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升降圓周式軌道的制作方法

文檔序號(hào):10296685閱讀:957來源:國知局
升降圓周式軌道的制作方法
【專利說明】
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種軌道,尤其是一種升降圓周式軌道。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]傳統(tǒng)設(shè)備的圓周行走通過萬向輪或調(diào)整腳輪方向?qū)崿F(xiàn),這種結(jié)構(gòu)對(duì)工作基面平整度要求高,不適用于已損壞基面修復(fù)施工。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種升降圓周式軌道,用于承托設(shè)備按軌道形狀行走,解決損壞基面修復(fù)難以施工的問題。
[0007]本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的:有一個(gè)由單節(jié)圓形或多節(jié)弧形軌道組成的圓形軌道,在圓形軌道的外周面均布固定至少三個(gè)連接板,每個(gè)連接板上安裝有可調(diào)節(jié)升降的支撐裝置,通過支撐裝置支撐圓形軌道并可以調(diào)整圓形軌道的高度。
[0008]支撐裝置由搖手柄、殼體、絲桿、螺母和內(nèi)筒構(gòu)成,殼體由外筒和固定在外筒頂部的頂帽構(gòu)成,絲桿下部伸入到外筒內(nèi)孔中并且絲桿與頂帽軸向固定,絲桿的上端連接搖手柄,螺母處于外筒內(nèi)孔中并旋套在絲桿上,螺母一側(cè)固定有銷柱,銷柱處于外筒的豎槽中,銷柱對(duì)螺母相對(duì)外筒周向定位,螺母下端連接內(nèi)筒,內(nèi)筒上部插入在外筒的內(nèi)孔中,內(nèi)筒的外徑與外筒的內(nèi)徑相適配,內(nèi)筒的下端設(shè)置有支撐地腳。
[0009]外筒上處于豎槽的一側(cè)設(shè)置表示高度的刻度尺,銷柱與刻度尺配合以顯示支撐裝置的高度。
[0010]圓形軌道的側(cè)邊裝有兩個(gè)間隔一定距離的運(yùn)輸輪,在圓形軌道需要轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)支撐地面作為行走輪。
[0011]本實(shí)用新型可進(jìn)行精度調(diào)整圓形軌道,消除施工路面不平整帶來的影響,能平穩(wěn)、高效地實(shí)現(xiàn)所承托設(shè)備的目標(biāo)功能,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用。
[0012]【附圖說明】:
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是升降機(jī)構(gòu)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]1-圓形軌道,2-支撐裝置,3-運(yùn)輸輪,4-連接板,5-刻度尺,6_搖手柄,7_殼體,8_絲桿,9_螺母,I O-內(nèi)筒
[0016]【具體實(shí)施方式】:
[0017]參照?qǐng)D1、圖2,有一個(gè)由單節(jié)圓形或多節(jié)弧形軌道組成的圓形軌道1,圓形軌道I的側(cè)邊裝有兩個(gè)間隔一定距離的運(yùn)輸輪3,在圓形軌道I的外周面均布固定三個(gè)連接板4,每個(gè)連接板4上安裝有可調(diào)節(jié)升降的支撐裝置2 ο支撐裝置2由搖手柄6、殼體7、絲桿8、螺母9和內(nèi)筒10構(gòu)成,殼體7由外筒和固定在外筒頂部的頂帽構(gòu)成,絲桿8下部伸入到外筒內(nèi)孔中并且絲桿8與頂帽軸向固定,絲桿8的上端連接搖手柄6,螺母9處于外筒內(nèi)孔中并旋套在絲桿8上,螺母9 一側(cè)固定有銷柱,銷柱處于外筒的豎槽中,銷柱一方面限制螺母9的周向轉(zhuǎn)動(dòng),另一方面作為高度指針,螺母9下端連接內(nèi)筒10,內(nèi)筒10上部插入在外筒的內(nèi)孔中,內(nèi)筒10的外徑與外筒的內(nèi)徑相適配,內(nèi)筒10的下端設(shè)置有支撐地腳,外筒上處于豎槽的一側(cè)設(shè)置表示高度的刻度尺5。本實(shí)用新型可承托機(jī)械設(shè)備,并控制機(jī)械設(shè)備按圓形軌道I形狀進(jìn)行圓周運(yùn)動(dòng),每個(gè)支撐裝置2都可根據(jù)所處基面高度單獨(dú)調(diào)整,從而保證圓形軌道I的水平度及高度,即可控制所承托機(jī)械設(shè)備水平度及高度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種升降圓周式軌道,有一個(gè)由單節(jié)圓形或多節(jié)弧形軌道組成的圓形軌道,其特征在于:在圓形軌道(I)的外周面均布固定至少三個(gè)連接板(4),每個(gè)連接板(4)上安裝有可調(diào)節(jié)升降的支撐裝置(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述圓周式軌道,其特征在于:支撐裝置(2)由搖手柄(6)、殼體(7)、絲桿(8)、螺母(9)和內(nèi)筒(10)構(gòu)成,殼體(7)由外筒和固定在外筒頂部的頂帽構(gòu)成,絲桿(8)下部伸入到外筒內(nèi)孔中并且絲桿(8)與頂帽軸向固定,絲桿(8)的上端連接搖手柄(6),螺母(9)處于外筒內(nèi)孔中并旋套在絲桿(8)上,螺母(9)一側(cè)固定有銷柱,銷柱處于外筒的豎槽中,螺母(9)下端連接內(nèi)筒(10),內(nèi)筒(10)上部插入在外筒的內(nèi)孔中,內(nèi)筒(10)的外徑與外筒的內(nèi)徑相適配,內(nèi)筒(10)的下端設(shè)置有支撐地腳。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述圓周式軌道,其特征在于:外筒上處于豎槽的一側(cè)設(shè)置表示高度的刻度尺(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述圓周式軌道,其特征在于:圓形軌道(I)的側(cè)邊裝有兩個(gè)間隔一定距離的運(yùn)輸輪(3)。
【專利摘要】一種升降圓周式軌道,用于承托設(shè)備按軌道形狀行走,有一個(gè)由單節(jié)圓形或多節(jié)弧形軌道組成的圓形軌道,在圓形軌道的外周面均布固定至少三個(gè)連接板,每個(gè)連接板上安裝有可調(diào)節(jié)升降的支撐裝置。本實(shí)用新型可進(jìn)行精度調(diào)整圓形軌道,消除施工路面不平整帶來的影響,能平穩(wěn)、高效地實(shí)現(xiàn)所承托設(shè)備的目標(biāo)功能,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用。
【IPC分類】F16M7/00
【公開號(hào)】CN205208059
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521058666
【發(fā)明人】陳立文, 路堯
【申請(qǐng)人】山東路得威工程機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月18日
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