本實(shí)用新型涉及一種新型鏈輪。
背景技術(shù)：
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鏈傳動(dòng)是動(dòng)力傳動(dòng)的主要形式之一，通過(guò)鏈輪與鏈條的配合來(lái)完成，鏈輪是鏈傳動(dòng)過(guò)程中最主要的零部件，公知的鏈輪有兩種，一種是整體式鏈輪，還有一種是由齒圈和輪轂組合形式的鏈輪，運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力通過(guò)輪齒由鍵傳遞到軸。現(xiàn)有的鏈輪上缺少制動(dòng)裝置，在鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，一旦傳動(dòng)設(shè)備出現(xiàn)故障無(wú)法停止，鏈輪與將一直轉(zhuǎn)動(dòng)，可能給使用者帶來(lái)重大損失。而且鏈輪傳動(dòng)過(guò)程中，輪齒和鏈條長(zhǎng)時(shí)間的摩擦，會(huì)導(dǎo)致鏈輪發(fā)熱，影響鏈輪的使用壽命。因此，鏈輪在工作一段時(shí)間后需要手動(dòng)添加潤(rùn)滑油來(lái)減緩鏈輪的發(fā)熱，非常麻煩。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提供一種能夠通過(guò)制動(dòng)手柄進(jìn)行手動(dòng)制動(dòng)，而且在鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中潤(rùn)滑油能夠從儲(chǔ)油腔室內(nèi)自動(dòng)流出，對(duì)鏈輪進(jìn)行潤(rùn)滑的新型鏈輪。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：
一種新型鏈輪，包括鏈輪本體，所述鏈輪本體上安裝有輪齒，所述輪齒兩側(cè)的鏈輪本體上均安裝有限位板，所述限位板與輪齒之間形成導(dǎo)油槽；所述鏈輪本體的一側(cè)上開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)固定安裝有制動(dòng)摩擦片；所述鏈輪本體上開(kāi)設(shè)有連接孔，所述連接孔內(nèi)安裝有傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿上安裝有傳動(dòng)手柄，所述傳動(dòng)手柄與鏈輪本體之間的傳動(dòng)桿上安裝有固定座，所述固定座內(nèi)安裝有軸承，所述軸承的內(nèi)圈與傳動(dòng)桿固定相連，所述軸承的外圈與固定座固定相連，所述固定座上安裝有制動(dòng)裝置；所述鏈輪本體內(nèi)部開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)油腔室，所述儲(chǔ)油腔室兩側(cè)的內(nèi)壁上分別開(kāi)設(shè)有第一出油通道和第二出油通道，所述第一出油通道與導(dǎo)油槽相連通，所述第二出油通道與連接孔相連通；所述儲(chǔ)油腔室內(nèi)部安裝有固定套筒，所述固定套筒內(nèi)活動(dòng)安裝有柱狀件，所述柱狀件的兩端上均安裝有堵頭。
所述制動(dòng)裝置包括安裝臺(tái)，所述安裝臺(tái)與固定座固定相連；所述安裝臺(tái)上活動(dòng)安裝有連接桿，所述連接桿靠近鏈輪本體的一端上安裝有制動(dòng)板，所述連接桿遠(yuǎn)離鏈輪本體的一端上安裝有制動(dòng)手柄；所述制動(dòng)手柄上安裝有延伸板，所述延伸板上安裝有固定件，所述安裝臺(tái)上開(kāi)設(shè)有與所述固定件相匹配的固定孔。
所述安裝臺(tái)上等間距開(kāi)設(shè)有3個(gè)固定孔。
所述傳動(dòng)手柄為快拆式的傳動(dòng)手柄。
所述制動(dòng)手柄上安裝有橡膠套。
本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的一種新型鏈輪，鏈輪本體內(nèi)開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)油腔室，儲(chǔ)油腔室內(nèi)活動(dòng)安裝有柱狀件，柱狀件在鏈輪本體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)根據(jù)自身重力在固定套筒內(nèi)上下移動(dòng)，柱狀件在移動(dòng)過(guò)程中儲(chǔ)油腔室內(nèi)的潤(rùn)滑油就能夠從第一出油通道或是第二出油通道流出，對(duì)鏈輪本體進(jìn)行潤(rùn)滑；當(dāng)柱狀件不移動(dòng)時(shí)，兩端的堵頭就會(huì)堵住第一出油通道或是第二出油通道，防止?jié)櫥屯庑?；同時(shí)，傳動(dòng)桿上還安裝有制動(dòng)裝置，通過(guò)制動(dòng)裝置能夠手動(dòng)實(shí)現(xiàn)鏈輪的制動(dòng)，非常方便。
附圖說(shuō)明：
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式：
實(shí)施例1
如圖1所示的一種新型鏈輪，包括鏈輪本體1，所述鏈輪本體1上安裝有輪齒2，所述輪齒2兩側(cè)的鏈輪本體1上均安裝有限位板3，所述限位板3與輪齒2之間形成導(dǎo)油槽31，導(dǎo)油槽31用于傳導(dǎo)潤(rùn)滑油。
所述鏈輪本體1的一側(cè)上開(kāi)設(shè)有環(huán)形槽11，所述環(huán)形槽11內(nèi)固定安裝有制動(dòng)摩擦片4。所述鏈輪本體1上開(kāi)設(shè)有連接孔12，所述連接孔12內(nèi)安裝有傳動(dòng)桿5，所述傳動(dòng)桿5上安裝有傳動(dòng)手柄6，所述傳動(dòng)手柄6為快拆式的傳動(dòng)手柄，便于傳動(dòng)手柄6的安裝和拆卸。所述傳動(dòng)手柄6與鏈輪本體1之間的傳動(dòng)桿5上安裝有固定座7，所述固定座7內(nèi)安裝有軸承71，所述軸承71的內(nèi)圈與傳動(dòng)桿5固定相連，所述軸承71的外圈與固定座7固定相連，所述固定座7上安裝有制動(dòng)裝置9。
所述制動(dòng)裝置9包括安裝臺(tái)91，所述安裝臺(tái)91與固定座7固定相連。所述安裝臺(tái)91上活動(dòng)安裝有連接桿92，所述連接桿92靠近鏈輪本體1的一端上安裝有制動(dòng)板93，所述連接桿92遠(yuǎn)離鏈輪本體1的一端上安裝有制動(dòng)手柄94。所述制動(dòng)手柄94上安裝有橡膠套98，保護(hù)使用者在手動(dòng)制動(dòng)過(guò)程中不受傷害。所述制動(dòng)手柄94上安裝有延伸板95，所述延伸板95上安裝有固定件96，所述安裝臺(tái)91上開(kāi)設(shè)有與所述固定件96相匹配的固定孔97。通過(guò)手動(dòng)推動(dòng)連接桿92，使制動(dòng)板93與制動(dòng)摩擦片4摩擦，就能夠?qū)崿F(xiàn)鏈輪的制動(dòng)。在通過(guò)制動(dòng)手柄94進(jìn)行鏈輪的制動(dòng)時(shí)，將固定件96和固定孔97連接固定，能夠使鏈輪保持制動(dòng)狀態(tài)。所述安裝臺(tái)91上等間距開(kāi)設(shè)有3個(gè)固定孔97，在制動(dòng)板93出現(xiàn)磨損的情況下，固定件96能夠與合適的固定孔97連接，依舊能夠?qū)崿F(xiàn)制動(dòng)狀態(tài)的保持。
所述鏈輪本體1內(nèi)部開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)油腔室8，所述儲(chǔ)油腔室8兩側(cè)的內(nèi)壁上分別開(kāi)設(shè)有第一出油通道81和第二出油通道82，所述第一出油通道81與導(dǎo)油槽31相連通，所述第二出油通道82與連接孔12相連通；所述儲(chǔ)油腔室8內(nèi)部安裝有固定套筒83，所述固定套筒83內(nèi)活動(dòng)安裝有柱狀件84，所述柱狀件84的兩端上均安裝有堵頭85。
本實(shí)施例的一種新型鏈輪，鏈輪本體內(nèi)開(kāi)設(shè)有儲(chǔ)油腔室，儲(chǔ)油腔室內(nèi)活動(dòng)安裝有柱狀件，柱狀件在鏈輪本體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)根據(jù)自身重力在固定套筒內(nèi)上下移動(dòng)，柱狀件在移動(dòng)過(guò)程中儲(chǔ)油腔室內(nèi)的潤(rùn)滑油就能夠從第一出油通道或是第二出油通道流出，對(duì)鏈輪本體進(jìn)行潤(rùn)滑；當(dāng)柱狀件不移動(dòng)時(shí)，兩端的堵頭就會(huì)堵住第一出油通道或是第二出油通道，防止?jié)櫥屯庑?；同時(shí)，傳動(dòng)桿上還安裝有制動(dòng)裝置，通過(guò)制動(dòng)裝置能夠手動(dòng)實(shí)現(xiàn)鏈輪的制動(dòng)，非常方便。