專利名稱：罩式車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛停放的保護(hù)設(shè)施，具體地說是一種罩式車庫。
隨著交通事業(yè)的發(fā)展，各種小汽車，摩托車的用量高速增長，特別是在我國，小汽車已開始進(jìn)入家庭，人們希望能夠方便、安全地停放車輛，因而現(xiàn)實(shí)中有不少用戶利用房前屋后的空地，將車輛露天停放，而這些車輛遭損壞和失竊的事件常有發(fā)生。目前僅靠車場(chǎng)、車庫集中停車的方式已遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)需要。
中國專利94205266.8公開了一種“摩托車保護(hù)罩”，該保護(hù)罩由箱體的一端與底座相連處設(shè)鎖鏈，底座兩側(cè)設(shè)彈簧開啟機(jī)構(gòu)與箱體相連，箱體與底座上分別設(shè)鎖和扣合件組成。該保護(hù)罩具有防雨、防盜，使用方便等優(yōu)點(diǎn)，但仍存在如下不足一、采用同箱體底圈一樣大的底座來設(shè)置開啟機(jī)構(gòu)、鉸鏈和扣合件，該底座費(fèi)材料、笨重，是沒有必要的；二、采用整體式箱體結(jié)構(gòu)而具有開啟時(shí)占有空間高、穩(wěn)定性差、開啟機(jī)構(gòu)負(fù)荷重等不利之處；三、保護(hù)罩空閑時(shí)與有摩托車停放時(shí)一樣占有同樣大的空間，沒有收疊功能。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種適于各種小汽車、摩托車使用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、操作方便的罩式車庫。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種罩式車庫，由活動(dòng)罩、固定罩、鎖扣A、鎖扣B和鉸銷組成，其特殊之處在于所述活動(dòng)罩和固定罩各有一方成敞開口，兩罩敞開口對(duì)口套接，并在套接處兩側(cè)底部設(shè)鉸銷相連，固定罩由設(shè)置的地腳螺栓固于地面，活動(dòng)罩上設(shè)拉手和鎖扣A，在與鎖扣A相對(duì)應(yīng)位置的固定物上設(shè)鎖扣B。
上述技術(shù)解決方案中的鎖扣A可以設(shè)在活動(dòng)罩開口端側(cè)上部，鎖扣B可以設(shè)在固定罩開口端側(cè)上部。
上述技術(shù)解決方案中的固定罩上可以設(shè)置導(dǎo)向軌，活動(dòng)罩上可以設(shè)置導(dǎo)向套件，該導(dǎo)向套件與導(dǎo)向軌相套連。
上述技術(shù)解決方案中的活動(dòng)罩和固定罩兩內(nèi)側(cè)可以設(shè)置開閉機(jī)構(gòu)。
上述技術(shù)解決方案中的固定罩內(nèi)可以設(shè)置車輪定位件。
本實(shí)用新型的活動(dòng)罩和固定罩可以用玻璃鋼內(nèi)設(shè)鋼骨架制成，其橫斷面成拱門形，活動(dòng)罩大于固定罩，兩者對(duì)口組合后，活動(dòng)罩即可繞鉸銷向固定罩方向旋轉(zhuǎn)開啟并可與固定罩重疊。由于上述兩罩的鋼骨架制作成具有足夠剛度，因此，可以將鎖扣A設(shè)于活動(dòng)罩開口端側(cè)上部，鎖扣B設(shè)于固定罩開口端側(cè)上部，兩鎖扣構(gòu)成一鎖閉組件，可以被鎖連，這樣，當(dāng)活動(dòng)罩扣于地面處于關(guān)閉位時(shí)，兩鎖扣被鎖連后活動(dòng)罩就不能轉(zhuǎn)動(dòng)開啟，停放于罩內(nèi)的車輛即可受到保護(hù)。當(dāng)然，當(dāng)活動(dòng)罩較長大時(shí)，也可將鎖扣A設(shè)于活動(dòng)罩靠近地面的底邊上，鎖扣B設(shè)于與之相對(duì)應(yīng)處的地下。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于采用了活動(dòng)罩和固定罩的組合方式，使罩體具有剛性和可折疊性的綜合效果，并降低了罩體旋轉(zhuǎn)開閉時(shí)占有的高度空間和開閉機(jī)構(gòu)的負(fù)荷，易造形，可疊放，既適于小汽車，又適于摩托車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理。
附圖描述了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。


圖1是本實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是鎖扣A、鎖扣B、導(dǎo)向套件和導(dǎo)向軌的另一設(shè)置位置示意圖。
參見
圖1，活動(dòng)罩(1和固定罩(4)的兩敞開口對(duì)口套接，并在套接處兩側(cè)底部設(shè)鉸銷(9)相連相組合成一完整庫罩，活動(dòng)罩(1)可繞鉸銷(9)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)開啟90°時(shí)可與固定卓(4)重疊放置。固定罩(4)由地腳螺栓(8)固于地面(12)，該螺栓(8)在婁裝后可鉚死以增強(qiáng)防盜功能。活動(dòng)罩(1)底邊設(shè)有拉手(11)，開口端側(cè)上部設(shè)有鎖扣A(2)，該鎖扣A(2)與設(shè)于固定罩(4)開口端側(cè)上部的鎖扣B(3)構(gòu)成一對(duì)鎖閉組件。
為避免活動(dòng)罩(1)在開間時(shí)與固定罩(4)發(fā)生摩擦、卡澀而在固定罩(4)外側(cè)設(shè)導(dǎo)向軌(6)，在活動(dòng)罩(1)開口端內(nèi)側(cè)上部設(shè)導(dǎo)向套件(5)，該套件(5)與導(dǎo)向軌(6)套連，當(dāng)活動(dòng)罩(1)開閉時(shí)導(dǎo)向套件(5)即可沿導(dǎo)向軌(6)移動(dòng)導(dǎo)向。為使開閉操作穩(wěn)定、輕便，在活動(dòng)罩(1)和固定罩(4)兩內(nèi)側(cè)設(shè)開閉機(jī)構(gòu)(10)。為便于車輛駛?cè)霑r(shí)能定位停放，在固定罩(4)內(nèi)設(shè)車輪定位件(7)。
參見圖2，當(dāng)活動(dòng)罩(1)較長大時(shí)，也可將鎖扣A(2)設(shè)于活動(dòng)罩(1)底邊上而鎖扣B(3)設(shè)于地面(12)上，為滿足不同需要，也可將導(dǎo)向軌(6)設(shè)于固定罩(4)頂部，導(dǎo)向套件(5)設(shè)于活動(dòng)罩(1)開口端頂部內(nèi)側(cè)。
本實(shí)用新型操作步驟如下先將活動(dòng)罩(1)向固定罩(4)方向旋轉(zhuǎn)開啟，即敞開車位，車輛駛?cè)?，車前輪觸及車輪定位件(7)后停置，再操縱拉手(11)將活動(dòng)罩(1)旋下蓋住車身后，將鎖扣A(2)和鎖扣B(3)鎖連。取車操作步驟與此相反。
權(quán)利要求1．一種罩式車庫，由活動(dòng)罩(1)、固定罩(4)、鎖扣A(2)、鎖扣B(3)和鉸銷(9)組成，其特征在于所述活動(dòng)罩(1)和固定罩(4)各有一方成敞開口，兩罩敞開口對(duì)口套接，并在套接處兩側(cè)底部設(shè)鉸銷(9)相連，固定罩(4)由設(shè)置的地腳螺栓(8)固于地面(12)，活動(dòng)罩(1)上設(shè)拉手(11)和鎖扣A(2)，在與鎖扣A(2)相對(duì)應(yīng)位置的固定物上設(shè)鎖扣B(3)。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的罩式車庫，其特征在于所述鎖扣A(2)設(shè)在活動(dòng)罩(1)開口端側(cè)上部，鎖扣B(3)設(shè)在固定罩(4)開口端側(cè)上部。
3．根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的罩式車庫，其特征在于固定罩(4)上設(shè)置導(dǎo)向軌(6)，活動(dòng)罩(1)上設(shè)置導(dǎo)向套件(5)，該套件(5)與導(dǎo)向軌(6)相套連。
4．根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的罩式車庫，其特征在于活動(dòng)罩(1)和固定罩(4)兩內(nèi)側(cè)設(shè)置開閉機(jī)構(gòu)(10)。
5．根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的罩式車庫，其特征在于固定罩(4)內(nèi)設(shè)置車輪定位件(7)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種適于小汽車和摩托車停放使用的罩式車庫,主要由活動(dòng)罩、固定罩、鎖銷和鎖扣組成,活動(dòng)罩和固定罩各有一方成敞開口,兩罩對(duì)口套接并設(shè)鎖銷相連組合成完整庫罩,固定罩由地腳螺栓固于地面,活動(dòng)罩可繞鎖鏈轉(zhuǎn)開閉并可與固定罩重疊放置,鎖扣成對(duì)設(shè)于活動(dòng)罩和與之對(duì)應(yīng)的固定物上構(gòu)成鎖閉組件。本實(shí)用新型具有整體剛性和可拆疊性的綜合效果,成本低,使用方便,可利用邊角地塊裝設(shè),特別適于居家分散停車使用。
文檔編號(hào)E04H6/02GK2315212SQ9724658
公開日1999年4月21日 申請(qǐng)日期1997年12月29日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月29日
發(fā)明者朱語唯 申請(qǐng)人:朱語唯