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一種電梯牽引機(jī)用組裝式鋼帶的制作方法

文檔序號(hào):5618603閱讀:264來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種電梯牽引機(jī)用組裝式鋼帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電梯牽引機(jī),尤其涉及一種電梯牽引機(jī)用組裝式鋼帶。
背景技術(shù)
目前,隨著高層建筑越來(lái)越多,對(duì)高速電梯的需求量也逐漸增多,我國(guó)大部分電梯整機(jī)制造廠提供給市場(chǎng)的電梯曳引升降均采用電梯用鋼絲繩,在長(zhǎng)期使用后發(fā)現(xiàn),該產(chǎn)品在使用中仍存在有多種不足之處,具體如下I)由于鋼絲繩在使用過(guò)程中易擺動(dòng),導(dǎo)致電梯在運(yùn)行時(shí)噪音較大;2)為減少鋼絲繩的磨損,通常在鋼絲繩上涂有潤(rùn)滑油脂,由于鋼絲繩在使用過(guò)程中擺動(dòng)幅度較大,導(dǎo)致鋼絲繩中的潤(rùn)滑油脂會(huì)濺出,污染機(jī)房;3)鋼絲繩使用一段時(shí)間后會(huì)產(chǎn)生斷絲斷股,使電梯抖動(dòng)并關(guān)機(jī),造成電梯維護(hù)成本的增加。由于上述不足的存在,越來(lái)越多的電梯曳引升降開(kāi)始采用鋼帶來(lái)取代鋼絲繩的作用,然而由于現(xiàn)有的鋼帶為一整體結(jié)構(gòu),所以當(dāng)任何一處磨損或者出現(xiàn)裂痕時(shí),便會(huì)導(dǎo)致整個(gè)鋼帶無(wú)法使用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種易維修、使用成本低的電梯牽引機(jī)用組裝式鋼帶。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種電梯牽引機(jī)用組裝式鋼帶,包括表層、中間層和底層,所述中間層中設(shè)置有多根鋼絲,所述表層和所述底層的兩側(cè)邊分別沿所述中間層的側(cè)表面延伸分別形成表層延伸部和底層延伸部,所述表層延伸部和所述底層延伸部可拆卸連接。所述底層延伸部上與所述表層延伸部相接觸的端面上設(shè)置有凸起部,所述表層延伸部上設(shè)置有與所述凸起部相對(duì)應(yīng)的凹槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為由于本實(shí)用新型的電梯牽引機(jī)用組裝式鋼帶采用可拆卸連接的表層和底層包覆具有鋼絲的中間層,所以當(dāng)表層或者底層磨損或者開(kāi)裂后僅需更換表層或者底層即可,無(wú)需整體更換,維修較容易,這樣也節(jié)省了使用成本,因此本實(shí)用新型易維修、使用成本低。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中表層2,表層延伸部21,中間層4,底層6,底層延伸部61,鋼絲8,凸起部10。
具體實(shí)施方式
[0015]如
圖1所示,本實(shí)用新型的一種電梯牽引機(jī)用組裝式鋼帶,包括有表層2、中間層4和底層6,其中間層4中設(shè)置有多根鋼絲8,表層2和底層6的兩側(cè)邊分別沿中間層4的側(cè)表面延伸分別形成表層延伸部21和底層延伸部61,該表層延伸部21和底層延伸部61可拆卸連接,具體的連接方式為底層延伸部61上與表層延伸部21相接觸的端面上設(shè)置有凸起部10,表層延伸部21上設(shè)置有與凸起部10相對(duì)應(yīng)的凹槽(未圖示),即通過(guò)凸起部10與凹槽的卡合實(shí)現(xiàn)了可拆卸連接,所以當(dāng)表層2或者底層6磨損或者開(kāi)裂后僅需對(duì)表層2或者底層6進(jìn)行更換即可,從而無(wú)需整體更換,不僅維修較容易,這樣也節(jié)省了使用成本。綜上所述。本實(shí)用新型易維修、使用成本低。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不以上述實(shí)施方式為限,但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變化,皆應(yīng)納入權(quán)利要求書(shū)中記載的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電梯牽引機(jī)用組裝式鋼帶,其特征在于包括表層、中間層和底層,所述中間層中設(shè)置有多根鋼絲,所述表層和所述底層的兩側(cè)邊分別沿所述中間層的側(cè)表面延伸分別形成表層延伸部和底層延伸部,所述表層延伸部和所述底層延伸部可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯牽引機(jī)用組裝式鋼帶,其特征在于所述底層延伸部上與所述表層延伸部相接觸的端面上設(shè)置有凸起部,所述表層延伸部上設(shè)置有與所述凸起部相對(duì)應(yīng)的凹槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電梯牽引機(jī)用組裝式鋼帶,其特征在于包括表層、中間層和底層,所述中間層中設(shè)置有多根鋼絲,所述表層和所述底層的兩側(cè)邊分別沿所述中間層的側(cè)表面延伸分別形成表層延伸部和底層延伸部,所述表層延伸部和所述底層延伸部可拆卸連接。本實(shí)用新型易維修、使用成本低。
文檔編號(hào)F16G1/21GK202901160SQ201220499268
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者陳林華 申請(qǐng)人:吳江市華茂機(jī)械制造有限公司
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