新型叉車托盤的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供一種新型叉車托盤,包括底板和連接板,所述底板內(nèi)開有通孔,所述連接板穿過通孔對底板進(jìn)行串接。通過可自由拆裝的托盤結(jié)構(gòu),各部件均可拆卸分離,不用時(shí)拆分保存,方便儲存并減少占用的倉儲面積,節(jié)約倉儲成本;維修時(shí)可針對部件進(jìn)行修理或更換,防止整體報(bào)廢造成的經(jīng)濟(jì)損失,節(jié)約成本。并且托盤無正反面之分,既可轉(zhuǎn)運(yùn)托盤,也可直接從托盤上轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,轉(zhuǎn)運(yùn)方便,提高裝卸效率。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,提高了零部件的標(biāo)準(zhǔn)化。
【專利說明】新型叉車托盤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種物流裝卸貨物的裝置,具體涉及一種叉車托盤。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車是一種貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門。其在實(shí)際使用中,需要由托盤進(jìn)行輔助,對成件托盤貨物進(jìn)行作業(yè)。因此,承載貨物的托盤亦是叉車裝卸貨物環(huán)節(jié)中一重要裝置。托盤的面積大,保存放置太占用倉儲面積;而且一旦破損維修困難,甚至必須整體報(bào)廢,造成經(jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。因此解決托盤倉儲難、維修難的問題顯得尤為重要了。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明提供一種新型叉車托盤,通過在可自由拆裝托盤結(jié)構(gòu),各部件均可拆卸分離,不用時(shí)拆分保存,方便儲存并減少占用的倉儲面積,節(jié)約倉儲成本;維修時(shí)可針對部件進(jìn)行修理或更換,防止整體報(bào)廢造成的經(jīng)濟(jì)損失,解決了托盤倉儲難、維修難的問題。
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種新型叉車托盤,包括底板和連接板,所述底板內(nèi)開有通孔,所述連接板穿過通孔對底板進(jìn)行串接。
[0005]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述通孔的數(shù)量至少為兩個(gè),通孔的形狀為方形。
[0006]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述連接板的左右兩端設(shè)置有卡扣,卡扣可拆卸,連接板的形狀與通孔的形狀相同。
[0007]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在在于:所述底板的數(shù)量至少為兩個(gè)。
[0008]本發(fā)明的有益效果:通過可自由拆裝的托盤結(jié)構(gòu),各部件均可拆卸分離,不用時(shí)拆分保存,方便儲存并減少占用的倉儲面積,節(jié)約倉儲成本;維修時(shí)可針對部件進(jìn)行修理或更換,防止整體報(bào)廢造成的經(jīng)濟(jì)損失,節(jié)約成本。本結(jié)構(gòu)無正反面之分,既可轉(zhuǎn)運(yùn)整個(gè)托盤,也可直接從托盤上轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,轉(zhuǎn)運(yùn)方便,提高裝卸效率。
[0009]通過使用不同長度的連接板和底板的串接數(shù)量,可隨意組裝不同規(guī)格的托盤,以適用不同體積的貨物,增強(qiáng)了托盤的實(shí)用性,提高了部件的標(biāo)準(zhǔn)化。
[0010]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,提高了零部件的標(biāo)準(zhǔn)化。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的示意圖。
[0012]其中:1-底板,2-連接板,3-通孔,4-卡扣,5-叉槽。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0014]如圖1所示,本實(shí)施例提供了一種新型叉車托盤,包括底板I和連接板2,所述底板I內(nèi)開有通孔3,所述連接板2穿過通孔3對將底板I進(jìn)行串接。所述通孔3的數(shù)量為三個(gè),通孔3的形狀為方形。所述底板I的數(shù)量為三個(gè),兩底板I和連接板2之間形成的凹槽為叉槽5。所述連接板2的左右兩端設(shè)置有卡扣4,防止底板I從連接板2上滑落,滑落卡扣4可拆卸。連接板2的形狀與通孔3相同,保證叉槽5為方形,利于叉車運(yùn)貨平穩(wěn)。
[0015]本實(shí)施例所提供的一種新型叉車托盤,通過可自由拆裝的托盤結(jié)構(gòu),各部件均可拆卸分離,不用時(shí)單獨(dú)保存;維修時(shí)可針對部件進(jìn)行修理或更換,避免整體報(bào)廢。貨叉插進(jìn)下方的叉槽5可運(yùn)送整個(gè)托盤,貨叉插進(jìn)下方的叉槽5就可以把托盤上的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0016]本實(shí)施例還可通過使用不同長度的連接板2和增減底板I的串接數(shù)量,可隨意組裝不同規(guī)格的托盤,以適用不同體積的貨物,增強(qiáng)了托盤的實(shí)用性,提高了部件的標(biāo)準(zhǔn)化,且結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【權(quán)利要求】
1.一種新型叉車托盤,其特征在于:包括底板(I)和連接板(2),所述底板(I)內(nèi)開有通孔(3),所述連接板(2)穿過通孔(3)對底板(I)進(jìn)行串接。
2.如權(quán)利要求1所述的新型叉車托盤,其特征在于:所述通孔(3)的數(shù)量至少為兩個(gè),通孔(3)的形狀為方形。
3.如權(quán)利要求1或2所述的新型叉車托盤,其特征在于:所述連接板(2)的左右兩端設(shè)置有卡扣(4),卡扣(4)可拆卸,連接板(2 )的形狀與通孔(3 )的形狀相同。
4.如權(quán)利要求1所述的新型叉車托盤,其特征在于:所述底板(I)的數(shù)量至少為兩個(gè)。
【文檔編號】B66F9/12GK103601126SQ201310523374
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】何奎, 郭學(xué)成 申請人:安得物流股份有限公司