一種起重機(jī)組件及其聯(lián)動(dòng)連接裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種起重機(jī)組件及其聯(lián)動(dòng)連接裝置，聯(lián)動(dòng)連接裝置包括分別設(shè)置于相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁上的支架和擋塊，支架上鉸接有可上下擺動(dòng)的擺桿，擺桿后端具有鉤部，鉤部在隨所述擺桿上下擺動(dòng)過(guò)程中具有與所述擋塊后側(cè)面鉤掛配合的鉤掛工作位。在需要相鄰兩個(gè)起重機(jī)連接時(shí)，使相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁相對(duì)運(yùn)動(dòng)，擺桿擺動(dòng)可以讓開(kāi)擋塊，當(dāng)相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁之間間距滿足鉤部位于擋塊的后側(cè)時(shí)使行走梁停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)鉤部可隨擺桿擺動(dòng)至鉤掛工作位而與擋塊的后側(cè)面鉤掛配合，這樣位置靠前的起重機(jī)就可以通過(guò)鉤部與擋塊的鉤掛配合帶動(dòng)位置靠后的起重機(jī)一起聯(lián)動(dòng)，在實(shí)現(xiàn)起重機(jī)聯(lián)動(dòng)時(shí)不需安裝螺栓或銷(xiāo)軸，提高了起重機(jī)的連接效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種起重機(jī)組件及其聯(lián)動(dòng)連接裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及起重領(lǐng)域中的起重機(jī)及其聯(lián)動(dòng)連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在制造運(yùn)輸行業(yè)中，一些大型工件或設(shè)備在吊運(yùn)時(shí)經(jīng)常需要兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合作業(yè)，這就要求在各起重機(jī)一起行走時(shí)，各吊鉤之間的距離有固定要求，為保證各起重機(jī)能夠準(zhǔn)確同步運(yùn)行且在運(yùn)行過(guò)程中鉤距不變，需要通過(guò)聯(lián)動(dòng)連接裝置將各起重機(jī)剛性連接，完成吊運(yùn)后，聯(lián)動(dòng)連接裝置解除連接，各起重機(jī)能單獨(dú)作業(yè)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中起重機(jī)與起重機(jī)之間的連接方案如圖1所示:各起重機(jī)均包括設(shè)置有行走輪3的端梁1，聯(lián)動(dòng)連接裝置包括連接于相鄰兩個(gè)起重機(jī)的端梁之間的連接梁2，連接梁的兩端分別通過(guò)螺栓或銷(xiāo)軸與對(duì)應(yīng)端梁固定連接，現(xiàn)有的這種連接方式存在以下缺點(diǎn):為了實(shí)現(xiàn)端梁之間的聯(lián)動(dòng)和單動(dòng)，每次都需要在較小的操作空間中，人工拆裝螺栓或銷(xiāo)軸，效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)由于端梁特殊的操作空間，也導(dǎo)致人工拆裝螺栓或銷(xiāo)軸時(shí)的安全性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種聯(lián)動(dòng)連接裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中在起重機(jī)需要聯(lián)動(dòng)時(shí)因需人工安裝螺栓或銷(xiāo)軸而導(dǎo)致連接效率低的問(wèn)題；本發(fā)明的目的還在于提供一種使用該聯(lián)動(dòng)連接裝置的起重機(jī)組件。
[0005]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明中聯(lián)動(dòng)連接裝置的技術(shù)方案為:
一種起重機(jī)組件的聯(lián)動(dòng)連接裝置，包括用于在使用時(shí)分別設(shè)置于相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁上的支架和擋塊，支架位于擋塊的前側(cè)，支架上鉸接有可上下擺動(dòng)的擺桿，擺桿后端具有鉤部，所述鉤部在隨所述擺桿上下擺動(dòng)過(guò)程中具有與所述擋塊后側(cè)面鉤掛配合的鉤掛工作位。
[0006]所述聯(lián)動(dòng)連接裝置還包括使用時(shí)分別設(shè)置于相鄰兩個(gè)行走梁的相對(duì)端面上以在所述鉤部處于鉤掛工作位時(shí)端面接觸配合的前、后緩沖器。
[0007]聯(lián)動(dòng)連接裝置還包括與所述擺桿限位配合以限制擺桿向下擺動(dòng)極限或向上擺動(dòng)極限的擺桿限位結(jié)構(gòu)，所述鉤部和/或擋塊上設(shè)置有用于在擺桿、擋塊沿前后方向相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)引導(dǎo)所述鉤部由前至后滑動(dòng)至所述擋塊后側(cè)的引導(dǎo)斜面。
[0008]所述聯(lián)動(dòng)連接裝置還包括上端與擺桿底部連接、下端用于與對(duì)應(yīng)行走梁連接的彈簧。
[0009]所述擺桿上設(shè)置有用于在所述鉤部運(yùn)動(dòng)至所述擋塊后側(cè)時(shí)發(fā)出指示信號(hào)的第一光電開(kāi)關(guān)。
[0010]所述聯(lián)動(dòng)連接裝置還包括置于所述擺桿下側(cè)的豎向布置的驅(qū)動(dòng)缸，所述驅(qū)動(dòng)缸具有向上伸出以頂推所述擺桿底部的活塞桿。
[0011]本發(fā)明中起重機(jī)組件的技術(shù)方案為: 起重機(jī)組件，包括聯(lián)動(dòng)連接裝置和至少兩個(gè)沿前后方向順序設(shè)置的起重機(jī)，各起重機(jī)均包括可前后移動(dòng)的行走梁，聯(lián)動(dòng)連接裝置包括分別設(shè)置于相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁上的支架和擋塊，支架位于擋塊的前側(cè)，支架上鉸接有可上下擺動(dòng)的擺桿，擺桿后端具有鉤部，所述鉤部在隨所述擺桿上下擺動(dòng)過(guò)程中具有與所述擋塊后側(cè)面鉤掛配合的鉤掛工作位。
[0012]所述聯(lián)動(dòng)連接裝置還包括分別設(shè)置于所述相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁的相對(duì)端面上以在所述鉤部處于鉤掛工作位時(shí)端面接觸配合的前、后緩沖器。
[0013]聯(lián)動(dòng)連接裝置還包括與所述擺桿限位配合以限制擺桿向下擺動(dòng)極限或向上擺動(dòng)極限的擺桿限位結(jié)構(gòu)，所述鉤部和/或擋塊上設(shè)置有用于在擺桿、擋塊沿前后方向相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)引導(dǎo)所述鉤部由前至后滑動(dòng)至所述擋塊后側(cè)的引導(dǎo)斜面。
[0014]所述聯(lián)動(dòng)連接裝置還包括上端與擺桿底部連接、下端用于與對(duì)應(yīng)行走梁連接的彈簧。
[0015]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明中聯(lián)動(dòng)連接裝置包括可上下擺動(dòng)的擺桿，在需要相鄰兩個(gè)起重機(jī)連接時(shí)，使相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在相鄰兩個(gè)起重機(jī)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由于擺桿是可以上下擺動(dòng)的，所以擺桿可以讓開(kāi)擋塊，當(dāng)相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁之間間距滿足鉤部位于擋塊的后側(cè)時(shí)使行走梁停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)鉤部可隨擺桿擺動(dòng)至鉤掛工作位而與擋塊的后側(cè)面鉤掛配合，這樣位置靠前的起重機(jī)就可以通過(guò)鉤部與擋塊的鉤掛配合帶動(dòng)位置靠后的起重機(jī)一起聯(lián)動(dòng)，在實(shí)現(xiàn)起重機(jī)聯(lián)動(dòng)時(shí)不需安裝螺栓或銷(xiāo)軸，提高了起重機(jī)的連接效率。
[0016]進(jìn)一步的，當(dāng)鉤部處于鉤掛工作位時(shí)，前、后緩沖器的接觸配合，這一方面可以防止相鄰兩個(gè)起重機(jī)因相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)渡而發(fā)生碰撞，另一方面還可以當(dāng)防止位置靠前的起重機(jī)突然剎車(chē)時(shí)，位置靠后的起重機(jī)會(huì)因慣性與位置靠前的起重機(jī)發(fā)生碰撞，同時(shí)當(dāng)位置靠后的起重機(jī)速度過(guò)快時(shí)，后緩沖器推著前緩沖器還能保證前、后起重機(jī)的同步動(dòng)作。
[0017]進(jìn)一步的，當(dāng)相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)引導(dǎo)斜面的導(dǎo)向作用，鉤部會(huì)由前至后的由擋塊上端滑過(guò)而自動(dòng)讓開(kāi)擋塊，然后依靠重量和/或彈簧的彈力保持于鉤掛工作位，通過(guò)引導(dǎo)斜面的設(shè)置使得不需人工手動(dòng)操作，可實(shí)現(xiàn)相鄰兩個(gè)起重機(jī)的自動(dòng)聯(lián)動(dòng)連接。
[0018]進(jìn)一步的，當(dāng)需要各起重機(jī)獨(dú)立工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿伸出，活塞桿推動(dòng)擺桿上擺而使鉤部與擋塊脫離，此時(shí)兩個(gè)起重機(jī)就可以相互分開(kāi)，實(shí)現(xiàn)了不需人工手動(dòng)操作就可實(shí)現(xiàn)相鄰兩個(gè)起重機(jī)的分離。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本發(fā)明現(xiàn)有技術(shù)中起重機(jī)組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明中起重機(jī)組件的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明起重機(jī)組件實(shí)施例中相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁剛開(kāi)始相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的示意圖；
圖4是本發(fā)明起重機(jī)組件實(shí)施例中相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的示意
圖；
圖5是本發(fā)明起重機(jī)組件實(shí)施例中相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁剛開(kāi)始相背運(yùn)動(dòng)時(shí)的示意圖；圖6是本發(fā)明起重機(jī)組件實(shí)施例中相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁相背運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的示意
圖；
圖7是本發(fā)明起重機(jī)組件實(shí)施例中相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁相背運(yùn)動(dòng)結(jié)束時(shí)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]一種起重機(jī)組件的實(shí)施例如圖2?7所示:包括聯(lián)動(dòng)連接裝置和兩個(gè)沿前后方向順序設(shè)置的起重機(jī)，各起重機(jī)均包括沿左右方向延伸的主梁(圖中未示出)和設(shè)置于主梁兩端的端梁1，端梁上設(shè)置有行走輪3，本實(shí)施例中的端梁又稱(chēng)為行走梁。聯(lián)動(dòng)連接裝置包括分別焊接設(shè)置于兩個(gè)起重機(jī)的行走梁上的支架11和擋塊4，支架11位于擋塊4的前側(cè)，支架上鉸接有可上下擺動(dòng)的擺桿10，擺桿的后端具有鉤部6，鉤部6在隨擺桿10擺動(dòng)過(guò)程中具有與擋塊后側(cè)面鉤掛配合的鉤掛工作位，擺桿10與位置靠前的行走梁之間設(shè)有彈簧9，彈簧9的上端與擺桿底部連接，彈簧9的下端與對(duì)應(yīng)行走梁連接，聯(lián)動(dòng)連接裝置還包括與擺桿限位配合以限制擺桿向下擺動(dòng)極限的擺桿限位結(jié)構(gòu)，擺桿限位結(jié)構(gòu)包括焊接于支架11上的三角形鋼板17，鉤部6和擋塊4上設(shè)置有用于在擺桿、擋塊沿前后方向相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)引導(dǎo)鉤部6由前至后滑動(dòng)至擋塊4后側(cè)的引導(dǎo)斜面5，引導(dǎo)斜面5的上端朝后傾斜，位置靠前的行走梁上于擺桿的下側(cè)設(shè)置有豎向布置的驅(qū)動(dòng)缸8，驅(qū)動(dòng)缸為液壓缸，驅(qū)動(dòng)缸具有向上伸出以頂推擺桿底部的活塞桿。彈簧主要有兩個(gè)作用，第一，彈簧向擺桿施加一個(gè)向下方向的作用力，這樣當(dāng)鉤部與擋塊前側(cè)面鉤掛配合時(shí)，在擺桿的自重和彈簧作用力的共同作用下，擺桿不會(huì)隨意向上擺動(dòng)，既防止擺桿擺動(dòng)引起的振動(dòng)噪音，也能防止因擺桿過(guò)渡上擺而造成兩個(gè)行走梁的連接中斷；第二，當(dāng)驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿縮回時(shí)，彈簧可帶動(dòng)擺桿回位。擺桿限位結(jié)構(gòu)可以限制擺桿的向下擺動(dòng)極限，以防止在擺桿、擋塊沿前后方向相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，鉤部上的引導(dǎo)斜面因位置過(guò)低而不能與擋塊上的引導(dǎo)斜面導(dǎo)向滑動(dòng)配合，活塞桿完全縮回驅(qū)動(dòng)缸時(shí)，活塞桿的頂端不高于擺桿處于下擺動(dòng)極限時(shí)的高度。兩個(gè)行走梁的相對(duì)端面上設(shè)置有前緩沖器14和后緩沖器13，當(dāng)鉤部處于鉤掛工作位時(shí)，前緩沖器與后緩沖器的相對(duì)端面接觸配合。擺桿10上設(shè)置有用于在所述鉤部運(yùn)動(dòng)至所述擋塊后側(cè)時(shí)發(fā)出指示信號(hào)的第一光電開(kāi)關(guān)7，擋塊上設(shè)置有與第一光電開(kāi)關(guān)配合使用的第一檢測(cè)尺16 ;位置靠前的行走梁上設(shè)置有第二光電開(kāi)關(guān)15，位置靠后的行走梁上設(shè)有與第二光電開(kāi)關(guān)15配合使用的第二檢測(cè)尺13。
[0021]本起重機(jī)組件的使用過(guò)程為:把位置靠后的起重機(jī)稱(chēng)為起重機(jī)A,位置靠前的起重機(jī)稱(chēng)為起重機(jī)B，本實(shí)施例中起重機(jī)A和起重機(jī)B均具有獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)，當(dāng)需要兩個(gè)起重機(jī)連接時(shí)，起重機(jī)A停止，操作起重機(jī)B以低速檔向起重機(jī)A靠近如圖3所示；當(dāng)?shù)诙怆婇_(kāi)關(guān)檢測(cè)到起重機(jī)B與起重機(jī)A之間的距離達(dá)到設(shè)定值時(shí)，第二光電開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，起重機(jī)B運(yùn)行機(jī)構(gòu)自動(dòng)斷電，起重機(jī)B靠慣性力繼續(xù)運(yùn)行，當(dāng)起重機(jī)B上的擺桿的鉤部的引導(dǎo)斜面與擋塊上的引導(dǎo)斜面滑動(dòng)導(dǎo)向配合時(shí)如圖4所示，在垂直分力Fl的作用下，克服彈簧力和擺桿重力合力F2，使擺桿抬起；起重機(jī)B靠慣性力繼續(xù)向前運(yùn)行，當(dāng)鉤部由前至后完全跨過(guò)擋塊時(shí)，擺桿在重力和彈簧拉力作用下保持于鉤掛工作位，此時(shí)前、后緩沖器端面接觸，起重機(jī)B停車(chē)，同時(shí)第一光電開(kāi)關(guān)檢測(cè)到鉤部已經(jīng)跨過(guò)擋塊，發(fā)出聯(lián)動(dòng)完成的指示燈信號(hào)，此時(shí)前、后緩沖器處于略微壓縮狀態(tài)，這既有利于保證鉤部的定位牢靠，又能保證起重機(jī)A向起重機(jī)B傳遞推力，起重機(jī)A、起重機(jī)B的連接過(guò)程完成。第二光電開(kāi)關(guān)的安裝位置可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，以保證起重機(jī)A、起重機(jī)B停車(chē)時(shí)，鉤部完全運(yùn)動(dòng)至擋塊的后側(cè)和前、后緩沖器輕度相碰為準(zhǔn)。在聯(lián)動(dòng)工作中，前、后緩沖器接觸可產(chǎn)生推力，鉤部與擋塊鉤掛可產(chǎn)生拉力，起重機(jī)A、起重機(jī)B分別由各自的驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)帶動(dòng)前行，起重機(jī)A、起重機(jī)B的理論速度相同，但實(shí)際速度會(huì)有所不同，當(dāng)起重機(jī)B的速度大于起重機(jī)A的速度時(shí)，鉤部向擋塊傳遞拉力起重機(jī)B拉著起重機(jī)A同步前移，當(dāng)起重機(jī)A的速度大于起重機(jī)B的速度時(shí)，后緩沖器向前緩沖器傳遞推力，起重機(jī)A推著起重機(jī)B同步前移，從而保證兩個(gè)起重機(jī)同步運(yùn)行。
[0022]當(dāng)兩個(gè)起重機(jī)需要解除連接時(shí)，兩個(gè)起重機(jī)先停車(chē)如圖2所示，操作人員控制驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿伸出如圖5所示，活塞桿的推力F3克服彈簧拉力和擺桿重力的合力F2將擺桿支起，第一光電開(kāi)關(guān)停止工作，指示燈滅，表示“摘鉤完成”，通過(guò)延時(shí)開(kāi)關(guān)作用(0.5?1秒可調(diào))起重機(jī)B運(yùn)行機(jī)構(gòu)通電，起重機(jī)B向脫離方向運(yùn)行(如圖6所示)；運(yùn)行一定距離后起重機(jī)B的驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿在延時(shí)開(kāi)關(guān)(2?4秒可調(diào))作用下斷電，擺桿在彈簧拉力和擺桿重力的作用下落下，停止在水平位置，解除連接過(guò)程完成(如圖7)。此時(shí)第二光電開(kāi)關(guān)停止工作，各起重機(jī)可進(jìn)行獨(dú)立作業(yè)。
[0023]在本起重機(jī)組件的其它實(shí)施例中:起重機(jī)的個(gè)數(shù)還可以是三個(gè)、四個(gè)或更多，此時(shí)需要在相鄰兩個(gè)起重機(jī)之間均設(shè)置聯(lián)動(dòng)連接裝置；支架和擋塊還可以通過(guò)螺栓設(shè)置于對(duì)應(yīng)行走梁上，支架和擋塊也可以與對(duì)應(yīng)行走梁一體成型；支架和擋塊還可以分別設(shè)置于相鄰兩個(gè)起重機(jī)的主梁上，此時(shí)主梁稱(chēng)為行走梁；第一、第二光電開(kāi)關(guān)還可以不設(shè)，此時(shí)操作人員憑經(jīng)驗(yàn)或視覺(jué)來(lái)判斷何時(shí)停車(chē)以及何時(shí)鉤部運(yùn)動(dòng)到位；擺動(dòng)限位結(jié)構(gòu)還可以設(shè)置于對(duì)應(yīng)端梁上，三角形鋼板17也可以不設(shè)，此時(shí)擺動(dòng)限位結(jié)構(gòu)由彈簧構(gòu)成，通過(guò)彈簧的支撐也可以限制擺桿的向下擺動(dòng)極限；在實(shí)際操作時(shí)，位置靠后的起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)也可以不工作，也就是說(shuō)只能通過(guò)位置靠前的起重機(jī)拉動(dòng)位置靠后的起重機(jī)前移，此時(shí)如果位置靠前的起重機(jī)運(yùn)行速度較慢，在前側(cè)的起重機(jī)剎車(chē)時(shí)，后側(cè)的起重機(jī)不會(huì)因慣性撞擊到前側(cè)的起重機(jī)時(shí)，前、后緩沖器也可以不設(shè)；驅(qū)動(dòng)缸還可以是氣壓缸，當(dāng)然驅(qū)動(dòng)缸也可以不設(shè)，此時(shí)在需要兩個(gè)起重機(jī)分離時(shí)可以通過(guò)人工手動(dòng)搬動(dòng)擺桿向上擺動(dòng)；當(dāng)擺桿的重力足夠維持鉤部能夠牢靠定位于鉤掛工作位時(shí)，彈簧還可以被一個(gè)限位塊、拉繩等其它能夠限制擺桿向下擺動(dòng)極限的擺桿限位結(jié)構(gòu)代替；引導(dǎo)斜面還可以?xún)H設(shè)置于鉤部或擋塊中的一個(gè)工件上；引導(dǎo)斜面也可以不設(shè)，此時(shí)當(dāng)需要兩個(gè)起重機(jī)連接時(shí)，可人工手動(dòng)搬動(dòng)擺桿向上擺動(dòng)而使鉤部讓開(kāi)擋塊；當(dāng)驅(qū)動(dòng)缸的活塞桿與擺桿鉸接相連時(shí)，引導(dǎo)斜面和彈簧均可以不設(shè)，此時(shí)可以通過(guò)驅(qū)動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)擺桿上下擺動(dòng)，此時(shí)驅(qū)動(dòng)缸也可以被驅(qū)動(dòng)電機(jī)等其它能夠驅(qū)動(dòng)擺桿繞其鉸接軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)代替；當(dāng)兩個(gè)起重機(jī)不處于同一高度時(shí)，比如說(shuō)位置靠前的起重機(jī)的高度較低，位置靠后的起重機(jī)的高度較高，此時(shí)鉤部可以位于擺桿的上側(cè)，鉤部上的引導(dǎo)斜面的上端朝前傾斜，彈簧限制擺桿的向上擺動(dòng)極限，在鉤部上的引導(dǎo)斜面與擋塊上的引導(dǎo)斜面導(dǎo)向滑動(dòng)配合時(shí)，擺桿向下擺動(dòng)以讓開(kāi)擋塊，當(dāng)鉤部完全置于擋塊后側(cè)時(shí)，彈簧將擺桿保持于鉤掛工作位。
[0024]聯(lián)動(dòng)連接裝置的實(shí)施例如圖2?7所示:聯(lián)動(dòng)連接裝置的具體結(jié)構(gòu)與上述各起重機(jī)組件實(shí)施例中所述的聯(lián)動(dòng)連接裝置相同，在此不再詳述。
【權(quán)利要求】
1.一種起重機(jī)組件的聯(lián)動(dòng)連接裝置，其特征在于:包括用于在使用時(shí)分別設(shè)置于相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁上的支架和擋塊，支架位于擋塊的前側(cè)，支架上鉸接有可上下擺動(dòng)的擺桿，擺桿后端具有鉤部，所述鉤部在隨所述擺桿上下擺動(dòng)過(guò)程中具有與所述擋塊后側(cè)面鉤掛配合的鉤掛工作位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)動(dòng)連接裝置，其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)連接裝置還包括使用時(shí)分別設(shè)置于相鄰兩個(gè)行走梁的相對(duì)端面上以在所述鉤部處于鉤掛工作位時(shí)端面接觸配合的前、后緩沖器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)動(dòng)連接裝置，其特征在于:聯(lián)動(dòng)連接裝置還包括與所述擺桿限位配合以限制擺桿向下擺動(dòng)極限或向上擺動(dòng)極限的擺桿限位結(jié)構(gòu)，所述鉤部和/或擋塊上設(shè)置有用于在擺桿、擋塊沿前后方向相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)引導(dǎo)所述鉤部由前至后滑動(dòng)至所述擋塊后側(cè)的引導(dǎo)斜面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的聯(lián)動(dòng)連接裝置，其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)連接裝置還包括上端與擺桿底部連接、下端用于與對(duì)應(yīng)行走梁連接的彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的聯(lián)動(dòng)連接裝置，其特征在于:所述擺桿上設(shè)置有用于在所述鉤部運(yùn)動(dòng)至所述擋塊后側(cè)時(shí)發(fā)出指示信號(hào)的第一光電開(kāi)關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3飛任意一項(xiàng)所述的聯(lián)動(dòng)連接裝置，其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)連接裝置還包括置于所述擺桿下側(cè)的豎向布置的驅(qū)動(dòng)缸，所述驅(qū)動(dòng)缸具有向上伸出以頂推所述擺桿底部的活塞桿。
7.起重機(jī)組件，包括聯(lián)動(dòng)連接裝置和至少兩個(gè)沿前后方向順序設(shè)置的起重機(jī)，各起重機(jī)均包括可前后移動(dòng)的行走梁，其特征在于:聯(lián)動(dòng)連接裝置包括分別設(shè)置于相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁上的支架和擋塊，支架位于擋塊的前側(cè)，支架上鉸接有可上下擺動(dòng)的擺桿，擺桿后端具有鉤部，所述鉤部在隨所述擺桿上下擺動(dòng)過(guò)程中具有與所述擋塊后側(cè)面鉤掛配合的鉤掛工作位。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的起重機(jī)組件，其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)連接裝置還包括分別設(shè)置于所述相鄰兩個(gè)起重機(jī)的行走梁的相對(duì)端面上以在所述鉤部處于鉤掛工作位時(shí)端面接觸配合的前、后緩沖器。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的起重機(jī)組件，其特征在于:聯(lián)動(dòng)連接裝置還包括與所述擺桿限位配合以限制擺桿向下擺動(dòng)極限或向上擺動(dòng)極限的擺桿限位結(jié)構(gòu)，所述鉤部和/或擋塊上設(shè)置有用于在擺桿、擋塊沿前后方向相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)引導(dǎo)所述鉤部由前至后滑動(dòng)至所述擋塊后側(cè)的引導(dǎo)斜面。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的起重機(jī)組件，其特征在于:所述聯(lián)動(dòng)連接裝置還包括上端與擺桿底部連接、下端用于與對(duì)應(yīng)行走梁連接的彈簧。
【文檔編號(hào)】B66C13/00GK103935891SQ201410176684
【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】陳亮, 魏永順, 祁鵬飛 申請(qǐng)人:遼寧華原重型裝備有限公司