技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及帶有反壓裝置的板式無砟道床，屬于軌道交通技術(shù)領(lǐng)域。其解決了現(xiàn)有無砟軌道存在的軌道板與板下填充層易出現(xiàn)剝離、起拱等問題。本實(shí)用新型包括基底，軌道板置于基底上方，軌道板與基底之間設(shè)有板下填充層，軌道板與基底之間還設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，還包括反壓裝置，所述反壓裝置包括反壓彈性元件、連接件和錨固件；錨固件固定設(shè)置在基底上；反壓彈性元件設(shè)置在連接件與錨固件之間，或者反壓彈性元件一端作用于軌道板上，另一端作用在連接件上，連接件通過錨固件與基底相連。本實(shí)用新型通過板式無砟道床帶有反壓裝置能夠有效避免軌道板與板下填充層發(fā)生剝離,減振降噪性能好，使用壽命長，可以廣泛應(yīng)用于各種高速鐵路無砟軌道線路中。

技術(shù)研發(fā)人員：尹學(xué)軍;王平;趙才友;孔祥斐;郭超;王乾安;李維贊;薛松
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島科而泰環(huán)境控制技術(shù)有限公司;尹學(xué)軍
文檔號碼：201621473045
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.07.28