專利名稱：一種砌塊機(jī)布料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種砌塊生產(chǎn)設(shè)備，特別涉及一種砌塊機(jī)布料裝置。
背景技術(shù)：
砌塊生產(chǎn)設(shè)備已為公知，如2005年9月14日公告的公告號(hào)為 CN2724965Y的中國專利即公開一種二次給料砌塊成型才幾，其包括成型部件， 成型部件一側(cè)設(shè)有一次給料裝置， 一次給料裝置近側(cè)設(shè)置托板輸送裝置， 成型部件的另 一側(cè)設(shè)置有二次給料裝置，二次給料裝置近側(cè)設(shè)置送磚部件。 該砌塊成型機(jī)具備二次布料功能，能實(shí)現(xiàn)彩色路面磚生產(chǎn)中的雙層布料。 在該砌塊成型機(jī)中，將料斗中的混合料轉(zhuǎn)移到成型部件的成型腔中的機(jī)構(gòu) 稱之為布料裝置。2003年6月4日公告的公告號(hào)為CN2553981Y的中國專利 公開一種砌塊成型機(jī)布料裝置，其包括鏈輪、鏈條齒輪、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、 從動(dòng)軸聯(lián)接及設(shè)于從動(dòng)軸上的耙齒組成，通過從動(dòng)軸上的耙齒實(shí)現(xiàn)混合料 的均勻分布。但是該種結(jié)構(gòu)的布料裝置在使用過程中，由于砌塊機(jī)要進(jìn)行 高頻振動(dòng)，當(dāng)混合料的含水量匹配不合適時(shí)會(huì)出現(xiàn)結(jié)塊現(xiàn)象，造成布料不 均，影響成品質(zhì)量；而且當(dāng)改變砌塊生產(chǎn)規(guī)格時(shí)，耙齒一般不做相應(yīng)的調(diào) 整，從而出現(xiàn)耙齒與成型腔相互錯(cuò)開，達(dá)不到理想的布料效果。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有理想布料效果的砌塊機(jī)布料裝置。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是這樣的 一種砌塊機(jī)布料裝置，包括
3機(jī)架、送料車及驅(qū)動(dòng)裝置，所述機(jī)架上設(shè)有導(dǎo)軌，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)有機(jī)架 上，驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端與送料車連接，送料車可移動(dòng)地設(shè)于導(dǎo)軌上從而在 驅(qū)動(dòng)裝置的作用下可沿所述導(dǎo)軌往復(fù)移動(dòng)，所述送料車上設(shè)有一刮料架， 所述刮料架位于送料車內(nèi)側(cè)底部附近懸設(shè)有若干刮料桿，所述刮料架橫向 兩側(cè)可移動(dòng)地騎設(shè)于送料車上側(cè)沿，所述送料車設(shè)有往復(fù)移動(dòng)裝置，所述 刮料架與往復(fù)移動(dòng)裝置輸出端連接。上述砌塊機(jī)布料裝置，所述送料車橫向兩側(cè)設(shè)有水平導(dǎo)向裝置用于保 證刮料架在水平方向往復(fù)移動(dòng)。上述砌塊機(jī)布料裝置，所述往復(fù)移動(dòng)裝置包括電機(jī)、搖臂及偏心輪， 所述偏心輪設(shè)于電機(jī)輸出軸上，偏心輪徑向外側(cè)沿附近設(shè)有偏心軸，所述 搖臂兩端分別與刮料架及偏心軸鉸接，所述電機(jī)與送料車 一體相連。通過采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是通過在送料車內(nèi) 側(cè)底部附近設(shè)置若干刮料桿，通過往復(fù)移動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)，所述刮料桿在整 個(gè)送料車寬度范圍內(nèi)對(duì)成型腔上的混合料進(jìn)行平整，保證各砌塊的物料分 布均勻，同時(shí)可以避免傳統(tǒng)刮料裝置引起的結(jié)塊現(xiàn)象。


圖1是實(shí)施例一的俯視圖；圖2是實(shí)施例一的側(cè)視圖；圖3是實(shí)施例一往復(fù)移動(dòng)裝置的左視圖；圖4是實(shí)施例一送料車剖視圖；圖5是實(shí)施例二俯;f見圖；圖6是實(shí)施例二側(cè)-〖見圖；具體實(shí)施方式
鑒于本實(shí)用新型是在公知砌塊成型機(jī)的基礎(chǔ)上對(duì)推料裝置所做的改 進(jìn)，因此仔細(xì)閱讀背景技術(shù)部分提到的相關(guān)專利文獻(xiàn)有助于更好地理解本 實(shí)用新型，并且與本實(shí)用新型改進(jìn)部分無關(guān)的內(nèi)容，在實(shí)施例中不予贅述。參考圖1、圖2、圖3及圖4，實(shí)施例一公開一種砌塊機(jī)布料裝置，其 包括機(jī)架(圖中未示出)、送料車l、油缸2、電機(jī)3、刮料架4、搖臂5、 導(dǎo)向板6等，所述機(jī)架作為砌塊成型機(jī)的組成部分不僅用于支撐布料裝置 的各組成部分，而且支撐砌塊成型裝置的各組成部分，作為公知的技術(shù)之 一，所述支架位于送料車1下方設(shè)有兩條水平延伸的導(dǎo)軌，所述送料車1 通過兩組滾輪騎設(shè)于所述導(dǎo)軌上，油缸2的缸體21固設(shè)于機(jī)架上，油缸2 的閥桿22與送料車1 一體相連。所述刮料架4的俯—見圖大至呈一長方形結(jié) 構(gòu)，其包括設(shè)于送料車1內(nèi)側(cè)的四根刮料桿41、四片連接板42及兩塊固定 板43,所述四根刮料桿41平行設(shè)于送料車1內(nèi)側(cè)底部附近且各刮料桿41 與油缸2的軸線相垂直，平行設(shè)置的四片連接板42把各刮料桿41連成一 體且各連接板42與刮料桿41垂直設(shè)置，兩塊固定板43分別位于送料車1 橫向兩側(cè)且分別與相鄰的連接板42連接。所述送料車1橫向兩側(cè)的兩個(gè)側(cè) 板上分別設(shè)有四個(gè)導(dǎo)向柱11,所述各導(dǎo)向柱11上設(shè)有軸承12,所述各固 定板43外側(cè)與部分包覆所述軸承12的導(dǎo)向板6 —體相連。所述電機(jī)3設(shè) 于送料車1上，同時(shí)送料車1還設(shè)有減速齒輪31、兩個(gè)偏心輪32及兩個(gè)偏 心軸33,所述減速齒輪31與電機(jī)3的輸出端傳動(dòng)連接，減速齒輪31輸出 軸的軸向兩端分別設(shè)有所述偏心輪32，所述偏心輪32與減速齒輪31同軸 設(shè)置從而兩者以同樣的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)，所述各偏心軸33分別設(shè)于偏心輪32 徑向外側(cè)附近，各偏心軸33分別與設(shè)于送料車1橫向兩側(cè)的兩個(gè)搖臂5的 一端鉸接，各搖臂5的另一端分別與導(dǎo)向板6鉸接。通過前述設(shè)置，當(dāng)該 推料裝置用于生產(chǎn)砌塊時(shí)，所述送料車1裝滿砌塊混合料在油缸2的作用 下沿導(dǎo)軌移動(dòng)至成型腔上方，此時(shí)送料車1內(nèi)的混合料在重力作用下進(jìn)入成型腔，此時(shí)成型腔下方的振動(dòng)裝置開始對(duì)混合料進(jìn)行振實(shí)處理，與此同時(shí)電機(jī)3啟動(dòng)，經(jīng)過減速齒4侖31減速后帶動(dòng)偏心4侖32轉(zhuǎn)動(dòng)，在偏心軸33 及搖臂5的共同作用下，偏心輪32的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成導(dǎo)向板6的直線往復(fù) 運(yùn)動(dòng)，同時(shí)由于導(dǎo)向柱11與導(dǎo)向板6的共同作用下，與導(dǎo)向板6—體相連 的刮料架4在送料車1的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向上疊加一個(gè)水平刮料的往復(fù)運(yùn)動(dòng)， 從而對(duì)整個(gè)送料車1內(nèi)側(cè)的混合料都具有刮料作用。參考圖5、圖6，基于與實(shí)施例一同樣的發(fā)明構(gòu)思，實(shí)施例二公開另一 種砌塊機(jī)推料裝置，其與實(shí)施例一不同的地方在于實(shí)施例二的兩根搖臂7 設(shè)于送料車1內(nèi)側(cè)，與刮料架8 —體相連的兩根固定板9分別與兩根搖臂7 鉸接，搖臂7的另一端與偏心軸33鉸接，同時(shí)在實(shí)施例二中，沒有設(shè)置水 平導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，完全依靠刮料架8的自重對(duì)送料車1內(nèi)的混合料進(jìn)行刮料， 實(shí)施例二的其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一相同或類似，在此不予復(fù)述?；诒緦?shí)用新型的發(fā)明目的，如果是在刮料桿的數(shù)量、連接桿的數(shù)量、 往復(fù)移動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)方式、電機(jī)與搖臂的連接方式等方面進(jìn)行有限的而非 實(shí)質(zhì)性的改變或變更，當(dāng)屬本實(shí)用新型所函蓋的范圍。
權(quán)利要求1、一種砌塊機(jī)布料裝置，包括機(jī)架、送料車及驅(qū)動(dòng)裝置，所述機(jī)架上設(shè)有導(dǎo)軌，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)有機(jī)架上，驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端與送料車連接，送料車可移動(dòng)地設(shè)于導(dǎo)軌上從而在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下可沿所述導(dǎo)軌往復(fù)移動(dòng)，其特征在于所述送料車上設(shè)有一刮料架，所述刮料架位于送料車內(nèi)側(cè)底部附近懸設(shè)有若干刮料桿，所述刮料架橫向兩側(cè)可移動(dòng)地騎設(shè)于送料車上側(cè)沿，所述送料車設(shè)有往復(fù)移動(dòng)裝置，所述刮料架與往復(fù)移動(dòng)裝置輸出端連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的砌塊機(jī)布料裝置，其特征在于送料車橫向 兩側(cè)設(shè)有水平導(dǎo)向裝置用于保證刮料架在水平方向往復(fù)移動(dòng)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的砌塊機(jī)布料裝置，其特征在于所述往 復(fù)移動(dòng)裝置包括電機(jī)、搖臂及偏心輪，所述偏心輪設(shè)于電機(jī)輸出軸上，偏 心輪徑向外側(cè)沿附近設(shè)有偏心軸，所述搖臂兩端分別與刮料架及偏心軸鉸 接，所述電機(jī)與送料車一體相連。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種具有理想布料效果的砌塊機(jī)布料裝置。其包括機(jī)架、送料車及驅(qū)動(dòng)裝置，所述機(jī)架上設(shè)有導(dǎo)軌，所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)有機(jī)架上，驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端與送料車連接，送料車可移動(dòng)地設(shè)于導(dǎo)軌上從而在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下可沿所述導(dǎo)軌往復(fù)移動(dòng)，所述送料車上設(shè)有一刮料架，所述刮料架位于送料車內(nèi)側(cè)底部附近懸設(shè)有若干刮料桿，所述刮料架橫向兩側(cè)可移動(dòng)地騎設(shè)于送料車上側(cè)沿，所述送料車設(shè)有往復(fù)移動(dòng)裝置，所述刮料架與往復(fù)移動(dòng)裝置輸出端連接。本實(shí)用新型能對(duì)整個(gè)送料車寬度范圍內(nèi)的混合料進(jìn)行平整，保證各砌塊的物料分布均勻，同時(shí)可以避免傳統(tǒng)刮料裝置引起的結(jié)塊現(xiàn)象。
文檔編號(hào)B28B13/02GK201165032SQ20072000933
公開日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2007年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月28日
發(fā)明者李仰水 申請(qǐng)人:李仰水