專利名稱:一種單排滑輪旱冰車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于體育器械技術(shù)領(lǐng)域,是一種能夠在陸地滑行的器具。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的旱冰鞋主要由鞋體和滑輪組構(gòu)成,可以不受季節(jié)的限制在露天較平整的陸地滑行,很受體育愛好者喜愛,但旱冰鞋只能鍛煉人身的下肢,而且造價(jià)較高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是公開一種能夠鍛煉上肢,而且造價(jià)低的旱冰車。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的方案是采用車體、滑輪組、劃桿構(gòu)成旱冰車,其中車體的側(cè)截面為L(zhǎng)形,滑輪組裝在車體底部,車體后部的上方有一個(gè)位于車體中間的豎直方向控制板,車體前部裝有伸縮板,伸縮板也是L形,車體與伸縮板之間有固定銷。使用時(shí),根據(jù)人腳的長(zhǎng)短,調(diào)整車體與伸縮板之間的距離,固定銷將兩者固定,兩只腳分別踏在車體上方向控制板兩側(cè),身體蹲在車體上,腳尖沖伸縮板,雙手各握一根劃桿,象劃雪一樣滑行,方向控制板可以起固定作用,依靠人身重心偏移車體能夠轉(zhuǎn)向,方向控制板可保證人身不能從車體上滑下。
為了使快速滑行時(shí)能夠盡快減速停車,在車體底部滑輪組后面裝有剎車器,需要減速剎車時(shí),身體向后仰,使車體后傾,剎車器與地面接觸摩擦。
在劃桿的觸地端裝有摩擦頭,可以使滑行時(shí)增加劃桿的著地性,并且能夠保護(hù)地面不受損壞。
本實(shí)用新型不受場(chǎng)地限制,能夠有效地鍛煉人體的上肢,具有較好的娛樂性和技巧性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低。
附圖為本實(shí)用新型示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型由車體1、滑輪組2、劃桿7構(gòu)成旱冰車,其中車體1的側(cè)截面為L(zhǎng)形,滑輪組2裝在車體1底部,車體1后部的上方有一個(gè)位于車體1中間的豎直方向控制板4,車體1前部裝有伸縮板5,伸縮板5也是L形,車體1與伸縮板5之間有固定銷6,在車體1底部滑輪組2后面裝有剎車器3,劃桿7的觸地端裝有摩擦頭8。
權(quán)利要求1.一種單排滑輪旱冰車,其特征在于它由車體、滑輪組、劃桿構(gòu)成旱冰車,其中車體的側(cè)截面為L(zhǎng)形,滑輪組裝在車體底部,車體后部的上方有一個(gè)位于車體中間的豎直方向控制板,車體前部裝有伸縮板,伸縮板也是L形,車體與伸縮板之間有固定銷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旱冰車,其特征在于車體底部滑輪組后面裝有剎車器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旱冰車,其特征在于劃桿的觸地端裝有摩擦頭。
專利摘要一種單排滑輪旱冰車,屬于體育器械技術(shù)領(lǐng)域,采用車體、滑輪組、劃桿構(gòu)成,滑輪組裝在車體底部,車體后部的上方有一個(gè)位于車體中間的豎直方向控制板,車體前部裝有伸縮板,車體與伸縮板之間有固定銷。使用時(shí),根據(jù)人腳的長(zhǎng)短,調(diào)整車體與伸縮板之間的距離,固定銷將兩者固定,兩只腳分別踏在車體上方向控制板兩側(cè),身體蹲在車體上,腳尖沖伸縮板,雙手各握一根劃桿,象劃雪一樣滑行,方向控制板可以起固定作用,依靠人身重心偏移車體能夠轉(zhuǎn)向,方向控制板可保證人身不能從車體上滑下。本實(shí)用新型不受場(chǎng)地限制,能夠有效地鍛煉人體的上肢,具有較好的娛樂性和技巧性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低。
文檔編號(hào)A63C17/00GK2766913SQ20042001219
公開日2006年3月29日 申請(qǐng)日期2004年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月7日
發(fā)明者董學(xué)實(shí) 申請(qǐng)人:董學(xué)實(shí)