本實用新型屬于電子鎖緊設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種緊定裝置。

背景技術(shù)：

目前，用于航空航天領(lǐng)域中領(lǐng)域中的緊定器在使用過程中，緊定器螺桿上的旋轉(zhuǎn)輪與緊定輪在嚙合時，兩者相接觸的輪齒在嚙合時的張口較大，約有2～3mm；而此種緊定器作為與飛機(jī)連接的重要組件，安裝位置位于與飛機(jī)連接的安裝架上，其緊定器旋轉(zhuǎn)輪與緊定輪底部底部輪齒嚙合時的張口較大，對設(shè)備存有極大的安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種緊定裝置，解決了現(xiàn)有緊定器在使用過程中，嚙合部位不密實，張口較大，安全隱患大的問題。

本實用新型一種緊定裝置所采用的技術(shù)方案是，包括螺桿，螺桿上依次套接有緊定輪、旋轉(zhuǎn)輪和止裂舌，緊定輪一端與止裂舌相接觸，緊定輪的另一端沿圓周均勻分布有若干輪齒a且與旋轉(zhuǎn)輪相接觸。

本實用新型的特征還在于，

旋轉(zhuǎn)輪一端沿圓周均勻分布有若干輪齒b，輪齒b和輪齒a相互嚙合。

止裂舌呈半圓環(huán)狀。

螺桿端部通過擋圈翻鉚緊固。

螺桿規(guī)格為M6X50-6H。

本實用新型的有益效果是：本實用新型一種緊定裝置通過采用在螺桿上套接止裂舌，止裂舌卡緊緊定輪一端，在使用過程中，確保緊定輪和旋轉(zhuǎn)輪的輪齒能完全嚙合；止裂舌呈半圓環(huán)狀且環(huán)抱于螺桿上，不僅能鎖緊緊定輪，使其與旋轉(zhuǎn)輪之間的張口變小，降低了安全隱患，結(jié)構(gòu)簡單，有很好的實用價值。

附圖說明

圖1是本實用新型一種緊定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型一種緊定裝置中止裂舌的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1.螺桿，2.緊定輪，3.旋轉(zhuǎn)輪，4.輪齒a，5.輪齒b，6.止裂舌，7.擋圈。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

本實用新型一種緊定裝置，如圖1所示，包括螺桿1，螺桿1上依次套接有緊定輪2、旋轉(zhuǎn)輪3和止裂舌6，緊定輪2一端與止裂舌6相接觸，緊定輪2的另一端沿圓周均勻分布有若干輪齒a4且與旋轉(zhuǎn)輪3相接觸。

旋轉(zhuǎn)輪3一端沿圓周均勻分布有若干輪齒b5，通過旋緊輪3在螺桿1上的轉(zhuǎn)動，使輪齒b5和輪齒a4相互嚙合。

如圖2所示，止裂舌6呈半圓環(huán)狀抱緊螺桿1，止裂舌6與緊定輪2相接觸，在緊定輪2和旋轉(zhuǎn)輪3相對轉(zhuǎn)動的同時，止裂舌6卡緊緊定輪2，使其不易在螺桿1上移動，使輪齒b5和輪齒a4之間完全咬合，避免兩者之間出現(xiàn)較大的張口，影響裝置的使用。

止裂舌6的內(nèi)徑為7mm、外徑為16mm、總高度為7.48～7.52mmm。

螺桿1端部通過擋圈7翻鉚緊固。

螺桿1規(guī)格為M6X50-6H。

本實用新型的使用過程：將止裂舌6、緊定輪2和旋轉(zhuǎn)輪3依次旋轉(zhuǎn)至螺桿1上，由于止裂舌6呈半圓環(huán)狀且環(huán)抱于螺桿1上，鎖緊緊定輪2，使輪齒b5和輪齒a4相互嚙合，從而緊定輪2和旋轉(zhuǎn)輪3之間的張口變小。

本實用新型通過采用在螺桿1上套接止裂舌6，止裂舌6卡緊緊定輪2一端，在使用過程中，確保緊定輪2和旋轉(zhuǎn)輪3的輪齒能完全嚙合；止裂舌6呈半圓環(huán)狀且環(huán)抱于螺桿1上，不僅能鎖緊緊定輪2，使其與旋轉(zhuǎn)輪3之間的張口變小，降低了安全隱患，結(jié)構(gòu)簡單，有很好的實用價值。