一種雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)打氣裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)打氣裝置，包括兩組并排布置的打氣機(jī)構(gòu)，它們結(jié)構(gòu)相同，不同的是其中一組打氣機(jī)構(gòu)的擺位與另一組打氣機(jī)構(gòu)擺位相反；在這兩組并排布置的打氣機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有雙臂搖擺機(jī)構(gòu)，該雙臂搖擺機(jī)構(gòu)包括整體呈V形的兩個(gè)搖擺桿、滑動(dòng)安裝在搖擺桿上的直線運(yùn)動(dòng)副和滑塊，直線運(yùn)動(dòng)副和滑塊通過(guò)螺栓固定連接；這兩組打氣機(jī)構(gòu)的氣筒的出氣管相互連通，并共用一個(gè)出氣嘴；當(dāng)下壓其中一組打氣機(jī)構(gòu)的腳踏板時(shí)，擺動(dòng)臂作向下并壓縮本組打氣機(jī)構(gòu)的活塞桿的動(dòng)作。兩組打氣機(jī)構(gòu)交替工作，即可輕松地實(shí)現(xiàn)連續(xù)打氣過(guò)程。
【專利說(shuō)明】
一種雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)打氣裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及氣墊、球類與車輛輪胎等領(lǐng)域的充氣裝置，尤其涉及一種雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)打氣裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前市場(chǎng)上現(xiàn)有立式手壓氣筒與臥式腳踏氣筒，立式手壓氣筒雖然出氣量大，但在打氣過(guò)程中，隨著負(fù)載的增大，打氣非常費(fèi)力；臥式腳踏氣筒分為單筒與雙筒，單筒式雖然省力，但由于氣筒行程短，出氣量少，不能連續(xù)打氣;雙筒式雖然增加了出氣量，但不夠省力，也不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)打氣過(guò)程。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省力、攜帶方便的可實(shí)現(xiàn)連續(xù)打氣的雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)打氣裝置。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)打氣裝置，包括兩組并排布置的打氣機(jī)構(gòu)，它們結(jié)構(gòu)相同，不同的是其中一組打氣機(jī)構(gòu)的擺位與另一組打氣機(jī)構(gòu)擺位相反；
[0006]在這兩組并排布置的打氣機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有雙臂搖擺機(jī)構(gòu)，該雙臂搖擺機(jī)構(gòu)包括整體呈V形的兩個(gè)搖擺桿1、滑動(dòng)安裝在搖擺桿I上的直線運(yùn)動(dòng)副2和滑塊4，直線運(yùn)動(dòng)副2和滑塊4通過(guò)螺栓3固定連接；
[0007]每組打氣機(jī)構(gòu)包括:底座支架5、腳踏板6、擺動(dòng)臂7、氣筒8;所述擺動(dòng)臂7的一個(gè)端部以轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式安裝在底座支架5的一端，擺動(dòng)臂7的另一個(gè)端部通過(guò)一根連桿9連接滑塊4;所述腳踏板6以轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式安裝在該連桿9上;所述氣筒8的底部以轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式安裝在底座支架5的另一端，氣筒8的活塞桿8-1端部以轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式連接在擺動(dòng)臂7的中；
[0008]這兩組打氣機(jī)構(gòu)的氣筒8的出氣管10相互連通，并共用一個(gè)出氣嘴10-1;當(dāng)下壓其中一組打氣機(jī)構(gòu)的腳踏板6時(shí)，擺動(dòng)臂7作向下并壓縮本組打氣機(jī)構(gòu)的活塞桿8-1的動(dòng)作，與此同時(shí)，連桿9相應(yīng)的帶動(dòng)滑塊4及直線運(yùn)動(dòng)副2在這端的搖擺桿I上向下滑動(dòng)，并給本組打氣機(jī)構(gòu)的搖擺桿I提供一個(gè)下壓動(dòng)作；與此同時(shí)另一端的搖擺桿I相應(yīng)作提升翹起動(dòng)作，并帶動(dòng)另一組打氣機(jī)構(gòu)的滑塊及直線運(yùn)動(dòng)副在搖擺桿上向上滑動(dòng)，并通過(guò)連桿帶動(dòng)該組打氣機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)臂及腳踏板向上運(yùn)動(dòng)。
[0009]所述整體呈V形的兩個(gè)搖擺桿I的下端通過(guò)固定基座12連接在擺搖連接塊20上，在擺搖連接塊20的軸孔20-1內(nèi)安裝有軸承21，一階梯軸22穿過(guò)該軸承21;軸承21的兩端以可拆卸的方式固定在兩組打氣機(jī)構(gòu)的底座支架5之間；當(dāng)兩個(gè)搖擺桿I類似于翹板或自行車腳踏板之間的連桿左右起落，作上下擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，擺搖連接塊20繞階梯軸22軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0010]所述兩個(gè)搖擺桿I的端部均設(shè)置有用于限制直線運(yùn)動(dòng)副2和滑塊4向上運(yùn)動(dòng)行程的卡環(huán)5_1。
[0011]所述擺動(dòng)臂7的下端部設(shè)置有用于限制其向下運(yùn)動(dòng)幅度的限位銷軸7-1。
[0012]所述擺動(dòng)臂7的上端部的內(nèi)側(cè)壁，設(shè)置有用于限制腳踏板6在其上連續(xù)翻轉(zhuǎn)的凸塊
Ilo
[0013]所述兩組并排布置的打氣機(jī)構(gòu)之間的連接為可拆卸式連接。
[0014]一種雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)連續(xù)打氣方法如下:
[0015]當(dāng)需要對(duì)充氣部件進(jìn)行充氣時(shí)，出氣嘴10-1與待充氣部件的進(jìn)氣口連接；
[0016]雙腳分別踩在兩組打氣機(jī)構(gòu)的腳踏板6上，當(dāng)其中一只腳向下踩其中一個(gè)腳踏板6時(shí)，本組打氣機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)臂7向下并壓縮其氣筒8的活塞桿8-1，與此同時(shí)，連桿9相應(yīng)的帶動(dòng)滑塊4及直線運(yùn)動(dòng)副2在這端的搖擺桿I上向下滑動(dòng)，并給本組打氣機(jī)構(gòu)的搖擺桿I提供一個(gè)下壓動(dòng)作，此時(shí)氣筒8內(nèi)氣體被壓縮，壓縮氣體通過(guò)出氣管10、出氣嘴10-1并經(jīng)過(guò)充氣部件的進(jìn)氣口進(jìn)入其內(nèi)，實(shí)現(xiàn)打氣過(guò)程;與此同時(shí)另一端的搖擺桿I相應(yīng)作提升翹起動(dòng)作，并帶動(dòng)另一組打氣機(jī)構(gòu)的滑塊及直線運(yùn)動(dòng)副在搖擺桿上向上滑動(dòng)，并通過(guò)連桿帶動(dòng)該組打氣機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)臂及腳踏板向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而使另一只腳作相應(yīng)的上提動(dòng)作；
[0017]以此，通過(guò)雙腳交替并往復(fù)作下踩或上提動(dòng)作，使兩個(gè)氣筒8的活塞桿8-1交替運(yùn)行，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)充氣部件的連續(xù)打氣過(guò)程。
[0018]本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下的優(yōu)點(diǎn)及效果:
[0019]本實(shí)用新型兩組并排布置的打氣機(jī)構(gòu)，并在它們之間設(shè)置了雙臂搖擺機(jī)構(gòu)，雙臂搖擺機(jī)構(gòu)包括整體呈V形的兩個(gè)搖擺桿、滑動(dòng)安裝在搖擺桿上的直線運(yùn)動(dòng)副和滑塊，直線運(yùn)動(dòng)副和滑塊通過(guò)螺栓固定連接;這種結(jié)構(gòu)摩擦力小，連桿懸臂量小，既保證了滑動(dòng)順暢，又使各部件的強(qiáng)度和剛度均能滿足要求。兩個(gè)搖擺桿的下端通過(guò)固定基座連接在擺搖連接塊上，在擺搖連接塊的軸孔內(nèi)安裝有軸承，一階梯軸穿過(guò)該軸承;軸承的兩端以可拆卸的方式固定在兩組打氣機(jī)構(gòu)的底座支架之間；當(dāng)兩個(gè)搖擺桿左右起落，作上下擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，擺搖連接塊繞階梯軸軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。雙臂搖擺機(jī)構(gòu)類似于翹板原理，結(jié)構(gòu)即簡(jiǎn)單、又省力，而且實(shí)現(xiàn)了連續(xù)打氣動(dòng)作;在打氣過(guò)程中，由于借助了人體自然重力作為動(dòng)力，因此使用很小的力氣，即可輕松地實(shí)現(xiàn)連續(xù)打氣過(guò)程。
[0020]本實(shí)用新型腳踏板為可轉(zhuǎn)動(dòng)踏板，滿足在不同位置的姿態(tài)要求，結(jié)構(gòu)上人性化。
[0021]本實(shí)用新型技術(shù)手段簡(jiǎn)便易行，通過(guò)雙腳一上一下動(dòng)作實(shí)現(xiàn)連續(xù)打氣過(guò)程，具有打氣效率高，輸出氣壓大、省力、結(jié)構(gòu)緊湊、可拆裝、攜帶方便等優(yōu)點(diǎn)，適用于各種球類、充氣救生圈、自行車、電動(dòng)車、摩托車和小轎車的充氣。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)打氣裝置斜側(cè)示意圖。
[0023]圖2為本實(shí)用新型雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)打氣裝置局部側(cè)剖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖3為圖2的左視圖(局部剖視圖)。
[0025]圖4為搖擺桿結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖5為擺搖連接塊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖6為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步具體詳細(xì)描述。
[0029]實(shí)施例
[0030]如圖1至6所示。本實(shí)用新型一種雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)打氣裝置，包括兩組并排布置的打氣機(jī)構(gòu)，它們結(jié)構(gòu)相同，不同的是其中一組打氣機(jī)構(gòu)的擺位與另一組打氣機(jī)構(gòu)擺位相反；
[0031]在這兩組并排布置的打氣機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有雙臂搖擺機(jī)構(gòu)，該雙臂搖擺機(jī)構(gòu)包括整體呈V形的兩個(gè)搖擺桿1、滑動(dòng)安裝在搖擺桿I上的直線運(yùn)動(dòng)副2和滑塊4，直線運(yùn)動(dòng)副2和滑塊4通過(guò)螺栓3固定連接；
[0032]每組打氣機(jī)構(gòu)包括:底座支架5、腳踏板6、擺動(dòng)臂7、氣筒8;所述擺動(dòng)臂7的一個(gè)端部以轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式安裝在底座支架5的一端，擺動(dòng)臂7的另一個(gè)端部通過(guò)一根連桿9連接滑塊4;所述腳踏板6以轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式安裝在該連桿9上;所述氣筒8的底部以轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式安裝在底座支架5的另一端，氣筒8的活塞桿8-1端部以轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式連接在擺動(dòng)臂7的中(或者中下部)；
[0033]這兩組打氣機(jī)構(gòu)的氣筒8的出氣管10相互連通，并共用一個(gè)出氣嘴10-1;當(dāng)下壓其中一組打氣機(jī)構(gòu)的腳踏板6時(shí)，擺動(dòng)臂7作向下并壓縮本組打氣機(jī)構(gòu)的活塞桿8-1的動(dòng)作，與此同時(shí)，連桿9相應(yīng)的帶動(dòng)滑塊4及直線運(yùn)動(dòng)副2在這端的搖擺桿I上向下滑動(dòng)，并給本組打氣機(jī)構(gòu)的搖擺桿I提供一個(gè)下壓動(dòng)作；與此同時(shí)另一端的搖擺桿I相應(yīng)作提升翹起動(dòng)作，并帶動(dòng)另一組打氣機(jī)構(gòu)的滑塊及直線運(yùn)動(dòng)副在搖擺桿上向上滑動(dòng)，并通過(guò)連桿帶動(dòng)該組打氣機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)臂及腳踏板向上運(yùn)動(dòng)。
[0034]所述整體呈V形的兩個(gè)搖擺桿I的下端通過(guò)固定基座12連接在擺搖連接塊20上，在擺搖連接塊20的軸孔20-1內(nèi)安裝有軸承21，一階梯軸22穿過(guò)該軸承21;軸承21的兩端以可拆卸的方式固定在兩組打氣機(jī)構(gòu)的底座支架5之間；當(dāng)兩個(gè)搖擺桿I類似于翹板或自行車腳踏板之間的連桿左右起落，作上下擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，擺搖連接塊20繞階梯軸22軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0035]所述兩個(gè)搖擺桿I的端部均設(shè)置有用于限制直線運(yùn)動(dòng)副2和滑塊4向上運(yùn)動(dòng)行程的卡環(huán)5_1。
[0036]所述擺動(dòng)臂7的下端部設(shè)置有用于限制其向下運(yùn)動(dòng)幅度的限位銷軸7-1。
[0037]所述擺動(dòng)臂7的上端部的內(nèi)側(cè)壁，設(shè)置有用于限制腳踏板6在其上連續(xù)翻轉(zhuǎn)的凸塊
Ilo
[0038]所述兩組并排布置的打氣機(jī)構(gòu)之間的連接為可拆卸式連接。
[0039]本實(shí)用新型各部件之間的連接，如底座支架5、腳踏板6、擺動(dòng)臂7和氣筒8(可以在其上設(shè)置氣壓表)等除了本實(shí)用新型記載的連接方式外，還可以采用本領(lǐng)域技術(shù)所熟知的連接方式連接方式，如銷軸、銷釘、鉚釘、轉(zhuǎn)軸、連桿等，在此不一一贅述。
[0040]本實(shí)用新型連續(xù)打氣過(guò)程可通過(guò)如下方法實(shí)現(xiàn):
[0041]當(dāng)需要對(duì)充氣部件進(jìn)行充氣時(shí)，出氣嘴10-1與待充氣部件的進(jìn)氣口連接；
[0042]雙腳分別踩在兩組打氣機(jī)構(gòu)的腳踏板6上，當(dāng)其中一只腳向下踩其中一個(gè)腳踏板6時(shí)，本組打氣機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)臂7向下并壓縮其氣筒8的活塞桿8-1，與此同時(shí)，連桿9相應(yīng)的帶動(dòng)滑塊4及直線運(yùn)動(dòng)副2在這端的搖擺桿I上向下滑動(dòng)，并給本組打氣機(jī)構(gòu)的搖擺桿I提供一個(gè)下壓動(dòng)作，此時(shí)氣筒8內(nèi)氣體被壓縮，壓縮氣體通過(guò)出氣管10、出氣嘴10-1并經(jīng)過(guò)充氣部件的進(jìn)氣口進(jìn)入其內(nèi)，實(shí)現(xiàn)打氣過(guò)程;與此同時(shí)另一端的搖擺桿I相應(yīng)作提升翹起動(dòng)作，并帶動(dòng)另一組打氣機(jī)構(gòu)的滑塊及直線運(yùn)動(dòng)副在搖擺桿上向上滑動(dòng)，并通過(guò)連桿帶動(dòng)該組打氣機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)臂及腳踏板向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而使另一只腳作相應(yīng)的上提動(dòng)作；
[0043]以此，通過(guò)雙腳交替并往復(fù)作下踩或上提動(dòng)作，使兩個(gè)氣筒8的活塞桿8-1交替運(yùn)行，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)充氣部件的連續(xù)打氣過(guò)程。
[0044]如上所述，便可較好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
[0045]本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)打氣裝置，其特征在于:包括兩組并排布置的打氣機(jī)構(gòu)，它們結(jié)構(gòu)相同，不同的是其中一組打氣機(jī)構(gòu)的擺位與另一組打氣機(jī)構(gòu)擺位相反； 在這兩組并排布置的打氣機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有雙臂搖擺機(jī)構(gòu)，該雙臂搖擺機(jī)構(gòu)包括整體呈V形的兩個(gè)搖擺桿(I)、滑動(dòng)安裝在搖擺桿(I)上的直線運(yùn)動(dòng)副(2)和滑塊(4)，直線運(yùn)動(dòng)副(2)和滑塊(4)通過(guò)螺栓(3)固定連接； 每組打氣機(jī)構(gòu)包括:底座支架(5)、腳踏板(6)、擺動(dòng)臂(7)、氣筒(8);所述擺動(dòng)臂(7)的一個(gè)端部以轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式安裝在底座支架(5)的一端，擺動(dòng)臂(7)的另一個(gè)端部通過(guò)一根連桿(9)連接滑塊(4);所述腳踏板(6)以轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式安裝在該連桿(9)上;所述氣筒(8)的底部以轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式安裝在底座支架(5)的另一端，氣筒(8)的活塞桿(8-1)端部以轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式連接在擺動(dòng)臂(7)的中； 這兩組打氣機(jī)構(gòu)的氣筒(8)的出氣管(10)相互連通，并共用一個(gè)出氣嘴(10-1);當(dāng)下壓其中一組打氣機(jī)構(gòu)的腳踏板(6)時(shí)，擺動(dòng)臂(7)作向下并壓縮本組打氣機(jī)構(gòu)的活塞桿(8-1)的動(dòng)作，與此同時(shí)，連桿(9)相應(yīng)的帶動(dòng)滑塊(4)及直線運(yùn)動(dòng)副(2)在這端的搖擺桿(I)上向下滑動(dòng)，并給本組打氣機(jī)構(gòu)的搖擺桿(I)提供一個(gè)下壓動(dòng)作；與此同時(shí)另一端的搖擺桿(I)相應(yīng)作提升翹起動(dòng)作，并帶動(dòng)另一組打氣機(jī)構(gòu)的滑塊及直線運(yùn)動(dòng)副在搖擺桿上向上滑動(dòng)，并通過(guò)連桿帶動(dòng)該組打氣機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)臂及腳踏板向上運(yùn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)打氣裝置，其特征在于:所述整體呈V形的兩個(gè)搖擺桿(I)的下端通過(guò)固定基座(12)連接在擺搖連接塊(20)上，在擺搖連接塊(20)的軸孔(20-1)內(nèi)安裝有軸承(21)，一階梯軸(22)穿過(guò)該軸承(21);軸承(21)的兩端以可拆卸的方式固定在兩組打氣機(jī)構(gòu)的底座支架(5)之間；當(dāng)兩個(gè)搖擺桿(I)左右起落，作上下擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，擺搖連接塊(20)繞階梯軸(22)軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)打氣裝置，其特征在于:所述兩個(gè)搖擺桿(I)的端部均設(shè)置有用于限制直線運(yùn)動(dòng)副(2)和滑塊(4)向上運(yùn)動(dòng)行程的卡環(huán)(5-1)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)打氣裝置，其特征在于:所述擺動(dòng)臂(7)的下端部設(shè)置有用于限制其向下運(yùn)動(dòng)幅度的限位銷軸(7-1)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)打氣裝置，其特征在于:所述擺動(dòng)臂(7)的上端部的內(nèi)側(cè)壁，設(shè)置有用于限制腳踏板(6)在其上連續(xù)翻轉(zhuǎn)的凸塊(11)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述雙腳踩踏驅(qū)動(dòng)打氣裝置，其特征在于:所述兩組并排布置的打氣機(jī)構(gòu)之間的連接為可拆卸式連接。
【文檔編號(hào)】F04B33/02GK205618325SQ201620300071
【公開(kāi)日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年4月11日
【發(fā)明人】吳上生, 彭盼道
【申請(qǐng)人】華南理工大學(xué)