汽車天窗淋雨檢測設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車天窗檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種用于檢測汽車天窗淋雨排水性能的汽車天窗淋雨檢測設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在制造汽車天窗時(shí)，需要對(duì)天窗的密封性和排水性進(jìn)行檢測，而在檢測汽車天窗淋雨試驗(yàn)時(shí)，需要通過人工觀察天窗排水情況，以及四周密封條密封能力，由于淋雨試驗(yàn)時(shí)模擬車頂上的積水從四周流下，而通過人工的方式觀察非常不方便，易造成誤判斷；在檢測汽車天窗淋雨試驗(yàn)時(shí)，對(duì)于天窗排水能力大小只能通過人工觀測，無法判斷各排水口排水量大小，不易對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供有效數(shù)據(jù)支持易造成天窗排水不及時(shí)。因此解決檢測時(shí)通過人工觀測的方式造成誤判斷的問題就顯得尤為重要了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種用于檢測汽車天窗淋雨排水性能的汽車天窗淋雨檢測設(shè)備，通過影像反饋實(shí)時(shí)監(jiān)控天窗排水及滲水情況，解決了當(dāng)前通過人工觀測的方式造成誤判斷的問題。
[0004]本發(fā)明提供一種汽車天窗淋雨檢測設(shè)備，包括臺(tái)架，所述臺(tái)架上設(shè)置有模擬車頂，所述模擬車頂上設(shè)置有被測天窗，所述被測天窗上方設(shè)置有淋雨噴頭，所述模擬車頂四角設(shè)置有流量計(jì)，所述流量計(jì)設(shè)置在模擬車頂?shù)呐潘谔?，所述模擬車頂下方設(shè)置有高清攝像頭。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述臺(tái)架下部設(shè)置有余水回收盒，所述余水回收盒上設(shè)置有排水管。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述淋雨噴頭設(shè)置在支架上，所述支架設(shè)置在臺(tái)架的后端，且支架下方設(shè)置有高度調(diào)節(jié)裝置。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述臺(tái)架旁設(shè)置有遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備，所述流量計(jì)和高清攝像頭與遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備電連接。
[0008]本發(fā)明的有益效果:通過淋雨噴頭對(duì)模擬車頂和被測天窗進(jìn)行淋雨試驗(yàn)，并且通過流量計(jì)對(duì)車窗的排水量進(jìn)行檢測，通過高清攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控天窗排水及滲水情況，防止人工檢測時(shí)誤判斷的情況發(fā)生。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1_臺(tái)架，2-模擬車頂，3-被測天窗，4-淋雨噴頭，5-流量計(jì)，6-高清攝像頭，7-余水回收盒，8-排水管，9-支架，10-高度調(diào)節(jié)裝置，11-遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0012]如圖1所示，本實(shí)施例提供一種汽車天窗淋雨檢測設(shè)備，包括臺(tái)架1，所述臺(tái)架I上設(shè)置有模擬車頂2，所述模擬車頂2上設(shè)置有被測天窗3，所述被測天窗3上方設(shè)置有淋雨噴頭4，所述模擬車頂2四角設(shè)置有流量計(jì)5，所述流量計(jì)5設(shè)置在模擬車頂2的排水口處，所述模擬車頂2下方設(shè)置有高清攝像頭6。所述臺(tái)架I下部設(shè)置有余水回收盒7，所述余水回收盒7上設(shè)置有排水管8。所述淋雨噴頭4設(shè)置在支架9上，所述支架9設(shè)置在臺(tái)架I的后端，且支架9下方設(shè)置有高度調(diào)節(jié)裝置10。所述臺(tái)架I旁設(shè)置有遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備11，所述流量計(jì)5和高清攝像頭6與遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備11電連接。通過淋雨噴頭4對(duì)模擬車頂2和被測天窗3進(jìn)行淋雨試驗(yàn)，并且通過流量計(jì)5對(duì)車窗的排水量進(jìn)行檢測，通過高清攝像頭6實(shí)時(shí)監(jiān)控天窗排水及滲水情況，防止人工檢測時(shí)誤判斷的情況發(fā)生。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車天窗淋雨檢測設(shè)備，包括臺(tái)架(I)，其特征在于:所述臺(tái)架(I)上設(shè)置有模擬車頂(2)，所述模擬車頂(2)上設(shè)置有被測天窗(3)，所述被測天窗(3)上方設(shè)置有淋雨噴頭(4)，所述模擬車頂(2)四角設(shè)置有流量計(jì)(5)，所述流量計(jì)(5)設(shè)置在模擬車頂(2)的排水口處，所述模擬車頂(2 )下方設(shè)置有高清攝像頭(6 )。2.如權(quán)利要求1所述的汽車天窗淋雨檢測設(shè)備，其特征在于:所述臺(tái)架(I)下部設(shè)置有余水回收盒(7 )，所述余水回收盒(7 )上設(shè)置有排水管(8 )。3.如權(quán)利要求1所述的汽車天窗淋雨檢測設(shè)備，其特征在于:所述淋雨噴頭(4)設(shè)置在支架(9)上，所述支架(9)設(shè)置在臺(tái)架(I)的后端，且支架(9)下方設(shè)置有高度調(diào)節(jié)裝置(1)04.如權(quán)利要求1或2所述的汽車天窗淋雨檢測設(shè)備，其特征在于:所述臺(tái)架(I)旁設(shè)置有遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備(11)，所述流量計(jì)(5 )和高清攝像頭(6 )與遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備(11)電連接。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車天窗淋雨檢測設(shè)備，包括臺(tái)架，所述臺(tái)架上設(shè)置有模擬車頂，所述模擬車頂上設(shè)置有被測天窗，所述被測天窗上方設(shè)置有淋雨噴頭，所述模擬車頂四角設(shè)置有流量計(jì)，所述流量計(jì)設(shè)置在模擬車頂?shù)呐潘谔?，所述模擬車頂下方設(shè)置有高清攝像頭。通過淋雨噴頭對(duì)模擬車頂和被測天窗進(jìn)行淋雨試驗(yàn)，并且通過流量計(jì)對(duì)車窗的排水量進(jìn)行檢測，通過高清攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控天窗排水及滲水情況，防止人工檢測時(shí)誤判斷的情況發(fā)生。
【IPC分類】G01M17/007, G01M3/02
【公開號(hào)】CN105181349
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510558292
【發(fā)明人】周玉成, 程永海, 汪義文, 杜中發(fā), 姚峰
【申請(qǐng)人】蕪湖莫森泰克汽車科技有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年9月6日