專利名稱：雙u形電樞生產(chǎn)線銅線一次插入工序壓線機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于生產(chǎn)汽車電動機的雙U形電樞生產(chǎn)線銅線一次插入工序壓線機構(gòu)。
背景技術(shù)：
雙U形電樞是汽車電動機中的重要組成部分，用于產(chǎn)生電動勢。生產(chǎn)雙U形電樞時需要向電樞的鐵芯槽內(nèi)插入銅線。插入銅線包括銅線成型、銅線 一次插入、銅線二次插入三道工序。其中，銅線一次插入的具體步驟為1)將銅線放置在銅線放置胎具中；2)將銅線放置胎具放置在繞線設(shè)備的銅線放線模腔上，并通過人力將銅線放置胎具敲入銅線放線模腔內(nèi)；3)將插入銅線的電樞放置在繞線設(shè)備工作端，啟動繞線設(shè)備進行繞線。在進行銅線一次插入工序中將銅線放置胎具敲入銅線放線模腔內(nèi)的步驟時，采用人力操作，工人勞動強度大，且所需人力多，增加了人力成本；同時，敲擊力度不易控制，一旦用力不均，導(dǎo)致銅線受力大而變形、報廢，增大了生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可節(jié)約人力、廢品率低、生產(chǎn)成本低的雙U形電樞生產(chǎn)線銅線一次插入工序壓線機構(gòu)。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種雙U形電樞生產(chǎn)線銅線一次插入工序壓線機構(gòu)，包括推進氣缸，其特殊之處是在推進氣缸下端設(shè)有推板，在推板下端面設(shè)有支撐柱，在支撐柱下方設(shè)有壓線胎具，在推板上沿圓周方向均勻的固接有多個壓線氣缸，在壓線氣缸下方通過浮動接頭連接有連接片，在連接片中央設(shè)有導(dǎo)柱，在導(dǎo)柱前端設(shè)有滑塊，所述的滑塊位于壓線胎具內(nèi)。上述的雙U形電樞生產(chǎn)線銅線一次插入工序壓線機構(gòu)，所述的壓線氣缸有二 四個。上述的雙U形電樞生產(chǎn)線銅線一次插入工序壓線機構(gòu)，在所述的壓線胎具上沿豎直方向設(shè)有四個凹槽，在滑塊上與凹槽對應(yīng)位置設(shè)有四個凸塊。上述的雙U形電樞生產(chǎn)線銅線一次插入工序壓線機構(gòu)，在導(dǎo)柱與壓線胎具之間設(shè)有直線軸承。本實用新型的有益效果是由于采用壓入氣缸推動滑塊將銅線放置胎具壓入銅線放線模腔內(nèi)，節(jié)約了人力，降低了人力成本；采用多個均布的壓入氣缸同時工作，保證了壓入過程中施力均勻，避免了銅線因受力不均發(fā)生變形而導(dǎo)致報廢，降低了生產(chǎn)成本。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的仰視圖；圖3是圖I中連接片的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖中推進氣缸1，壓線氣缸2，推板3，浮動接頭4，連接片5，支撐柱6，導(dǎo)柱7，滑塊8，凸塊801，壓線胎具9，凹槽901，直線軸承10，繞線設(shè)備11。
具體實施方式
如圖所示，該雙U形電樞生產(chǎn)線銅線一次插入工序壓線機構(gòu)包括推進氣缸1，在推進氣缸I下端固接有推板3，在推板3下端面焊接有支撐柱6，在支撐柱6下端面通過螺栓連接有壓線胎具9，在推板3上沿圓周方向均勻的固接有多個壓線氣缸2，以采用二 四個為宜，本實施例中以二個為例。在壓線氣缸2下方通過浮動接頭4連接有連接片5，在連接片5中央焊接有導(dǎo)柱7，在導(dǎo)柱7與壓線胎具9之間設(shè)有直線軸承10，在導(dǎo)柱7下端固接有滑塊8，所述的滑塊8位于壓線胎具9內(nèi)。在壓線胎具9上沿豎直方向設(shè)有四個凹槽901，在滑塊8上與凹槽901對應(yīng)位置設(shè)有四個凸塊801。 工作時，推進氣缸I推動壓線胎具9將銅線放置胎具套住，壓線氣缸2工作，銅線放置胎具被壓入銅線放線模腔內(nèi)，繞線設(shè)備11進行一次插入工序后序動作。
權(quán)利要求1.一種雙U形電樞生產(chǎn)線銅線一次插入工序壓線機構(gòu)，包括推進氣缸，其特征是在推進氣缸下端設(shè)有推板，在推板下端面設(shè)有支撐柱，在支撐柱下方設(shè)有壓線胎具，在推板上沿圓周方向均勻的固接有多個壓線氣缸，在壓線氣缸下方通過浮動接頭連接有連接片，在連接片中央設(shè)有導(dǎo)柱，在導(dǎo)柱前端設(shè)有滑塊，所述的滑塊位于壓線胎具內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙U形電樞生產(chǎn)線銅線一次插入工序壓線機構(gòu)，其特征是所述的壓線氣缸為二 四個。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙U形電樞生產(chǎn)線銅線一次插入工序壓線機構(gòu)，其特征是在所述的壓線胎具沿豎直方向設(shè)有四個凹槽，在滑塊上與凹槽對應(yīng)位置設(shè)有四個凸塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙U形電樞生產(chǎn)線銅線一次插入工序壓線機構(gòu)，其特征是在導(dǎo)柱與壓線胎具之間設(shè)有直線軸承。
專利摘要一種雙U形電樞生產(chǎn)線銅線一次插入工序壓線機構(gòu)，包括推進氣缸，其特殊之處是在推進氣缸下端設(shè)有推板，在推板下端面設(shè)有支撐柱，在支撐柱下方設(shè)有壓線胎具，在推板上沿圓周方向均勻的固接有多個壓線氣缸，在壓線氣缸下方通過浮動接頭連接有連接片，在連接片中央設(shè)有導(dǎo)柱，在導(dǎo)柱前端設(shè)有滑塊，所述的滑塊位于壓線胎具內(nèi)。由于采用壓入氣缸推動滑塊將銅線放置胎具壓入銅線放線模腔內(nèi)，節(jié)約了人力；采用多個均布的壓入氣缸同時工作，保證了壓入過程中施力均勻，避免了銅線因受力不均發(fā)生變形而導(dǎo)致報廢，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號H02K15/08GK202488296SQ201220087550
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月10日
發(fā)明者趙業(yè)民, 閆立新, 馬俊陽 申請人:錦州韓華電裝有限公司