高壓油管密封接頭的制作方法
【專利摘要】一種高壓油管密封接頭，包括接頭本體，接頭本體的上密封面和下密封面分別設(shè)有上槽和下槽，上槽和下槽與接頭本體的中心油孔同軸線，上槽的底壁和下槽的頂壁上分別設(shè)有多條橫截面呈三角形的上環(huán)狀凹槽和下環(huán)狀凹槽，上環(huán)狀凹槽和下環(huán)狀凹槽分別與接頭本體的中心油孔同軸線，兩相鄰上環(huán)狀凹槽之間的接頭本體部分形成上表面與上槽底壁齊平的且橫截面呈梯形的上凸環(huán)，兩相鄰下環(huán)狀凹槽之間的接頭本體部分形成下表面與下槽頂壁齊平的且橫截面呈梯形的下凸環(huán)。該高壓油管密封接頭便于機(jī)械加工，具有加工成本低、加工速度快的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】高壓油管密封接頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓氣動(dòng)元件的密封件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體講是一種高壓油管密封接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓油管密封接頭的密封效果對液壓氣動(dòng)元件起著至關(guān)重要的作用。目前，一般通過提高高壓油管密封接頭密封面的表面粗糙度來實(shí)現(xiàn)其密封效果。而這種采用提高密封面表面粗糙度，增大密封面接觸面積以避免漏油的方式在實(shí)際操作過程中，每提高一個(gè)等級的表面粗糙度，就需要更精密的機(jī)械設(shè)備、更嚴(yán)格和更復(fù)雜的機(jī)械加工工藝，而相應(yīng)的機(jī)械加工成本和機(jī)械加工難度則會(huì)顯著提高，同時(shí)也將花費(fèi)更多的加工時(shí)間。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種便于機(jī)械加工、加工成本低、加工速度快的高壓油管密封接頭。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:它包括接頭本體，所述的接頭本體的上密封面和下密封面分別設(shè)有用于嵌裝銅質(zhì)密封圈的上槽和下槽，所述的上槽和下槽與接頭本體的中心油孔同軸線，所述的上槽的底壁和下槽的頂壁上分別設(shè)有多條橫截面呈三角形的上環(huán)狀凹槽和下環(huán)狀凹槽，所述的上環(huán)狀凹槽和下環(huán)狀凹槽分別與接頭本體的中心油孔同軸線，所述的兩相鄰上環(huán)狀凹槽之間的接頭本體部分形成上表面與上槽底壁齊平的且橫截面呈梯形的上凸環(huán)，所述的兩相鄰下環(huán)狀凹槽之間的接頭本體部分形成下表面與下槽頂壁齊平的且橫截面呈梯形的下凸環(huán)。
[0005]所述的上環(huán)狀凹槽和下環(huán)狀凹槽的橫截面均為等邊三角形，所述的上環(huán)狀凹槽和下環(huán)狀凹槽的深度均為0.2?0.3mm，所述的上環(huán)狀凹槽和下環(huán)狀凹槽的兩側(cè)壁之間的夾角均為60° ±5°。
[0006]所述的上環(huán)狀凹槽的數(shù)量為四條，該四條上環(huán)狀凹槽形成等間距分布，該四條上環(huán)狀凹槽中相鄰的兩上環(huán)狀凹槽之間的距離為0.4?0.6mm ;所述的下環(huán)狀凹槽的數(shù)量也為四條，該四條下環(huán)狀凹槽也形成等間距分布，該四條下環(huán)狀凹槽中相鄰的兩下環(huán)狀凹槽之間的距離也為0.4?0.6mm。
[0007]采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):由于在接頭本體上設(shè)置上環(huán)狀凹槽、下環(huán)狀凹槽、上凸環(huán)和下凸環(huán)，這樣在利用螺栓將銅質(zhì)密封圈嵌裝于上槽和下槽的過程中，做螺旋運(yùn)動(dòng)的螺栓便會(huì)不斷擠壓銅質(zhì)密封圈，因銅質(zhì)密封圈的硬度比較低且低于接頭本體硬度，故銅料很容易被擠壓至上環(huán)狀凹槽和下環(huán)狀凹槽內(nèi)，從而能有效保障上環(huán)狀凹槽和下環(huán)狀凹槽的縫隙內(nèi)有銅料的填充而起到很好的密封效果。
[0008]作為改進(jìn)，所述的上環(huán)狀凹槽和下環(huán)狀凹槽的橫截面均為等邊三角形，所述的上環(huán)狀凹槽和下環(huán)狀凹槽的深度均為0.2?0.3_，所述的上環(huán)狀凹槽和下環(huán)狀凹槽的兩側(cè)壁之間的夾角均為60° ±5°，該結(jié)構(gòu)的上環(huán)狀凹槽和下環(huán)狀凹槽更易使銅材料被擠壓填充。
[0009]作為改進(jìn)，所述的上環(huán)狀凹槽的數(shù)量為四條，該四條上環(huán)狀凹槽形成等間距分布，該四條上環(huán)狀凹槽中相鄰的兩上環(huán)狀凹槽之間的距離為0.4?0.6mm ;所述的下環(huán)狀凹槽的數(shù)量也為四條，該四條下環(huán)狀凹槽也形成等間距分布，該四條下環(huán)狀凹槽中相鄰的兩下環(huán)狀凹槽之間的距離也為0.4?0.6mm，等間距分布的上環(huán)狀凹槽和下環(huán)狀凹槽使銅料在擠壓填充過程中受力更加均勻，填充得更加勻稱。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型高壓油管密封接頭的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1中的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]如圖所示:1、接頭本體，1.1、中心油孔，2、上槽，3、下槽，4、上環(huán)狀凹槽，5、下環(huán)狀凹槽，6、上凸環(huán)，7、下凸環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0014]如圖所示，一種高壓油管密封接頭，它包括接頭本體1。所述的接頭本體1的上密封面和下密封面分別設(shè)有用于嵌裝銅質(zhì)密封圈的上槽2和下槽3，所述的上槽2和下槽3與接頭本體1的中心油孔1.1同軸線。所述的上槽2的底壁和下槽3的頂壁上分別設(shè)有多條橫截面呈三角形的上環(huán)狀凹槽4和下環(huán)狀凹槽5。所述的上環(huán)狀凹槽4和下環(huán)狀凹槽5分別與接頭本體1的中心油孔1.1同軸線。所述的兩相鄰上環(huán)狀凹槽4之間的接頭本體1部分形成上表面與上槽2底壁齊平的且橫截面呈梯形的上凸環(huán)6。所述的兩相鄰下環(huán)狀凹槽5之間的接頭本體1部分形成下表面與下槽3頂壁齊平的且橫截面呈梯形的下凸環(huán)7。
[0015]所述的上環(huán)狀凹槽4和下環(huán)狀凹槽5的橫截面均為等邊三角形，所述的上環(huán)狀凹槽4和下環(huán)狀凹槽5的深度均為0.2?0.3mm,所述的上環(huán)狀凹槽4和下環(huán)狀凹槽5的兩側(cè)壁之間的夾角均為60° ±5°。
[0016]所述的上環(huán)狀凹槽4的數(shù)量為四條，該四條上環(huán)狀凹槽4形成等間距分布，該四條上環(huán)狀凹槽4中相鄰的兩上環(huán)狀凹槽之間的距離為0.4?0.6mm。所述的下環(huán)狀凹槽5的數(shù)量也為四條，該四條下環(huán)狀凹槽5也形成等間距分布，該四條下環(huán)狀凹槽5中相鄰的兩下環(huán)狀凹槽之間的距離也為0.4?0.6mm。
【權(quán)利要求】
1.一種高壓油管密封接頭，它包括接頭本體(1)，其特征在于:所述的接頭本體(1)的上密封面和下密封面分別設(shè)有用于嵌裝銅質(zhì)密封圈的上槽(2)和下槽(3)，所述的上槽(2)和下槽(3)與接頭本體(1)的中心油孔(1.1)同軸線，所述的上槽(2)的底壁和下槽(3)的頂壁上分別設(shè)有多條橫截面呈三角形的上環(huán)狀凹槽(4)和下環(huán)狀凹槽(5)，所述的上環(huán)狀凹槽(4)和下環(huán)狀凹槽(5)分別與接頭本體(1)的中心油孔(1.1)同軸線，所述的兩相鄰上環(huán)狀凹槽(4)之間的接頭本體(1)部分形成上表面與上槽(2)底壁齊平的且橫截面呈梯形的上凸環(huán)(6)，所述的兩相鄰下環(huán)狀凹槽(5)之間的接頭本體(1)部分形成下表面與下槽(3)頂壁齊平的且橫截面呈梯形的下凸環(huán)(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓油管密封接頭，其特征在于:所述的上環(huán)狀凹槽(4)和下環(huán)狀凹槽(5)的橫截面均為等邊三角形，所述的上環(huán)狀凹槽(4)和下環(huán)狀凹槽(5)的深度(h)均為0.2?0.3mm，所述的上環(huán)狀凹槽(4)和下環(huán)狀凹槽(5)的兩側(cè)壁之間的夾角(a)均為 60° ±5°。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓油管密封接頭，其特征在于:所述的上環(huán)狀凹槽(4)的數(shù)量為四條，該四條上環(huán)狀凹槽(4)形成等間距分布，該四條上環(huán)狀凹槽(4)中相鄰的兩上環(huán)狀凹槽之間的距離(dl)為0.4?0.6mm;所述的下環(huán)狀凹槽(5)的數(shù)量也為四條，該四條下環(huán)狀凹槽(5)也形成等間距分布，該四條下環(huán)狀凹槽(5)中相鄰的兩下環(huán)狀凹槽之間的距離(d2)也為 0.4 ?0.6mm。
【文檔編號】F16J15/08GK203463825SQ201320616988
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】董阿能, 毛再娜, 陳夢迪 申請人:寧波福士汽車部件有限公司