本實用新型涉及汽車通用件加工生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車的十字軸萬向節(jié)。
背景技術(shù)：
十字軸萬向節(jié)是汽車上的一個很重要的部件，在汽車的前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車輛上，十字軸萬向節(jié)傳動裝置廣泛應(yīng)用在變速箱與主軸減速器輸入軸之間，由于其處在汽車中的關(guān)鍵部位，其安全性能至關(guān)重要，在長期的使用過程中，人們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)該部分的各各方向軸承之間經(jīng)常會出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的問題，這些問題主要是由于各方向的軸承長期輸入的潤滑油不均勻?qū)е碌?，這些問題一直沒有得到很好的解決。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型旨在提供一種用于汽車上供油更均勻的十字軸萬向節(jié)。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：
一種十字軸萬向節(jié)，包括十字軸、接頭軸承、十字軸杯、軸套、油封套、接頭軸承杯、圓柱滾子和軸承座，所述接頭軸承用于連接四個方向的傳動軸關(guān)節(jié)裝置，所述接頭軸承設(shè)置在所述十字軸的四個方向，所述接頭軸承杯安裝在所述十字軸上四個方向的所述軸承座上，所述十字軸四個方向設(shè)置有安裝所述軸承座的通孔結(jié)構(gòu)，所述軸承座與所述十字軸為活動連接方式，每個所述軸承座可以與所述十字軸成一定角度的偏轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)，所述十字軸杯安裝在所述十字軸上表面中間部位用于向所述十字軸內(nèi)灌入潤滑油，所述十字軸杯中的潤滑油用于所述十字軸與各軸承座連接處的潤滑，所述接頭軸承由所述軸套、接頭軸承杯、油封套、圓柱滾子和軸承座組成，所述軸承座為圓柱型結(jié)構(gòu)，所述圓柱滾子在所述軸承座表面帶動所述軸套及被連接軸一起運動，所述接頭軸承杯安裝在所述接頭軸承的斷面?zhèn)让嫔稀?/p>
進一步的，所述軸套上開有用于安裝所述接頭軸承杯的螺紋通孔結(jié)構(gòu)，螺紋通孔從所述軸套通入所述軸套的內(nèi)表面與所述圓柱滾子的表面接觸。
進一步的，所述接頭軸承杯為圓柱型加油裝置，所述接頭軸承杯外圓端面設(shè)置有用安裝所述接頭軸承杯螺紋結(jié)構(gòu)，通過旋轉(zhuǎn)螺栓將所述接頭軸承杯安裝在所述軸套上。
進一步的，所述油封套為橡膠圓柱結(jié)構(gòu)，所述軸套內(nèi)部開有用于安裝所述油封套的凹槽結(jié)構(gòu)，所述油封套安裝在所述軸套的凹槽內(nèi)，用于密封通過接頭軸承杯向所述圓柱滾子導(dǎo)入的潤滑油。
本實用新型具有如下有益效果：
本實用新型一種十字軸萬向節(jié)，該十字軸萬向節(jié)創(chuàng)新性的在四個接頭軸承上分別設(shè)計安裝了油杯裝置，通過在軸套上開有用于安裝接頭軸承杯的螺紋通孔結(jié)構(gòu)，接頭軸承杯圓柱外圓端面設(shè)計了安裝所述接頭軸承杯的旋轉(zhuǎn)螺紋，通過旋轉(zhuǎn)圓柱外圓端面螺紋將油杯安裝在軸套上，該裝置同時采用圓柱滾子配合軸承座的連接方式，并通過軸套與軸承座之間設(shè)置有油封套裝置，保證了接頭軸承內(nèi)圓柱滾子內(nèi)潤滑油的保持，防止?jié)櫥偷倪z漏，該十字萬向節(jié)解決了目前汽車零部件上十字萬向節(jié)中存在的各關(guān)節(jié)潤滑油供油不均勻?qū)е碌哪p嚴(yán)重的情況，具有一定的應(yīng)用推廣價值。
附圖說明
圖1為本實用新型一種十字軸萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1、十字軸；2、接頭軸承；3、十字軸杯；4、軸套；5、油封套；6、接頭軸承杯；7、圓柱滾子；8、軸承座。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及具體實施例，對本實用新型作進一步的描述，以便于更清楚的理解本實用新型要求保護的技術(shù)思想。
如圖1所示本實用新型一種十字軸萬向節(jié)，包括十字軸1、接頭軸承2、十字軸杯3、軸套4、油封套5、接頭軸承杯6、圓柱滾子7和軸承座8，接頭軸承2用于連接四個方向的傳動軸關(guān)節(jié)裝置，接頭軸承2設(shè)置在十字軸1的四個方向，接頭軸承杯6安裝在十字軸1上四個方向的軸承座8上，十字軸1四個方向設(shè)置有安裝軸承座8的通孔結(jié)構(gòu)，軸承座8與十字軸1為活動連接方式，每個軸承座8可以與十字軸1成一定角度的偏轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)，十字軸杯3安裝在十字軸1上表面中間部位用于向十字軸1內(nèi)灌入潤滑油，十字軸杯3中的潤滑油用于十字軸1與各軸承座8連接處的潤滑，接頭軸承2由軸套4、接頭軸承杯6、油封套5、圓柱滾子7和軸承座8組成，軸承座8為圓柱型結(jié)構(gòu)，圓柱滾子7在軸承座8表面帶動軸套4及被連接軸一起運動，接頭軸承杯6安裝在接頭軸承2的外圓圓弧面上。
軸套4上開有用于安裝接頭軸承杯6的螺紋通孔結(jié)構(gòu)，螺紋通孔從軸套4通入軸套4的內(nèi)表面與圓柱滾子7的表面接觸。接頭軸承杯6為圓柱型加油裝置，接頭軸承杯6外圓端面設(shè)置有用安裝接頭軸承杯6螺紋結(jié)構(gòu)，通過旋轉(zhuǎn)螺栓將接頭軸承杯6安裝在軸套4上。油封套5為橡膠圓柱結(jié)構(gòu)，軸套4內(nèi)部開有用于安裝油封套5的凹槽結(jié)構(gòu)，油封套5安裝在軸套4的凹槽內(nèi)，用于密封通過接頭軸承杯6向圓柱滾子7導(dǎo)入的潤滑油。
本實用新型的工作原理為：該十字軸萬向節(jié)創(chuàng)新性的在四個接頭軸承上分別設(shè)計安裝了油杯裝置，通過在軸套4上開有用于安裝接頭軸承杯6的螺紋通孔結(jié)構(gòu)，接頭軸承杯6圓柱外圓端面設(shè)計了安裝所述接頭軸承杯6的旋轉(zhuǎn)螺紋，通過旋轉(zhuǎn)圓柱外圓端面螺紋將油杯安裝在軸套4上，該裝置同時采用圓柱滾子7配合軸承座8的連接方式，并通過軸套4與軸承座8之間設(shè)置有油封套5裝置，保證了接頭軸承2內(nèi)圓柱滾子7內(nèi)潤滑油的保持，防止?jié)櫥偷倪z漏，該十字萬向節(jié)解決了目前汽車零部件上十字萬向節(jié)中存在的各關(guān)節(jié)潤滑油供油不均勻?qū)е碌哪p嚴(yán)重的情況，具有一定的應(yīng)用推廣價值。
對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。