一種led路燈控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電路控制系統(tǒng),具體是一種LED路燈控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著LED制造技術(shù)以及電池技術(shù)的進(jìn)步,高亮度(HB)LED目前已廣泛用于各種照明設(shè)備,其光輸出量(發(fā)光效率)通常以流明/瓦為單位計(jì)量,已經(jīng)超過(guò)了熒光燈的發(fā)光效率。而采用高容量、單節(jié)Li+電池驅(qū)動(dòng)高效率LED光源時(shí),由于電池電壓僅為3V至4V,需要解決電源轉(zhuǎn)換問(wèn)題。
[0003]目前最高容量的鋰離子(Li+)電池能量密度可以達(dá)到750kJ/kg左右;鎳氫(NiMH)電池的能量密度略低一些,大約為200kJ/kg(而汽油的能量密度為44MJ/kg)。單節(jié)Li+電池的端電壓約為3.7V,要想直接驅(qū)動(dòng)多個(gè)串聯(lián)的LED,則需把多節(jié)電池串聯(lián)在一起,但這會(huì)帶來(lái)功率分配等設(shè)計(jì)問(wèn)題,用戶也往往首選單節(jié)電池供電的方案。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]發(fā)明目的:本發(fā)明目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種適用與LED路燈的電路控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)LED路燈的自動(dòng)控制。
[0005]技術(shù)方案:本發(fā)明所述LED路燈控制系統(tǒng),包括控制單元、蓄電單元和LED放電單元,所述控制單元包括單片機(jī)控制器和放電控制器,所述蓄電單元包括太陽(yáng)能電池板和通過(guò)充電電路與所述太陽(yáng)能電池板連接的蓄電池,所述太陽(yáng)能電池板通過(guò)電壓電流檢測(cè)器與所述單片機(jī)控制器連接,所述單片機(jī)控制器檢測(cè)所述太陽(yáng)能電池板的電壓和電流,計(jì)算所述太陽(yáng)能電池板的輸出功率,并控制所述太陽(yáng)能電池板向所述蓄電池內(nèi)充電;所述蓄電池與所述放電控制器連接,所述放電控制器與所述LED放電單元連接,所述放電控制器監(jiān)測(cè)外部環(huán)境,并控制所述蓄電池向所述LED放電單元供電。
[0006]本發(fā)明進(jìn)一步優(yōu)選地技術(shù)方案為,還包括市電供電單元,所述市電供電與所述LED放電單元連接,并在放電控制器的控制下向所述LED放電單元供電。
[0007]優(yōu)選地,所述單片機(jī)控制器通過(guò)MPPT算法計(jì)算所述太陽(yáng)能電池板的輸出功率。
[0008]優(yōu)選地,所述蓄電池通過(guò)直流斬波器與所述放電控制器連接。
[0009]優(yōu)選地,所述單片機(jī)控制器與所述蓄電單元的充電電路連接,檢測(cè)所述充電電路的運(yùn)載狀態(tài)。
[0010]有益效果:(I)本發(fā)明的控制系統(tǒng)在白天通過(guò)單片機(jī)控制器對(duì)太陽(yáng)能電池板的電壓和電流進(jìn)行檢測(cè),追蹤計(jì)算太陽(yáng)能電池板的最大輸出功率點(diǎn),使太陽(yáng)能電池板以最大輸出功率給蓄電池充電,并控制太陽(yáng)能電池對(duì)蓄電池進(jìn)行充電的方式,確保蓄電池具備對(duì)LED路燈供電的可能;(2)控制光電互補(bǔ)自動(dòng)轉(zhuǎn)換,夜間由放電控制器控制蓄電池放電,驅(qū)動(dòng)LED路燈照明;當(dāng)在太陽(yáng)光照不足或陰雨天氣,蓄電池放電電壓達(dá)最低電壓時(shí),單片機(jī)控制單元自動(dòng)切換到市電供電單元向放電單元供電,點(diǎn)亮LED路燈;(3)本發(fā)明的單片機(jī)控制器直接與充電電路連接,對(duì)蓄電池實(shí)行過(guò)放電保護(hù)、過(guò)充電保護(hù)、短路保護(hù)、反接保護(hù)和極性保護(hù);(4)本發(fā)明中放電控制器通過(guò)對(duì)外環(huán)境監(jiān)測(cè),自動(dòng)控制放電單元放電,可以控制LED燈開燈、關(guān)燈時(shí)間。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本發(fā)明所述LED路燈控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過(guò)附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,但是本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。
[0013]實(shí)施例1:一種LED路燈控制系統(tǒng),包括控制單元、蓄電單元、市電供電單元和LED放電單元,如圖1所示:
[0014]所述控制單元包括單片機(jī)控制器和放電控制器,所述蓄電單元包括太陽(yáng)能電池板和通過(guò)充電電路與所述太陽(yáng)能電池板連接的蓄電池,所述太陽(yáng)能電池板通過(guò)電壓電流檢測(cè)器與所述單片機(jī)控制器連接,所述單片機(jī)控制器檢測(cè)所述太陽(yáng)能電池板的電壓和電流,通過(guò)MPPT算法計(jì)算所述太陽(yáng)能電池板的輸出功率,并控制所述太陽(yáng)能電池板向所述蓄電池內(nèi)充電,所述單片機(jī)控制器與所述蓄電單元的充電電路連接,檢測(cè)所述充電電路的運(yùn)載狀態(tài);所述蓄電池通過(guò)直流斬波器與所述放電控制器連接,所述放電控制器與所述LED放電單元連接,所述放電控制器監(jiān)測(cè)外部環(huán)境,并控制所述蓄電池向所述LED放電單元供電。
[0015]所述市電供電與所述LED放電單元連接,并在放電控制器的控制下向所述LED放電單元供電。
[0016]如上所述,盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本發(fā)明,但其不得解釋為對(duì)本發(fā)明自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本發(fā)明的精神和范圍前提下,可對(duì)其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種LED路燈控制系統(tǒng),其特征在于,包括控制單元、蓄電單元和LED放電單元,所述控制單元包括單片機(jī)控制器和放電控制器,所述蓄電單元包括太陽(yáng)能電池板和通過(guò)充電電路與所述太陽(yáng)能電池板連接的蓄電池,所述太陽(yáng)能電池板通過(guò)電壓電流檢測(cè)器與所述單片機(jī)控制器連接,所述單片機(jī)控制器檢測(cè)所述太陽(yáng)能電池板的電壓和電流,計(jì)算所述太陽(yáng)能電池板的輸出功率,并控制所述太陽(yáng)能電池板向所述蓄電池內(nèi)充電;所述蓄電池與所述放電控制器連接,所述放電控制器與所述LED放電單元連接,所述放電控制器監(jiān)測(cè)外部環(huán)境,并控制所述蓄電池向所述LED放電單元供電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED路燈控制系統(tǒng),其特征在于,還包括市電供電單元,所述市電供電與所述LED放電單元連接,并在放電控制器的控制下向所述LED放電單元供電。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED路燈控制系統(tǒng),其特征在于,所述單片機(jī)控制器通過(guò)MPPT算法計(jì)算所述太陽(yáng)能電池板的輸出功率。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED路燈控制系統(tǒng),其特征在于,所述蓄電池通過(guò)直流斬波器與所述放電控制器連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED路燈控制系統(tǒng),其特征在于,所述單片機(jī)控制器與所述蓄電單元的充電電路連接,檢測(cè)所述充電電路的運(yùn)載狀態(tài)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種LED路燈控制系統(tǒng),包括控制單元、蓄電單元和LED放電單元,所述控制單元包括單片機(jī)控制器和放電控制器,所述蓄電單元包括太陽(yáng)能電池板和通過(guò)充電電路與所述太陽(yáng)能電池板連接的蓄電池,所述單片機(jī)控制器控制所述太陽(yáng)能電池板向所述蓄電池內(nèi)充電;所述蓄電池與所述放電控制器連接,所述放電控制器與所述LED放電單元連接,控制所述蓄電池向所述LED放電單元供電。本實(shí)用新型的控制系統(tǒng)在白天通過(guò)單片機(jī)控制器對(duì)太陽(yáng)能電池板的電壓和電流進(jìn)行檢測(cè),計(jì)算太陽(yáng)能電池板的最大輸出功率點(diǎn),使太陽(yáng)能電池板以最大輸出功率給蓄電池充電,確保蓄電池具備對(duì)LED路燈供電的可能。
【IPC分類】H05B37/02
【公開號(hào)】CN205320349
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521005330
【發(fā)明人】戴學(xué)樹
【申請(qǐng)人】戴學(xué)樹
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年12月7日