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一種全液壓自動(dòng)吊裝機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8021762閱讀:539來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種全液壓自動(dòng)吊裝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種可拆卸安裝在農(nóng)用三輪車、四輪車及其它各種中小型汽車上使用的帶有伸縮臂的全液壓自動(dòng)吊裝機(jī)。
目前,我國(guó)生產(chǎn)的吊裝機(jī)械只能一車專用,其液壓吊裝機(jī)械與車輛制成一體,無(wú)法拆卸,即只能用來(lái)吊裝貨物,并且由于這種吊裝機(jī)只有一節(jié)或兩節(jié)起升臂,至使其工作場(chǎng)地需要很大,造成其工作不便,適應(yīng)性差,同時(shí)還存在造價(jià)高的缺陷。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷而提供一種即可裝配在各種車輛后斗上又可拆卸獨(dú)立工作、造價(jià)低、適用多種場(chǎng)地的全液壓自動(dòng)吊裝機(jī),從而達(dá)到一車兩用,有效提高車輛使用率的目的。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的由框架、固定在框架上的大齒輪、活動(dòng)安裝在大齒輪上的轉(zhuǎn)盤、固定在轉(zhuǎn)盤上的托架、固定在托架上的液壓馬達(dá)、安裝在液壓馬達(dá)輸出軸上并與大齒輪相嚙合的小齒輪、安裝在托架中間部位的固定架、用圓柱銷鉸接在固定架上的起升臂、上端與起升臂相鉸接和下端鉸接在固定架上的油缸、設(shè)置在托架上固定架后面的液壓馬達(dá)及繞繩滾筒、纏繞在繞繩滾筒上的吊裝繩、通過滑輪組與吊裝繩一端相連接的吊鉤、設(shè)置在框架上的電機(jī)、電機(jī)帶動(dòng)的液壓馬達(dá)以及分配電機(jī)動(dòng)力控制其它馬達(dá)工作的操縱閥組成,起升臂中套裝有伸縮臂,伸縮臂中又套裝有伸縮臂,伸縮臂頭部為滑輪組,在伸縮臂尾部?jī)蓚?cè)安裝有對(duì)稱的兩個(gè)滑輪,在伸縮臂頭部?jī)蓚?cè)也安裝有對(duì)稱的兩個(gè)滑輪,在起升臂頭部也安裝有滑輪,伸臂繩經(jīng)起升臂的滑輪連至伸縮臂尾部一側(cè)的滑輪后,穿過伸縮臂裝在另一側(cè)的滑輪上,又經(jīng)伸縮臂頭部一側(cè)的滑輪連至伸縮臂尾部一側(cè)的滑輪后,再穿過伸縮臂連至伸縮臂尾部另一側(cè)的滑輪上,再經(jīng)此滑輪與連至伸縮臂頭部另一側(cè)的滑輪上,并將伸臂繩頭部固定在起升臂上;在轉(zhuǎn)盤上固定架前面還設(shè)置有液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)輸出軸上安裝有滾筒,滾筒上纏繞有伸臂繩,伸臂繩與起升臂上的伸臂繩尾部相連;框架周圍設(shè)置有可拆卸的螺栓。
本實(shí)用新型具有即可裝配在各種車輛后斗上又可拆卸獨(dú)立工作、造價(jià)低、適用多種場(chǎng)地、一車兩用、有效提高車輛使用率的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為伸臂繩、起升臂結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖1、2所示,本實(shí)用新型由框架11、固定在框架上的大齒輪12、活動(dòng)安裝在大齒輪上的轉(zhuǎn)盤13、固定在轉(zhuǎn)盤上的托架9、固定在托架上的液壓馬達(dá)7、安裝在液壓馬達(dá)輸出軸上并與大齒輪相嚙合的小齒輪10、安裝在托架中間部位的固定架4、用圓柱銷5鉸接在固定架上的起升臂1、上端與起升臂相鉸接和下端鉸接在固定架上的油缸3、設(shè)置在托架上固定架后面的液壓馬達(dá)及繞繩滾筒8、纏繞在繞繩滾筒上的吊裝繩2、通過滑輪組19與吊裝繩一端相連接的吊鉤18、設(shè)置在框架11上的電機(jī)17、電機(jī)帶動(dòng)的液壓馬達(dá)16以及分配電機(jī)動(dòng)力控制其它馬達(dá)工作的操縱閥6組成。
起升臂1中至少套裝一節(jié)伸縮臂21,在伸縮臂頭部設(shè)置有滑輪組19,伸臂繩15一頭通過起升臂1上安裝的滑輪,穿過安裝在伸縮臂頭部和尾部的滑輪固定在起升臂上,控制伸臂繩15運(yùn)動(dòng)可使伸縮臂在起升臂中伸縮,在轉(zhuǎn)盤13上固定架4前面還設(shè)置有液壓馬達(dá)14,液壓馬達(dá)輸出軸上安裝有滾筒,滾筒上纏繞有伸臂繩15,伸臂繩15與起升臂1上的伸臂繩15另一頭相連,框架周圍設(shè)置有可拆卸的螺栓。
起升臂1中套裝有伸縮臂21,伸縮臂21中套裝有伸縮臂31,伸縮臂31頭部為滑輪組19,在伸縮臂21、伸縮臂31尾部?jī)蓚?cè)都安裝有對(duì)稱的兩個(gè)滑輪,在伸縮臂21頭部?jī)蓚?cè)也安裝有對(duì)稱的兩個(gè)滑輪,在起升臂1頭部也安裝有滑輪,伸臂繩15經(jīng)起升臂1的滑輪連至伸縮臂21尾部一側(cè)的滑輪后,穿過伸縮臂21裝在另一側(cè)的滑輪上,又經(jīng)伸縮臂21頭部一側(cè)的滑輪連至伸縮臂31尾部一側(cè)的滑輪后,再穿過伸縮臂31連至伸縮臂31尾部另一側(cè)的滑輪上,再經(jīng)此滑輪與連至伸縮臂21頭部另一側(cè)的滑輪上,并將伸臂繩15頭部固定在起升臂1上。
框架11是安裝在各種車輛上的安裝架,使用時(shí)固定在各種車輛的后斗上,也可在下面安裝車輪使用。液壓馬達(dá)7轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)小齒輪10轉(zhuǎn)動(dòng),因大齒輪12固定在框架上,從而驅(qū)動(dòng)托架9轉(zhuǎn)動(dòng),本吊裝機(jī)就可在工作時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。油缸工作時(shí)伸縮,驅(qū)使起升臂1升起或落下。支架4后面的液壓馬達(dá)8帶動(dòng)繞繩滾筒,用來(lái)繞吊裝繩2,當(dāng)液壓馬達(dá)工作時(shí),帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),使吊裝繩變短或變長(zhǎng),使吊鉤18長(zhǎng)升或下降,完成貨物的吊裝,滑輪組19可調(diào)節(jié)吊裝速度。支架4前面的液壓馬達(dá)14工作時(shí),帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),使伸縮繩15變短或變長(zhǎng),使伸縮臂伸出或縮回,隨著被環(huán)繞在液壓馬達(dá)14帶動(dòng)的繞繩筒上的伸臂繩15的拉出,起升臂1中的伸縮臂21和伸縮臂31就被伸縮繩拉出,使可吊裝的貨物提高,從而完成較高貨物的吊裝,當(dāng)環(huán)繞在液壓馬達(dá)14帶動(dòng)的繞繩滾筒上的伸臂繩15開始減少,伸臂繩開始松動(dòng),則在重力作用下,伸縮臂21和伸縮臂31開始縮回。動(dòng)力17帶動(dòng)液壓馬達(dá)16工作,利用操縱閥6分配、驅(qū)使油缸和三個(gè)液壓馬達(dá)工作,從而完成貨物的吊裝??蚣苤車O(shè)置有可拆卸的螺栓,便于安裝在車輛后斗上。同時(shí)在框架的四個(gè)角可加裝活動(dòng)支撐腿。使用時(shí)可提高吊裝貨物的重量和提高安全系數(shù)。
權(quán)利要求1.一種全液壓自動(dòng)吊裝機(jī),由框架(11)、固定在框架上的大齒輪(12)、活動(dòng)安裝在大齒輪上的轉(zhuǎn)盤(13)、固定在轉(zhuǎn)盤上的托架(9)、固定在托架上的液壓馬達(dá)(7)、安裝在液壓馬達(dá)輸出軸上并與大齒輪相嚙合的小齒輪(10)、安裝在托架中間部位的固定架(4)、用圓柱銷(5)鉸接在固定架上的起升臂(1)、上端與起升臂相鉸接和下端鉸接在固定架上的油缸(3)、設(shè)置在托架上固定架后面的液壓馬達(dá)及繞繩滾筒(8)、纏繞在繞繩滾筒上的吊裝繩(2)、通過滑輪組(19)與吊裝繩一端相連接的吊鉤(18)、設(shè)置在框架(11)上的電機(jī)(17)、電機(jī)帶動(dòng)的液壓馬達(dá)(16)以及分配電機(jī)動(dòng)力控制其它馬達(dá)工作的操縱閥(6)組成,其特征在于a、起升臂(1)中至少套裝一節(jié)伸縮臂(21),在伸縮臂頭部設(shè)置有滑輪組(19),伸臂繩(15)一頭通過起升臂(1)上安裝的滑輪,穿過安裝在伸縮臂頭部和尾部的滑輪固定在起升臂上,控制伸臂繩(15)運(yùn)動(dòng)可使伸縮臂在起升臂中伸縮,b、在轉(zhuǎn)盤(13)上固定架(4)前面還設(shè)置有液壓馬達(dá)(14),液壓馬達(dá)輸出軸上安裝有滾筒,滾筒上纏繞有伸臂繩(15),伸臂繩(15)與起升臂(1)上的伸臂繩(15)另一頭相連,c、框架周圍設(shè)置有可拆卸的螺栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全液壓自動(dòng)吊裝機(jī),其特征在于在伸縮臂(21)中還可套裝伸縮臂(31),在伸縮臂(31)頭部設(shè)置滑輪組(19),在伸縮臂(21)、伸縮臂(31)尾部?jī)蓚?cè)都安裝有對(duì)稱的兩個(gè)滑輪,在伸縮臂(21)頭部?jī)蓚?cè)也安裝有對(duì)稱的兩個(gè)滑輪,在起升臂(1)頭部也安裝有滑輪,伸臂繩(15)經(jīng)起升臂(1)的滑輪連至伸縮臂(21)尾部一側(cè)的滑輪后,穿過伸縮臂(21)裝在另一側(cè)的滑輪上,又經(jīng)伸縮臂(21)頭部一側(cè)的滑輪連至伸縮臂(31)尾部一側(cè)的滑輪后,再穿過伸縮臂(31)連至伸縮臂(31)尾部另一側(cè)的滑輪上,再經(jīng)此滑輪與連至伸縮臂(21)頭部另一側(cè)的滑輪上,并將伸臂繩(15)頭部固定在起升臂(1)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可拆卸裝在農(nóng)用三輪四輪車及中小型汽車上的全液壓自動(dòng)吊裝機(jī),起升臂中裝伸縮臂,伸縮臂中又裝伸縮臂,伸縮臂頭部為滑輪組,液壓馬達(dá)工作帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),使伸縮繩變短或變長(zhǎng),使伸縮臂伸出或縮回,隨繞繩筒上的伸臂繩的拉出,起升臂中的伸縮臂被伸縮繩拉出,使吊裝的貨物提高,具有即可裝配在各種車輛后斗上又可獨(dú)立工作、造價(jià)低、適用多種場(chǎng)地、一車兩用、有效提高車輛使用率的優(yōu)點(diǎn),適于吊裝貨物使用。
文檔編號(hào)B66C23/00GK2367593SQ99237580
公開日2000年3月8日 申請(qǐng)日期1999年4月26日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月26日
發(fā)明者王永昌 申請(qǐng)人:王永昌
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