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一種高強(qiáng)度鋁合金材料減速機(jī)外殼硬度測(cè)試裝置的制作方法

文檔序號(hào):40615385發(fā)布日期:2025-01-07 21:04閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種高強(qiáng)度鋁合金材料減速機(jī)外殼硬度測(cè)試裝置,包括主支撐板(1)、移動(dòng)裝置(14)、檢測(cè)壓頭(15),其特征在于,所述主支撐板(1)底部上表面固定連接有固定盤(pán)(11),所述固定盤(pán)(11)底部上表面固定安裝有伺服電機(jī)(12),所述固定盤(pán)(11)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有圓盤(pán)夾具(13),所述主支撐板(1)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有受壓模擬檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)壓頭(15)下方設(shè)置有防護(hù)自潔處理機(jī)構(gòu);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度鋁合金材料減速機(jī)外殼硬度測(cè)試裝置,其特征在于,所述共面板(27)遠(yuǎn)離受力彈簧(26)一側(cè)的表面與抵壓板(23)遠(yuǎn)離液壓氣缸(22)一側(cè)的表面相互平齊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度鋁合金材料減速機(jī)外殼硬度測(cè)試裝置,其特征在于,所述控制開(kāi)關(guān)(28)位于共面板(27)一側(cè)表面凸起桿的水平運(yùn)動(dòng)路徑上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度鋁合金材料減速機(jī)外殼硬度測(cè)試裝置,其特征在于,所述防護(hù)自潔處理機(jī)構(gòu)包括帶齒動(dòng)力桿(31),兩個(gè)所述抵壓板(23)其中一個(gè)抵壓板(23)一側(cè)的外壁固定連接有帶齒動(dòng)力桿(31),所述主支撐板(1)靠近帶齒動(dòng)力桿(31)一側(cè)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有動(dòng)力齒輪(32),所述動(dòng)力齒輪(32)位于帶齒動(dòng)力桿(31)水平運(yùn)動(dòng)的路徑上,所述動(dòng)力齒輪(32)遠(yuǎn)離主支撐板(1)一側(cè)的表面同軸固定連接有收卷輪(33),所述收卷輪(33)外環(huán)面纏繞有受力繩(34),所述受力繩(34)遠(yuǎn)離收卷輪(33)的一端固定連接有旋接盤(pán)(35),所述旋接盤(pán)(35)靠近主支撐板(1)的一側(cè)設(shè)置有帶簧板(3501),所述帶簧板(3501)由板體以及和板體固定連接的垂直彈簧構(gòu)成,所述旋接盤(pán)(35)上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有帶槽軸(37),所述帶槽軸(37)外環(huán)面開(kāi)設(shè)有螺旋槽,所述帶槽軸(37)外部套設(shè)有帶板定環(huán)(36),所述帶板定環(huán)(36)由套設(shè)在帶槽軸(37)外部的圓環(huán),以及與圓環(huán)外環(huán)面固定連接的平板組成,所述圓環(huán)的內(nèi)環(huán)面上設(shè)置有一個(gè)凸起,且凸起與帶槽軸(37)外環(huán)面上的螺旋槽滑動(dòng)連接,所述帶槽軸(37)頂面固定連接有t槽塊(38),所述帶槽軸(37)上方設(shè)置有外置盒(313),所述主支撐板(1)靠近外置盒(313)一側(cè)的表面對(duì)稱(chēng)固定連接有開(kāi)槽板(3131),所述外置盒(313)與開(kāi)槽板(3131)滑動(dòng)連接,所述外置盒(313)頂部與檢測(cè)壓頭(15)相對(duì)應(yīng)的位置上開(kāi)設(shè)有貫穿孔,所述外置盒(313)內(nèi)部底面貼合有內(nèi)置底板(312),所述內(nèi)置底板(312)上表面均勻轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)插筒(310),所述插筒(310)底部固定連接有適配塊(39),所述適配塊(39)與t槽塊(38)滑動(dòng)配合,所述插筒(310)內(nèi)部分別插接有棉筒(311)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高強(qiáng)度鋁合金材料減速機(jī)外殼硬度測(cè)試裝置,其特征在于,所述凸起為半球形,所述凸起外表面以及所述螺旋槽的槽面均設(shè)置為光滑面。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高強(qiáng)度鋁合金材料減速機(jī)外殼硬度測(cè)試裝置,其特征在于,所述帶齒動(dòng)力桿(31)帶動(dòng)動(dòng)力齒輪(32)和收卷輪(33)轉(zhuǎn)動(dòng)后,能夠通過(guò)受力繩(34)使帶槽軸(37)向下運(yùn)動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高強(qiáng)度鋁合金材料減速機(jī)外殼硬度測(cè)試裝置,其特征在于,所述t槽塊(38)與適配塊(39)的位置相互對(duì)應(yīng),且t槽塊(38)位于適配塊(39)水平運(yùn)動(dòng)的路徑上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高強(qiáng)度鋁合金材料減速機(jī)外殼硬度測(cè)試裝置,其特征在于,所述適配塊(39)下端延伸至外置盒(313)底部下方,所述適配塊(39)上端為圓柱形,下端為t形。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高強(qiáng)度鋁合金材料減速機(jī)外殼硬度測(cè)試裝置,其特征在于,所述防護(hù)自潔處理機(jī)構(gòu)還包括固定連接于內(nèi)置底板(312)一側(cè)外壁的撥板(314),所述外置盒(313)與撥板(314)相對(duì)應(yīng)的位置上開(kāi)設(shè)有貫穿平槽,所述撥板(314)與貫穿平槽滑動(dòng)連接,所述撥板(314)穿過(guò)貫穿平槽延伸至外置盒(313)外部,且延伸至外部部位的頂面固定連接有帶磁板(315),所述外置盒(313)靠近撥板(314)一側(cè)的外壁均勻固定連接有多個(gè)帶磁塊(316),所述帶磁塊(316)的位置與插筒(310)和棉筒(311)的位置相對(duì)應(yīng),所述帶磁板(315)和帶磁塊(316)相互靠近的一面磁性相反。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種高強(qiáng)度鋁合金材料減速機(jī)外殼硬度測(cè)試裝置,具體涉及硬度檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括主支撐板、移動(dòng)裝置、檢測(cè)壓頭,所述主支撐板底部上表面固定連接有固定盤(pán),所述固定盤(pán)底部上表面固定安裝有伺服電機(jī),兩個(gè)所述三角板靠近圓盤(pán)夾具的一端分別固定安裝有液壓氣缸,所述液壓氣缸的伸縮端固定連接有抵壓板,所述抵壓板靠近液壓氣缸一側(cè)的頂部固定連接有L固定板,通過(guò)在減速機(jī)外殼的兩側(cè)同時(shí)施加相向的壓力,用于模擬減速機(jī)外殼在受到持續(xù)壓力的情況下的硬度情況,利于分析減速機(jī)外殼整體的綜合硬度數(shù)據(jù),相比于現(xiàn)有的采用點(diǎn)接觸測(cè)試硬度的方式,本方式提供面接觸的擠壓力,輔助測(cè)試人員判斷減速機(jī)外殼硬度是否達(dá)標(biāo)。

技術(shù)研發(fā)人員:殷卓迪,王宏超,莫恒陽(yáng),劉雪松
受保護(hù)的技術(shù)使用者:杭州速博雷爾傳動(dòng)機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/6
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