具有質輕、耐腐蝕、外形美觀、加工容易、施工方便等優(yōu)點,在建筑工程中獲得了越來越廣泛的應用,主要用作自來水供水系統(tǒng)配管、排水、排污管、地下排水管系統(tǒng)等等,并且還廣泛運用到汽車上,主要用于輸油、輸水等領域,甚至個別汽車還采用塑料管作為其內(nèi)部裝飾。因為各個領域對塑料管材的尺寸需求不同,塑料管材在生產(chǎn)加工過程中需要對塑料管材進行切割處理。目前市面上出現(xiàn)的塑料管材切割裝置,是靠固定在升降平臺上的切割刀片在上升的過程中將塑料型材、管材切斷的切割機,由于該切割機進行切割的過程中需要帶動整個升降平臺上升,所以切割定位要求較高,而且由于切割刀片的限制,導致型材、管材進行切割后容易出現(xiàn)變形。

現(xiàn)有技術公開了一種汽車內(nèi)飾管切割裝置,包括固定機構、底座和設于底座上的滑動平臺,所述滑動平臺上電氣連接有位置傳感器,位置傳感器連接有電機,所述滑動平臺上還設有切割機構,所述切割機構包括刀架和固定在刀架上的刀片,所述刀片為倒V型刀片,固定機構包括氣缸、安裝架和固定頭,所述安裝架的頂部連接氣缸,氣缸上安裝所述固定頭,安裝架固定在底座上。由于倒V型刀片本身對管材外壁有一定的定位作用,使得管材在切斷過程中,定位準確,切割不變形。但是,上述技術方案無法運用于不同尺寸的塑料管,大大縮小了該裝置的適用范圍。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明意在提供一種汽車內(nèi)飾管切割裝置,以適用于不同尺寸塑料管的加工,擴大塑料管的適用范圍,提高其實用性。

本方案中的汽車內(nèi)飾管切割裝置,包括固定機構、底座和設于底座上的滑動平臺,所述滑動平臺上設有切割機構,所述滑動平臺上固定連接有驅動裝置,所述驅動裝置和所述切割機構連接,所述切割機構上包括滑動連接在滑動平臺上的刀架,以及連接在刀架上的V型刀片,所述固定機構包括上夾塊、下夾塊和調節(jié)桿,所述下夾塊固定連接在底座上,所述調節(jié)桿連接在上夾塊和下夾塊之間,調節(jié)桿上設有螺紋,所述調節(jié)桿的上端設有圓柱形的調節(jié)頭,所述調節(jié)頭的橫截面積大于調節(jié)桿的橫截面積,所述調節(jié)桿間隙配合在上夾塊設有的通孔內(nèi),并且調節(jié)桿配合在下夾塊設有的螺紋盲孔內(nèi),所述調節(jié)桿上套接有調節(jié)彈簧,調節(jié)彈簧的兩端分別和上夾塊、下夾塊接觸配合。

工作原理:在進行塑料管道的切割時,調節(jié)彈簧將上夾塊和下夾塊支撐開,將塑料管放置在上夾塊和下夾塊之間,手動旋擰調節(jié)頭,帶動調節(jié)桿旋轉,調節(jié)桿在下夾塊上的螺紋盲孔內(nèi)旋轉進給,調節(jié)頭推動上夾塊向下運動對塑料管進行夾緊,從而實現(xiàn)塑料管的固定,由于上夾塊和下夾塊之間的距離可調,故而能夠適應不同尺寸的塑料管;驅動裝置推動刀架移動,從而帶動V型刀片移動,進而切割塑料管。

有益效果:該技術方案和現(xiàn)有技術相比,固定機構能夠根據(jù)塑料管的尺寸的不同而進行調節(jié),能夠適用于不同尺寸塑料管的夾緊,擴大塑料管的適用范圍,提高其實用性。

進一步,所述上夾塊和下夾塊均為V型結構,V型結構限制塑料管兩個方向的自由度,能夠防止塑料管打滑,固定更加牢固。

進一步,所述驅動裝置為氣缸,采用氣缸推動的方式反應快、且能夠保證工作環(huán)境清潔。

進一步,所述滑動平臺上固定連接有支撐座,所述支撐座位于氣缸和刀架之間,所述安裝座設有安裝孔,所述氣缸的輸出桿貫穿并間隙配合于安裝孔。支撐座對氣缸的輸出桿起到一定的支撐作用,防止輸出桿在推動過程中受壓變形。

進一步,所述調節(jié)頭的表面設有若干的條形凹槽,增加調節(jié)頭和操作者手部之間的摩擦力,方便旋擰。

附圖說明

圖1為本發(fā)明汽車內(nèi)飾管切割裝置實施例的結構示意圖;

圖2為圖1中A處的機構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明:

說明書附圖中的附圖標記包括:底座1、滑動平臺2、氣缸3、外套管31、內(nèi)套管32、支撐彈簧321、凸柱322、支撐座4、調節(jié)塊41、刀架5、V型刀片51、下夾塊6、上夾塊61、調節(jié)桿62、調節(jié)頭621、調節(jié)彈簧63。

實施例基本如附圖1所示:

本方案中的汽車內(nèi)飾管切割裝置,包括固定機構、底座1和安裝在底座1上的滑動平臺2,滑動平臺2上加工有滑槽,所述滑槽內(nèi)安裝有刀架5,刀架5上安裝有VV型刀片51;所述滑動平臺2上固定連接有氣缸3,氣缸3的輸出桿和所述刀架5連接;固定機構包括上夾塊61、下夾塊6和調節(jié)桿62,下夾塊6固定連接在底座1上,調節(jié)桿62連接在上夾塊61和下夾塊6之間,調節(jié)桿62上加工有螺紋,調節(jié)桿62的上端焊接有圓柱形的調節(jié)頭621,調節(jié)頭621的橫截面積大于調節(jié)桿62的橫截面積,調節(jié)桿62間隙配合在上夾塊61設有的通孔內(nèi),下夾塊6上加工有螺紋盲孔,調節(jié)桿62配合螺紋盲孔內(nèi),調節(jié)桿62上套接有調節(jié)彈簧63,調節(jié)彈簧63的兩端分別和上夾塊61、下夾塊6接觸配合。

調節(jié)頭621的表面設有若干的條形凹槽,增加調節(jié)頭621和操作者手部之間的摩擦力,方便旋擰。上夾塊61和下夾塊6均為V型結構,V型結構限制塑料管兩個方向的自由度,能夠防止塑料管打滑,固定更加牢固。滑動平臺2上固定連接有支撐座4,所述支撐座4位于氣缸3和刀架5之間,所述安裝座加工有安裝孔,氣缸3的輸出桿貫穿并間隙配合于安裝孔。支撐座4對氣缸3的輸出桿起到一定的支撐作用,防止輸出桿在推動過程中受壓變形。

如圖2所示,氣缸3的輸出桿包括套接相連的內(nèi)套管32和外套管31,內(nèi)套管32表面開有通孔,通孔內(nèi)配合凸柱322,凸柱322和內(nèi)套管32內(nèi)壁之間連接有支撐彈簧321,所述外套管31上加工有用于凸柱322伸出的限位孔;所述支撐座4上內(nèi)套外套管31的部位滑動連接有調節(jié)塊41,調節(jié)塊41連接有用于鎖緊調節(jié)塊41的鎖緊螺釘,調節(jié)塊41的一端伸入支撐座4的通孔內(nèi)并且伸進端和凸柱322位于一條直線上。通過撥動調節(jié)塊41滑動以調節(jié)該調節(jié)塊41的位置,然后擰緊鎖緊螺釘鎖緊,當氣缸3輸出桿移動時,凸柱322到達調節(jié)塊41的位置時,調節(jié)塊41將凸柱322抵入外管套的限位孔內(nèi),從而使外管套和內(nèi)管套脫離限位,氣缸3繼續(xù)推動時,內(nèi)管套伸入外管套,導致輸出桿收縮,從而避免輸出桿繼續(xù)推動刀架5移動;通過調節(jié)塊41控制調節(jié)塊41的位置,進而調節(jié)切割的預設深度,控制更加精確。

工作原理:在進行塑料管道的切割時,調節(jié)彈簧63將上夾塊61和下夾塊6支撐開,將塑料管放置在上夾塊61和下夾塊6之間,手動旋擰調節(jié)頭621,帶動調節(jié)桿62旋轉,調節(jié)桿62在下夾塊6上的螺紋盲孔內(nèi)旋轉進給,調節(jié)頭621推動上夾塊61向下運動對塑料管進行夾緊,從而實現(xiàn)塑料管的固定,由于上夾塊61和下夾塊6之間的距離可調,故而能夠適應不同尺寸的塑料管;驅動裝置推動刀架5移動,從而帶動V型刀片51移動,進而切割塑料管。

以上所述的僅是本發(fā)明的實施例,方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出,對于本領域的技術人員來說,在不脫離本發(fā)明結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本發(fā)明的保護范圍,這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內(nèi)容為準,說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權利要求的內(nèi)容。

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