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剎車(chē)操作裝置及單車(chē)、電動(dòng)車(chē)、平衡車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):11689199閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種剎車(chē)操作裝置及單車(chē)、電動(dòng)車(chē)、平衡車(chē),屬于一種新型結(jié)構(gòu)的剎操作裝置。剎車(chē)操作裝置包括固定軸筒、內(nèi)側(cè)執(zhí)行部、外側(cè)執(zhí)行部、填充物和車(chē)把套,其特征在于,所述固定軸筒位于車(chē)把架外端,且在固定軸筒的外端通過(guò)拉栓自內(nèi)向外固定安裝內(nèi)側(cè)執(zhí)行部和外側(cè)執(zhí)行部;內(nèi)側(cè)執(zhí)行部中的油缸筒和外側(cè)執(zhí)行部的活塞進(jìn)行活塞配合,在油缸筒內(nèi)部形成一個(gè)液壓油腔,初始狀態(tài)下,液壓油腔內(nèi)充滿液壓油;內(nèi)側(cè)執(zhí)行部和外側(cè)執(zhí)行部的齒圈與所述車(chē)把套緊固連接,轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)把套驅(qū)動(dòng)液壓油受壓迫。本發(fā)明將車(chē)把與原有的剎車(chē)手柄合二為一,結(jié)構(gòu)上更加巧妙和合理。

技術(shù)研發(fā)人員:孔金河
受保護(hù)的技術(shù)使用者:孔金河
技術(shù)研發(fā)日:2017.04.10
技術(shù)公布日:2017.07.21
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