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一種單向緩沖皮帶輪的制作方法

文檔序號(hào):11846092閱讀:546來源:國(guó)知局
一種單向緩沖皮帶輪的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及皮帶輪傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于汽車發(fā)電機(jī)上的單向緩沖皮帶輪。



背景技術(shù):

傳統(tǒng)的汽車發(fā)電機(jī)皮帶輪都是與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速同步運(yùn)行,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速也將變化。因此,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速或減速時(shí),發(fā)電機(jī)皮帶輪的轉(zhuǎn)速也隨著變速,但由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較大,造成發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間不同步,傳動(dòng)帶與皮帶輪之間會(huì)形成沖擊,降低皮帶壽命,產(chǎn)生噪音,造成整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系壽命降低;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作前的瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸有一個(gè)短暫的正反方向擺動(dòng),轉(zhuǎn)子中的勵(lì)磁線圈受離心力影響而造成損傷,降低發(fā)電機(jī)的壽命。

為提高發(fā)動(dòng)機(jī)輪系和發(fā)電機(jī)的壽命,現(xiàn)有技術(shù)有些許關(guān)于皮帶輪結(jié)構(gòu)方面的改進(jìn),如中國(guó)專利申請(qǐng)CN200920294667公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)單向皮帶輪,它包括皮帶輪轂、皮帶輪軸和組裝于輪轂與輪軸之間的上、下滾珠軸承,以及設(shè)在所述上、下滾珠軸之間的單向離合器,所述單向離合器由單向軸承外圈、滾軸、彈簧和保持架組成,所述單向軸承外圈的內(nèi)壁上相同的偏心圓弧面與相同的內(nèi)陷凹槽軸向平行等間距交替設(shè)置;所述保持架的內(nèi)圈與所述的輪軸緊密套合,所述保持架的內(nèi)外國(guó)之間設(shè)徑向支撐塊,所述支撐塊的外端面與所述的單向軸承外圈的內(nèi)壁上的內(nèi)陷凹槽相對(duì)應(yīng)嵌合;所述保持架的內(nèi)外圈和徑向支撐塊與所述單向軸承外圈的內(nèi)壁上偏心圓弧之間形成一端大一端小的楔形腔,在所述楔形腔內(nèi)設(shè)由彈簧支持的滾軸。本汽車發(fā)動(dòng)機(jī)單向皮帶輪在單向軸承外圈的壁上加工軸向平行等間距交替的內(nèi)陷凹槽和偏心圓弧面比加工凸起的工件要容易,而且能用銑、磨提高精度,對(duì)減少變速磨擦,提高使用壽命,降低制造成本都有好處,當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)突然加減速時(shí),輪軸與皮帶輪轂?zāi)苊撾x結(jié)合狀態(tài),形成一個(gè)單向離合的過程,從而有效延長(zhǎng)汽車發(fā)電機(jī)單向皮帶輪的使用壽命。但是,該汽車發(fā)動(dòng)機(jī)單向皮帶輪不具備緩沖功能,即無法同時(shí)具備單向和緩沖功能。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問題,提供一種單向緩沖皮帶輪,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有緩沖功能,以克服現(xiàn)有技術(shù)中皮帶輪存在不具備緩沖功能的缺陷。

為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型一種單向緩沖皮帶輪,用于在皮帶輪圈和轉(zhuǎn)軸之間傳遞單向轉(zhuǎn)矩并實(shí)現(xiàn)緩沖減振,特征在于,該轉(zhuǎn)軸上設(shè)置一彈簧保持架,該彈簧保持架上安裝一摩擦彈簧,該摩擦彈簧的第一端卡接在該彈簧保持架上,并沿著該轉(zhuǎn)軸的軸向螺旋延伸形成一自由端,該摩擦彈簧的至少部分外圈與該皮帶輪圈的軸孔內(nèi)壁相接觸,該摩擦彈簧的第一端的外圈直徑小于或等于該皮帶輪圈的內(nèi)徑。

更進(jìn)一步地,該摩擦彈簧的自由端的外圈直徑大于該第一端的外圈直徑。更進(jìn)一步地,該摩擦彈簧從第一端至自由端外圈直徑遞增。

更進(jìn)一步地,該摩擦彈簧的外形輪廓呈一圓臺(tái)形或圓錐形。

更進(jìn)一步地,該彈簧保持架上至少安裝有一個(gè)摩擦彈簧。

更進(jìn)一步地,該摩擦彈簧為一變截面彈簧。

更進(jìn)一步地,該彈簧保持架上開有一弧形槽,該摩擦彈簧的第一端卡接于

該弧形槽內(nèi)。

更進(jìn)一步地,該彈簧保持架有第一第二側(cè)面,該第一第二側(cè)面分別設(shè)置一弧形槽,該摩擦彈簧的數(shù)量與該彈簧保持架一致,該摩擦彈簧的第一端分別卡接在該弧形槽內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的單向緩沖皮帶輪,結(jié)構(gòu)極為簡(jiǎn)單,通過摩擦彈簧的外圈膨脹和縮小來卡住和脫開皮帶輪本體,進(jìn)而起到較佳的緩沖效果。摩擦彈簧的第一端的直徑小于或等于皮帶輪圈的內(nèi)徑,因此當(dāng)皮帶輪本體比齒軸轉(zhuǎn)速高的時(shí)候,摩擦彈簧外圈脹大,卡住皮帶輪本體,把齒軸和皮帶輪本體結(jié)合成一體,使得齒軸和皮帶輪本體同步旋轉(zhuǎn),傳遞驅(qū)動(dòng)力功率;當(dāng)皮帶輪本體比齒軸轉(zhuǎn)速低的時(shí)候,摩擦彈簧外圈縮小,在皮帶輪本體的軸孔內(nèi)開始打滑,把齒軸和皮帶輪本體脫開,使得齒軸和皮帶輪本體各自旋轉(zhuǎn),起到保護(hù)和緩沖作用。因而本實(shí)用新型的一種單向緩沖皮帶輪同時(shí)具有單向功能和緩沖功能。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型涉及的單向皮帶輪的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型涉及的單向皮帶輪的摩擦彈簧的第一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖

圖3是本實(shí)用新型涉及的單向皮帶輪的摩擦彈簧的第二實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是本實(shí)用新型涉及的單向皮帶輪的摩擦彈簧的第三實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5是本實(shí)用新型涉及的單向皮帶輪的摩擦彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6是本實(shí)用新型涉及的單向皮帶輪的摩擦彈簧的外形示意圖;

圖7是本實(shí)用新型涉及的單向皮帶輪的齒軸、彈簧保持架和摩擦彈簧的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

1--皮帶輪圈 2—摩擦彈簧第一端 3—齒軸

4—彈簧保持架 5--摩擦彈簧 6--滾動(dòng)軸承

7-弧形槽 8-轉(zhuǎn)軸 。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。

為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型公開一種單向緩沖皮帶輪,用于在皮帶輪圈和轉(zhuǎn)軸之間傳遞單向轉(zhuǎn)矩并實(shí)現(xiàn)緩沖減振,該轉(zhuǎn)軸上設(shè)置一彈簧保持架,該彈簧保持架上安裝一摩擦彈簧,該摩擦彈簧的第一端卡接在該彈簧保持架上,并沿著該轉(zhuǎn)軸的軸向螺旋延伸形成一自由端,該摩擦彈簧的部分外圈與該皮帶輪圈的軸孔內(nèi)壁相接觸,該摩擦彈簧的第一端的外徑小于或等于該皮帶輪圈的內(nèi)徑。在以下描述中,為了清楚展示本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及工作方式,將借助諸多方向性詞語進(jìn)行描述,但是應(yīng)當(dāng)將“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“內(nèi)”、“向外”、“向內(nèi)”、“上”、“下”等詞語理解為方便用語,而不應(yīng)當(dāng)理解為限定性詞語。此外,在以下描述中所使用的“內(nèi)”一詞主要指靠近發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的方向;“外”一詞主要指遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸的方向;“軸向”一詞主要指發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸平行的方向,“徑向”一詞主要指與發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸垂直的方向。

本實(shí)用新型實(shí)施例的單向緩沖皮帶輪的結(jié)構(gòu)如圖1 和圖2 所示,其中圖2是圖1的A-A剖視圖。該單向緩沖皮帶輪包括皮帶輪圈1 和分別設(shè)置在皮帶輪圈1 的軸孔兩端的滾動(dòng)軸承6,以及支撐在兩個(gè)滾動(dòng)軸承6 上的齒軸3。滾動(dòng)軸承6 與皮帶輪圈1 過盈配合。轉(zhuǎn)軸8上至少安裝有一個(gè)摩擦彈簧5,摩擦彈簧5的內(nèi)側(cè)為一彈簧保持架4,彈簧保持架4所起的作用為固定該摩擦彈簧5。摩擦彈簧5的一端卡接在彈簧保持架4上,并沿著彈簧保持架4的軸向螺旋延伸形成另一自由端,且使得摩擦彈簧5的外圈與皮帶輪圈1 的軸孔內(nèi)壁相接觸,即摩擦結(jié)合。這樣,通過摩擦彈簧5的外圈膨脹和縮小就可卡住和脫開皮帶輪圈1,進(jìn)而起到較佳的單向離合作用。具體地,當(dāng)皮帶輪圈1 比轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)速高的時(shí)候,摩擦彈簧5的外圈脹大卡住皮帶輪圈1,把轉(zhuǎn)軸8 和皮帶輪圈1 結(jié)合成一體,使得轉(zhuǎn)軸8和皮帶輪圈1 同步旋轉(zhuǎn),傳遞驅(qū)動(dòng)力功率;當(dāng)皮帶輪圈1 比轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)速低的時(shí)候,摩擦彈簧5的外圈縮小,在皮帶輪圈1 的軸孔內(nèi)開始打滑,把轉(zhuǎn)軸8和皮帶輪圈1 脫開,使得轉(zhuǎn)軸8和皮帶輪圈1 各自旋轉(zhuǎn),起到保護(hù)和緩沖作用。在本實(shí)用新型中彈簧保持架4與轉(zhuǎn)軸8之間包括一齒軸3,彈簧保持架4與齒軸3相對(duì)分離。本領(lǐng)域技術(shù)人員同時(shí)應(yīng)當(dāng)知曉,如圖7所示,齒軸3可以和彈簧保持架4設(shè)計(jì)成一體。

本實(shí)用新型所提供的一種較佳的單向緩沖皮帶輪的摩擦彈簧5的第一端在常規(guī)狀態(tài)下并不與皮帶輪圈1的內(nèi)壁相接觸,換言之,摩擦彈簧5的第一端所形成的直徑小于皮帶輪圈1的直徑。因此當(dāng)皮帶輪圈1 比轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)速高的時(shí)候,摩擦彈簧5的外圈,尤其是第一端2會(huì)先脹大到與皮帶輪圈1的直徑一致,然后再進(jìn)一步脹大直至卡住皮帶輪圈1,把轉(zhuǎn)軸8 和皮帶輪圈1 結(jié)合成一體,使得轉(zhuǎn)軸8和皮帶輪圈1 同步旋轉(zhuǎn),傳遞驅(qū)動(dòng)力功率。當(dāng)皮帶輪圈1 比轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)速低的時(shí)候,摩擦彈簧5的第一端2會(huì)首先脫離皮帶輪圈1,然后摩擦彈簧5的其他部分也從皮帶輪圈1上脫開,使得轉(zhuǎn)軸8和皮帶輪圈1 各自旋轉(zhuǎn)。因此該摩擦彈簧5的設(shè)計(jì)時(shí)為了進(jìn)一步地提供了緩沖空間,使得在鎖緊的瞬間起到更進(jìn)一步地緩沖作用。

圖2中所提供的摩擦彈簧5是一種變截面彈簧,即其彈簧的內(nèi)側(cè)直徑保持不變,而彈簧的截面積從自由端沿第一端2方向減小,因此摩擦彈簧5的外側(cè)直徑從第一端2沿自由端方向增大。圖3是本實(shí)用新型涉及的單向皮帶輪的摩擦彈簧的第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,在圖3所示出的結(jié)構(gòu)中摩擦彈簧5是一非變截面彈簧,即摩擦彈簧5的截面保持不變,摩擦彈簧5從自由端沿第一端2方向的直徑變小。圖4是本實(shí)用新型涉及的單向皮帶輪的摩擦彈簧的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,在圖4所示出的結(jié)構(gòu)中摩擦彈簧5的直徑保持不變。在靜止?fàn)顟B(tài)下,摩擦彈簧5的外徑與皮帶輪圈1的內(nèi)徑幾乎一致。

圖5是本實(shí)用新型涉及的單向皮帶輪的摩擦彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本實(shí)用新型涉及的單向皮帶輪的摩擦彈簧的外形示意圖。如圖5、6所示,該摩擦彈簧5的截面保持不變,自由端直徑為L(zhǎng)1,第一端的直徑為L(zhǎng)2,L1大于L2。優(yōu)選地,該摩擦彈簧5的直徑沿第一端延伸的方向遞減。在一種較佳實(shí)施方案中,摩擦彈簧5整體所形成的外形輪廓大概為一圓臺(tái)形或圓錐形。

本實(shí)用新型中,根據(jù)需要可以裝配一個(gè)摩擦彈簧5或多個(gè)摩擦彈簧5,而且摩擦彈簧5既可以背靠背安裝(分別安裝在彈簧保持架4的兩側(cè))安裝,又可以平行安裝(一個(gè)彈簧保持架4上安裝一個(gè)摩擦彈簧5)。

如圖7所示,在本實(shí)施例中,彈簧保持架4的兩側(cè)分別連接有一個(gè)摩擦彈簧5,且兩個(gè)摩擦彈簧5以旋向相反的安裝方式同心設(shè)置在彈簧保持架4的兩側(cè)。具體地,彈簧保持架4的兩側(cè)分別開有弧形槽7,每個(gè)摩擦彈簧5連接彈簧保持架4的一端卡接于弧形槽7內(nèi)。

如上所述,本實(shí)用新型的一種單向緩沖皮帶輪,結(jié)構(gòu)極為簡(jiǎn)單,通過摩擦彈簧的外圈膨脹和縮小來卡住和脫開皮帶輪本體,進(jìn)而起到較佳的緩沖效果,當(dāng)皮帶輪本體比齒軸轉(zhuǎn)速高的時(shí)候,摩擦彈簧外圈脹大,卡住皮帶輪本體,把齒軸和皮帶輪本體結(jié)合成一體,使得齒軸和皮帶輪本體同步旋轉(zhuǎn),傳遞驅(qū)動(dòng)力功率;當(dāng)皮帶輪本體比齒軸轉(zhuǎn)速低的時(shí)候,摩擦彈簧外圈縮小,在皮帶輪本體的軸孔內(nèi)開始打滑,把齒軸和皮帶輪本體脫開,使得齒軸和皮帶輪本體各自旋轉(zhuǎn),起到保護(hù)和緩沖作用;另外,摩擦彈簧的第一端的直徑小于皮帶輪圈的內(nèi)徑,可在鎖緊的瞬間起到進(jìn)一步地緩沖作用。因而本實(shí)用新型的一種單向緩沖皮帶輪同時(shí)具有單向和緩沖功能。

本說明書中所述的只是本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)本實(shí)用新型的限制。凡本領(lǐng)域技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。

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