專(zhuān)利名稱：浮動(dòng)式拖令軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種采用拖令電纜供電及通訊的起重機(jī)的拖令軌道，特別涉及一種岸邊集裝箱起重機(jī)和岸邊散貨橋式卸船機(jī)用的浮動(dòng)式拖令軌道。
目前許多采用拖令電纜供電及通訊的起重機(jī)如岸邊集裝箱起重機(jī)和岸邊散貨橋式卸船機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“橋吊”)，在使用過(guò)程中由于拖令軌道相對(duì)固定，前后大梁拖令軌道接頭間隙在工作中時(shí)而擴(kuò)大，時(shí)而又無(wú)間隙，相互擠壓變形，從而影響拖令小車(chē)的運(yùn)行。這主要是因?yàn)闃虻跚按罅涸诳蛰d水平放置和小車(chē)在最大外伸距滿負(fù)荷時(shí)，其前后大梁拖令軌道接頭處間隙發(fā)生很大變動(dòng)，為了防止在外伸距時(shí)吊滿載，而使拖令軌道在鉸點(diǎn)處不相互頂死，則在空載時(shí)軌道的間隙要放得很大，間隙的增大使拖令工作發(fā)生強(qiáng)烈的沖擊和損壞，其使用壽命也大大下降。常規(guī)設(shè)計(jì)的拖令軌道與大梁的連接為固定式連接(如焊接)，當(dāng)前后大梁自重或載荷引起的擾動(dòng)造成大梁變形時(shí)，對(duì)拖令軌道會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，易導(dǎo)致焊縫開(kāi)裂。單箱梁結(jié)構(gòu)的主梁這種問(wèn)題尤為嚴(yán)重。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用壽命長(zhǎng)，使電纜拖令過(guò)軌道接頭處平滑，并可以避免軌道變形、軌道焊縫斷裂的岸邊集裝箱起重機(jī)、橋式卸船機(jī)浮動(dòng)式拖令軌道。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種岸邊集裝箱起重機(jī)、橋式卸船機(jī)的浮動(dòng)式拖令軌道，由橋式大梁的前梁拖令軌道和后梁拖令軌道]組成，包括拖令軌道、連接板和大梁，其特征在于拖令軌道通過(guò)連接板與大梁浮動(dòng)式連接，與大梁焊接連接板呈卡鉗狀將拖令軌道包接，并留有間隙。被連接板包接的拖令軌道的上軌面大于下軌面，并設(shè)有加強(qiáng)筋。當(dāng)接頭處拖令軌道發(fā)生擠壓情況時(shí)，浮動(dòng)軌道在保持一定的接觸力下被推移，而軌道接頭發(fā)生間隙可能時(shí)，浮動(dòng)軌道又在一定提力下還原，始終保持軌道接頭處是在設(shè)計(jì)要求的預(yù)緊力下緊密接觸。
本實(shí)用新型的有益效果是由于前后大梁上的拖令軌道與大梁的連接為浮動(dòng)式連接避免了固定式連接易導(dǎo)致焊縫斷裂的現(xiàn)象。



附圖為本實(shí)用新型浮動(dòng)式拖令軌道與大梁的連接結(jié)構(gòu)示意圖圖中，1拖令軌道，2連接板，3大梁。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明實(shí)施例一種岸邊集裝箱起重機(jī)、橋式卸船機(jī)浮動(dòng)式拖令軌道，由橋式大梁的前梁拖令軌道和后梁拖令軌道組成，拖令軌道1由工字鋼制成，拖令軌道通過(guò)連接板與大梁浮動(dòng)式連接，與大梁焊接連接板呈卡鉗狀將拖令軌道包接，并留有間隙。被連接板包接的拖令軌道的上軌面大于下軌面，并設(shè)有加強(qiáng)筋。
權(quán)利要求1.一種岸邊集裝箱起重機(jī)、橋式卸船機(jī)的浮動(dòng)式拖令軌道，由橋式大梁的前梁拖令軌道和后梁拖令軌道]組成，包括拖令軌道1、連接板2和大梁3，其特征在于拖令軌道1通過(guò)連接板2與大梁3浮動(dòng)式連接，與大梁焊接的連接板呈卡鉗狀將拖令軌道包接，并留有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)式拖令軌道，其特征在于所述的拖令軌道由工字鋼制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)式拖令軌道，其特征在于被連接板包接的拖令軌道的上軌面大于下軌面，并設(shè)有加強(qiáng)筋。
專(zhuān)利摘要一種岸邊集裝箱起重機(jī)、橋式卸船機(jī)的浮動(dòng)式拖令軌道,由橋式大梁的前梁拖令軌道和后梁拖令軌道組成,包括拖令軌道、連接板和大梁,其特征在于拖令軌道通過(guò)連接板與大梁浮動(dòng)式連接,與大梁焊接連接板呈卡鉗狀將拖令軌道包接,并留有間隙。由于拖令軌道與大梁的連接為浮動(dòng)式連接避免了固定式連接易導(dǎo)致焊縫斷裂的現(xiàn)象,使電纜拖令過(guò)軌道接頭處平滑,用作岸邊集裝箱起重機(jī)、橋式卸船機(jī)的拖令軌道。
文檔編號(hào)B66F9/08GK2468973SQ01210710
公開(kāi)日2002年1月2日 申請(qǐng)日期2001年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月23日
發(fā)明者陳剛 申請(qǐng)人:上海振華港口機(jī)械股份有限公司