一種電機(jī)的蝸輪軸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種電機(jī)的蝸輪軸。
【背景技術(shù)】
[0002]電機(jī)一般包括有外殼、蝸輪、蝸輪軸，外殼內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)子軸、線圈繞組、碳刷架、磁鐵，線圈繞組、碳刷架套設(shè)在轉(zhuǎn)子軸上，轉(zhuǎn)子軸的輸出端延伸至外殼外，轉(zhuǎn)子軸的輸出端設(shè)有螺旋齒，蝸輪與螺旋齒嚙合，其中，蝸輪軸包括有軸體，軸體上設(shè)有蝸輪安裝部、軸承安裝部，蝸輪套設(shè)在蝸輪安裝部位置，軸體的一端設(shè)有連接孔，該連接孔用于與外接傳動(dòng)軸連接，蝸輪兩側(cè)設(shè)有卡簧，蝸輪經(jīng)兩卡簧定位。但是，這種結(jié)構(gòu)的蝸輪軸，在安裝蝸輪時(shí)不方便，蝸輪定位不可靠，而且，其與蝸輪軸同步性能差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種電機(jī)的蝸輪軸，其能使得蝸輪安裝方便、定位可靠，且能使得其與蝸輪同步性能好。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種電機(jī)的蝸輪軸，包括有軸體，軸體上設(shè)有蝸輪安裝部、軸承安裝部，軸體的一端設(shè)有連接孔，蝸輪安裝部設(shè)置在軸承安裝部與連接孔之間，其特征在于:在軸承安裝部一側(cè)的軸體上還設(shè)有環(huán)形定位槽，所述的軸承安裝部的側(cè)壁上設(shè)有防滑槽。
[0005]采用上述技術(shù)方案，只需要先在蝸輪的內(nèi)圈上設(shè)置卡環(huán)，然后，將卡環(huán)卡入環(huán)形定位槽內(nèi)，從而能很好地限制蝸輪軸向運(yùn)動(dòng)，定位可靠；在軸承安裝部的側(cè)壁上設(shè)置的防滑槽，可以很好地防止蝸輪與蝸輪軸之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，同步性好。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置:所述的防滑槽沿軸體軸向設(shè)有兩組，兩組防滑槽間隔設(shè)置，每組防滑槽均包括有繞蝸輪安裝部周向側(cè)壁均勻分布的若干個(gè)防滑槽。
[0007]采用上述進(jìn)一步設(shè)置，這種結(jié)構(gòu)的防滑槽設(shè)置方式，可以使得蝸輪更加平穩(wěn)，不容易產(chǎn)生傾斜，同步性更好。
[0008]本實(shí)用新型的再進(jìn)一步設(shè)置:位于兩組防滑槽之間的軸承安裝部上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述的防滑槽與環(huán)形凹槽連通。
[0009]采用上述再進(jìn)一步設(shè)置，設(shè)置的環(huán)形凹槽且防滑槽與環(huán)形凹槽連通，這樣可以方便散熱，使得蝸輪與蝸輪軸之間工作時(shí)產(chǎn)生的熱量能及時(shí)排出，從而延長(zhǎng)了其使用壽命。
[0010]本實(shí)用新型的再更進(jìn)一步設(shè)置:所述的連接孔包括有內(nèi)連接孔、外連接孔，所述的內(nèi)連接孔、外連接孔導(dǎo)通，內(nèi)連接孔的內(nèi)壁上設(shè)有橡膠套，所述的外連接孔的內(nèi)壁上繞其周向設(shè)有若干定位凸塊。
[0011]采用上述再更進(jìn)一步設(shè)置，內(nèi)連接孔上設(shè)置的橡膠套，可以使得外接傳動(dòng)軸與該軸體同步性能好，不會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象；設(shè)置的定位凸塊，只需要在外接傳動(dòng)軸上設(shè)有定位槽，將定位凸塊卡入定位槽內(nèi)即可對(duì)外接傳動(dòng)軸定位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)性能好。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例與蝸輪連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、2所示，一種電機(jī)的蝸輪軸，包括有軸體1，軸體I上設(shè)有蝸輪安裝部11、軸承安裝部12，軸體I的一端設(shè)有連接孔13，蝸輪安裝部11設(shè)置在軸承安裝部12與連接孔13之間，在軸承安裝部12 —側(cè)的軸體I上還設(shè)有環(huán)形定位槽14，所述的軸承安裝部12的側(cè)壁上設(shè)有防滑槽15。只需要先在蝸輪2的內(nèi)圈上設(shè)置卡環(huán)21，然后，將卡環(huán)21卡入環(huán)形定位槽14內(nèi)，從而能很好地限制蝸輪軸向運(yùn)動(dòng)，定位可靠；在軸承安裝部12的側(cè)壁上設(shè)置的防滑槽15，可以很好地防止蝸輪2與蝸輪軸之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，同步性好。
[0015]本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的防滑槽15沿軸體I軸向設(shè)有兩組，兩組防滑槽15間隔設(shè)置，每組防滑槽15均包括有繞蝸輪安裝部11周向側(cè)壁均勻分布的若干個(gè)防滑槽15。這種結(jié)構(gòu)的防滑槽15設(shè)置方式，可以使得蝸輪2更加平穩(wěn)，不容易產(chǎn)生傾斜，同步性更好。
[0016]本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，位于兩組防滑槽15之間的軸承安裝部12上設(shè)有環(huán)形凹槽16，所述的防滑槽15與環(huán)形凹槽16連通。設(shè)置的環(huán)形凹槽且防滑槽15與環(huán)形凹槽16連通，這樣可以方便散熱，使得蝸輪與蝸輪軸之間工作時(shí)產(chǎn)生的熱量能及時(shí)排出，從而延長(zhǎng)了其使用壽命。
[0017]本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的連接孔13包括有內(nèi)連接孔131、外連接孔132，所述的內(nèi)連接孔131、外連接孔132導(dǎo)通，內(nèi)連接孔131的內(nèi)壁上設(shè)有橡膠套3，所述的外連接孔132的內(nèi)壁上繞其周向設(shè)有若干定位凸塊4。內(nèi)連接孔131上設(shè)置的橡膠套3，可以使得外接傳動(dòng)軸與該軸體I同步性能好，不會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象；設(shè)置的定位凸塊4，只需要在外接傳動(dòng)軸上設(shè)有定位槽，將定位凸塊4卡入定位槽內(nèi)即可對(duì)外接傳動(dòng)軸定位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)性能好。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電機(jī)的蝸輪軸，包括有軸體，軸體上設(shè)有蝸輪安裝部、軸承安裝部，軸體的一端設(shè)有連接孔，蝸輪安裝部設(shè)置在軸承安裝部與連接孔之間，其特征在于:在軸承安裝部一側(cè)的軸體上還設(shè)有環(huán)形定位槽，所述的軸承安裝部的側(cè)壁上設(shè)有防滑槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)的蝸輪軸，其特征在于:所述的防滑槽沿軸體軸向設(shè)有兩組，兩組防滑槽間隔設(shè)置，每組防滑槽均包括有繞蝸輪安裝部周向側(cè)壁均勻分布的若干個(gè)防滑槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)的蝸輪軸，其特征在于:位于兩組防滑槽之間的軸承安裝部上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述的防滑槽與環(huán)形凹槽連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電機(jī)的蝸輪軸，其特征在于:所述的連接孔包括有內(nèi)連接孔、外連接孔，所述的內(nèi)連接孔、外連接孔導(dǎo)通，內(nèi)連接孔的內(nèi)壁上設(shè)有橡膠套，所述的外連接孔的內(nèi)壁上繞其周向設(shè)有若干定位凸塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)的蝸輪軸，包括有軸體，軸體上設(shè)有蝸輪安裝部、軸承安裝部，軸體的一端設(shè)有連接孔，蝸輪安裝部設(shè)置在軸承安裝部與連接孔之間，其特征在于：在軸承安裝部一側(cè)的軸體上還設(shè)有環(huán)形定位槽，所述的軸承安裝部的側(cè)壁上設(shè)有防滑槽。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供了一種電機(jī)的蝸輪軸，其能使得蝸輪安裝方便、定位可靠，且能使得其與蝸輪同步性能好。
【IPC分類】F16C3-02
【公開號(hào)】CN204493418
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520164262
【發(fā)明人】劉建峰, 劉婷婷, 陳宇, 劉芳芳, 許劍儒
【申請(qǐng)人】溫州的可電器有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月23日