一種左前門內(nèi)拉手拉線檢測工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種左前門內(nèi)拉手拉線檢測工裝，包括工作臺，所述工作臺的一端設(shè)有若干與固定內(nèi)拉手拉線的支架柱，工作臺的另一端固定用于測量內(nèi)拉手拉線長度的測量板。本實用新型通過與內(nèi)拉手類似的支架柱與測量板來檢測內(nèi)拉手拉線是否偏長或偏短，避免了只能將內(nèi)拉手拉線通過裝車后才能來判斷是否合格的問題，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了工作效率，成本低，制作方便，操作簡單。
【專利說明】 一種左前門內(nèi)拉手拉線檢測工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種檢測工具，尤其涉及一種用于檢測內(nèi)拉手拉線是否符合技術(shù)要求的左前門內(nèi)拉手拉線檢測工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]生產(chǎn)現(xiàn)場及市場上經(jīng)常出現(xiàn)由于拉線過長或過短而導(dǎo)致的門打不開或關(guān)不上的現(xiàn)象，此問題已經(jīng)極大地影響到了產(chǎn)品的品質(zhì)。由于內(nèi)拉手拉線在制造過程中會出現(xiàn)偏長偏短的現(xiàn)象，當(dāng)該零部件裝車后，就會出現(xiàn)有些車輛，門關(guān)不上或是門打不開，此問題已經(jīng)在市場上出現(xiàn)多起，極大的影響了產(chǎn)品質(zhì)量及企業(yè)的質(zhì)量形象。針對此問題，員工在分裝及裝配時均無法發(fā)現(xiàn)，只能將零部件通過裝車后才能來判斷，但此時即使判斷出來了，也要到下線去更換，極大的影響了生產(chǎn)效率。
[0003]中國專利
【發(fā)明者】馬凱, 費楠楠, 安聰慧, 馮擎峰 申請人:浙江吉利汽車有限公司, 浙江吉潤汽車有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司