一種活門驅(qū)動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及中壓配電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種活門驅(qū)動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]活門機構(gòu)是開關(guān)柜中的一道安全隔離裝置，活門機構(gòu)的結(jié)構(gòu)一般包括活門板，活門關(guān)合機構(gòu)，活門驅(qū)動裝置等。
[0003]當可移開式的開關(guān)手車處于正常運行狀態(tài)時，通過回路接通，活門敞開。當需要斷電或進行維修時，為保障人員安全，需將原敞開活門關(guān)閉，把帶電的主回路靜觸頭與外界隔離。此時通過開關(guān)手車退至試驗位置或開關(guān)柜外，與主回路上的靜觸頭脫離一定的距離，達至IJ活門關(guān)閉目的。
[0004]目前針對特定的開關(guān)柜，仍在沿襲鏈條拉動上下活門板開啟的方式，由于鏈條不能反向傳遞推力，所以活門僅能依靠自重復位，直接導致活門笨重，且存在不穩(wěn)定性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種安全可靠的新型活門驅(qū)動裝置。為此，本實用新型提供以下技術(shù)方案:
[0006]—種活門驅(qū)動裝置，包括支座、開關(guān)手車、撥叉、第一連桿、第二連桿及拐肩桿，所述第一連桿一端轉(zhuǎn)動連接在支座上，另一端與第二連桿的一端鉸接，所述第二連桿的另一端與撥叉鉸接，所述撥叉下部與拐肩桿的一端固連;所述支座上設(shè)有滑槽，開關(guān)手車在滑槽內(nèi)推動撥叉可第一連桿、第二連桿及拐肩桿從試驗位旋轉(zhuǎn)至工作位。
[0007]在采用上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可采用以下進一步的技術(shù)方案:
[0008]所述支座在滑槽上方設(shè)有限位滾軸，用于開關(guān)手車移動限位，可防止開關(guān)手車在向上的反作用力作用下向上偏移。
[0009]所述第一連桿及所述拐肩桿相向旋轉(zhuǎn)。
[0010]多個所述限位滾軸等距安裝。
[0011]所述撥叉為Y形撥叉。
[0012]由于采用本實用新型的技術(shù)方案，本實用新型的有益效果為:本實用新型裝置，結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性高，容易組裝。本實用新型相比鏈條式自重復位，通過四連桿機構(gòu)旋轉(zhuǎn)達到工作位或試驗位，操作簡單，靈敏度及穩(wěn)定性都大大提高。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型所提供的一種活門驅(qū)動裝置試驗狀態(tài)圖。
[0014]圖2為本實用新型所提供的一種活門驅(qū)動裝置工作狀態(tài)圖。
[0015]圖3為本實用新型所提供的一種活門驅(qū)動裝置立體圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖所示，一種活門驅(qū)動裝置，包括支座4、開關(guān)手車9、撥叉6、第一連桿3、第二連桿2及拐肩桿I，所述第一連桿3—端轉(zhuǎn)動連接在支座4上，另一端與第二連桿2的一端鉸接，所述第二連桿2的另一端與撥叉6鉸接，所述撥叉6下部與拐肩桿I的一端固連;所述第一連桿3及所述拐肩桿I相向旋轉(zhuǎn)。四連桿式的結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性高，不容易失靈。
[0017]所述撥叉6為Y形撥叉6。所述撥叉6的Y形開口處的一端與第二連桿2的一端鉸接，所述撥叉6Y形的底端與拐肩桿I的一端固定為一整體，即所述拐肩桿I隨撥叉6聯(lián)動。在試驗位的狀態(tài)，即取出開關(guān)手車9時，所述拐肩桿I不與所述撥叉6固連的一端超出所述支座4邊沿。
[0018]所述支座4上設(shè)有滑槽7，開關(guān)手車9在滑槽7內(nèi)推動撥叉6可第一連桿3、第二連桿2及拐肩桿I從試驗位旋轉(zhuǎn)至工作位。
[0019]所述支座4在滑槽7上方設(shè)有限位滾軸8，用于開關(guān)手車9移動限位，可防止開關(guān)手車9在向上的反作用力作用下向上偏移。多個所述限位滾軸8等距安裝。進一步增加了開關(guān)手車9推動的穩(wěn)定性及可操作度。
【主權(quán)項】
1.一種活門驅(qū)動裝置，其特征在于，包括支座、開關(guān)手車、撥叉、第一連桿、第二連桿及拐肩桿，所述第一連桿一端轉(zhuǎn)動連接在支座上，另一端與第二連桿的一端鉸接，所述第二連桿的另一端與撥叉鉸接，所述撥叉下部與拐肩桿的一端固連;所述支座上設(shè)有滑槽，開關(guān)手車在滑槽內(nèi)推動撥叉可第一連桿、第二連桿及拐肩桿從試驗位旋轉(zhuǎn)至工作位。2.如權(quán)利要求1所述的一種活門驅(qū)動裝置，其特征在于，所述支座在滑槽上方設(shè)有限位滾軸，用于開關(guān)手車移動限位。3.如權(quán)利要求1所述的一種活門驅(qū)動裝置，其特征在于，所述第一連桿及所述拐肩桿相向旋轉(zhuǎn)。4.如權(quán)利要求2所述的一種活門驅(qū)動裝置，其特征在于，多個所述限位滾軸等距安裝。5.如權(quán)利要求1所述的一種活門驅(qū)動裝置，其特征在于，所述撥叉為Y形撥叉。
【專利摘要】本實用新型提供了種新型活門驅(qū)動裝置，包括支座、開關(guān)手車、撥叉、第一連桿、第二連桿及拐肩桿，所述第一連桿一端轉(zhuǎn)動連接在支座上，另一端與第二連桿的一端鉸接，所述第二連桿的另一端與撥叉鉸接，所述撥叉下部與拐肩桿的一端固連；所述支座上設(shè)有滑槽，開關(guān)手車在滑槽內(nèi)推動撥叉可第一連桿、第二連桿及拐肩桿從試驗位旋轉(zhuǎn)至工作位。本實用新型裝置，結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性高，容易組裝。本實用新型相比鏈條式自重復位，通過四連桿機構(gòu)旋轉(zhuǎn)達到工作位或試驗位，操作簡單，靈敏度及穩(wěn)定性都大大提高。
【IPC分類】H02B11/24
【公開號】CN205377153
【申請?zhí)枴緾N201620083146
【發(fā)明人】夏從安, 金賀嘯, 詹華棟, 向成維, 馬修福, 王珺珺
【申請人】萬控集團有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月28日