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一種自動(dòng)化電池鋼殼的整形機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11662768閱讀:801來源:國知局
一種自動(dòng)化電池鋼殼的整形機(jī)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型屬于電池鋼殼加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自動(dòng)化電池鋼殼的整形機(jī)。



背景技術(shù):

隨著手機(jī)電池裝配行業(yè)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,許多電池裝配工藝選擇的適用軟包電芯外圍整體包裹成型不銹鋼鋼殼的裝配工藝,該工藝即提高的電池成品的整體剛性,也使同體積的電池容量可以處在一個(gè)較高的水平,是一種廣泛采用的裝配工藝。現(xiàn)今采用的鋼殼裝配工藝仍然處于初始階段,一般采用工裝治具輔助,靠人工分殼、人工定位、人工拿取并貼合整形的方式,這種工藝因?qū)ψ鳂I(yè)者有很高的依賴性,容易導(dǎo)致鋼殼貼合偏位,產(chǎn)生不良品,同時(shí)人工作業(yè)效率低下,勞動(dòng)力投入大,對于企業(yè)來說投入高。由于鋼殼的邊角鋒利,容易誤傷作業(yè)工人,整個(gè)作業(yè)過程的安全性低?,F(xiàn)有的電池鋼殼整形機(jī)大多數(shù)采用氣缸整形,整形精度不高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)化電池鋼殼的整形機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種自動(dòng)化電池鋼殼的整形機(jī),包括架體,所述架體的四面均通過支架安裝步進(jìn)電機(jī),所述步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上安裝有減速器,所述減速器的一端連接有螺桿,所述螺桿穿插在移動(dòng)板的螺紋孔內(nèi),所述螺紋孔與螺桿螺紋連接,所述螺桿的一端通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在架體的表面,所述螺桿的兩側(cè)平行設(shè)有兩個(gè)滑桿,所述滑桿穿插在移動(dòng)板的滑孔內(nèi),所述滑桿與移動(dòng)板滑動(dòng)連接,所述移動(dòng)板的上端面通過螺栓固定有整形板,所述整形板的長度大于移動(dòng)板的長度,所述架體的表面中間設(shè)有工作臺(tái)。

優(yōu)選的,所述整形板上端面的螺栓的數(shù)量不少于四個(gè)。

優(yōu)選的,所述整形板的一端設(shè)有高強(qiáng)度擠壓塊。

優(yōu)選的,所述電機(jī)的外殼上設(shè)有散熱裝置。

優(yōu)選的,所述滑孔的直徑小于螺紋孔的直徑。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該自動(dòng)化電池鋼殼的整形機(jī),結(jié)構(gòu)合理,實(shí)用性強(qiáng),滑桿和滑孔的設(shè)置,用于限定移動(dòng)板的移動(dòng)方向,放置偏移,螺桿和步進(jìn)電機(jī)的設(shè)置,方便帶動(dòng)移動(dòng)板前進(jìn)和后退,方便控制移動(dòng)距離和整形強(qiáng)度,通過四個(gè)方向同時(shí)擠壓整形,使電池鋼殼的整形效果更好。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的移動(dòng)板和整形板結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型的移動(dòng)板和整形板側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1架體、2支架、3步進(jìn)電機(jī)、4減速器、5螺桿、6移動(dòng)板、61螺紋孔、62滑孔、7整形板、8螺栓、9滑桿、10工作臺(tái)、11高強(qiáng)度擠壓塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1-3所示的一種自動(dòng)化電池鋼殼的整形機(jī),包括架體1,所述架體1的四面均通過支架2安裝步進(jìn)電機(jī)3,所述步進(jìn)電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸上安裝有減速器4,所述減速器4的一端連接有螺桿5,所述螺桿5穿插在移動(dòng)板6的螺紋孔61內(nèi),所述螺紋孔61與螺桿5螺紋連接,所述螺桿5的一端通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在架體1的表面,所述螺桿5的兩側(cè)平行設(shè)有兩個(gè)滑桿9,所述滑桿9穿插在移動(dòng)板6的滑孔62內(nèi),所述滑桿9與移動(dòng)板6滑動(dòng)連接,所述移動(dòng)板6的上端面通過螺栓8固定有整形板7,所述整形板7的長度大于移動(dòng)板6的長度,所述架體1的表面中間設(shè)有工作臺(tái)10,所述整形板7上端面的螺栓8的數(shù)量不少于四個(gè),所述整形板7的一端設(shè)有高強(qiáng)度擠壓塊11,所述電機(jī)3的外殼上設(shè)有散熱裝置,所述滑孔62的直徑小于螺紋孔61的直徑。

工作原理:將待整形的電池鋼殼放置在工作臺(tái)10上,然后啟動(dòng)步進(jìn)電機(jī)3,步進(jìn)電機(jī)3帶動(dòng)螺桿5旋轉(zhuǎn),從而使移動(dòng)板6向內(nèi)運(yùn)動(dòng),從而將電池鋼殼擠壓整形,擠壓結(jié)束,步進(jìn)電機(jī)3帶動(dòng)螺桿5旋轉(zhuǎn),使移動(dòng)板6返回即可,步進(jìn)電機(jī)3和螺桿5設(shè)置,精確程度高,擠壓效果好。

最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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