專利名稱：砌塊自動(dòng)上板機(jī)的推板機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及上板機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)是涉及砌塊磚生產(chǎn)用上板機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
砌塊磚在生產(chǎn)過(guò)程中，需要使用到大量的托板，因?yàn)槠鰤K磚的坯體需要在該托板上進(jìn)行壓整形和后期的臨時(shí)晾干處理，砌塊磚機(jī)在工作時(shí)需要不停的向磚機(jī)內(nèi)送入托板，由于不同大小的托板規(guī)格型號(hào)不一致，且托板很重，若采用人工送板，不僅工作的勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且不安全，存在安全生產(chǎn)隱患。目前，市場(chǎng)上有一種砌塊自動(dòng)上板機(jī)，但是其結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，特別是在推板過(guò)程中，其推板機(jī)構(gòu)是采用鏈條的傳動(dòng)帶動(dòng)固定在鏈條上的拔桿來(lái)進(jìn)行推板作業(yè)的，該機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠合理，工作時(shí)不夠穩(wěn)定，該鏈條的傳動(dòng)需要另外配置電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，且鏈條工作時(shí)也需要專用的支承架進(jìn)行支撐，因此，其制造成本也較高，維修起來(lái) 也較復(fù)雜；另外，該推板機(jī)構(gòu)在工作時(shí)，它僅能將托板依次逐塊推出，這樣被推出的托板就只能直接落在上板機(jī)近邊上，生產(chǎn)砌塊用磚機(jī)的送板機(jī)構(gòu)就必須緊緊與上板機(jī)接觸擺置，這樣就會(huì)存在以下兩方面的不足之處一是當(dāng)工人需要清理磚機(jī)工作時(shí)灑落的碎材料時(shí)，工人沒(méi)有足夠的操作空間，工人在工作時(shí)其身體就會(huì)接觸到磚機(jī)設(shè)備，從而給生產(chǎn)帶來(lái)諸多安全隱患；二是由于上板機(jī)與磚機(jī)的送板機(jī)構(gòu)之間是緊密接觸，當(dāng)工人需要向上板機(jī)內(nèi)加入托板時(shí)，由于工人空間狹窄，給工人的操作帶來(lái)不便，同時(shí)也存在安全生產(chǎn)隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述之不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，工作平穩(wěn)，制造成本低，設(shè)備維護(hù)較容易，且能夠延長(zhǎng)推板距離，增加上板機(jī)與磚機(jī)送板機(jī)構(gòu)之間的空間，有效保證工人生產(chǎn)安全的砌塊自動(dòng)上板機(jī)推板機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問(wèn)題而采用的技術(shù)解決方案如下砌塊自動(dòng)上板機(jī)的推板機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、推板機(jī)構(gòu)、液壓泵和電控箱，所述電控箱與液壓泵電連接，所述推板機(jī)構(gòu)主要由推板油缸、推板小車和小車滑軌構(gòu)成，該小車滑軌一端固定在機(jī)架的中部，另一端位于機(jī)架外呈懸置狀，所述推板小車通過(guò)輥輪安裝在小車滑軌上，該推板小車的近端上固定安裝有拔板，推板油缸與小車滑軌相平行固定在機(jī)架上，且其油缸桿的前端與小車滑軌的遠(yuǎn)端固定相連，所述液壓泵通過(guò)油管與推板油缸相連通。所述位于機(jī)架外的小車滑軌底部設(shè)置有兩側(cè)呈敞開狀的擱板倉(cāng)。所述推板小車的遠(yuǎn)端安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的拔板桿，該拔板桿旁設(shè)有固定在推板小車上的限位柱。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是推板機(jī)構(gòu)采用油缸控制，一方面是行程穩(wěn)定且精準(zhǔn)，另一方面是結(jié)構(gòu)更加緊湊，給維護(hù)帶來(lái)諸多方便，在位于機(jī)架外的小車滑軌上設(shè)置擱板倉(cāng)，可以增大推板距離，為上板機(jī)和砌塊磚機(jī)的送板機(jī)構(gòu)之間留下了足夠的空間，便于工人生產(chǎn)時(shí)好操作，從而大大降低了安全生產(chǎn)隱患。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
由圖I所示，砌塊自動(dòng)上板機(jī)，包括機(jī)架I、推板機(jī)構(gòu)、液壓泵2和電控箱3，所述電控箱3與液壓泵2電連接，所述推板機(jī)構(gòu)主要由推板油缸4、推板小車5和小車滑軌6構(gòu)成，該小車滑軌6 —端固定在機(jī)架I的中部，另一端位于機(jī)架I外呈懸置狀，所述推板小車5通過(guò)輥輪7安裝在小車滑軌6上，該推板小車5的近端上固定安裝有拔板8，通過(guò)該拔板8將托板推出，推板油缸4與小車滑軌6相平行固定在機(jī)架I上，且其油缸桿的前端與小車滑軌6的遠(yuǎn)端固定相連，所述液壓泵2通過(guò)油管與推板油缸4相連通，為了增大送板距離，在位于機(jī)架I外的小車滑軌6底部設(shè)置有兩側(cè)呈敞開狀的擱板倉(cāng)9，為了方便推板，在推板小車5的遠(yuǎn)端安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的拔板桿10，該拔板桿10旁設(shè)有固定在推板小車5上的限位柱11，該拔板桿10是用于在作推板動(dòng)作時(shí)，將先前擱置在擱板倉(cāng)9內(nèi)的托板推出，以利于后面的 托板再次進(jìn)入擱板倉(cāng)9內(nèi)。
權(quán)利要求1.砌塊自動(dòng)上板機(jī)的推板機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、推板機(jī)構(gòu)、液壓泵和電控箱，所述電控箱與液壓泵電連接，其特征在于所述推板機(jī)構(gòu)主要由推板油缸、推板小車和小車滑軌構(gòu)成，該小車滑軌一端固定在機(jī)架的中部，另一端位于機(jī)架外呈懸置狀，所述推板小車通過(guò)輥輪安裝在小車滑軌上，該推板小車的近端上固定安裝有拔板，推板油缸與小車滑軌相平行固定在機(jī)架上，且其油缸桿的前端與小車滑軌的遠(yuǎn)端固定相連，所述液壓泵通過(guò)油管與推板油缸相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的砌塊自動(dòng)上板機(jī)的推板機(jī)構(gòu)，其特征在于所述位于機(jī)架外的小車滑軌底部設(shè)置有兩側(cè)呈敞開狀的擱板倉(cāng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的砌塊自動(dòng)上板機(jī)，其特征在于所述推板小車的遠(yuǎn)端安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的拔板桿，該拔板桿旁設(shè)有固定在推板小車上的限位柱。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種砌塊自動(dòng)上板機(jī)的推板機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、推板機(jī)構(gòu)、液壓泵和電控箱，所述電控箱與液壓泵電連接，所述推板機(jī)構(gòu)主要由推板油缸、推板小車和小車滑軌構(gòu)成，該推板小車的近端上固定安裝有拔板，推板油缸與小車滑軌相平行固定在機(jī)架上，且其油缸桿的前端與小車滑軌的遠(yuǎn)端固定相連，本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是推板機(jī)構(gòu)采用油缸控制，一方面是行程穩(wěn)定且精準(zhǔn)，另一方面是結(jié)構(gòu)更加緊湊，位于機(jī)架外的小車滑軌上設(shè)置擱板倉(cāng)，可以增大推板距離，為上板機(jī)和砌塊磚機(jī)的送板機(jī)構(gòu)之間留下了足夠的空間，便于工人生產(chǎn)時(shí)好操作，從而大大降低了安全生產(chǎn)隱患。
文檔編號(hào)B28B17/00GK202607823SQ20122014103
公開日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月27日
發(fā)明者郭圣虎 申請(qǐng)人:鐘祥市圣福機(jī)械制造有限公司