專利名稱：齒輪箱防積水防漏油透氣結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種齒輪箱結(jié)構(gòu)，尤其是一種既防積水又防漏油的齒輪箱透 氣結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在齒輪箱設(shè)備中，由于箱體內(nèi)的齒輪在嚙合傳動過程中，使箱體l內(nèi)溫度和 氣壓急驟上升，故必須設(shè)置透氣結(jié)構(gòu)，以達(dá)到排氣減壓目的。除此，齒輪在運轉(zhuǎn) 過程中，會使飛濺起來的油沫直接進(jìn)入透氣罩內(nèi)孔，由于箱體內(nèi)甩油方向無序性， 當(dāng)熱氣流經(jīng)透氣罩排出時，同時也帶出了油沫而造成油液泄漏，污染了箱體和環(huán) 境。尤其是軋鋼機械，工作環(huán)境惡劣，水氣、粉塵重，造成透氣罩外積水積塵， 嚴(yán)重影響透氣效果，而軋機箱體外面四周無空間，透氣罩凸出箱體外壁不能超過 30mm，原來透氣罩是安裝在凹入箱壁的視孔蓋3上來滿足空間限制問題的，如 圖1所示，但易使?jié)沧⒃谲垯C軋輥上的冷卻水在該凹槽2處產(chǎn)生積水，而軋機是 錐齒輪傳動，其工作狀態(tài)可以呈水平狀態(tài)，也可以順時針旋轉(zhuǎn)90°呈垂直狀態(tài)， 當(dāng)處以垂直狀態(tài)工作時，凹槽2內(nèi)的積水就會進(jìn)入箱體內(nèi)，嚴(yán)重侵蝕齒輪，因此， 如何解決軋機齒輪箱的積水、漏油、透氣問題是當(dāng)務(wù)之急。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題皆在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種具有 防積水、防漏油、透氣性好的齒輪箱防積水防漏油透氣結(jié)構(gòu)。 所述的技術(shù)問題以下列技術(shù)方案來解決
一種齒輪箱防積水防漏油透氣結(jié)構(gòu)，在箱體壁上設(shè)有視孔蓋，視孔蓋上設(shè)有 透氣罩組件，其特征在于所述的視孔蓋內(nèi)壁設(shè)有迷宮式擋油結(jié)構(gòu)。
所述的透氣罩組件由罩體、隔圈、銅網(wǎng)、連接帽組成。
所述的迷宮式擋油結(jié)構(gòu)由兩個"U"型擋油板呈"十"字交叉布局并焊固在 視孔蓋內(nèi)壁。
所述的視孔蓋與箱體外壁齊平安裝。
本實用新型改進(jìn)了視孔蓋的安裝結(jié)構(gòu)和透氣罩組件結(jié)構(gòu)，使齒輪箱無論是水 平工作狀態(tài)還是垂直工作狀態(tài)，都不會引起積水；同時在視孔蓋內(nèi)壁增設(shè)了迷宮
式擋油結(jié)構(gòu)，擋住了飛濺起來的油沫進(jìn)入透氣罩內(nèi)孔，既避免透氣罩積水積塵而 影響透氣效果，又解決了油液泄漏而污染箱體和環(huán)境的問題，綜合解決了軋機齒 輪箱的積水、漏油和透氣問題，具有較穩(wěn)定可靠的透氣防漏油效果。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)齒輪箱結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型齒輪箱結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為透氣罩組件結(jié)構(gòu)圖。
圖4為迷宮式擋油結(jié)構(gòu)圖。
圖5為圖4的剖視圖。
具體實施方式

下面將結(jié)合附圖實施例對本實用新型再進(jìn)行具體說明。
如圖2 5所示，齒輪箱防積水防漏油透氣結(jié)構(gòu)，在齒輪箱體1的外壁上加 工沉孔，將視孔蓋3用螺絲固定在沉孔內(nèi)，使其與箱體外壁齊平，無凹槽2結(jié)構(gòu)， 達(dá)到小空間目的和避免積水。透氣罩組件4由罩體6、隔圈7、銅網(wǎng)8和連接帽9 組成，并通過連接帽螺紋連接在視孔蓋3外壁上。同時在視孔蓋3內(nèi)壁設(shè)有迷宮 式擋油結(jié)構(gòu)5，該結(jié)構(gòu)由兩個一大一小的"U"型擋油板10組成，并呈"十"字 交叉布局焊固在視孔蓋內(nèi)壁上，擋住飛濺起來的油沫直接進(jìn)入通氣罩內(nèi)孔，避免 引起透氣罩外積水積塵而影響透氣，迷宮式擋油結(jié)構(gòu)5同時也避免了箱體漏油問 題，確保齒輪得到良好潤滑。
本實用新型綜合考慮并解決了齒輪箱的積水、漏油和透氣問題，特別適宜應(yīng) 用于工況環(huán)境惡劣的軋機齒輪箱上，無論軋機呈水平工作狀態(tài)或按附圖1順時針 旋轉(zhuǎn)90°呈垂直工作狀態(tài)，都能達(dá)到預(yù)期目的，通過現(xiàn)場應(yīng)用得知，具有較好的 防積水、穩(wěn)定可靠的透氣、防漏油效果。
權(quán)利要求1、一種齒輪箱防積水防漏油透氣結(jié)構(gòu)，在箱體(1)壁上設(shè)有視孔蓋(3)，視孔蓋上設(shè)有透氣罩組件(4)，其特征在于所述的視孔蓋(3)內(nèi)壁設(shè)有迷宮式擋油結(jié)構(gòu)(5)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪箱防積水防漏油透氣結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的 透氣罩組件(4)由罩體(6)、隔圈(7)、銅網(wǎng)(8)、連接帽(9)組成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪箱防積水防漏油透氣結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的 迷宮式擋油結(jié)構(gòu)(5)由兩個"U"型擋油板(10)呈"十"字交叉布局并焊固在 視孔蓋(3)內(nèi)壁。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的齒輪箱防積水防漏油透氣結(jié)構(gòu)，其特征在 于所述的視孔蓋(3)與箱體(1)外壁齊平安裝。
專利摘要一種齒輪箱防積水防漏油透氣結(jié)構(gòu)，在箱體壁上設(shè)有視孔蓋，視孔蓋外壁設(shè)有由罩體、隔圈、銅網(wǎng)、連接帽組成的透氣罩組件，內(nèi)壁設(shè)有迷宮式擋油結(jié)構(gòu)，它由兩個呈“十”字交叉布局的“U”型擋油板組成。本實用新型綜合考慮并解決了齒輪箱的積水、漏油和透氣問題，特別適宜應(yīng)用于工況環(huán)境惡劣的軋機上，無論軋機處于水平狀態(tài)或垂直狀態(tài)工作，都能達(dá)到預(yù)期目的，并具有較好的效果。
文檔編號F16J15/447GK201177046SQ20082008529
公開日2009年1月7日 申請日期2008年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月28日
發(fā)明者劍 胡 申請人:寧波東力機械制造有限公司