互扣式嚙合鏈條及嚙合裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及互扣式嚙合鏈條及嚙合裝置，互扣式嚙合鏈條包括多個(gè)嚙合件，所有的嚙合件通過連接件依次可拆卸固定連接，嚙合件的上部設(shè)有凹槽；嚙合鏈條包括第一鏈條和第二鏈條，第一鏈條和第二鏈條通過第一鏈條上的嚙合齒和第二鏈條上的嚙合齒嚙合連接。嚙合裝置包括互扣式嚙合鏈條、驅(qū)動(dòng)齒輪、嚙合器和驅(qū)動(dòng)箱，驅(qū)動(dòng)齒輪和嚙合器均安裝在驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)，驅(qū)動(dòng)齒輪安裝在嚙合器的上方，第一鏈條的一端和第二鏈條的一端分別穿過嚙合器，并與驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型的有益效果為：第一鏈條和第二鏈條采用拉鏈互鎖的方式嚙合連接，嚙合的更加緊密；嚙合裝置采取雙輪驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)方式，保證了第一鏈條和第二鏈條受力平衡。
【專利說明】
互扣式嚙合鏈條及嚙合裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種互扣式嚙合鏈條及嚙合裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的剛性鏈、柔性齒條、柔性傳動(dòng)柱等柔性轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)品均采用鏈輪或齒輪進(jìn)行單輪驅(qū)動(dòng)或單輪導(dǎo)向，只能夠三面受力，嚙合方式為單面平面接觸，鏈輪或齒輪的受力不均勻，無法保證鏈輪或齒輪的垂直度。下降時(shí)鏈條呈現(xiàn)為單向彎曲即柔性，通過剛性鏈傳動(dòng)設(shè)備的內(nèi)部導(dǎo)向環(huán)形軌道，將垂直的鏈條彎折成水平方向存儲(chǔ);上升時(shí)鏈節(jié)模塊或齒節(jié)模塊一節(jié)壓一節(jié)形成一根垂直的剛性柱體，但高度受到限制。鏈節(jié)的變形不易控制，重復(fù)制造精度誤差大，廢品率高，導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加，運(yùn)行不穩(wěn)定等諸多缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種互扣式嚙合鏈條及嚙合裝置，第一鏈條和第二鏈條采用拉鏈互鎖的方式嚙合連接，嚙合的更加緊密;嚙合裝置采取雙輪驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)方式，保證了第一鏈條和第二鏈條受力平衡。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0005]互扣式嚙合鏈條，包括多個(gè)嚙合件，所有的所述嚙合件通過連接件依次可拆卸固定連接，所述嚙合件的上部設(shè)有凹槽，所述凹槽的一端與所述嚙合件的一側(cè)壁形成嚙合齒；
[0006]所述嚙合鏈條包括第一鏈條和第二鏈條，所述第一鏈條和所述第二鏈條通過所述第一鏈條上的嚙合齒和所述第二鏈條上的嚙合齒嚙合連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述嚙合鏈條包括N層鏈條，N為正整數(shù)，任意相鄰的兩層鏈條或三層鏈條之間通過第一連接件連接，所述任意兩層鏈條與相鄰的任意兩層鏈條或任意三層鏈條之間通過第二連接件連接。
[0008]進(jìn)一步的，所述凹槽的一端上垂直設(shè)置有第一通孔和第二通孔；
[0009]所述第一連接件依次穿過第N層鏈條的第一通孔與第N+1層鏈條的第二通孔或者所述第一連接件依次穿過第N層鏈條的第一通孔、第N+1層鏈條的第二通孔以及第N+2層鏈條的第一通孔將鏈條固定連接。
[0010]進(jìn)一步的，所述第一鏈條的第N層鏈條與所述第二鏈條的第N層鏈條嚙合連接。
[0011]進(jìn)一步的，所述凹槽為V形，所述凹槽一端的高度大于所述凹槽另一端的高度，所述凹槽的底部由所述凹槽的另一端至所述凹槽的一端向所述凹槽內(nèi)傾斜設(shè)置。
[0012]包括上述互扣式嚙合鏈條的嚙合裝置，還包括驅(qū)動(dòng)齒輪、嚙合器和驅(qū)動(dòng)箱，所述驅(qū)動(dòng)齒輪和所述嚙合器均安裝在所述驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪安裝在所述嚙合器的上方，所述第一鏈條的一端和所述第二鏈條的一端分別穿過所述嚙合器，并與所述驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)連接；
[0013]所述驅(qū)動(dòng)齒輪包括第一驅(qū)動(dòng)齒輪和第二驅(qū)動(dòng)齒輪，所述第一鏈條和所述第二鏈條位于所述第一驅(qū)動(dòng)齒輪和所述第二驅(qū)動(dòng)齒輪之間，所述第一鏈條與所述第一驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)連接，所述第二鏈條與所述第二驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)連接。
[0014]進(jìn)一步的，還包括承載件，所述第一鏈條和所述第二鏈條分別穿過所述驅(qū)動(dòng)箱的頂部與所述承載件連接。
[0015]進(jìn)一步的，還包括第一導(dǎo)向壓輪和第二導(dǎo)向壓輪，所述第一鏈條和所述第二鏈條位于所述第一導(dǎo)向壓輪和所述第二導(dǎo)向壓輪之間，所述第一鏈條與所述第一導(dǎo)向壓輪傳動(dòng)連接，所述第二鏈條與所述第二導(dǎo)向壓輪傳動(dòng)連接。
[0016]進(jìn)一步的，還包括第一儲(chǔ)藏箱和第二儲(chǔ)藏箱，所述第一鏈條開設(shè)所述第一通孔的一端與所述第一儲(chǔ)藏箱內(nèi)的環(huán)形軌道配合，所述第二鏈條開設(shè)所述第一通孔的一端與所述第二儲(chǔ)藏箱內(nèi)的環(huán)形軌道配合。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果:
[0018]1、第一鏈條和第二鏈條通過第一鏈條上的凹槽和第二鏈條上的凹槽采用拉鏈互鎖的方式嚙合連接，嚙合的更加緊密。
[0019]2、所述凹槽的底部由所述凹槽的一端向所述凹槽的另一端向所述凹槽內(nèi)傾斜設(shè)置，一方面保證了第一鏈條和第二鏈條在嚙合連接時(shí)收到向下的壓力時(shí)，使得第一鏈條和第二鏈條嚙合的更加緊密；另一方面保證了第一鏈條和第二鏈條在儲(chǔ)藏箱內(nèi)易于收納，轉(zhuǎn)彎更加靈活。
[0020]3、第一鏈條和第二鏈條分別與第一驅(qū)動(dòng)輪和第二驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)了雙輪驅(qū)動(dòng)，保證了第一鏈條和第二鏈條受力平衡；第一鏈條和第二鏈條的前、后、左、右四面也受力，在四面作用力的共同作用下保證了第一鏈條和第二鏈條的穩(wěn)定性。
[0021]4、第一鏈條和第二鏈條分別與第一導(dǎo)向壓輪和第二導(dǎo)向壓輪傳動(dòng)鏈接，保證了第一鏈條和第二鏈條嚙合的緊密性。
[0022]5、嚙合鏈條包括N層鏈條，N層鏈條交錯(cuò)嚙合，實(shí)現(xiàn)了多面咬扣式嚙合連接。
【附圖說明】
[0023]圖1是本實(shí)用新型互扣式嚙合件一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是本實(shí)用新型互扣式嚙合鏈條一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3是本實(shí)用新型嚙合裝置一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4是本實(shí)用新型嚙合裝置一實(shí)施例的第一狀態(tài)示意圖；
[0027]圖5是本實(shí)用新型嚙合裝置一實(shí)施例的第二狀態(tài)示意圖。
[0028]其中:1.嚙合件、110.凹槽、111.第一通孔、112.第二通孔、120.嚙合齒、2.連接件、
21.第一連接件、22.第二連接件、3.第一鏈條、4.第二鏈條、5.驅(qū)動(dòng)齒輪、51.第一驅(qū)動(dòng)齒輪、52.第二驅(qū)動(dòng)齒輪、6.嚙合器、7.驅(qū)動(dòng)箱、8.承載件、9.導(dǎo)向壓輪、91.第一導(dǎo)向壓輪、92.第二導(dǎo)向壓輪、10.儲(chǔ)藏箱、101.第一儲(chǔ)藏箱、102.第二儲(chǔ)藏箱、103.環(huán)形軌道、11.電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0029]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，給出具體實(shí)施例的描述，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的任何限定。
[0030]參見圖1和圖2，互扣式嚙合鏈條，包括多個(gè)嚙合件I，所有的嚙合件I通過連接件2依次可拆卸固定連接，嚙合件I的上部設(shè)有凹槽110，所述凹槽110的一端與所述嚙合件I的一側(cè)壁形成嚙合齒120;
[0031 ]嚙合鏈條包括第一鏈條3和第二鏈條4，第一鏈條3和第二鏈條4通過第一鏈條3上的嚙合齒和第二鏈條4上的嚙合齒嚙合連接，嚙合的更加緊密。
[0032]進(jìn)一步的，所述嚙合鏈條包括N層鏈條，N為正整數(shù)，任意相鄰的兩層鏈條或三層鏈條之間通過第一連接件21連接，所述任意兩層鏈條與相鄰的任意兩層鏈條或任意三層鏈條之間通過第二連接件22連接。第一連接件21為銷子，第二連接件22為軸套。
[0033]進(jìn)一步的，所述凹槽110的另一端上垂直設(shè)置有第一通孔111和第二通孔112;
[0034]所述第一連接件21依次穿過第N層鏈條的第一通孔111與第N+1層鏈條的第二通孔112或者所述第一連接件21依次穿過第N層鏈條的第一通孔111、第N+1層鏈條的第二通孔112以及第N+2層鏈條的第一通孔111將鏈條固定連接。
[0035]進(jìn)一步的，第一鏈條3的第N層鏈條與第二鏈條4的第N層鏈條嚙合連接。
[0036]具體而言，嚙合鏈條一共包括七層，第一層鏈條與第二層鏈條通過銷子連接，第三層鏈條至第五層鏈條通過銷子連接，第六層和第七層鏈條通過銷子連接;第一層鏈條、第二層鏈條與第三層鏈條至第五層鏈條之間通過軸套連接，第三層鏈條至第五層鏈條與第六層鏈條、第七層鏈條之間通過軸套連接。
[0037]進(jìn)一步的，凹槽110為V形，凹槽110—端的高度大于凹槽110另一端的高度，凹槽110的底部由凹槽110的另一端至凹槽110的一端向凹槽110內(nèi)傾斜設(shè)置。
[0038]參見圖3和圖4包括上述互扣式嚙合鏈條的嚙合裝置，還包括驅(qū)動(dòng)齒輪5、嚙合器6和驅(qū)動(dòng)箱7，驅(qū)動(dòng)齒輪5和嚙合器6均安裝在驅(qū)動(dòng)箱7內(nèi)，驅(qū)動(dòng)齒輪5安裝在嚙合器6的上方，第一鏈條3的一端和第二鏈條4的一端分別穿過嗤合器6，并與驅(qū)動(dòng)齒輪5傳動(dòng)連接；
[0039]驅(qū)動(dòng)齒輪5包括第一驅(qū)動(dòng)齒輪51和第二驅(qū)動(dòng)齒輪52，第一鏈條3和第二鏈條4位于第一驅(qū)動(dòng)齒輪51和第二驅(qū)動(dòng)齒輪52之間，第一鏈條3與第一驅(qū)動(dòng)齒輪51傳動(dòng)連接，第二鏈條4與第二驅(qū)動(dòng)齒輪52傳動(dòng)連接。
[0040]進(jìn)一步的，還包括承載件8，第一鏈條3和第二鏈條4分別穿過驅(qū)動(dòng)箱7的頂部與承載件8連接。
[0041 ]進(jìn)一步的，還包括導(dǎo)向壓輪9，導(dǎo)向壓輪9包括第一導(dǎo)向壓輪91和第二導(dǎo)向壓輪92，第一鏈條3和第二鏈條4位于第一導(dǎo)向壓輪91和第二導(dǎo)向壓輪92之間，第一鏈條3與第一導(dǎo)向壓輪91傳動(dòng)連接，第二鏈條4與第二導(dǎo)向壓輪92傳動(dòng)連接。
[0042]進(jìn)一步的，還包括儲(chǔ)藏箱10，儲(chǔ)藏箱10包括第一儲(chǔ)藏箱101和第二儲(chǔ)藏箱102，第一鏈條3開設(shè)第一通孔111的一端與第一儲(chǔ)藏箱101內(nèi)的環(huán)形軌道配合，第二鏈條4開設(shè)第一通孔111的一端與第二儲(chǔ)藏箱102內(nèi)的環(huán)形軌道配合。
[0043]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0044]參見圖5，將第一鏈條3的一端和第二鏈條4的一端分別穿過嗤合器6、驅(qū)動(dòng)輪和導(dǎo)向輪與承載件8的底部連接;將第一鏈條3的另一端安裝在第一儲(chǔ)藏箱101內(nèi)的環(huán)形軌道103上，將第二鏈條4的另一端安裝在第二儲(chǔ)藏箱102內(nèi)的環(huán)形軌道103上；啟動(dòng)電機(jī)11，電機(jī)11依次帶動(dòng)減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，第一驅(qū)動(dòng)齒輪51逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第二驅(qū)動(dòng)齒輪52順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在第一驅(qū)動(dòng)齒輪51和第二驅(qū)動(dòng)齒輪52雙輪驅(qū)動(dòng)的作用下，第一鏈條3和第二鏈條4逐漸向上運(yùn)動(dòng)，在此過程中，第一鏈條3和第二鏈條4先在嚙合器6的作用下將第一鏈條3的七層鏈條分別與第二鏈條4的七層鏈條相互嚙合;逐漸向上運(yùn)動(dòng)的第一鏈條3和第二鏈條4帶動(dòng)第一導(dǎo)向壓輪91逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)、第二導(dǎo)向壓輪92順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，且第一鏈條3和第二鏈條4在第一導(dǎo)向壓輪91和第二導(dǎo)向壓輪92的共同作用，將第一鏈條3和第二鏈條4嚙合的更加緊密；承載件8隨著第一鏈條3和第二鏈條4逐漸向上運(yùn)動(dòng)。第一鏈條3的另一端在第一儲(chǔ)藏箱101內(nèi)沿著環(huán)形軌道103的內(nèi)圈向外圈運(yùn)動(dòng)，第二鏈條4的另一端在第二儲(chǔ)藏箱102內(nèi)沿著環(huán)形軌道103的內(nèi)圈向外圈運(yùn)動(dòng)。
[0045]參見圖4，當(dāng)需要將第一鏈條3和第二鏈條4收納時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器和驅(qū)動(dòng)齒輪5反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，第一驅(qū)動(dòng)齒輪51順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第二驅(qū)動(dòng)齒輪52逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在第一驅(qū)動(dòng)齒輪51和第二驅(qū)動(dòng)齒輪52的共同作用下，第一鏈條3和第二鏈條4逐漸向下運(yùn)動(dòng)，逐漸向下運(yùn)動(dòng)的第一鏈條3和第二鏈條4帶動(dòng)第一導(dǎo)向壓輪91順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)、第二導(dǎo)向壓輪92逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，承載件8隨著第一鏈條3和第二鏈條4逐漸向下運(yùn)動(dòng)。在此過程中，逐漸向下運(yùn)動(dòng)的第一鏈條3和第二鏈條4在嚙合器6的作用下將第一鏈條3的七層鏈條分別與第二鏈條4的七層鏈條相互分開;第一鏈條3的另一端在第一儲(chǔ)藏箱101內(nèi)沿著環(huán)形軌道103的外圈向內(nèi)圈運(yùn)動(dòng)，第二鏈條4的另一端在第二儲(chǔ)藏箱102內(nèi)沿著環(huán)形軌道103的外圈向內(nèi)圈運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)谝绘湕l3和第二鏈條4收納好時(shí)，關(guān)閉電機(jī)11。
[0046]本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.互扣式嚙合鏈條，其特征在于:包括多個(gè)嚙合件(I)，所有的所述嚙合件(I)通過連接件(2)依次可拆卸固定連接，所述嚙合件(I)的上部設(shè)有凹槽(110)，所述凹槽(110)的一端與所述嚙合件(I)的一側(cè)壁形成嚙合齒(120); 所述嚙合鏈條包括第一鏈條(3)和第二鏈條(4)，所述第一鏈條(3)和所述第二鏈條(4)通過所述第一鏈條(3)上的嚙合齒和所述第二鏈條(4)上的嚙合齒嚙合連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的互扣式嚙合鏈條，其特征在于:所述嚙合鏈條包括N層鏈條，N為正整數(shù)，任意相鄰的兩層鏈條或三層鏈條之間通過第一連接件(21)連接，所述任意兩層鏈條與相鄰的任意兩層鏈條或任意三層鏈條之間通過第二連接件(22)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的互扣式嚙合鏈條，其特征在于:所述凹槽(110)的另一端上垂直設(shè)置有第一通孔(111)和第二通孔(112); 所述第一連接件(21)依次穿過第N層鏈條的第一通孔(111)與第N+1層鏈條的第二通孔(112)或者所述第一連接件(21)依次穿過第N層鏈條的第一通孔(111)、第N+1層鏈條的第二通孔(112)以及第N+2層鏈條的第一通孔(111)將鏈條固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的互扣式嚙合鏈條，其特征在于:所述第一鏈條(3)的第N層鏈條與所述第二鏈條(4)的第N層鏈條嚙合連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的互扣式嚙合鏈條，其特征在于:所述凹槽(110)為V形，所述凹槽(110)—端的高度大于所述凹槽(110)另一端的高度，所述凹槽(110)的底部由所述凹槽(110)的另一端至所述凹槽(110)的一端向所述凹槽(110)內(nèi)傾斜設(shè)置。6.包括權(quán)利要求1?5任意一項(xiàng)所述的互扣式嚙合鏈條的嚙合裝置，其特征在于:還包括驅(qū)動(dòng)齒輪(5)、嚙合器(6)和驅(qū)動(dòng)箱(7)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪(5)和所述嚙合器(6)均安裝在所述驅(qū)動(dòng)箱(7)內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪(5)安裝在所述嚙合器(6)的上方，所述第一鏈條(3)的一端和所述第二鏈條(4)的一端分別穿過所述嚙合器(6)，并與所述驅(qū)動(dòng)齒輪(5)傳動(dòng)連接； 所述驅(qū)動(dòng)齒輪(5)包括第一驅(qū)動(dòng)齒輪(51)和第二驅(qū)動(dòng)齒輪(52)，所述第一鏈條(3)和所述第二鏈條(4)位于所述第一驅(qū)動(dòng)齒輪(51)和所述第二驅(qū)動(dòng)齒輪(52)之間，所述第一鏈條(3)與所述第一驅(qū)動(dòng)齒輪(51)傳動(dòng)連接，所述第二鏈條(4)與所述第二驅(qū)動(dòng)齒輪(52)傳動(dòng)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的嚙合裝置，其特征在于:還包括承載件(8)，所述第一鏈條(3)和所述第二鏈條(4)分別穿過所述驅(qū)動(dòng)箱(7)的頂部與所述承載件(8)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的嚙合裝置，其特征在于:還包括第一導(dǎo)向壓輪(91)和第二導(dǎo)向壓輪(92)，所述第一鏈條(3)和所述第二鏈條(4)位于所述第一導(dǎo)向壓輪(91)和所述第二導(dǎo)向壓輪(92)之間，所述第一鏈條(3)與所述第一導(dǎo)向壓輪(91)傳動(dòng)連接，所述第二鏈條(4)與所述第二導(dǎo)向壓輪(92)傳動(dòng)連接。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的嚙合裝置，其特征在于:還包括第一儲(chǔ)藏箱(101)和第二儲(chǔ)藏箱(102)，所述第一鏈條(3)開設(shè)所述第一通孔(111)的一端與所述第一儲(chǔ)藏箱(101)內(nèi)的環(huán)形軌道配合，所述第二鏈條(4)開設(shè)所述第一通孔(111)的一端與所述第二儲(chǔ)藏箱(102)內(nèi)的環(huán)形軌道配合。
【文檔編號(hào)】F16G13/04GK205534016SQ201620281947
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月6日
【發(fā)明人】卞偉偉
【申請(qǐng)人】卞偉偉