本實用新型涉及法蘭技術(shù)領域，具體涉及一種油田用電機連接法蘭及其構(gòu)建的電機傳動結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

油田用電機裝機功率大，需承受大載荷，高扭矩，圓錐形軸伸其軸頸為變截面，相較于直軸，圓錐形軸軸頸根部能承受更大的扭轉(zhuǎn)剪應力，且與法蘭連接時安裝拆卸方便。因此油田用電機其輸出軸多為圓錐形軸伸。

目前，圓錐形輸出軸與聯(lián)軸器連接時采用直孔法蘭加錐形軸套的組合方式連接，如圖1所示，連接時，先利用螺栓把錐形軸套固定在法蘭上，再與電機軸相連接，該聯(lián)接方式所采用法蘭整體結(jié)構(gòu)偏大，需選用大號聯(lián)軸器與之配用，且可靠性差，因此，需設計一種能直接與電機錐形輸出軸伸聯(lián)接的錐孔法蘭，減小法蘭尺寸，簡化連接結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小的新型油田專用電機錐面軸伸聯(lián)接法蘭。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種油田用電機連接法蘭，包括法蘭本體及其一側(cè)的電機軸連接端、另一側(cè)的聯(lián)軸器連接端，所述法蘭本體的中央設有通孔、外周設有多個安裝孔，所述通孔為由電機軸連接端至聯(lián)軸器連接端縮徑的錐形孔；所述聯(lián)軸器連接端設有用于與聯(lián)軸器連接時定位的圓形凸臺和用于與聯(lián)軸器端面凸起對應的凹槽。

進一步的，所述錐形孔的錐度為1:9.6。

以下給出油田用電機連接法蘭構(gòu)建的電機傳動結(jié)構(gòu)：包括油田用電機連接法蘭、聯(lián)軸器以及電機錐形輸出軸，所述聯(lián)軸器端面上設有凸起；所述油田用電機連接法蘭一側(cè)通過凹槽與聯(lián)軸器端面凸起配合連接、另一側(cè)通過錐形孔與電機錐形輸出軸過盈配合連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、體積小，適合用于裝機功率大的油田用電機，能夠承受較大的載荷以及較高的扭矩。

附圖說明

圖1是直孔法蘭加錐形軸套的組合方式連接示意圖；

圖2是本實用新型中油田用電機連接法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖（由聯(lián)軸器連接端的一側(cè)觀察）；

圖3是圖2中的A-A剖視圖（含錐形孔與電機錐形輸出軸過盈配合狀態(tài)）；

圖中：1、法蘭本體， 2、螺紋孔， 3、凹槽， 4、錐形孔， 5、凸臺， 6 電機錐形輸出軸，7、法蘭，8、螺栓孔，9、電機軸，10、軸套。

具體實施方式

下面是結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

實施例1

參見圖2-3，一種油田用電機連接法蘭，包括法蘭本體及其一側(cè)的電機軸連接端、另一側(cè)的聯(lián)軸器連接端（圖3中左側(cè)即為聯(lián)軸器連接端，右側(cè)為電機軸連接端），法蘭本體1的中央設有通孔、外周設有多個螺紋孔2，通孔為由電機軸連接端至聯(lián)軸器連接端縮徑的錐形孔4，錐形孔4的錐度為1:9.6。；聯(lián)軸器連接端設有用于與聯(lián)軸器連接時定位的圓形凸臺5和用于與聯(lián)軸器端面凸起對應的凹槽3。

實施例2

一種由油田用電機連接法蘭構(gòu)建的電機傳動結(jié)構(gòu)：包括油田用電機連接法蘭、聯(lián)軸器以及電機錐形輸出軸6，聯(lián)軸器端面上設有凸起；油田用電機連接法蘭一側(cè)通過凹槽3與聯(lián)軸器端面凸起配合連接，用以傳力電機輸出扭矩，同時連接法蘭外周通過螺紋孔2與聯(lián)軸器連接；油田用電機連接法蘭另一側(cè)通過錐形孔4與電機錐形輸出軸6過盈配合連接。

本實用新型并不限于上述的實施方式，在本領域技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出各種變化，變化后的內(nèi)容仍屬于本實用新型的保護范圍。