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健身車車架的制作方法

文檔序號(hào):1616371閱讀:233來源:國(guó)知局
專利名稱:健身車車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械類,特別涉及一種健身車車架,尤指一種具有彈性力的、可提供有較舒適坐置功能的健身車車架。
背景技術(shù)
目前,一般的健身車車架都是由一“I”字型底架,在其長(zhǎng)形底板上分別向上固接有坐墊支撐架、把手支架、曲柄支架及飛輪支架等組成;其中也有些是將曲柄支架和飛輪支架分別固定在坐墊支撐及把手架上,但采取上述結(jié)構(gòu),坐墊支架始終呈一筆直立桿,底端固定在“I”字型底架上;因此,當(dāng)坐墊套接在坐墊支架上時(shí),該坐墊支架完全無法提供坐墊任何具有彈性緩沖的功能,坐墊顯得較為硬化,近年來對(duì)車架主體也作了改良,將車架主體設(shè)計(jì)呈近似正三角形,再于正三角形一端斜管以活動(dòng)樞接的方式接設(shè)一供坐墊套置的懸臂,并且又在懸臂與斜管之間設(shè)一緩沖裝置連接,以使坐墊具有一較佳的適度彈力;現(xiàn)有的健身車雖然可提供坐墊具有避震、緩沖的功能,但整體的車架結(jié)構(gòu)所需的成本支出較高,經(jīng)濟(jì)效益較差,急需加以改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種運(yùn)用車架本身的曲弧變化,不組裝任何其他具有避震緩沖的元件,如避震器、彈簧等構(gòu)件,便可提供坐墊處達(dá)到具有適當(dāng)彈力的健身車車架。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供了一種健身車車架,其結(jié)構(gòu)是由兩對(duì)稱間隔適當(dāng)距離的曲型架和一固定在兩曲型架上端中間部位的坐墊支架所組成;藉由將曲型架底部設(shè)計(jì)成一水平直線,一端設(shè)計(jì)成傾斜適當(dāng)角度的支撐部,并且令底部與支撐部的交接處呈一圓弧角,由于底部和支撐部的自由端未加連接,從而使支撐部上端受力后,具有一定彈力的功效。


圖1為本實(shí)用新型的立體外觀示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的主視示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的S型車架示意圖。
圖4為本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖1至附圖4所示,該車架主要是由兩對(duì)稱間隔適當(dāng)距離的曲型架10和固定在兩曲型架上端中間部位的坐墊支架20組成,兩曲型架10的底部11呈一水平直線,以便于固定在健身車的基座30上,其一端彎制成圓弧角12,并且以一適當(dāng)傾斜角度向上延伸有支撐部13,即曲型架10是設(shè)計(jì)成近似 字型,由于底部11和支撐部13的自由端未加連接,使支撐部13上端受力后具有適當(dāng)緩沖彈力的功效;欲將兩曲型架10的底部11固接在健身車的基座30上,可選擇焊接方式,即將兩曲型架10的底部11相對(duì)內(nèi)側(cè)直接貼抵在基座30的兩側(cè)面,再予以焊固連接,或者在兩曲型架10的底部11和基座30上設(shè)計(jì)至少有兩處或兩處以上的對(duì)應(yīng)貫穿孔,再用螺桿40和螺帽等鎖固元件予以結(jié)合,先在兩曲型架10的底部11上端間隔適當(dāng)距離連接兩片或兩片以上定位板111,并將兩曲型架的底部間隔出適當(dāng)距離,該距離最好為欲配合組裝的基座30的寬度,這樣可以使兩曲型架10的底部11相對(duì)內(nèi)側(cè)貼觸基座30側(cè)邊,因此,在兩曲型架10與基座30連接后,可獲得更好的穩(wěn)固組合效果;定位板111上設(shè)有鎖接孔,欲配合連接組裝的基座30上端相對(duì)位置也可設(shè)螺孔,這樣,便可直接由螺桿40將兩構(gòu)件加以組合成一體。
如附圖3所示,將上述方案中兩曲型架10設(shè)計(jì)成“S”型架,其功能與上述 字型架相同。
權(quán)利要求1.一種健身車車架,其特征在于由兩對(duì)稱間隔適當(dāng)距離的曲型架和固定在兩曲型架上端中間部位的坐墊支架所組成;該兩曲型架底部呈一水平直線,其一端為圓弧角,并傾斜一適當(dāng)角度向上延伸有支撐部;坐墊支架上可安裝坐墊裝置,兩曲型架呈水平直線的底部和支撐部的自由端未加連接,使支撐部上端受力后,具有適當(dāng)緩沖彈力。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種健身車車架,其特征在于所說的曲型架可為S型架。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種健身車車架,其特征在于所說的兩曲型架的底部固接在健身車的基座上的方式,可為焊接方式或配合螺桿及螺絲等鎖固元件連結(jié)成一體。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種健身車車架,屬于一種具有彈力的可提供有較舒適坐置功能的健身車部件,主要是由兩對(duì)稱間隔適距的曲型架和固定在兩曲型架上端中間部位的坐墊支架所組成;兩曲型架的底部呈一水平直線,以方便與健身車的基座相連接,其一端為圓弧角,并以一適當(dāng)傾斜角度向上延伸有支撐部,由于底部和支撐部的自由端未加連接,所以具有一定彈力的功效。
文檔編號(hào)A63B22/06GK2693301SQ200420011629
公開日2005年4月20日 申請(qǐng)日期2004年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月5日
發(fā)明者張煌東 申請(qǐng)人:張煌東
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