一種學(xué)步車及其高度調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及母嬰用品技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種學(xué)步車及其高度調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]嬰兒學(xué)步車來源于西方，是寶寶會(huì)走路之前的代步工具，屬于玩具童車類。學(xué)步車一般由底盤框架、上盤座椅和玩具音樂盒三部分組成，學(xué)步車可適度輔助嬰兒學(xué)習(xí)走路，同時(shí)，也具有娛樂性功能，對(duì)于訓(xùn)練嬰兒肢體動(dòng)作的協(xié)調(diào)性具有一定的幫助。
[0003]在保證安全和正確使用的前提下，學(xué)步車為寶寶學(xué)走路提供了方便的工具，同時(shí)，也解放了媽媽的雙手，但是，如果學(xué)步車結(jié)構(gòu)不合適，也會(huì)對(duì)寶寶學(xué)走路產(chǎn)生不良影響。
[0004]目前，市面上常見的學(xué)步車中，底盤和上盤均為圓形，二者之間通過支架連接，該支架高度不可調(diào)節(jié)，因此，該結(jié)構(gòu)的學(xué)步車具有固定的高度，僅適用于一種身高的嬰兒使用，通用性較低。
[0005]鑒于上述學(xué)步車存在的缺陷，亟待提供一種高度可調(diào)、適用性較高的學(xué)步車?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的第一目的為提供一種學(xué)步車。該學(xué)步車的上盤底座與底盤之間設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置，通過調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)裝置來改變上盤座椅與底盤之間的垂向距離，使得該學(xué)步車具有不同的高度，適用于不同高度的嬰兒。
[0007]本實(shí)用新型的第二目的為提供一種學(xué)步車的高度調(diào)節(jié)裝置。
[0008]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的第一目的，本實(shí)用新型提供一種學(xué)步車，包括上盤座椅和底盤，還包括用于調(diào)節(jié)所述上盤座椅與所述底盤之間垂向距離的高度調(diào)節(jié)裝置，其一端與所述上盤座椅連接，另一端與所述底盤連接。
[0009]本實(shí)用新型中，通過調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)裝置來改變上盤座椅與底盤之間的垂向距離，使得該學(xué)步車具有不同的高度，適用于不同高度的嬰兒，與現(xiàn)有技術(shù)中僅有一種高度的學(xué)步車相比，具有更高的適用性。
[0010]可選地，所述高度調(diào)節(jié)裝置包括垂向設(shè)置的調(diào)節(jié)卡座和調(diào)節(jié)支架，且所述調(diào)節(jié)支架一端與所述底盤連接，另一端與所述調(diào)節(jié)卡座連接；
[0011]所述調(diào)節(jié)支架與所述調(diào)節(jié)卡座中一者設(shè)有第一掛鉤，另一者設(shè)有垂向分布的至少兩個(gè)掛鉤槽，以使所述第一掛鉤卡接于各所述掛鉤槽。
[0012]可選地，所述調(diào)節(jié)支架上端的兩側(cè)均設(shè)有朝向所述調(diào)節(jié)支架外側(cè)延伸的第一凸臺(tái)，所述第一凸臺(tái)為所述第一掛鉤；
[0013]各所述掛鉤槽分別設(shè)于所述調(diào)節(jié)卡座的兩側(cè)，且所述兩側(cè)均設(shè)有至少兩個(gè)垂向分布的所述掛鉤槽，以使所述第一凸臺(tái)卡接于各所述掛鉤槽。
[0014]可選地，所述調(diào)節(jié)支架上端的兩側(cè)分別設(shè)有沿與所述第一凸臺(tái)相對(duì)的方向延伸的第二掛鉤，所述調(diào)節(jié)卡座中部的下端還設(shè)有第二凸臺(tái)，以使所述第一凸臺(tái)卡接于所述調(diào)節(jié)卡座下端的所述掛鉤槽時(shí)，所述第二掛鉤卡接于所述第二凸臺(tái)。
[0015]可選地，所述調(diào)節(jié)支架為開口上大下小的“U”型結(jié)構(gòu)，且其在外力的作用下能夠向內(nèi)收縮；
[0016]所述調(diào)節(jié)卡座為與所述調(diào)節(jié)支架相適配的倒梯形結(jié)構(gòu)，且其內(nèi)部中空，各所述掛鉤槽與所述第二凸臺(tái)均設(shè)于所述調(diào)節(jié)卡座的內(nèi)壁。
[0017]可選地，所述高度調(diào)節(jié)裝置還包括連接支架，所述連接支架的一端連接于所述調(diào)節(jié)卡座的上端，另一端鉸接于所述上盤座椅；
[0018]所述調(diào)節(jié)支架鉸接于所述底盤。
[0019]可選地，所述調(diào)節(jié)支架和所述連接支架鐵支架，所述調(diào)節(jié)卡座為塑膠卡座。
[0020]可選地，包括四組均勻設(shè)置于所述上盤座椅與所述底盤之間的所述高度調(diào)節(jié)裝置。
[0021]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的第二目的，本實(shí)用新型還提供一種學(xué)步車的高度調(diào)節(jié)裝置，所述學(xué)步車還包括與所述高度調(diào)節(jié)裝置連接的上盤座椅與底盤；所述高度調(diào)節(jié)裝置包括垂向設(shè)置的調(diào)節(jié)卡座和調(diào)節(jié)支架，且所述調(diào)節(jié)支架一端與所述底盤連接，另一端與所述調(diào)節(jié)卡座連接；
[0022]所述調(diào)節(jié)支架與所述調(diào)節(jié)卡座中一者設(shè)有第一掛鉤，另一者設(shè)有垂向分布的至少兩個(gè)掛鉤槽，以使所述第一掛鉤卡接于各所述掛鉤槽。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型所提供學(xué)步車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為圖1中調(diào)節(jié)卡座與調(diào)節(jié)支架配合的剖視圖；
[0025]圖3為圖1中調(diào)節(jié)支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4為圖1中調(diào)節(jié)卡座與連接支架配合的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖5為圖1中學(xué)步車收合后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖1-5 中:
[0029]1上盤座椅、2底盤；
[0030]3高度調(diào)節(jié)裝置、31調(diào)節(jié)卡座、311掛鉤槽、312第二凸臺(tái)、32調(diào)節(jié)支架、321第一凸臺(tái)、322第二掛鉤、33連接支架。
【具體實(shí)施方式】
[0031]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0032]請(qǐng)參考附圖1-3，其中，圖1為本實(shí)用新型所提供學(xué)步車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中調(diào)節(jié)卡座與調(diào)節(jié)支架配合的剖視圖；圖3為圖1中調(diào)節(jié)支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]在一種具體實(shí)施例中，本實(shí)用新型提供一種學(xué)步車，包括上盤座椅1和底盤2，還包括用于調(diào)節(jié)上盤座椅1與底盤2之間垂向距離的高度調(diào)節(jié)裝置3，其一端與上盤座椅1連接，另一端與底盤2連接。
[0034]本實(shí)施例中，通過調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)裝置3來改變上盤座椅1與底盤2之間的垂向距離，使得該學(xué)步車具有不同的高度，適用于不同高度的嬰兒，與現(xiàn)有技術(shù)中僅有一種高度的學(xué)步車相比，具有更高的適用性。
[0035]具體地，該高度調(diào)節(jié)裝置3可包括垂向設(shè)置的調(diào)節(jié)卡座31和調(diào)節(jié)支架32，且該調(diào)節(jié)支架32 —端與底盤2連接，另一端與調(diào)節(jié)卡座31連接；且調(diào)節(jié)支架32與調(diào)節(jié)卡座31中一者設(shè)有第一掛鉤，另一者設(shè)有垂向分布的至少兩個(gè)掛鉤槽311，以使第一掛鉤卡接于各掛鉤槽311，當(dāng)?shù)谝粧煦^卡接于不同掛鉤槽311時(shí)，調(diào)節(jié)支架32位于調(diào)節(jié)卡座31之外的部分的長(zhǎng)度不同，即該高度調(diào)節(jié)裝置3處于不同的檔位，學(xué)步車具有不同的高度。
[0036]當(dāng)然，該高度調(diào)節(jié)裝置3并不僅限于包括調(diào)節(jié)卡座31和調(diào)節(jié)支架32，也可采用本領(lǐng)域常用的其它高度調(diào)節(jié)裝置，例如，上盤座椅1與底盤2之間可設(shè)有具有齒部的升降調(diào)整桿及套筒，通過二者齒部的相互嚙合實(shí)現(xiàn)二者的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)學(xué)步車的高度。但是，本實(shí)施例中的調(diào)節(jié)卡座31與調(diào)節(jié)支架32相互配合的調(diào)節(jié)方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。
[0037]更具體地，如圖3所示，調(diào)節(jié)支架32上端的兩側(cè)均設(shè)有朝向調(diào)節(jié)支架32外側(cè)延伸的第一凸臺(tái)321，該第一凸臺(tái)321為上述的第一掛鉤；同時(shí)，如圖2所示，各掛鉤槽311分別設(shè)于調(diào)節(jié)卡座31的兩側(cè)，即包括兩列掛鉤槽311，且每一列的掛鉤槽311個(gè)數(shù)為至少兩個(gè)，同時(shí)，兩列掛鉤槽311中對(duì)應(yīng)的兩個(gè)掛鉤槽311位于同一高度，這兩個(gè)掛鉤槽311定義為一個(gè)掛鉤槽組，當(dāng)學(xué)步車調(diào)整高度時(shí)，第一凸臺(tái)321卡接于該掛鉤槽組。
[0038]當(dāng)然，調(diào)節(jié)支架32也可僅設(shè)有一個(gè)第一凸臺(tái)321，相應(yīng)地，調(diào)節(jié)卡座32也可僅設(shè)有一列掛鉤槽311，但是，本實(shí)施例中，設(shè)有兩個(gè)第一凸臺(tái)321和兩列掛鉤槽311時(shí)，調(diào)節(jié)較穩(wěn)定，可保證學(xué)步車的安全性。
[0039]進(jìn)一步地，如圖3所示，調(diào)節(jié)支架32上端的兩側(cè)分別設(shè)有沿與第一凸臺(tái)321相對(duì)的方向延伸的第二掛鉤322，位于調(diào)節(jié)卡座31最下端的兩個(gè)掛鉤槽311定義為末端掛鉤槽組，調(diào)節(jié)卡座31中部的下端還設(shè)有與該末端掛鉤槽組對(duì)應(yīng)的第二凸臺(tái)312，以使第一凸臺(tái)321卡接于該末端掛鉤槽組時(shí)，第二掛鉤322卡接于第二凸臺(tái)312。
[0040]當(dāng)該學(xué)步車需要的高度較高時(shí)，高度調(diào)節(jié)裝置3位于最低的檔位