專利名稱：單梁起重機的主梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種起重機主梁改進結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種單梁起重機的主梁。
背景技術(shù)：
目前，電動單梁起重機、葫蘆門式起重機的主梁結(jié)構(gòu)形式一般有兩種(如

圖1、圖2 所示)，一種是使用鋼板壓延成U形槽，在U形槽里面焊接支撐筋板，然后把工字鋼與筋板焊接，最后用側(cè)板把工字鋼與U形槽焊接在一起，該制作方法對接焊縫較多；U形槽與側(cè)板都需要冷彎或壓延成型，由于按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，主梁要求一定的上拱度，U形槽在拼焊組合時就要形成一定的拱度，工字鋼也需要使用冷彎或火焰加熱的方法形成一定的拱度；而且因為四條主焊縫位置和形狀問題，實現(xiàn)自動焊接較困難；焊接和制造過程中需要控制的工藝較多，制作工藝相對復(fù)雜。另一種是使用四塊鋼板直接拼焊成型，雖然能很好的解決起拱、 成型的問題，且所有外面焊縫可以采用自動焊接，但為滿足電動葫蘆運行的強度需要，下蓋板通常要加寬、加厚，這樣會使起重機主梁自重加大，增加生產(chǎn)成本。專利號為CN200720091601. 3的中國專利公開了一種“單梁起重機的主梁”(如圖 3所示)，包括橫斷面為U型的梁盒體和通過兩側(cè)的連接腹板固連在所述梁盒下方的給工字鋼，其中一側(cè)的連接腹板與梁盒體之間為整體冷壓框架結(jié)構(gòu)。其優(yōu)點是成型后主梁的焊縫減至三條，具有一定的積極效果。然而上述專利公開的主梁結(jié)構(gòu)并非最佳方案，雖然減少了一條焊縫，但其制造成型工藝和焊接工藝相對復(fù)雜，而且增加了箱盒里面筋板的焊接難度， 與老產(chǎn)品相比技術(shù)進步有限。專利號為CN20092(^972^. 7的中國專利公開了一種“單梁起重機的主梁”(如圖4 所示)，包括梁主體和其底端固定的載重鋼板，在梁主體內(nèi)腔沿橫向方向每隔一段距離固定有加強板，且梁主體為由一片鋼板冷彎制成的軸對稱的半封閉結(jié)構(gòu)體。通過對鋼板冷彎的方法，雖然可以把起重機主梁的焊縫減少到兩條，解決了主梁的拱度問題，但在制造過程中發(fā)現(xiàn)該結(jié)構(gòu)存在以下幾個問題1、當(dāng)主梁冷彎成型后高度過大，比如高度超過700mm時，箱型主梁內(nèi)部筋板的施焊條件較差。2、箱型主梁制造過程鋼板成型工藝相對麻煩，使用壓力機和折彎機成型時，受設(shè)備條件限制，生產(chǎn)效率相對較低，如采用冷彎成型線生產(chǎn)時，因成型工藝復(fù)雜，設(shè)備投資又太高。3、當(dāng)起重量或跨度較大時，需要的主梁箱型鋼板寬度較大， 仍需要進行鋼板的拼焊。4、主梁生產(chǎn)時，因為是一張鋼板整體冷彎成型，受現(xiàn)行量產(chǎn)鋼板規(guī)格的限制較大，部分寬度的鋼板存在廢料率較大的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單， 容易制造加工，提高生產(chǎn)效率，降低制造成本的單梁起重機的主梁。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為
一種單梁起重機的主梁，包括上承力板、下承力板，以及把上承力板和下承力板焊固連接在一起的兩對稱異形側(cè)板，在梁主體的內(nèi)腔沿橫向方向每隔一段距離固定有把所有外圍鋼板連接在一起的加強板，主梁橫截面為近似組合截面，上部為下開口矩形，中間為上、下開口倒等腰梯形，下部為上開口矩形，且上部開口矩形的長邊和寬邊大于下部上開口矩形的長邊和寬邊，所述上承力板寬度大于兩側(cè)板之間的最大寬度，下承力板的寬度大于兩側(cè)板之間的最小寬度，而小于兩側(cè)板之間的最大寬度，上承力板大于或等于兩側(cè)板，下承力板的厚度大于兩側(cè)板的厚度。所述主梁內(nèi)的加強板垂直于主梁側(cè)壁，并且完全填充于主梁體內(nèi)側(cè)。所述加強板上還設(shè)有帶翻邊的通孔。所述上承力板與加強板之間還設(shè)有條形過渡鋼板，過渡鋼板焊固在加強板上端面，過渡鋼板與上承力板對應(yīng)位置橫向設(shè)有細(xì)長方形通孔，通過該通孔從外部將過渡鋼板和上承力板焊固在一起。所述過渡鋼板長度略小于加強板寬度，所述通孔長度略小于過渡鋼板長度，通孔寬度小于過渡鋼板的寬度。所述兩側(cè)板的下部向內(nèi)凹進并焊固在呈向上凸起的弧面的下承力板上。所述下承力板厚度大于上承力板厚度。相同起重量的下承力板寬度相同。本發(fā)明技術(shù)方案的有益效果是
1、本發(fā)明主梁兩異形側(cè)板，在冷彎成型時僅需要在滿足強度要求的寬度的鋼板上形成兩個150°折角，不但容易實現(xiàn)，而且冷彎成型設(shè)備投資很小，大大降低了制造成本。2、本發(fā)明下承力板與冷彎成型的異形側(cè)板下部鋼板焊接前，通過下料的方法就可以實現(xiàn)起重機主梁的起拱問題，不用火焰三角區(qū)加熱的方法使起重機主梁起拱，節(jié)能降耗， 簡化了生產(chǎn)工藝，延長起重機使用壽命，可最大限度的減輕主梁重量，節(jié)約生產(chǎn)成本，符合國家倡導(dǎo)的低碳環(huán)保要求。3、本發(fā)明采用鋼板冷彎成型生產(chǎn)線時，該結(jié)構(gòu)的主梁橫截面對接焊縫可全部取消，極大的減少了起重機焊縫長度；而且，在上承力板與加強板之間增設(shè)過渡鋼板，在過渡鋼板與上承力板對應(yīng)位置橫向設(shè)有細(xì)長方形通孔之后，本發(fā)明箱形梁所有外部焊縫均可以采用自動焊接，不僅降低生產(chǎn)成本、保證焊接質(zhì)量還提高了焊接效率，與現(xiàn)有技術(shù)LDA型主梁(如圖1所示)焊縫長度進行對比，按照6米一個接頭計算可減少焊縫20%以上，最高的減少焊縫可以達(dá)到40% (詳見表一)，若使用冷彎成型生產(chǎn)線，其節(jié)省的焊縫長度會更多。表一單位米
權(quán)利要求
1.一種單梁起重機的主梁，包括上承力板、下承力板，以及把上承力板和下承力板焊固連接在一起的兩對稱異形側(cè)板，在梁主體的內(nèi)腔沿橫向方向每隔一段距離固定有連接所有外圍鋼板的加強板，其特征是主梁橫截面為近似組合截面，上部為下開口矩形，中間為上、 下開口倒等腰梯形，下部為上開口矩形，且上部開口矩形的長邊和寬邊大于下部上開口矩形的長邊和寬邊，所述上承力板寬度大于兩側(cè)板之間的最大寬度，下承力板的寬度大于兩側(cè)板之間的最小寬度，而小于兩側(cè)板之間的最大寬度，上承力板大于或等于兩側(cè)板厚度，下承力板的厚度均大于兩側(cè)板的厚度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單梁起重機的主梁，其特征是所述主梁內(nèi)的加強板垂直于主梁側(cè)壁，并且完全填充于主梁體內(nèi)側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單梁起重機的主梁，其特征是所述加強板上還設(shè)有帶翻邊的通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單梁起重機的主梁，其特征是所述上承力板與加強板之間還設(shè)有條形過渡鋼板，過渡鋼板焊固在加強板上端面，過渡鋼板與上承力板對應(yīng)位置橫向設(shè)有細(xì)長方形通孔，通過該通孔從外部將過渡鋼板和上承力板焊固在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單梁起重機的主梁，其特征是所述過渡鋼板長度略小于加強板寬度，所述通孔長度小于過渡鋼板長度，通孔寬度小于過渡鋼板的寬度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的單梁起重機的主梁，其特征是所述兩側(cè)板的下部向內(nèi)凹進并焊固在呈向上凸起的弧面的下承力板上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的單梁起重機的主梁，其特征是所述下承力板厚度大于上承力板厚度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的單梁起重機的主梁，其特征是相同起重量的下承力板寬度相同。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種起重機主梁改進結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種單梁起重機的主梁，包括上承力板、下承力板和兩對稱異形側(cè)板，在梁主體的內(nèi)腔沿橫向方向每隔一段距離固定有加強板，主梁橫截面為近似組合截面，上部為下開口矩形，中間為上、下開口倒等腰梯形，下部為上開口矩形，且上部開口矩形的長邊和寬邊大于下部上開口矩形的長邊和寬邊，上承力板寬度大于兩側(cè)板之間的最大寬度，下承力板的寬度大于兩側(cè)板之間的最小寬度，小于兩側(cè)板之間的最大寬度，上承力板大于或等于兩側(cè)板，下承力板的厚度大于兩側(cè)板的厚度。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，容易制造加工，降低制造成本，提高生產(chǎn)效率，特別適用于流水線生產(chǎn)，在主梁制作過程中輕松解決了起重機主梁的上拱度問題，還延長了起重機使用壽命，非常利于推廣實施。
文檔編號B66C6/00GK102515021SQ20111040022
公開日2012年6月27日 申請日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
發(fā)明者王松江 申請人:王松江