城市路燈遠程控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種城市路燈遠程控制系統(tǒng)，其特征在于：該系統(tǒng)包括；路燈控制檢測器，用于對相應路燈的狀態(tài)進行檢測控制，發(fā)送和收集各盞路燈數(shù)據(jù)；線路中繼控制器將數(shù)據(jù)通過GPRS或寬帶網(wǎng)絡傳送到集中管理設備上；集中管理設備將數(shù)據(jù)上傳到城市路燈集中管理控制平臺服務器；各路燈控制檢測器利用電力線載波通訊與線路中繼控制器進行連接通訊，線路中繼控制器與集中管理設備進行數(shù)據(jù)通信，集中管理設備與城市路燈集中管理控制平臺服務器數(shù)據(jù)通信，城市路燈集中管理控制平臺服務器連接有電視墻。本實用新型采用了先進的數(shù)字信號處理技術、電源管理技術、無線通信技術、數(shù)據(jù)庫管理技術等，實現(xiàn)城市路燈照明系統(tǒng)的遙測遙控和路燈節(jié)能功能，是現(xiàn)代智慧城市路燈綜合管理系統(tǒng)。在通信和軟件處理方式上，系統(tǒng)通過GPRS無線通訊技術完成數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理的功能。
【專利說明】城市路燈遠程控制系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種路燈遠程控制領域，具體來講是一種城市路燈遠程控制系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]城市路燈照明是人們日常生活中必不可少的公共設施。路燈照明耗電量約占總耗電量的15%，全國各地無不面對電力緊張帶來的各種問題。面對供電緊張形勢，路燈巡查對于市政部門來講是一項需要耗費大量人力的工作，各種臨時應急節(jié)電措施被廣泛采用:夜晚間隔關燈、調整路燈開關的時間、在用電緊張的日子里關閉景觀照明等等，當用電高峰過后，這些措施可能就被束之高閣，明年的用電高峰來臨，一切又會重新開始。這樣的節(jié)電措施，在緩解用電緊張的同時，卻帶來資源的浪費和對人們日常生活的負面影響。緩解用電緊張的最佳和有效的辦法是對用電實施智能化管理，減少浪費，使我們的每一度電都能物盡其用。啟用先進路燈控制系統(tǒng)，可以對城市的路燈實施統(tǒng)一啟閉，對夜間照明系統(tǒng)和路燈的實時監(jiān)控和管理，確保高效穩(wěn)定，全天候運行，控制不必要的“全夜燈照明”，有效節(jié)約電能消耗。對于城市公共照明系統(tǒng)來說，采用智能化的管理系統(tǒng)是實現(xiàn)能源節(jié)約、減少資源浪費、滿足人們生活要求、顯示現(xiàn)代化城市靚麗風景的科學解決方案智能路燈監(jiān)控系統(tǒng)適用于大、中、小各種規(guī)模的城市照明系統(tǒng)。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于在此提供一種城市路燈遠程控制系統(tǒng)，采用了先進的數(shù)字信號處理技術、電源管理技術、無線通信技術、數(shù)據(jù)庫管理技術等，實現(xiàn)城市路燈照明系統(tǒng)的遙測遙控和路燈節(jié)能功能，是現(xiàn)代智慧城市路燈綜合管理系統(tǒng)。在通信和處理方式上，系統(tǒng)通過GPRS無線通訊技術完成數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理的功能。通過對道路照明設備的分布式控制和數(shù)字化管理，實現(xiàn)實時監(jiān)控路燈照明設備實時在線控制，降低管理成本，做到無人值守。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的，構造一種城市路燈遠程控制系統(tǒng)，其特征在于:該系統(tǒng)包括；路燈控制檢測器，用于對相應路燈的狀態(tài)進行檢測控制，發(fā)送和收集各盞路燈數(shù)據(jù)；線路中繼控制器將數(shù)據(jù)通過GPRS或寬帶網(wǎng)絡傳送到集中管理設備上；集中管理設備將數(shù)據(jù)上傳到城市路燈集中管理控制平臺服務器；
[0005]其中，各線路中繼控制器利用電力線載波通訊與各路燈控制檢測器進行連接通訊，線路中繼控制器與集中管理設備進行數(shù)據(jù)通信，集中管理設備與城市路燈集中管理控制平臺服務器數(shù)據(jù)通信，城市路燈集中管理控制平臺服務器連接有電視墻。
[0006]系統(tǒng)功能:
[0007]1、監(jiān)控中心集中數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控，實現(xiàn)目標監(jiān)測、快速查找等操作，支持中心監(jiān)控分級管理，網(wǎng)絡可分區(qū)分片管理，組建城市路燈集中管理控制平臺；
[0008]2、自定義控制策略，分時間段控制道路兩側路燈全亮、全關、隔桿亮燈，用戶能夠根據(jù)當?shù)厍闆r靈活調整時間控制路燈，全亮、全關、隔桿亮燈；3、采用Internet技術和GPRS無線網(wǎng)絡，實現(xiàn)分布式遠程控制；
[0009]4、采用高性能的電力線載波通信技術，實現(xiàn)同一電力網(wǎng)絡下路燈的獨立控制，自動中繼功能保證通信距離全路段覆蓋；
[0010]5、系統(tǒng)具有路燈故障檢測功能，主動上報故障路燈位置；
[0011]6、服務器離線狀態(tài)下，系統(tǒng)可以按照指定時間自動控制路燈開關。
[0012]本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型所述的城市路燈遠程控制系統(tǒng)經(jīng)過改進，結構設計合理，利用效率高，運行費用降低，廣泛用于路燈遠程控制領域。城市路燈遠程控制系統(tǒng)采用了先進的數(shù)字信號處理技術、電源管理技術、無線通信技術、數(shù)據(jù)庫管理技術等，實現(xiàn)城市路燈照明系統(tǒng)的遙測遙控和路燈節(jié)能功能，是現(xiàn)代智慧城市路燈綜合管理系統(tǒng)。在通信和處理方式上，系統(tǒng)通過GPRS無線通訊技術完成數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理的功能。通過對道路照明設備的分布式控制和數(shù)字化管理，實現(xiàn)實時監(jiān)控路燈照明設備實時在線控制，降低管理成本，做到無人值守。
[0013]該系統(tǒng)是依照國家及電力部和國際有關標準，自主設計、研發(fā)成功的用電設備管理產(chǎn)品。系統(tǒng)可以實現(xiàn)對城市路燈遠程控制，遠程控制燈具的開關、檢測燈具的工作狀態(tài)，從而實現(xiàn)高效率、低成本的管理。以電力線載波通訊為核心的智能路燈控制系統(tǒng)，具有易實施、免布線等特點，不破壞設施現(xiàn)狀和周圍環(huán)境，不影響正常的工作和生活秩序，施工簡捷、工期短?？梢怨?jié)省大量的電費成本和管理成績，是當今提倡的節(jié)約型社會一個很好的科學智能化管理設備。
[0014]遠程控制系統(tǒng)是采用了先進電力線載波通信技術，具有節(jié)能、綠色環(huán)保等優(yōu)點，可廣泛應用于城市道路路燈的監(jiān)測、控制、計能和診斷等，以節(jié)約能源、降低維護費用、增進系統(tǒng)可靠性，為公眾提供更好的公共照明服務、為處理突發(fā)事件和反饋人為原因的故障提供可靠的保障。路燈遠程監(jiān)控系統(tǒng)設計新穎、具有結構簡單、安裝方便、使用安全可靠等優(yōu)點，符合國家產(chǎn)業(yè)政策，具有明顯的節(jié)能效果，對構建節(jié)約型社會具有積極意義，社會效益顯著。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型系統(tǒng)構架框圖
[0016]圖2電路原理圖
[0017]其中:路燈遠程控制系統(tǒng)10、路燈控制檢測器11、線路中繼控制器12、集中管理設備13、城市路燈集中管理控制平臺服務器14、電視墻15。
【具體實施方式】
[0018]下面將結合附圖1-2對本實用新型進行詳細說明，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0019]如圖1-2所示，本實用新型提供一種城市路燈遠程控制系統(tǒng)10，該系統(tǒng)10包括；路燈控制檢測器11，用于對相應路燈的狀態(tài)進行檢測控制，發(fā)送和收集各盞路燈數(shù)據(jù)；線路中繼控制器12將數(shù)據(jù)通過GPRS或寬帶網(wǎng)絡傳送到集中管理設備13上；集中管理設備13將數(shù)據(jù)上傳到城市路燈集中管理控制平臺服務器14。
[0020]其中，各線路中繼控制器12利用電力線載波通訊與各路燈控制檢測器11進行連接通訊，線路中繼控制器12與集中管理設備13進行數(shù)據(jù)通信，集中管理設備13與城市路燈集中管理控制平臺服務器14數(shù)據(jù)通信，城市路燈集中管理控制平臺服務器14連接有電視墻15。
[0021]城市路燈遠程控制系統(tǒng)采用了先進的數(shù)字信號處理技術、電源管理技術、無線通信技術、數(shù)據(jù)庫管理技術等，實現(xiàn)城市路燈照明系統(tǒng)的遙測遙控和路燈節(jié)能功能，是現(xiàn)代智慧城市路燈綜合管理系統(tǒng)。在通信和處理方式上，系統(tǒng)通過GPRS無線通訊技術完成數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理的功能。通過對道路照明設備的分布式控制和數(shù)字化管理，實現(xiàn)實時監(jiān)控路燈照明設備實時在線控制，降低管理成本，做到無人值守。
[0022]系統(tǒng)功能:
[0023]1、監(jiān)控中心集中數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控，實現(xiàn)目標監(jiān)測、快速查找等操作，支持中心監(jiān)控分級管理，網(wǎng)絡可分區(qū)分片管理，組建城市路燈集中管理控制平臺；
[0024]2、自定義控制策略，分時間段控制道路兩側路燈全亮、全關、隔桿亮燈，用戶能夠根據(jù)當?shù)厍闆r靈活調整時間控制路燈，全亮、全關、隔桿亮燈；3、采用Internet技術和GPRS無線網(wǎng)絡，實現(xiàn)分布式遠程控制；
[0025]4、采用高性能的電力線載波通信技術，實現(xiàn)同一電力網(wǎng)絡下路燈的獨立控制，自動中繼功能保證通信距離全路段覆蓋；
[0026]5、系統(tǒng)具有路燈故障檢測功能，主動上報故障路燈位置；
[0027]6、服務器離線狀態(tài)下，系統(tǒng)可以按照指定時間自動控制路燈開關。
[0028]系統(tǒng)原理:
[0029]系統(tǒng)構架框如圖1所示:各線路中繼控制器利用電力線載波通訊與各路燈控制檢測器進行通訊，路燈控制檢測器對相應路燈的狀態(tài)進行檢測控制，發(fā)送和收集各盞路燈數(shù)據(jù)，線路中繼控制器同時將數(shù)據(jù)通過GPRS或寬帶網(wǎng)絡傳送到集中管理設備上，最終上傳到城市路燈集中管理控制平臺服務器，進行集中管理控制。
[0030]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業(yè)技術人員能夠實現(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權利要求】
1.一種城市路燈遠程控制系統(tǒng)(10)，其特征在于:該系統(tǒng)(10)包括； 路燈控制檢測器(11)，用于對相應路燈的狀態(tài)進行檢測控制，發(fā)送和收集各盞路燈數(shù)據(jù)；線路中繼控制器(12)將數(shù)據(jù)通過GPRS或寬帶網(wǎng)絡傳送到集中管理設備(13)上；集中管理設備(13)將數(shù)據(jù)上傳到城市路燈集中管理控制平臺服務器(14); 其中，線路中繼控制器(12)利用電力線載波通訊與各路燈控制檢測器(11)進行連接通訊，線路中繼控制器(12)與集中管理設備(13)進行數(shù)據(jù)通信，集中管理設備(13)與城市路燈集中管理控制平臺服務器(14)數(shù)據(jù)通信，城市路燈集中管理控制平臺服務器(14)連接有電視墻(15)。
【文檔編號】H05B37/02GK204217170SQ201420594331
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月15日 優(yōu)先權日:2014年10月15日
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